HMS Júpiter (F85) - HMS Jupiter (F85)
Júpiter en agosto de 1940, con el destructor Cachemira al fondo.
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| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nombre: | Júpiter |
| Constructor: | Milenrama y compañía |
| Acostado: | 28 de septiembre de 1937 |
| Lanzado: | 27 de octubre de 1938 |
| Oficial: | 25 de junio de 1939 |
| Identificación: | número de banderín : F85 |
| Destino: | Golpeó una mina y se hundió, 27 de febrero de 1942 |
| Características generales (como construido) | |
| Clase y tipo: | Destructor clase J |
| Desplazamiento: |
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| Longitud: | 108,66 m (356 pies 6 pulg) o / a |
| Haz: | 35 pies 9 pulg (10,90 m) |
| Barril: | 12 pies 6 pulgadas (3,81 m) (profundidad) |
| Potencia instalada: |
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| Propulsión: | 2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes |
| Velocidad: | 36 nudos (67 km / h; 41 mph) |
| Rango: | 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento: | 183 (218 para líderes de flotilla ) |
| Sensores y sistemas de procesamiento: |
ASDIC |
| Armamento: |
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El HMS Jupiter fue un destructor clase J de la Royal Navy .
Diseño
Cuando se completó, Júpiter tenía un armamento principal de seis cañones QF Mark XII de 4.7 pulgadas (119 mm) en tres montajes gemelos, dos delanteros y uno en popa. Estos cañones solo podían elevarse a un ángulo de 40 grados, por lo que eran de uso limitado en el papel antiaéreo, mientras que el soporte de popa estaba dispuesto de modo que pudiera disparar hacia delante sobre la superestructura del barco para maximizar la potencia de fuego hacia adelante, pero era por lo tanto, incapaz de disparar directamente a popa. Se instaló un armamento antiaéreo de corto alcance de una montura antiaérea "pom-pom" de cuatro cañones y 2 libras y ocho ametralladoras .50 en dos monturas cuádruples, mientras que el armamento de torpedos consistía en diez de 21 pulgadas (533 mm) Tubos de torpedo en dos montajes quíntuples.
Construcción y carrera
Júpiter se ordenó, junto con el resto de la clase J, el 25 de marzo de 1937, y fue depositado por Yarrow , Limited, en su astillero Scotstoun , Glasgow en Clydebank en Escocia el 28 de septiembre de 1937 y botado el 27 de octubre de 1938. encargado el 22 de junio de 1939, y se completó el 25 de junio de 1939, a un costo de £ 389,511.
Después de la puesta en servicio, Júpiter se sometió a pruebas en el mar y trabajó en Portland , y estas actividades se retrasaron por problemas con las turbinas del barco que requirieron reparación en Devonport Dockyard . Júpiter completó las pruebas el 1 de septiembre de 1939 y se unió a la Séptima Flotilla de Destructores de la Flota Nacional , basada en el Humber , a tiempo para la declaración de guerra británica el 3 de septiembre de 1939.
El 29 de noviembre de 1941, Júpiter y el destructor Encounter se separaron de la Flota del Mediterráneo, se unieron a la Fuerza G en Colombo y los cinco barcos zarparon ese mismo día. Se reunieron con el crucero de batalla Repulse en el mar y pusieron rumbo a Singapur , donde llegaron el 2 de diciembre. Pasaron unos días allí con licencia en tierra y reacondicionamiento, mientras esperaban pedidos. El 1 de diciembre, se anunció que Sir Tom Phillips había sido ascendido a almirante en pleno y nombrado comandante en jefe de la Flota del Este . Unos días después, Repulse emprendió un viaje a Australia con los destructores Vampire y Tenedos , pero la fuerza fue retirada. No fue hasta nueve días después que Tenedos y Repulse se unirían a la Fuerza Z de Phillips para atacar a la fuerza de invasión japonesa, y él mismo perecería cuando tanto Repulse como el acorazado Prince of Wales fueron bombardeados y hundidos por bombarderos terrestres japoneses . Durante su campaña en el Pacífico, Júpiter fue comandada por el teniente comandante Norman VJT Thew.
Júpiter hundió el submarino japonés I-60 el 17 de enero de 1942. El 27 de febrero de 1942 chocó contra una mina colocada ese mismo día por el minador holandés HNLMS Gouden Leeuw mientras navegaba al vapor con el crucero del Comando Estadounidense-Británico-Holandés-Australiano (ABDA) fuerza durante la Batalla del Mar de Java . El destructor se hundió frente a la costa norte de Java en el Mar de Java a las 21:16 horas. Inicialmente, se pensó que la explosión había sido causada por un torpedo japonés.
El naufragio ha sido planeado y el Almirantazgo lo describe como "muy destrozado, parcialmente rescatado y muy cerca de la costa de Java".
Notas
Notas al pie
Referencias
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- Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos, la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6 .
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Armas destructoras de la Segunda Guerra Mundial . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3 .
- Langtree, Charles (2002). Los Kelly: Destructores británicos de clase J, K y N de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-422-9 .
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- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whitley, MJ (2000). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia ilustrada . Londres: Cassell. ISBN 1-85409-521-8 .
- Winser, John de D. (1999). BEF envía antes, en y después de Dunkerque . Gravesend: World Ship Society . ISBN 0-905617-91-6 .
enlaces externos
Coordenadas : 6 ° 45′S 112 ° 6′E / 6.750 ° S 112.100 ° E