HMS Falkland (1696) -HMS Falkland (1696)
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Falkland , un plan de reconstrucción de 1720
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| Historia | |
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| Nombre | HMS Falkland |
| Constructor | Holanda, New Castle , Nueva Hampshire |
| Adquirido | 2 de marzo de 1696 |
| Destino | Transferido al Departamento de Víctima el 10 de agosto de 1768 |
| Características generales tal como se construyó | |
| Clase y tipo | Barco de cuarta clase de 50 cañones |
| Toneladas de carga | 638 |
| Largo | 128 pies 6 pulg (39,2 m) (cubierta de armas) |
| Haz | 33 pies 2 pulg (10,1 m) |
| Profundidad de agarre | 13 pies 7,5 pulg (4,2 m) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Armamento | 50 cañones de varios pesos de tiro |
| Características generales después de la reconstrucción de 1702 | |
| Clase y tipo | Barco de cuarta clase de 46-54 cañones |
| Toneladas de carga | 638 |
| Largo | 128 pies 6 pulg (39,2 m) (cubierta de armas) |
| Haz | 33 pies 2 pulg (10,1 m) |
| Profundidad de agarre | 13 pies 9 pulg (4,2 m) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Armamento | 46-54 cañones de varios pesos de tiro |
| Características generales después de la reconstrucción de 1720 | |
| Clase y tipo | 1719 Establecimiento de un buque de línea de 50 cañones de cuarta |
| Toneladas de carga | 756 |
| Largo | 134 pies (40,8 m) (cubierta de armas) |
| Haz | 36 pies (11,0 m) |
| Profundidad de agarre | 15 pies 2 pulg (4,6 m) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Armamento |
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| Características generales después de la reconstrucción de 1744 | |
| Clase y tipo | 1741 propuestas barco de línea de 50 cañones de cuarta categoría |
| Toneladas de carga | 974 |
| Largo | 140 pies (42,7 m) (cubierta de armas) |
| Haz | 40 pies (12,2 m) |
| Profundidad de agarre | 17 pies 2,5 pulg (5,2 m) |
| Propulsión | Paño |
| Plan de vela | Barco con aparejo completo |
| Armamento |
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El HMS Falkland era un barco de cuarta clase de 50 cañones de la línea de la Royal Navy , construido por Holland de New Castle , New Hampshire , y comprado por la marina en 1696.
Tenía la distinción de ser el primer buque de guerra construido en lo que casi un siglo más tarde se convertiría en los Estados Unidos de América . Fue ordenada por el Almirantazgo británico en 1690 y entregada el 2 de marzo de 1696. Durante su carrera escoltó barcos mercantes a América, y en 1704 se enfrentó al barco francés de 36 cañones La Seine frente a las Azores . Junto con el HMS Dreadnought lograron capturarla y cambiaron el nombre de su HMS Falkland Prize .
Fue reconstruida por primera vez en Chatham Dockyard en 1702 como una cuarta tasa de entre 46 y 54 cañones. Su segunda reconstrucción tuvo lugar en Deptford , donde fue reconstruida según el Establecimiento de 1719 y relanzada el 28 de agosto de 1720. El 8 de diciembre de 1742 se emitieron órdenes para que Falkland fuera despedazada y reconstruida para lo que sería la última vez en Bursledon. , donde fue reconstruida de acuerdo con las propuestas de 1741 del Establecimiento de 1719 por Philemon Ewer , y relanzada el 17 de marzo de 1744. Falkland fue uno de los barcos enviados para buscar el HMS Victory desaparecido en 1744, y finalmente descubrió su probable destino cuando se detuvo para reabastecerse en Guernsey .
Falkland fue transferida al Departamento de Víctima el 10 de agosto de 1768.
Notas
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .