HMS Crisantemo (1917) -HMS Chrysanthemum (1917)
 HMS Chrysanthemum amarrado en el Támesis (parcialmente oculto por el dragaminas HMS Glasserton ) en 1987
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
| |
| Nombre | Crisantemo HMS |
| Constructor | Armstrong Whitworth |
| Lanzado | 10 de noviembre de 1917 |
| Oficial | 1917 |
| Desmantelado | 1988 |
| Destino | Desguazado, 1995 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Anchusa -class balandro |
| Desplazamiento | 1.290 toneladas largas (1.311 t) |
| Largo | |
| Haz | 35 pies (11 m) |
| Borrador | 11 pies 6 pulgadas (3,51 m) (media) |
| Propulsión |
|
| Velocidad | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
| Complemento | 93 |
| Armamento |
|
El HMS Chrysanthemum era un balandro de la Royal Navy de clase Anchusa , botado el 10 de noviembre de 1917. Recibió un cronómetro Le Cheminant del Observatorio Real el 15 de mayo de 1925. Después de su servicio en el Mediterráneo, en 1938 se convirtió en un buque de perforación con Royal Naval Volunteer Reserve (RNVR) y luego la Royal Naval Reserve (RNR). Fue vendida en 1988 a propietarios privados y posteriormente desguazada en 1995.
Servicio de mar
Después del servicio de convoyes en las últimas etapas de la Primera Guerra Mundial, Chrysanthemum se unió a la Flota del Mediterráneo , sirviendo como un barco de remolque objetivo, con base en Malta . El 4 de marzo de 1927 Sir Walter Norris Congreve VC , el gobernador de Malta , fue enterrado en el mar por ella de acuerdo con su última petición. El crisantemo también se utilizó al comienzo de la Guerra Civil española en 1936 para rescatar a ciudadanos británicos de Barcelona . El oficial registrado al mando de Chrysanthemum 1935-1936 fue el capitán Russell Hamilton McBean , uno de los hombres de la incursión de 1919 en Kronstadt.
Servicio RNVR y RNR
En 1938, el HMS Chrysanthemum fue atracado de forma permanente en el río Támesis junto al HMS President para ser utilizado como barco de perforación por la RNR. Durante la Segunda Guerra Mundial fue utilizada como campo de entrenamiento para reclutas de la marina. Después de la guerra continuó como base RNR. Incluso había un club de rugby basado en ella. Como buque de guerra en comisión, usó correctamente la bandera blanca durante su tiempo como buque de perforación de la División RNR de Londres.
Destino
Como parte del traslado del RNR a un nuevo buque de perforación HMS President construido expresamente en tierra en St Katharine Docks , Londres, el Chrysanthemum fue dado de baja. Más tarde fue vendida a la organización benéfica Inter-Action en 1988.
Chrysanthemum fue contratado por Steven Spielberg para las secuencias de persecución en bote filmadas en 1988 en Tilbury Docks para la película Indiana Jones y la última cruzada . Se le dio el nombre ficticio de Tiber para la película. Luego fue puesta en el río Medway , donde el agua salobre oxidó su casco tanto que fue desguazada en 1995.
Referencias
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.