Base Aérea de Getafe - Getafe Air Base
|
Base Aérea de Getafe
Base Aérea de Getafe
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
| Operador | Fuerza Aérea Española | ||||||||||
| Localización | Getafe , España | ||||||||||
| Construido | 1911 | ||||||||||
| Elevación AMSL | 2.034 pies / 620 m | ||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 17′45 ″ N 3 ° 43′30 ″ W / 40,29583 ° N 3,72500 ° W Coordenadas: 40 ° 17′45 ″ N 3 ° 43′30 ″ W / 40,29583 ° N 3,72500 ° W | ||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
| |||||||||||
La Base Aérea de Getafe ( OACI : LEGT ) es una base aérea militar ubicada en Getafe , a 14 km al sur de Madrid , España . La base aérea, a una altitud de 620 m sobre el nivel del mar, tiene una pista única con una longitud de 3,06 km. Fue una de las primeras bases aéreas militares de España y, por ello, es considerada la "cuna" de la aviación española.
La base se inauguró en 1911 (20 años antes del Aeropuerto Internacional de Madrid Barajas ) y dos años más tarde se creó la Escuela de Aviación Civil. Fueron las primeras bases aéreas de España donde voló el primer autogiro de su diseñador Juan de la Cierva .
Esta base aérea se estableció definitivamente en 1911 (20 años antes que Barajas), y dos años después se creó la Escuela de Aviación Civil. Desde entonces, las ampliaciones y reformas de las mismas se han sucedido hasta el día de hoy.
Uso militar
En el verano de 1957, dos pilotos, un ingeniero de vuelo y tripulaciones volaron 12 a Gatafe desde Evreux , Francia, con el propósito de un vuelo único a las instalaciones de SABENA en el aeropuerto de Bruselas.
Uso civil
En la actualidad, además del uso militar, la fábrica que perteneció a CASA y que actualmente forma parte del grupo europeo EADS CASA se encuentra junto a la base, y junto a una línea de ferrocarril. En otra fábrica próxima a la base, se ensamblan los Eurofighter Typhoon españoles . En una instalación anexa se montan los Eurofighter Typhoon con destino a España. CASA también lleva a cabo en las instalaciones anexas a la base el mantenimiento de diversas aeronaves del Ejército del Aire, así como programas de mejora y modernización de estas aeronaves.
Mediante un convenio suscrito con el Ayuntamiento de Getafe, la Fundación Infante de Orleans, que mantiene una colección de aviones antiguos en vuelo, trasladará próximamente sus instalaciones a aterrizar cerca de la Base, desde cuyas instalaciones aeronáuticas pasará a ser usuario para sus vuelos y sus exposiciones. vuelos mensuales.
Ante la posibilidad de cerrar, cada vez más alejado, el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos (civil), se han presentado varias propuestas para la creación de un aeródromo civil para la aviación general y una terminal para aviones de bajo coste, sobre el terreno del Getafe Air. Base. Esta propuesta siempre ha contado con la oposición del Ayuntamiento de Getafe, que no quiere aumentar la contaminación que conlleva el tráfico pesado de un aeropuerto civil. Sin embargo, el Ayuntamiento de Getafe siempre ha sido un firme partidario del mantenimiento de las instalaciones de EADS-CASA y de la Base Aérea del Ejército del Aire, a la que ve como complementaria y responsable del tejido industrial-aeronáutico de la ciudad.
Guarnición
La principal unidad militar que opera desde Getafe es el ala de transporte "Ala 35", que opera CASA / IPTN CN-235 (dos unidades para misiones VIP, dieciocho unidades para transporte) y EADS CASA C-295 (nueve unidades para transporte).
En 2008, la mayoría de los CN-235 se trasladaron a otras bases del Ejército del Aire español y se formó un segundo escuadrón de C-295. También se han colocado en Getafe varias unidades más, incluida la flota del Centro Cartográfico de la Base Aérea de Cuatro Vientos a pocos kilómetros de la propia Getafe.
Referencias
enlaces externos
- Sitio de inicio de la Fuerza Aérea Española (en español)