Submarino francés Ajax (1930) -French submarine Ajax (1930)
Ajax en 1930
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Historia | |
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Francia | |
Nombre | Ajax |
Operador | Armada francesa |
Constructor | Arsenal de Brest |
Acostado | 1 de septiembre de 1928 |
Lanzado | 28 de mayo de 1930 |
Oficial | 1 de febrero de 1934 |
Destino | Hundido el 24 de septiembre de 1940 |
Características generales | |
Clase y tipo | Redoutable submarino -class |
Desplazamiento |
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Largo | 92,30 m (302,8 pies) |
Haz | 8,10 m (26,6 pies) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Profundidad de prueba | 80 metros |
Complemento |
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Armamento |
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Ajax era un submarino de clase Redoutable de la Armada francesa lanzado en 1930 en Brest , Francia. Participó en la Segunda Guerra Mundial , primero del lado de los Aliados de 1939 a 1940 y luego del lado del Eje durante el resto de la guerra. El 23 de septiembre de 1940, durante la Batalla de Dakar , sufrió graves daños por cargas de profundidad del HMS Fortune (H70) y luego fue hundida.
Construcción y características
Ajax se ordenó como parte del programa de expansión de la flota francesa a partir de 1926. El proyecto fue una mejora de los primeros submarinos franceses de la posguerra, el tipo Requin . El diseño fue diseñado para ser especialmente más rápido y más maniobrable que la clase anterior, así como para un mayor alcance y mayor capacidad de almacenamiento de armas.
Ajax fue uno de los 31 submarinos de la clase Redoutable , también designados como barcos de 1500 toneladas debido a su desplazamiento . La clase entró en servicio entre 1931 y 1939.
92,3 m (302 ft 10 in) de largo, con un haz de 8,2 m (26 ft 11 in) y un proyecto de 4,9 m (16 pies 1 in), ella podría sumergirse hasta 80 m (260 pies). Los submarinos de clase redoutable tenían un desplazamiento en superficie de 1.572 toneladas (1.547 toneladas largas ) y un desplazamiento sumergido de 2.082 toneladas (2.049 toneladas largas ). La propulsión en superficie fue proporcionada por dos motores diesel de 6.000 hp (4.500 kW), con una velocidad máxima de 18,6 nudos (34,4 km / h; 21,4 mph). La propulsión eléctrica de los submarinos les permitió alcanzar velocidades de 10 nudos (19 km / h; 12 mph) mientras estaban sumergidos. Designado como "grandes submarinos de crucero" (en francés : «sous-marins de grande croisière» ), su rango de superficie era de 10,000 millas náuticas (19,000 km; 12,000 mi) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) y 14,000 millas náuticas. millas (26.000 km; 16.000 mi) a 7 nudos (13 km / h; 8,1 mph), con un alcance sumergido de 100 millas náuticas (190 km; 120 mi) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph).
Ordenado en 1927, el Ajax fue depositado el 1 de septiembre de 1928 en el Arsenal de Brest . Fue botado el 28 de mayo de 1930; y encargado el 1 de febrero de 1934.
Segunda Guerra Mundial
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Ajax fue asignada a la 6.a División de Submarinos, con base en Brest , junto con sus barcos hermanos Persée , Archimède y Poncelet . En abril de 1940, con su barco gemelo Archimède , escoltó el convoy HX 41 desde Halifax a Gran Bretaña. Frente al avance de las fuerzas alemanas, salió de Brest a las 6:30 pm con otros trece submarinos franceses y un petrolero. La fuerza llegó a Casablanca el 23 de junio. Después del ataque a Mers-el-Kébir , patrulló a lo largo de la costa marroquí.
El 23 de septiembre de 1940 llegó a Dakar con Persée y Poncelet . El día 23, avistó la fuerza británica preparándose para atacar Dakar . Se volvió para atacarlo junto con Persée , quien fue rápidamente hundido por las cargas de profundidad británicas. El propio Ajax se vio obligado a sumergirse en picado y luego se cargó de profundidad, pero solo sufrió daños menores. Al día siguiente, intentó torpedear los acorazados HMS Barham y HMS Resolution, pero fue detectada por el sonar y gravemente dañada por las cargas de profundidad del destructor Fortune . Su tripulación la obligó a salir a la superficie y la hundió, la mayor parte de la cual fue rescatada por botes salvavidas de Fortune .
Referencias
Citas
Fuentes
- Fontenoy, Paul E. (2007). Submarinos: una historia ilustrada de su impacto (armas y guerra) . Santa Bárbara, California. ISBN 978-1-85367-623-9.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Huan, Claude (2004). Les Sous-marins français 1918–1945 (en francés). Rennes: Marines Éditions. ISBN 9782915379075.
- Picard, Claude (2006). Les Sous-marins de 1 500 toneladas (en francés). Rennes: Marines Éditions. ISBN 2-915379-55-6.