Frederick Judd Waugh - Frederick Judd Waugh

Frederick Judd Waugh
Frederick Judd Waugh.jpg
Nació 13 de septiembre de 1861
Roaring Forties de Frederick Judd Waugh, actualmente en exhibición en el Museo Metropolitano de Arte .

Frederick Judd Waugh (13 de septiembre de 1861 en Bordentown, Nueva Jersey - 10 de septiembre de 1940) fue un artista estadounidense, principalmente conocido como artista marino . Durante la Primera Guerra Mundial , diseñó el camuflaje de un barco para la Marina de los Estados Unidos , bajo la dirección de Everett L. Warner .

Fondo

Waugh era hijo de un conocido retratista de Filadelfia , Samuel Waugh . Estudió en la Academia de Bellas Artes de Pensilvania con Thomas Eakins , y en la Académie Julian de París , con Adolphe-William Bouguereau . Tras dejar París, se trasladó a Inglaterra, residiendo en la isla de Sark en el Canal de la Mancha , donde se ganaba la vida como pintor de paisajes marinos (Havens 1969).

En 1908, Waugh regresó a los Estados Unidos y se estableció en Montclair Heights, Nueva Jersey. No tenía estudio hasta que el coleccionista de arte William T. Evans (un financiero de ferrocarriles y presidente de Mills Gibbs Corporation, una empresa de productos secos) le ofreció uno a cambio de una pintura al año. En años posteriores, vivió en Bailey Island, Maine y en Provincetown, Massachusetts . En 1914, fue juez de la exhibición de arte en la isla Monhegan , ME, durante la celebración del Tercentenario de 1914 del Viaje del Capitán John Smith.

Servicio de camuflaje

En 1918, Waugh se recomienda para servir como un artista del camuflaje (o camoufleur ) para la Marina de los Estados Unidos, como miembro de la Sección de Diseño de su unidad de camuflaje marino (Behrens 2002, 2009). Esa sección estaba ubicada en Washington, DC , y estaba dirigida por el pintor estadounidense Everett L. Warner (Warner 1919).

Según una biografía de Waugh (Havens 1969), “Muchos barcos grandes, incluido el Leviatán , fueron pintados según sus diseños. Aunque la empresa fue, por supuesto, un esfuerzo de equipo en el que ningún hombre participó en solitario, tenía todas las razones para estar orgulloso de su historial. Sólo un barco con su sistema de camuflaje se perdió durante la guerra ”(p. 154).

Ver también

Referencias

  • Behrens, Roy R. (2002), Colores falsos: arte, diseño y camuflaje moderno . Dysart, Iowa: Bobolink Books, págs. 82-107. ISBN  0-9713244-0-9 .
  • ___ (2009), Camoupedia: A Compendium of Research on Art, Architecture and Camouflage . Dysart, Iowa: Bobolink Books, págs. 374-376. ISBN  978-0-9713244-6-6 .
  • Havens, George R. (1969), Frederick J. Waugh: pintor marino estadounidense . Orono ME; Prensa de la Universidad de Maine.
  • New York Times (1940), “FJ Waugh Is Dead; Marine Artist, 79 ”(11 de septiembre).
  • Warner, Everett L. (1919), “Engañando al pez de hierro: La historia interna del camuflaje marino” en Everybody's Magazine (noviembre), págs. 102-109.

enlaces externos