Fiat 124 araña (2016) - Fiat 124 Spider (2016)
| Fiat 124 araña | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante |
Mazda FCA Italia ( Stellantis ) |
| También llamado | Araña Abarth 124 |
| Producción | 2015-presente |
| Años modelo | 2017-presente 2017-2020 (América del Norte) |
| Montaje | Japón: Hiroshima ( planta Mazda Hiroshima ) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche deportivo / roadster ( S ) |
| Tipo de cuerpo | Convertible de 2 puertas |
| Diseño | Diseño de FMR |
| Plataforma | Mazda NE / NF |
| Relacionado | Mazda MX-5 (ND) |
| Tren motriz | |
| Motor | 1.4 L MultiAir I4 ( gasolina turbo ) |
| Transmisión | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática Aisin B400 |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.310 mm (90,9 pulgadas) |
| Largo | 4.054 mm (159,6 pulgadas) |
| Ancho | 1.740 mm (68,5 pulgadas) |
| Altura | 1.233 mm (48,5 pulgadas) |
| Peso en vacío | 1.050-1.070 kg (2.315-2.359 libras) |
| Cronología | |
| Predecesor | Fiat Barchetta |
El Fiat 124 Spider (Tipo 348) es un roadster de dos pasajeros con motor delantero y tracción trasera fabricado por Mazda para FCA , que debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2015 para el año modelo 2016.
Basado en gran parte en el roadster Mazda MX-5 Miata de cuarta generación , y fabricado junto con el MX-5 en la planta de Mazda en Hiroshima , el 124 comparte su plataforma, mecánica, interior y mecanismo superior con el MX-5; se distingue por un diseño FCA. y motor Multiair turboalimentado fabricado , amortiguadores sintonizados de manera única, estilo exterior único y una longitud y capacidad de carga ligeramente mayores en comparación con el MX-5.
La placa de identificación del 124 y los detalles de estilo exterior recuerdan al Fiat 124 Sport Spider diseñado por Pininfarina , fabricado entre 1966 y 1985.
Fondo
En mayo de 2012, Mazda y Alfa Romeo , en ese momento una subsidiaria del Grupo Fiat , ahora Stellantis, anunciaron una empresa conjunta para fabricar una plataforma común de tracción trasera. Las empresas "desarrollarían dos roadsters ligeros diferenciados, de estilo distintivo, icónicos y específicos de la marca con tracción trasera", y las dos variantes ofrecerían motores exclusivos para cada marca.
En diciembre de 2014, Sergio Marchionne de FCA determinó que Alfa Romeos se fabricaría solo en Italia, y dijo que "algunas cosas pertenecen a un lugar. Alfa pertenece a Italia", y agregó: "Sigo comprometido con esa arquitectura, con nuestro tren motriz. No estoy seguro". será con Alfa. Pero será con una de nuestras marcas ".
En ese momento, los Alfa Romeos se fabricaban solo en Italia, mientras que los Fiats se fabricaban en Italia, pero también a nivel mundial, desde Tychy, Polonia , hasta Toluca, México .
Con su acuerdo previo en vigor, para que FCA comercialice un roadster basado en el MX-5 que fabricará Mazda en su fábrica de Hiroshima, FCA concibió comercializar una variante con la insignia de Fiat en lugar de la variante de Alfa Romeo. En agosto de 2016, FCA anunció formalmente el Fiat 124 Spider basado en la plataforma Mazda ND.
En diciembre de 2016, Detroit News declaró que "al asociarse con el MX-5 Miata de Mazda para resucitar el clásico Fiat 124 Spider, Fiat Chrysler no solo ganó un auto deportivo halo para su marca italiana en apuros, sino que probablemente salvó el auto deportivo pequeño más famoso de los últimos 25 años (el MX-5) ", citando el costo notablemente mayor de desarrollar un automóvil nuevo en ese momento y" la ola de regulación gubernamental más costosa desde la década de 1970 ".
En enero de 2019, FCA anunció que el Fiat 124 Spider iba a ser retirado del mercado en el Reino Unido con efecto inmediato. El Abarth 124 Spider siguió vendiéndose, pero también se retiró del mercado del Reino Unido en abril de 2019.
El 23 de diciembre de 2020, Stellantis anunció que el 124 Spider y el 500 se retirarán de su línea de modelos norteamericanos después del año modelo 2020 y no regresarán para 2021, como es la situación con 500L y 500X (se espera que todos los modelos lo hagan). vender en 2021 hasta que se agoten las existencias).
Especificaciones
El 124 Spider está propulsado por 1.4 litros MultiAir turboalimentado de cuatro cilindros en línea , que produce 140 PS (103 kW; 138 hp) y 240 N⋅m (177 lb⋅ft) de torque en la especificación europea, y 160 hp (119 kW; 162 PS) y 184 lb⋅ft (249 N⋅m) de torsión en la especificación norteamericana. La transmisión manual 124 es de la transmisión de seis velocidades del MX-5 de tercera generación para hacer frente al par motor del turbo.
Multiair es una tecnología de motor de sincronización variable de válvulas (VVT) accionada hidráulicamente que permite el control "cilindro por cilindro, carrera por carrera" del aire de admisión directamente a través de las válvulas de admisión de un motor de gasolina. Desarrollada por Fiat Powertrain Technologies , la tecnología evita una ineficiencia primaria del motor: las pérdidas de bombeo causadas por la restricción del paso de admisión por la placa del acelerador, utilizada para regular el aire que alimenta los cilindros.
Motores y rendimiento
Nota: MT6 = transmisión manual de seis velocidades, AT6 = transmisión automática de seis velocidades.
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Esfuerzo de torsión | Trans. |
0-100 km / h (0-62 mph) |
Velocidad máxima |
Emisiones de CO 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 124 araña | 1.368 cc I4 MultiAir turbo ( gasolina ) | 140 PS (103 kW; 138 caballos de fuerza) a 5,000 rpm | 240 N · m (177 libras · pie) a 2250 rpm | MT6 | 7,5 segundos | 215 km / h (134 mph) | 148 g / km |
| A LAS 6 | 7,6 segundos | 214 kilómetros por hora (133 mph) | 153 g / km | ||||
| Fiat Abarth 124 Araña | 170 PS (125 kW; 168 caballos de fuerza) a 5.500 rpm | 250 N · m (184 libras · pie) a 2500 rpm | MT6 | 6,8 segundos | 232 kilómetros por hora (144 mph) | 148 g / km | |
| A LAS 6 | 6,9 segundos | 229 km / h (142 mph) | 153 g / km |
Motores y rendimiento, modelos norteamericanos
Nota: MT6 = transmisión manual de seis velocidades, AT6 = transmisión automática de seis velocidades.
| Modelo | Tipo de motor | Poder | Esfuerzo de torsión | Trans. | 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) |
Velocidad máxima | Economía de combustible (combinada) |
Emisiones de CO 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 124 araña | 1.368 cc I4 MultiAir turbo ( gasolina ) | 160 caballos de fuerza (119 kW) a 5.500 rpm | 184 libras · pie (249 N · m) a 2500 rpm | MT6 | 6,8 segundos | n / A | 30 mpg en EE . UU. (7,8 L / 100 km) | 298 g / milla |
| A LAS 6 | 6,8 segundos | n / A | 29 mpg en EE . UU. (8.1 L / 100 km) | 302 g / milla | ||||
| Fiat 124 araña Abarth | 164 caballos de fuerza (122 kW) a 5.500 rpm | 184 libras · pie (249 N · m) a 2500 rpm | MT6 | n / A | n / A | n / A | n / A | |
| A LAS 6 | n / A | n / A | n / A | n / A |
Ediciones limitadas
En el debut del 124, Fiat comercializó una edición 124 Spider Anniversary , con 124 unidades con la designación, para conmemorar el 50 aniversario del 124 Sport Spider original . Incluyendo las características del adorno 124 Spider Lusso Plus, la edición también incluye espejos cromados, insignia roja '124' en la parrilla delantera , placa interior numerada, exterior rojo e interior de cuero negro.
Araña Abarth 124
El Abarth 124 Spider es una versión de alto rendimiento del Fiat 124 Spider (2016). Cuenta con una versión mejorada del motor MultiAir Turbo de 1.4 litros del 124 ajustado para producir 170 PS (125 kW; 168 hp) a 5.500 rpm y 250 N⋅m (184 lb⋅ft) de torque a 2500 rpm.
Recepción
Jeremy Clarkson , en su columna "Driving" del Sunday Times , le dio al Fiat 124 Spider tres de cinco estrellas, diciendo que "Uno esperaría que el Fiat, siendo italiano y todo, sea más deportivo y más maníaco que el MX- 5, pero en realidad es más silencioso y menos divertido ".
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (EE. UU.)
- Revisión del primer manejo del Fiat 124 Spider 2017: increíblemente inevitable ( Motor Trend )