Estación Etobicoke North GO - Etobicoke North GO Station
Localización | 1949 Kipling Avenue Etobicoke , Ontario Canadá |
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Coordenadas | 43 ° 42′22 ″ N 79 ° 33′48 ″ W / 43.70611 ° N 79.56333 ° W Coordenadas: 43 ° 42′22 ″ N 79 ° 33′48 ″ W / 43.70611 ° N 79.56333 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Metrolinx | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 3 línea principal 1 revestimiento |
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Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Sala de espera y baño | ||||||||||
Estacionamiento | 530 plazas | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | bastidores | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | VAYA Tránsito: 01721 | ||||||||||
Zona de tarifa | 04 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Etobicoke North GO Station es una estación de trenes y autobuses GO Transit en la línea Kitchener en el distrito Etobicoke de Toronto , Ontario , Canadá. Está ubicado en 1949 Kipling Avenue, al norte de Belfield Road, cerca del cruce de las autopistas 401 y 409 .
Visión general
La estación tiene 3 vías principales y una única plataforma que sirve solo a la vía más al norte. Una cuarta vía pasa por el lado norte de la estación, pero solo se usa para el acceso de carga local, por lo que está vallada desde la plataforma.
La plataforma puede acomodar trenes de hasta 12 vagones de largo y contiene refugios con calefacción e iluminación LED mejorada.
Historia
La estación abrió a fines de 1974, menos de un año después de que GO Transit comenzara a operar la línea Georgetown (ahora Kitchener ).
En 2013, comenzó la construcción del proyecto de expansión del ferrocarril Georgetown South . Para acomodar un ferrocarril ensanchado y un número significativamente mayor de trenes expresos, las vías y plataformas originales fueron demolidas y reemplazadas. Mientras que la disposición anterior había sido un ferrocarril de dos vías con una plataforma lateral en el lado sur, la nueva configuración sería un ferrocarril de tres vías con una plataforma lateral en el lado norte. El estacionamiento norte se amplió para acomodar una nueva área para recoger y dejar pasajeros y un circuito de autobús, y el edificio de la estación también se mejoró.
Hasta el 29 de junio de 2019, GO Transit operaba un servicio de autobús de conexión en la estación en la ruta 38A, que operaba durante los períodos pico entre Etobicoke North y Caledon a través de Humber College , Woodbridge y Bolton .
Futuro
A partir de diciembre de 2018, Metrolinx está considerando reemplazar su estación Etobicoke North GO por una nueva estación GO a unos 2 kilómetros al oeste, cerca de Woodbine Racetrack . La demolición de la actual estación de Etobicoke North liberaría espacio para que el ferrocarril se ampliara de 3 vías principales a 4.
Servicios
La estación es atendida por los servicios de trenes locales de la línea Kitchener , pero no por los servicios de autobús de la línea Kitchener ni por los servicios de tren expreso. Como resultado, no hay servicio los fines de semana. Debido a que la estación solo tiene una plataforma única, tampoco hay servicio durante los períodos pico en la dirección del mostrador.
A través de Rail, UP Express y GO Transit, los trenes expresos pasan por la estación sin detenerse. Es la única estación a lo largo de la ruta Union Pearson Express donde esos trenes no paran. La línea de derivación al Aeropuerto Internacional Pearson se bifurca aproximadamente a cuatro kilómetros al oeste de la estación, justo después del paso subterráneo con la autopista 427 .
Conexión de tránsito
Las paradas de autobús más cercanas están a poca distancia al sur en Kipling Avenue en Belfield Road, servidas por las rutas 45 Kipling y 945 Kipling Express de la Comisión de Tránsito de Toronto . La estación está conectada por escaleras y rampas desde Kipling Avenue, que cruza debajo de las vías.
Referencias
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación Etobicoke North GO en Wikimedia Commons
- Página de la estación GO Transit para Etobicoke North GO Station