Denis La Fontaine - Denis La Fontaine
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Denis Anthony La Fontaine
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 Mariscal Jefe del Aire Denis Anthony La Fontaine
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| Nació |
17 de septiembre de 1929 Chennai , Tamil Nadu , India |
| Murió | 6 de abril de 2011 (81 años) Distrito de Medak , Andhra Pradesh |
| Lealtad |
 India
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| Servicio / |
 Fuerza Aérea India
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| Años de servicio | 1950-1988 |
| Rango |
 comandante supremo de las fuerzas aéreas |
| Número de servicio | 3844 |
| Comandos retenidos |
Jefe del Estado Mayor Aéreo (India) (1985-1988) Comando Aéreo Central Comando Aéreo Occidental No 47 Arqueros Negros No 14 Toros de Lidia |
| Batallas / guerras |
Guerra Indo-Pakistaní de 1965 Guerra Indo-Pakistaní de 1971 |
| Premios | |
| alma mater | Escuela secundaria St. Anthony, Lahore |
El mariscal jefe del aire Denis Anthony La Fontaine (17 de septiembre de 1929 - 6 de abril de 2011) fue el 13 ° Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de la India del 3 de julio de 1985 al 31 de julio de 1988.
Temprana edad y educación
Nacido en Madrás , Denis Anthony La Fontaine era hijo del Mayor Je La Fontaine del Cuerpo Médico del Ejército de la India . Su familia contaba con un linaje de servicio militar. Sus dos abuelos sirvieron en el ejército indio como oficiales. La Fontaine estudió en St. Anthony's High School en Lahore y en St. George's College en Musoorie .
Carrera de la fuerza aérea
La Fontaine se inscribió en la Fuerza Aérea de la India en octubre de 1947. Hizo su entrenamiento en el avión Tigermoth , pasando a Harvards , Supermarine Spitfires y Hawker Tempest . La Fontaine se encargó de la rama de vuelo en Ambala en abril de 1950.
El primer puesto de La Fontaine fue en el Escuadrón de Hachas de Batalla No.7 que volaba el avión Tempests. Cuando el número 7 se convirtió en De Havilland Vampires en 1951, La Fontaine fue uno de los primeros pilotos de la Fuerza Aérea India en recibir entrenamiento para volar los aviones, que fueron los primeros aviones de combate operados por cualquier país de Asia. Poco después, fue seleccionado para realizar el curso de instructores de uso múltiple. Durante los próximos tres años, La Fontaine pasó su carrera principiantes impartir instrucciones, intermedios y operativos en el vuelo en una variedad de aviones, incluyendo el avión de Tigermoth , Harvards , Spitfires y de Havilland Vampires .
En 1956, La Fontaine volvió a volar operativo, cuando fue destinado al Escuadrón No.2 que volaba el Toofanis . Luego pasó al número 29 de Scorpions como comandante de vuelo senior. El mando de su propia unidad llegó en 1960, cuando La Fontaine fue ascendido a líder de escuadrón y se le encomendó formar un nuevo escuadrón, el número 47 de los Arqueros Negros. Este escuadrón, que también pilotaba el Toofanis, se convirtió en el primer escuadrón de combate de combate en ganar el Trofeo Mukherjee en su primer año de crianza. Después del ascenso de rango de los comandantes de escuadrón de los escuadrones de combate, a comandante de ala , La Fontaine asumió el mando del Escuadrón de Toros de Lucha No.14 en Kalaikunda .
Guerra Indo-Pakistaní de 1965
Volando el Hawker Hunter , La Fontaine participó en las Operaciones Indo-Pak de 1965 . Lideró un infructuoso barrido de interceptación de cazas sobre la ciudad de Jessore, en el este de Pakistán, y una interceptación fallida a Barrackpore . Los aviones de su unidad se enfrentaron al F-86 Sabre paquistaní norteamericano sobre Kalaikunda y el Escuadrón No 14 fue la única unidad Hunter en 1965 que se encontró con los Sabres enemigos y consiguió lo mejor de ellos y aún no sufrió daños. Cuando se les dijo que suspendieran las operaciones contra objetivos dentro de Pakistán Oriental, La Fontaine y su equipo no vieron mucha acción más adelante.
Guerra Indo-Pakistaní de 1971
Al estallar la guerra de 1971 , fue asignado como oficial superior a la Célula de Operaciones Aéreas Marítimas en Bombay para ayudar en las operaciones de las aerolíneas civiles.
Jefe de Estado Mayor Aéreo
Tras la prematura muerte del entonces Jefe de Estado Mayor Aéreo (CAS) , el Mariscal Jefe de Aire L M. Katre , La Fontaine asumió el cargo de CAS en julio de 1985. Después de convertirse en CAS, supervisó la IAF induciendo una defensa de vanguardia luchadores como el Mirage 2000 y el MiG-29 . Ambos fueron adquiridos principalmente para contrarrestar la amenaza del F-16 paquistaní . La IAF participó en operaciones por primera vez desde 1971, cuando emprendió salidas de suministro y socorro sobre Sri Lanka. Más tarde, después de la inducción de la IPKF , la IAF participó en las operaciones de suministro y COIN. Sin embargo, La Fontaine no pudo supervisar las operaciones completas de la Fuerza de Mantenimiento de la Paz de la India (IPKF). Se jubiló en 1988, sucedido por Surinder Mehra .
Muerte
La Fontaine murió de un ataque al corazón el 6 de abril de 2011, en su casa en el distrito de Medak en Andhra Pradesh; tenía 82 años y le sobreviven su esposa y tres hijas. El recaudador del distrito de Medak, S Suresh Kumar, depositó una ofrenda floral en el cuerpo de Lafontaine en nombre del gobierno de AP y le rindió homenaje.
Premios
Durante su mandato fue condecorado con la Medalla Param Vishisht Seva , la Medalla Ati Vishisht Seva y la Medalla Vayu Sena por su distinguido servicio.
Honores y condecoraciones militares
 
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