De Ropta, Metslawier - De Ropta, Metslawier

De Ropta, Metslawier
De Ropta, Metslawier
	De Ropta, junio de 2012
Origen
Nombre del molino	De Ropta
Ubicación del molino	Roptaweg 2, 9123 JB Metslawier
Coordenadas	53 ° 22′09 ″ N 6 ° 04′13 ″ E / 53.36917 ° N 6.07028 ° E Coordenadas : 53 ° 22′09 ″ N 6 ° 04′13 ″ E / 53.36917 ° N 6.07028 ° E
Operador (es)	Stichting Monumentenbehoud Dongeradeel
Año de construcción	1840
Información
Propósito	Molino de maíz y molino de cebada perlada
Tipo	Molino de delantal
Pisos	Bata de tres pisos
Plantas base	Base de dos pisos
Lados de la bata	Ocho lados
No. de velas	Cuatro velas
Tipo de velas	Velas comunes
Eje de viento	Hierro fundido
Devanado	Mástil de cola y cabrestante
No. de pares de muelas	Cuatro pares de muelas
Tamaño de las muelas	Dos pares de 1,70 metros (5 pies 7 pulgadas) de diámetro ; Un par de 1,50 metros (4 pies 11 pulgadas) de diámetro ; Un par de 1,40 metros (4 pies 7 pulgadas) de diámetro

De Ropta es un molino de batas al norte de Metslawier , Frisia , Países Bajos , que fue construido en 1840 y está en funcionamiento. El molino está catalogado como Rijksmonument .

Historia

Romke van der Werf de Betterwird construyó un molino en 1836, pero fue derribado en 1840. Fue reconstruido sobre una base de ladrillo de 20 pies holandeses (aproximadamente 6,22 metros (20 pies 5 pulgadas)) de altura. El molino fue alcanzado por un rayo en 1889, pero no causó daños graves. El molino dejó de funcionar comercialmente en 1961. Fue vendido al municipio de Dongeradeel en 1962. Llevó velas Patentes hasta 1966, cuando fueron reemplazadas por velas comunes . El molino fue restaurado en 1966, 1971 y 1996. El molino es uno de los molinos de maíz y cebada perlada más completos de Frisia. Está catalogado como Rijksmonument , número 31577.

Descripción

De Ropta es lo que los holandeses describen como un "stellingmolen". Es un molino de batas en una base de dos pisos, hay un escenario a nivel del segundo piso, 5.70 metros (18 pies 8 pulgadas) sobre el nivel del suelo. La bata y la gorra son de paja . El molino se enrolla mediante un poste de cola y un cabrestante. Las velas son velas comunes . Tienen una luz de 21,00 metros (68 pies 11 pulgadas). Las existencias son interesantes porque un par es de construcción remachada, fabricada por el astillero Gorter de Hoogezand , Groningen . El otro stock, de construcción soldada, se dice que es el primero fabricado por el ingeniero Christiaan Bremer de Adorp , Groningen. Las velas se transportan en un eje de viento de hierro fundido , que fue fundido en 1891 por De Prins van Oranje de La Haya , Holanda Meridional . El eje del viento también lleva la rueda de freno , que tiene 61 dientes. Esto impulsa el revolcadero (32 dientes) en la parte superior del eje vertical . En la parte inferior del eje vertical , la gran rueda dentada , que tiene 95 dientes. La gran rueda dentada impulsa dos pares de muelas a través de una tuerca de piñón tipo linterna que tiene 24 duelas cada una. Las piedras de molino tienen 1,40 metros (4 pies 7 pulgadas) y 1,50 metros (4 pies 11 pulgadas) de diámetro, aunque una de las primeras está rota. El molino también acciona dos pares de piedras de molino de 1,70 metros (5 pies 7 pulgadas) de diámetro que se utilizan para moler cebada perlada . Estos son impulsados por revolcadores de piñón tipo linterna que tienen 20 duelas cada uno.