Gran puente de Danyang – Kunshan - Danyang–Kunshan Grand Bridge
Gran puente de Danyang-Kunshan | |
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| Coordenadas | 31 ° 35′52 ″ N 120 ° 27′25 ″ E / 31.597837 ° N 120.456848 ° E |
| Lleva | Carril |
| Lugar | Jiangsu |
| Caracteristicas | |
| Largo total | 164,8 kilómetros (102,4 mi) |
| Ancho | 79 metros (260 pies) (promedio) |
| Altura | 30 metros (100 pies) (promedio) |
| No. de vanos | 2000 |
| Historia | |
| Diseñador | Corporación de carreteras y puentes de China (CRBC) |
| Inicio de la construcción | California. 2006 |
| Fin de la construcción | 2010 |
| Costo de construcción | US $ 8.5 mil millones |
| Abrió | 30 de junio de 2011 |
| Localización | |
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El Gran Puente de Danyang-Kunshan ( chino simplificado :丹昆特大桥; chino tradicional :丹昆特大橋; pinyin : Dan-kun Teda Qiáo ) es un 164,8 kilómetros de longitud (102,4 millas) viaducto sobre el Beijing-Shanghai Alto Tren de velocidad . Es el puente más largo del mundo .
Puente
El Gran Puente de Kunshan es el puente más largo del mundo. El puente está ubicado en la línea ferroviaria entre Shanghai y Nanjing en la provincia de Jiangsu . Es en el delta del río Yangtze donde la geografía se caracteriza por arrozales, canales, ríos y lagos de tierras bajas. El puente corre aproximadamente paralelo al río Yangtze , a unos 8 a 80 km (5 a 50 millas) al sur del río. Pasa por los bordes norte de los centros de población (de oeste a este) comenzando en Danyang , Changzhou , Wuxi , Suzhou y terminando en Kunshan . Hay una sección de 9 kilómetros de largo (5,6 millas) sobre aguas abiertas a través del lago Yangcheng en Suzhou .
Se completó en 2010 y se inauguró en 2011. Empleando a 10,000 personas, la construcción tomó cuatro años y costó alrededor de $ 8.5 mil millones. El Gran Puente de Danyang-Kunshan ostenta actualmente el récord mundial Guinness del puente más largo del mundo en cualquier categoría en junio de 2011.
Diseñador
La China Road y el puente de la Corporación (CRBC), una subsidiaria de Comunicaciones de China Construction Company diseñó y construyó el puente. Es una empresa financiada por el gobierno chino que originalmente formaba parte de la Oficina de Ayuda Exterior del Ministerio de Comunicaciones de China . Esta empresa lidera importantes proyectos de ingeniería civil en China como carreteras , ferrocarriles , puentes , puertos y túneles .
Ver también
- Puente de la bahía de Jiaozhou , también conocido como puente de Qingdao Haiwan. Algunas fuentes web confunden erróneamente el puente Danyang-Kunshan con el puente de la bahía de Jiaozhou o un segmento del mismo. Los dos puentes no están relacionados.
- Puente Hong Kong – Zhuhai – Macao
- Lista de puentes más largos del mundo
Referencias
enlaces externos
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Medios relacionados con el Gran Puente Danyang – Kunshan en Wikimedia Commons
