Carlo de Gavardo - Carlo de Gavardo
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| Informacion personal | |
|---|---|
| Nacionalidad |
 chileno |
| Nació |
14 de julio de 1969 Huelquén, Chile |
| Murió | 4 de julio de 2015 (45 años) Buin , Chile |
| Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
| Años activos | 1986–2010 |
| Equipos | KTM, Chevrolet, Hummer |
| Primer rally | Campeonato del Mundo de Enduro 1986 |
| Primera victoria | Campeonato del Mundo de Enduro 1986 |
| Última victoria | 2007 Rallye des Pharaons (ganador de la clase Diesel) |
| Último rally | Rally Dakar 2010 |
Carlo Alberto de Gavardo Prohens (14 de julio de 1969 - 4 de julio de 2015) fue un automovilista y motociclista chileno que participó en numerosos rallyes en todo el mundo, incluidos el Rally Dakar y el Rallye des Pharaons . Fue el primer motociclista chileno en correr el París-Dakar de principio a fin.
Biografía
Comenzando como piloto
Carlo de Gavardo recibió su educación primaria y secundaria en las escuelas Craighouse School y Marshall School en Santiago. Mientras estudiaba en este último establecimiento inició su participación activa en el motociclismo chileno, donde ganó el Campeonato Nacional de Enduro de manera consecutiva durante casi una década entre 1986 y 1994. En 1993 comienza a ampliar sus horizontes y competir a nivel internacional en el Campeonato del Mundo de Enduro en Tulsa, Oklahoma, esto solo aumentó su pasión por el deporte y alimentó su ambición. En 1996 se prepara para correr el Rally París - Dakar y se convierte en el primer chileno en terminar el rally. En esta ocasión es recompensado con un decimoséptimo puesto de gran prestigio. Carlo de Gavardo ha participado en todos los Dakar desde 1996 hasta 2004, logrando su mejor resultado (un tercer puesto) en 2001.
Campeonatos y logros
En 1997, recibe un cuarto lugar en el Master Rallye: París - Moscú - Beijing y es reconocido mundialmente por la increíble habilidad demostrada al conducir su motocicleta. En 2001, 2004 y 2005 gana la Copa del Mundo de Rallyes de la Federación Internacional de Motociclismo. En 2004 y 2005 se convirtió en Campeón del Mundo de Motociclismo en la categoría de 450 cc.
Carlo de Gavardo ha participado en el Atlas Rally, Two Sertoes, Master Rallye, Pharaohs Rally en Egipto, Dubai Rally, Las Pampas Rally en Argentina, Marruecos Rally y el Safari Rally.
| Año | Campeonato | Logro |
|---|---|---|
| 1986-1993 | Campeonato de enduro | Campeón |
| 1994 | Campeonato del Mundo de Enduro en Tulsa, Oklahoma | Medalla de bronce |
| 1996 | Rally París-Dakar | Primer motociclista chileno en correr |
| 1996 | Comité Olimpico Internacional | Premio Fair Play |
| 1997 | Master Rallye París-Moscú-Pekín | Cuarto puesto |
| 2001 | Rally París-Dakar | Tercer lugar |
| 2004-2005 | Campeonato de motociclismo | Campeón del Mundo en la categoría 450cc. |
| 2006 | Rally París-Lisboa | Quinto lugar |
| 2007 | Rally de los faraones | Séptimo lugar, primer lugar en la categoría Diesel |
Juego limpio
Carlo de Gavardo recibió dos premios de juego limpio en dos ocasiones, uno del COI y otro de la Federación Internacional de Motociclismo .
Algunas de sus actividades no deportivas incluyeron una alianza con la Policía de Chile con el objetivo de reducir el número de accidentes de tránsito que involucran motocicletas. La coalición se extiende desde Arica hasta Punta Arenas con el único propósito de crear conductores responsables a través de cursos que ayuden a enseñar a muchos propietarios de motocicletas lo que necesitan saber sobre seguridad y precaución.
La transición de 2 ruedas a 4
Existe una tendencia creciente entre los motociclistas, incluidos Stéphane Peterhansel y Nani Roma, cuando llegan a un punto en sus carreras en el que cambian sus motocicletas por un vehículo más grande. Carlo anunció su retiro de las motos para seguir compitiendo como automovilista. Comenzó a competir en esta categoría durante 2008, y en 2009 participó en el Dakar con Hummer. Esta transición fue una elección personal y profesional para este reconocido ídolo chileno.
Muerte
De Gavardo murió de un paro cardíaco mientras montaba en bicicleta en Huelquen (cerca de Buin ) el 4 de julio de 2015.