Bulli, Nueva Gales del Sur - Bulli, New South Wales
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Bulli Wollongong , Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
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 Vista aérea de Bulli
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  Bulli | |||||||||||||||
| Coordenadas | 34 ° 20′03 ″ S 150 ° 54′48 ″ E / 34,33417 ° S 150,91333 ° E Coordenadas: 34 ° 20′03 ″ S 150 ° 54′48 ″ E / 34,33417 ° S 150,91333 ° E | ||||||||||||||
| Población | 6,105 ( censo de 2016 ) | ||||||||||||||
| Código postal (s) | 2516 | ||||||||||||||
| LGA (s) | Ciudad de Wollongong | ||||||||||||||
| Electorado (s) estatal | Keira | ||||||||||||||
| División (es) federal (es) | Cunningham | ||||||||||||||
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Bulli ( / b ʊ l aɪ / BULL OJO ) es un suburbio del norte de Wollongong situado en la costa sur de Nueva Gales del Sur , Australia.
Historia
Bulli se deriva posiblemente de una palabra aborigen que significa "doble o dos montañas", pero se han sugerido otras derivaciones.
Originalmente habitada por los aborígenes de Dharawal , los cortadores de madera europeos trabajaron en el área desde alrededor de 1815. El área fue una vez abundante en cedros rojos, estos todavía se ven en la actualidad, pero apenas. El primer colono europeo permanente fue Cornelius O'Brien, quien estableció una granja en 1823 y cuyo nombre se dio en el paso de O'Briens Road al sur de Figtree .
El suelo Bulli es también la principal fuente de suelo y base del Sydney Cricket Ground , lo que hace que el SCG sea visto tradicionalmente como uno de los campos de cricket internacionales más amigables con los giros en Australia.
Carbón
La Bulli Coal Company abrió una mina en 1862 en la escarpa y construyó cabañas para albergar a los mineros y sus familias. El carbón se transportaba por ferrocarril desde la mina hasta Bulli Jetty en Sandon Point, donde se cargaba en barcos.
A los mineros se les pagaba de acuerdo con la producción, no se les pagaba un salario fijo. El primer sindicato en la región de Illawarra fue formado por mineros en Bulli en 1879. La dirección tomó represalias despidiendo y desalojando a los mineros sindicalizados y contratando mano de obra no sindicalizada .
El 23 de marzo de 1887, una explosión de gas en la mina mató a 81 hombres y niños, dejando a 50 mujeres viudas y 150 niños sin padre. Hubo un sobreviviente, un chico de 17 años que se hizo conocido como "Boy Cope". Un obelisco conmemorativo con los nombres de los fallecidos se encuentra en Park Road, Bulli, junto a la vía del tren. La mina reabrió más tarde en el año. El desastre de la mina Bulli fue el peor en la historia de Australia hasta que fue superado en 1902 por el monte Kembla .
El desastre fue examinado por primera vez por una investigación forense. El veredicto fue pronunciado por el jurado como: "Sí, el jurado opina que William Wade y otros llegaron a la muerte en la mina de carbón Bulli el 23 o marzo de 1887 por una explosión de gas". Luego, el jurado agregó un jurado: "que fue provocado por el incumplimiento de las Reglas Especiales de Bulli Colliery y la Ley de Minas de Carbón, al permitir que los hombres trabajaran cuando existía el gas". Tras la investigación del forense, se estableció una comisión real bajo la presidencia del Dr. James RM Robertson para investigar el accidente.
El aire que entraba a la mina se dividió en dos. Una parte fue al distrito occidental, la otra continuó por el túnel principal y abasteció al distrito de Hill End, que fue donde ocurrió la explosión. Dentro del Distrito Hill End, el aire pasaba por cada uno de los seis encabezados sucesivamente antes de ser expulsado por un horno al pie de un pozo elevado. Claramente, esto significaba que cualquier grisú (generalmente metano ) liberado por los títulos anteriores se dibujó en los títulos posteriores donde los hombres estaban trabajando. A lo largo de cada rúbrica estaban las áreas donde los hombres extraían el carbón. Fueron conocidos como bords . Cuando se había elaborado un bord, simplemente se sellaba, pero esto significaba que cualquier grisú que se acumulaba allí no se eliminaba rápidamente. Cada túnel se utilizó para tres propósitos: como camino de tránsito (para acceder a partes de la mina), como camino de acarreo (para sacar el carbón) y como pasaje de ventilación. Para controlar la ventilación se utilizaron puertas , pero debían abrirse para el paso de trenes de volquetes. Cada abertura interrumpió las corrientes de aire a lo largo de esa sección de la mina.
La mina ha sido nivelada desde hace mucho tiempo, con solo cimientos de concreto que revelan la ubicación de la antigua área de oficinas y otros edificios. Escondidas a lo largo del acantilado detrás de dichos cimientos se encuentran las antiguas entradas a la mina. Estos han sido sellados con hasta 12 pies de concreto, con una línea de drenaje colocada en el concreto. Al este se encuentran los restos del sitio de clasificación, algunos cimientos dispersos y un parche de alquitrán.
La antigua línea de ferrocarril desde la mina hasta la costa se ha eliminado en su mayor parte, pero a medida que conduce hacia el sur hacia Bulli verá el puente en el que se instaló, que ahora se usa como pasarela sobre la carretera después de un accidente automovilístico fatal que involucró a un niño en edad escolar. se restauró. Este puente ahora cuenta con un letrero de bienvenida para el histórico distrito de 'diamantes negros'.
Población
Según el censo de población de 2016 , había 6,105 personas en Bulli.
- Los aborígenes e isleños del Estrecho de Torres constituían el 2,2% de la población.
- El 80,9% de las personas nacieron en Australia. El siguiente país de nacimiento más común fue Inglaterra con un 4,8%.
- El 90,3% de las personas solo hablaba inglés en casa.
- Las respuestas más comunes para la religión fueron Sin religión 35,4%, Católica 24,3% y Anglicana 17,5%.
Empleo
- El 57,4% trabajaba a tiempo completo.
- El 33,8% trabajaba a tiempo parcial.
Ocupación
- Las 3 ocupaciones principales se clasificaron como profesionales (29,1%), gerentes (14,2%) y técnicos / oficinistas (13,7%).
- De los ocupados, la mayoría trabajaba en hospitales (4,4%), educación primaria (3,7%) y educación superior (3,4%).
- La mayoría se desplaza en coche (64,6%) o en tren (5,3%), seguidos de cerca por los que trabajan desde casa (5,1%).
Familias
Bulli se compone principalmente de parejas con hijos (54%), seguidas de parejas sin hijos (30,8%) y familias monoparentales (14%).
Ingresos del hogar
El 26.1% gana más de un salario semanal bruto de $ 3000, seguido por el 17.2% con menos de $ 650.
Infraestructura
Educación
Hay dos escuelas primarias públicas llamadas: Bulli Public School y Waniora Public School . También hay una escuela primaria privada llamada St. Joseph's Catholic Parish Primary y una escuela secundaria financiada con fondos públicos en Bulli High School .
Lugares emblemáticos
Bulli Beach (en la foto de abajo) es un lugar popular para practicar surf. El extremo norte (Sandon Point) es un lugar para competiciones regulares de surf.
La principal característica histórica de Bulli es la estación de tren , situada entre el acantilado y las playas de surf. La estación fue la primera en la costa sur y contiene un museo que abre todos los domingos.
Otro elemento histórico es el Heritage Hotel , que fue inaugurado en 1889. Se encuentra en el corazón del distrito 'Black Diamond'.
El Parque Illawarra Grevillea es un arboreto y jardín botánico que se inauguró en 1993. Alberga el depósito o colección viva del Grupo de Estudio Grevillea de la Sociedad Australiana de Plantas (anteriormente SGAP). Es un jardín botánico que contiene plantas nativas de Australia; sus colecciones incluyen grevilleas , prostantheras y plantas de la selva tropical. Con personal y dirigido por voluntarios, está abierto 6 fines de semana al año.
Detrás del Parque Illawarra Grevillea se encuentra el Parque Slacky Flat, que alberga algunos bosques lluviosos remanentes razonablemente intactos y numerosas especies de aves y marsupiales nativos .
La ciudad tiene una pequeña cadena de comercio en su distrito central al oeste de la estación, e incluye un quiosco y varias tiendas especializadas. La ciudad es el hogar de la escuela primaria católica de San José (actual directora Sra. Luisa Tobin), la escuela pública Bulli, la escuela pública Waniora y la escuela secundaria Bulli, Nueva Gales del Sur .
En Sandon Point y Tramway Creek, inmediatamente al norte del promontorio, hay algunos matorrales remanentes, incluido el bosque de trementina. Este es un lugar importante para las aves migratorias y se ha establecido un paseo histórico a lo largo de la carretera donde solía ir el antiguo ferrocarril. Este punto también es el sitio de un área de basurero . Durante más de quince años, la comunidad local ha estado haciendo campaña contra el desarrollo residencial de esta llanura costera aluvial y humedal. Esto incluyó más de 150 presentaciones a una Comisión de Encuesta que recomendó no realizar más desarrollos importantes. Sin embargo, el ministro de Planificación, Frank Sartor, anuló su COI para dar a Stockland y al Anglican Village Retirement Trust la aprobación para agregar más de 1000 casas y unidades residenciales.
Listados patrimoniales
Bulli tiene una serie de sitios que figuran en la lista del patrimonio, que incluyen:
- 240 Princes Highway: Heritage Hotel
- Railway Street: estación de tren Bulli
Galería
Hotel familiar Bulli
Estación de tren Bulli
Bulli Coal Train, un remanente del tipo de tren que transportaba carbón
Postrado Cootamundra Wattle en Grevillea Park
Parque Slacky Flat
enlaces externos
- "Illawarra Coal" - Una historia no oficial de la minería del carbón en Illawarra
- La página del parque Illawarra Grevillea
- Portal web de la comunidad Bulli
- Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.