Central eléctrica Boston Edison - Boston Edison Power Station
Central eléctrica Boston Edison | |
 Estación de Homer Street
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| Ubicación | 374 Homer St., Newton, Massachusetts |
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| Coordenadas | 42 ° 20′11 ″ N 71 ° 12′37 ″ W / 42,33639 ° N 71,21028 ° W Coordenadas : 42 ° 20′11 ″ N 71 ° 12′37 ″ W / 42,33639 ° N 71,21028 ° W |
| Zona | menos de un acre |
| Construido | 1904 |
| Arquitecto | Bigelow y Wadsworth |
| Estilo arquitectónico | Renacimiento clásico, Renacimiento clásico manierista |
| MPS | Newton MRA |
| NRHP referencia No. | 90000023 |
| Agregado a NRHP | 16 de febrero de 1990 |
La Boston Edison Power Station es una histórica central eléctrica en 374 Homer Street en Newton, Massachusetts . Construido en 1904 y ampliado dos veces, es un recordatorio significativo de los primeros esfuerzos de electrificación de la ciudad, proporcionando energía tanto a los edificios del área como a la red de tranvías local. El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. Actualmente sirve como un centro de distribución de energía.
Descripción e historia
La Boston Edison Power Station se encuentra en el lado sur de Homer Street, justo al oeste de Newton Free Library y al otro lado de la calle de Newton City Hall y War Memorial . Se trata de una estructura de una sola planta, acabada en estuco y ladrillo, con techo a cuatro aguas aplanado. La parte en ángulo del techo es de tejas rojas, con extremos de vigas expuestas en los aleros de abajo. Las esquinas del edificio tienen cuñas de ladrillo, que también articulan los grandes tramos de la fachada. La fachada está dividida en tres secciones, con la entrada en la sección izquierda, enmarcada por un elaborado entorno similar a un templo. La sección derecha tiene una ventana en una posición similar, con un marco menos elaborado. La sección central estrecha tiene una entrada estilo garaje con ladrillos, enmarcada por un marco de piedra fundida moldeada con hojas.
En 1904, Edison Electrical Illuminating Company construyó una parte de este edificio, al principio para proporcionar energía al vecindario circundante. Se construyó junto a un granero y central eléctrica de la línea de tranvía local. Se amplió dos veces, en 1910 y 1913, cada vez que simpatizaba estilísticamente con el diseño original de Bigelow y Wadsworth. Con las adiciones posteriores, la empresa se hizo cargo del suministro de energía al sistema de tranvía. Es un componente histórico importante en el período temprano de la electrificación de la ciudad, y un raro ejemplo sobreviviente de la arquitectura industrial de ese período.