Bob Wente - Bob Wente
Bob Wente (28 de mayo de 1933 - 13 de agosto de 2000) fue un piloto de carreras estadounidense.
Coche enano
Comenzó a competir con autos enanos en 1953 en la St. Louis Auto Racing Association. Ganó la región del Medio Oeste del campeonato nacional de enanos de la USAC en 1960 y terminó segundo por 9,75 puntos detrás de Jimmy Davies . Wente ganó el campeonato USAC Indoor Midget en 1961. Ganó su primer campeonato USAC National Midget en 1963 después de terminar segundo durante tres años consecutivos. Wente ocupa el segundo lugar en la lista de todos los tiempos ganadores de autos National Midget de la USAC detrás de Mel Kenyon .
Las carreras notables que ganó incluyen Hut Hundred en 1963 y Night Before the 500 en 1969 y 1976.
Coche de campeonato
Wente usó sus experiencias con autos enanos para ganar un viaje en la serie de autos de campeonato de la USAC . Corrió en las temporadas 1963-1965 y 1967, con 11 aperturas en su carrera, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1964 . Terminó entre los diez primeros cinco veces, con su mejor resultado en la tercera posición en 1965 en Trenton.
A pesar de presenciar los trágicos eventos que tuvo frente a él en la primera vuelta de las 500 Millas de Indianápolis de 1964 que se cobraron la vida de Eddie Sachs y Dave MacDonald , Wente cargó desde su puesto 32 para tomar el noveno lugar en las damas en su número 68, Trevis / Offenhauser. Wente intentó clasificar las próximas dos temporadas en 1965 y 1966, pero no pudo ingresar al campo.
Wente también ganó una sola carrera de autos Sprint de la USAC .
Wente permaneció en el negocio de las carreras mucho después de que terminó su carrera como piloto. Se mantuvo ocupado siendo propietario y operando un restaurante llamado Wente's O & W (Open Wheel) en Chesterfield, Missouri hasta su muerte.
Otorgar
- Fue incluido en el National Midget Auto Racing Hall of Fame en su primera clase en 1984.
Referencias
- ^ a b Biografía archivada el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine en el Salón de la fama de las carreras de autos enano nacional, obtenido el 16 de enero de 2007
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