Grupos de playa - Beach groups

Grupo de playa (ladrillo)
Beach Groups.jpg
Insignia de hombro usada por grupos de playa
Activo 1943-1944
País Bretaña
Rama Tri-Servicio
Papel Organización de cabeza de playa
Tamaño Brigada
Compromisos Aterrizajes en Sicilia
Salerno
Aterrizajes en Normandía
Insignias
Parche usado por los comandos de la playa British Commandos Patch.svg

Durante la Segunda Guerra Mundial , los Aliados se dieron cuenta de la necesidad de organizar la zona de aterrizaje de un asalto anfibio para el paso eficiente de las fuerzas de seguimiento. Los británicos formaron tales unidades de los tres servicios: la Royal Navy ( Commandos ), el ejército británico y la Royal Air Force , con el componente del ejército compuesto por infantería, ingenieros , artillería , ingenieros eléctricos y mecánicos reales , cuerpo médico y de servicio .

Las unidades estadounidenses equivalentes se denominaron "batallones de playa".

Formación

Después de los desembarcos de la Operación Antorcha , la necesidad de una organización de playa se hizo evidente para las operaciones planificadas más grandes. Los Beach Groups se formaron en el Reino Unido y comenzaron a entrenar en Escocia. En el Mediterráneo, las organizaciones equivalentes se llamaron Beach Bricks y se formaron en Egipto y se capacitaron en Kabrit. El Jefe de Operaciones Combinadas Lord Louis Mountbatten describió las funciones de un grupo de playa a fines de 1942:

  • Organizar y controlar el movimiento de todo el personal y vehículos desde la lancha de desembarco hasta las áreas de reunión tierra adentro.
  • Mueva las provisiones de las bodegas y embarcaciones de los barcos a los vertederos en las áreas de mantenimiento de la playa.
  • Desarrollar y organizar las playas y el área de mantenimiento de playas en lo que respecta a defensa, movimiento y administración, incluida la evacuación de todos los heridos y la recuperación de vehículos.
  • Proporcionar la organización de señales de playa.
  • El traslado al Reino Unido de víctimas, prisioneros de guerra y equipo recuperado.
  • La creación de vertederos para almacenar gasolina, municiones y raciones que se estaban desembarcando.
  • Áreas de reunión para el personal que llega y sus vehículos.

Para ello, se creó una formación de tres servicios en torno a un batallón de infantería, a la que se sumaron unidades más pequeñas de los Royal Engineers, Royal Army Medical Corps, Royal Electrical and Mechanical Engineers, Royal Army Ordnance Corps, Royal Pioneer Corps , Royal Army Service Corps y el Cuerpo de Policía Militar . La Marina proporcionó a Royal Naval Beach Commandos y una unidad de señales, y la Royal Air Force proporcionó la defensa antiaérea de la playa. El complemento de un grupo de playa o ladrillo era de hasta 3.000 hombres.

Los comandos de la playa estaban compuestos por 76 oficiales y hombres, liderados por el principal Beach Master y tres Beach Masters, que aterrizarían con las tropas asaltantes y tendrían las siguientes funciones:

  • Marcando los límites de la cabeza de playa
  • Establezca un área protegida para que el comandante de la playa opere desde
  • Llamada en lanchas de desembarco a la playa por radio, lámpara de señales o megáfono
  • Descarga de lanchas de desembarco según prioridad.
  • Proporcionar equipos de salvamento para recuperar las embarcaciones de desembarco, las provisiones y el equipo dañados.
  • Proporcionar equipos de extinción de incendios, utilizando DUKW modificados
  • Asegurar que el personal y el equipo pudieran moverse a través de la cabeza de playa lo más rápido posible.
  • Amarre correctamente la embarcación de desembarco

Cada comando, que debía controlar el área de aterrizaje de una brigada, se subdividió en un cuartel general y tres subunidades (Beach Parties), cada una de las cuales controlaba el área de aterrizaje de un batallón. Los hombres llevaban un traje de batalla del ejército con tocados de la marina. Se formaron nueve comandos de playa para la Operación Overlord , designados F, J, L, P, Q, R, S, T y W, este último estaba compuesto por canadienses.

Las unidades de señales de la playa de la Royal Navy debían proporcionar comunicaciones entre la playa y las fuerzas en alta mar. Incluidos en las unidades estaban los hombres del ejército y la RAF.

El componente de infantería estaba destinado a ser una fuerza de combate si quedaban focos de resistencia en la playa inmediatamente después del desembarco. Una vez asegurada la playa, el batallón debía proporcionar mano de obra para cualquier otra tarea, por ejemplo, el 6. ° Batallón del Regimiento Fronterizo se dividió de la siguiente manera:

  • Empresas A y D - empresas de playa
  • Compañía B: una unidad de trabajo de la sección de municiones del destacamento de artillería de playa
  • Compañía C - reserva
  • Compañía S - (el Universal Carrier , pelotones de morteros y antitanques), para proporcionar mano de obra para el depósito de gasolina.

Además del tratamiento y envío de las víctimas a Gran Bretaña, el Cuerpo Médico también se encargó de proporcionar agua potable a las tropas.

La Policía Militar (MP) se utilizaría para controlar el flujo del tráfico en la playa y para vigilar y documentar a los prisioneros de guerra recogidos en las etapas iniciales y devueltos a la playa. Estas unidades también incluían MP de la RAF .

Las empresas pioneras fueron llamadas a realizar muchas funciones; construcción de carreteras, aeródromos y almacenes, desminado, recogida y evacuación de heridos, recogida y entierro de muertos, transporte, custodia de prisioneros de guerra y, en caso necesario, combate.

El RASC era responsable del transporte y distribución de los suministros necesarios para las tropas.

El REME tenía la tarea de mantener las playas libres de vehículos discapacitados, incluida la eliminación de las lanchas de desembarco varadas. Los vehículos reparables se repararon en el lugar o en un estacionamiento de vehículos. Los hombres utilizaron vehículos de recuperación normales y especializados para la tarea, como el BARV .

La combinación precisa y el número de unidades dependían de la necesidad percibida de cada ubicación.

Capacitación

A partir de la primavera de 1942, con la formación de los comandos de playa, se inició el entrenamiento en el establecimiento costero HMS Armadillo Ardentinny , con entrenamiento anfibio en Loch Long . Las unidades de la RAF y otras formaciones destinadas a los grupos de playa se entrenaron en Gailes Camp cerca de Irvine, North Ayrshire .

Unidades formadas en el Mediterráneo se entrenaron en Kibrit en el Gran Lago Amargo del Canal de Suez.

Grupos de playa

No. 3 Grupo de playa

Formado en el Reino Unido, navegó a Sicilia con la 1ª División de Infantería de Canadá , aterrizando el 10 de julio de 1943. Contenía la 68ª Unidad de Playa de la RAF. Utilizado de nuevo para los desembarcos de Salerno , y adjunto a la 56.a División de Infantería británica , desembarcando en la playa de Rodger el 9 de septiembre de 1943, para esta operación contenía las 68 y 69 unidades de playa de la RAF.

Grupo de playa n. ° 4

Esta unidad también zarpó con la 1ª División de Infantería canadiense de Gran Bretaña y aterrizó con ellos durante la invasión de Sicilia. Contenía la 69a Unidad de Playa de la RAF. Era el grupo de playa de reserva para Juno .

Grupo de playa No.5

La policía militar envía jinetes del grupo de playa n. ° 5 o 6 saluda a civiles franceses

Apoyó a la 3.ª División de Infantería en las playas Sword , Queen.

Hombres de 84 Field Coy RE (primer plano) en Sword
Las tropas del Beach Group miran desde la playa de Queen, Sword, llena de lanchas de desembarco varadas y vehículos y equipos destrozados, 7 de junio de 1944
Composición
Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidad de comando de playa F
13 señales de playa
Ejército Infantería 5to Batallón del Regimiento del Rey (Liverpool)
RAMC 20, 21, 30, 39 estaciones de preparación de campo
Primera Sección Sanitaria de Campo
Unidades de cirugía de campo 39, 40 y 55
Unidades de transfusión de campo 21, 29
16a estación de compensación de gas
RAOC 44a Compañía de municiones de artillería
11o Destacamento de Ordnance Beach
Cuerpo de pioneros 53a, 102a, 129a, 267a, 292a, 303a Empresas pioneras
REME 20a sección de recuperación de la playa
RASC 96th Detail Issue Depot
HQ 21st Transport Column RASC
Compañías de transporte general 39, 101, 635
Depósito de gasolina 257
Ingenieros reales 84a Compañía de campo
18a Ingenieros de Tropa del Cuartel General
940o Transporte por vías navegables interiores
Octava sección de tiendas
20o Destacamento de Puerto
Policia militar 241a Compañía Provost
fuerza Aérea Royal 101o vuelo de la RAF Beach

No.6 grupo de playa

Reserva para espada.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidad de comando de playa R
18 señales de playa
Ejército Infantería 1.er (Buckinghamshire) Batallón Ox & Bucks Infantería ligera
RAMC 9, 12, estaciones de preparación de campo
Sección Sanitaria del 2do Destacamento Campo
Unidades de Cirugía de Campo 37, 38
RAOC Destacamento de playa de artillería número 12
Cuerpo de pioneros 85, 149 empresas pioneras
REME Sección de recuperación de la playa 21
RASC Depósito de ejemplares 138th Detail
299a Compañía General de Transporte
238 Depósito de gasolina.
Ingenieros reales 91a Compañía de campo
Pelotón de Equipo Mecánico del 50o Destacamento
Compañía Operadora Portuaria 1028
Policia militar 245th HQ Provost Company
fuerza Aérea Royal 102 ° vuelo de la RAF Beach

No.7 grupo de playa

Apoyó a la 3.ª División de Infantería canadiense aterrizó en Mike en el área de aterrizaje de Juno.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidades de comando de playa L, P y S
Ejército Infantería 8. ° Batallón (irlandés) Regimiento del Rey
RAMC 1er, 2do puesto de preparación de campo
Tercera Sección Sanitaria de Campo
Unidades de cirugía de campo 39, 40 y 55
Unidades de transfusión de campo 13, 14
RAOC 45a Compañía de municiones de artillería
Séptimo, decimocuarto depósito de artillería en la playa
Cuerpo de pioneros 190, 225, 243, 293 empresas pioneras
REME 20a sección de recuperación de la playa
RASC Depósito de expedición de detalles 139
282a Compañía General de Transporte
240o destacamento de gasolina
Ingenieros reales 72, 85 Compañías de campo
XI Grupo Operativo Portuario
19a sección de tiendas
Policia militar 242a Compañía Provost
fuerza Aérea Royal 103 Vuelo a la playa de la RAF

Grupo de playa n. ° 8

Aterrizó en Nan, en el área de aterrizaje de Juno.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidad de comando de playa P
19a sección de señales de playa
Ejército Infantería 5to Batallón del Regimiento Real de Berkshire
RAMC Estaciones de preparación de campo 32, 34
32 ° puesto de compensación de siniestros
RAOC 45a Compañía de municiones de artillería
Cuerpo de pioneros 115, 144, 170 empresas pioneras
REME 23a sección de recuperación de la playa
RASC Depósito 140th Detail Issue
Sede de la 30a Compañía de Transporte
199a Compañía General de Transporte
242a Compañía de gasolina
Ingenieros reales 20th Field Company
1034a Compañía Operadora Portuaria
20a sección de tiendas
59a Sección de Equipos Mecanizados
966 ° Transporte de aguas interiores
Policia militar 242a Compañía Provost
fuerza Aérea Royal 104 Vuelo a la playa de la RAF

No.9 Beach Group

Hombres del 98o Escuadrón de Globos de la RAF tiran de un cabrestante de globo sobre King Beach

Apoyó el aterrizaje de la 50.a División de Infantería (Northumbria) en el sector King del área de aterrizaje Gold .

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidades de comando de playa J, G y T
Sección de señal de playa B10
Ejército Infantería 2do batallón del regimiento de Hertfordshire
Artillería real Destacamentos antiaéreos pesados
Destacamentos antiaéreos ligeros
RAMC Tercera, 32a y 35a estaciones de preparación de campo
Unidades Sanitarias de Campo 47, 48
3.o, 10.o Estaciones de compensación de heridos
Unidades de transfusión de campo 24, 30
RAOC 7mo, 36o Destacamento de Ordnance Beach
Cuerpo de pioneros 75, 208, 209 empresas pioneras
REME Sección de recuperación de la playa 24
RASC Depósito de segunda emisión de detalles
305 Empresas de transporte general
247 ° depósito de gasolina
Ingenieros reales 69a, 89a, 183a Compañía de campo
74a Sección de Equipos Mecanizados
961st Transporte por vías navegables interiores
1043a Compañía Operadora Portuaria
22o Destacamento del Puerto
Policia militar 243a Compañía Provost
fuerza Aérea Royal 107o vuelo de la RAF Beach
98 ° escuadrón de globos

No 10 grupo de playa

Aterrizado en las playas Jig, dentro del sector Gold.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Unidad de comando de playa Q
Séptima sección de señales de playa
Ejército Infantería Regimiento Fronterizo del Sexto Batallón
Artillería real Destacamentos antiaéreos
RAMC Estaciones de preparación de campo 25, 31
Unidades Sanitarias de Campo 30, 41, 42
Unidades de transfusión de campo 24, 30
RAOC 12th Ordnance Beach Depot
Cuerpo de pioneros 73, 112, 120, 173, 243 Empresas pioneras
REME Sección de recuperación de la playa número 25
RASC 5to Depósito de ejemplares de detalles
356th, 705th Empresas de transporte general
244 ° depósito de gasolina
Ingenieros reales 90a Compañía de campo
51a Sección de Equipos Mecanizados
Compañías Operadoras Portuarias 23, 1035
23a sección de tiendas
Policia militar 240a Compañía Provost
fuerza Aérea Royal 108o vuelo de la RAF Beach
55 ° escuadrón de globos

No. 20 Grupo de playa

Los montañeses ayudan con la descarga, mientras que los ingenieros del grupo de playa preparan los caminos fuera de la playa.

Esta unidad aterrizó con la 51ª División de Infantería (Highland) en Sicilia el 10 de julio de 1943. El componente de infantería estaba formado por dos compañías del 2 / 4º Regimiento de Hampshire .

No. 21 Grupo de playa

Esta unidad también aterrizó con la 51ª División de Infantería (Highland) en Sicilia el 10 de julio de 1943. La unidad se utilizó de nuevo y aterrizó en Salerno en Sugar Beach, apoyando a la 56ª División de Infantería. Contenía dos compañías del Regimiento de Hampshire y las Unidades de Embarque Auxiliar 81 y 82 de la RAF.

Ladrillo de playa n. ° 31

Formado el 13 de abril de 1943 en Kabrit en Egipto, alrededor del 7 ° Batallón de Royal Marines . Esta unidad se encargó de capacitarse a sí misma y luego a otras unidades que iban a formar otros Beach Bricks. Aterrizó en Sicilia apoyando a la 231ª Brigada de Infantería en Marzamemi.

Ladrillo de playa n. ° 32

Formado alrededor del 2.º Batallón de Infantería Ligera de las Tierras Altas , el Brick apoyó a la 5.ª División de Infantería durante los desembarcos de Sicilia en Cassibile (playas Nos. 45 y 46) al sur de Siracusa. El Ladrillo volvió a apoyar a la 5ª División ( 13ª Brigada de Infantería ) en los desembarcos en Calabria el 3 de septiembre de 1943 en George Beach.

Ladrillo de playa n. ° 33

Formado el 1 de abril de 1943 alrededor del 1er Batallón Argyll y Sutherland Highlanders , el Brick apoyó a la 17ª Brigada de Infantería de la 5ª División de Infantería en George Beach (playa No. 44). El 27 de julio, los montañeses fueron enviados a la línea del frente y el 1.er Batallón del Regimiento Welch tomó su lugar en el No. 34 Beach Brick. El Ladrillo se volvió a montar con los montañeses para el desembarco en Calabria, de nuevo con la 17ª Brigada, en la playa de How, al norte de Torrente. The Brick se disolvió en noviembre de 1943.

Ladrillo de playa n. ° 34

Formado el 1 de junio de 1943 en Kabrit Egipto alrededor del 1er Batallón, Regimiento Welch , el Ladrillo apoyó a la 50 División de Infantería (Northumbria) durante los Desembarcos de Sicilia en Avola. Para los desembarcos en Calabria, el Ladrillo apoyó a la 3ª Brigada de Infantería Canadiense en la playa Fox al norte de Reggio de Calabria. El Ladrillo apoyó los desembarcos de Anzio con la Compañía D de la 18ª Infantería Ligera de Durham como componente de infantería. Denis Healey fue un Beach Master para esta operación.

Ladrillo de playa n. ° 35

Formado alrededor del 18º Batallón de Infantería Ligera de Durham en Kabrit, se trasladó a Argelia en julio para su entrenamiento y luego a Túnez para más entrenamiento con la 46ª División de Infantería , a la que apoyó en los desembarcos en Salerno en la playa del Tío.

Ladrillo de playa n. ° 36

Formado el 20 de julio de 1943 en Kabrit en Egipto alrededor de los hombres desmontados del 8º Regimiento Real de Tanques . El ladrillo se envió a Palestina en agosto, en torno a los planes para la captura de Rodas a finales de 1943. Esto se canceló y el ladrillo se transfirió al Reino Unido a principios de 1944. Para entonces, el 8º Regimiento Real de Tanques había abandonado el ladrillo y había sido reequipado con tanques; La 18ª Infantería Ligera de Durham tomó su lugar. Para el desembarco de Normandía, el Ladrillo estaba reservado para el oro.

Composición (Normandía)

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Ejército Infantería 18o Batallón de Infantería Ligera de Durham
Artillería real HQ 100o Regimiento Antiaéreo Pesado
305a batería pesada antiaérea
328a batería antiaérea ligera
RAMC Destacamentos
RAOC Destacamentos
REME Destacamentos
RASC Depósito de problemas de detalles
Ingenieros reales 503rd Field Company
Empresa de equipos mecanizados
Policia militar Destacamento de preboste
fuerza Aérea Royal 15 ° vuelo de la RAF a la playa (?)

Premios

Los grupos de hombres de la playa y ladrillos recibieron los siguientes premios durante su servicio. Esta lista está incompleta.

Durante los aterrizajes de Salerno, la Orden de Servicio Distinguido fue otorgada al Comandante de Ala Rowland George OBE, y la Cruz Militar fue otorgada al Mayor Cameron (18a Infantería Ligera de Durham) y al Teniente de Vuelo John Dobbin, quienes organizaron las playas y despejaron la congestión de vehículos mientras estaban bajo fuego. .

Durante el desembarco de Normandía, los siguientes comandos de playa de los grupos de playa 5 y 6 recibieron premios.

Otorgar Comando
Orden de servicio distinguido (DSO) Teniente Cdr Edward F. Gueritz RN
Sub teniente James H Speed RNVR
Cruz de servicio distinguido (DSC) Subteniente William Pittendrig RNVR
Sub teniente SE Willis RNVR
Sub teniente PD Anderton RNVR
Medalla de servicio distinguido (DSM) AB Sidney Compston
AB William D Crook
LS Albert Charles Davy
Día de AB Charles William
AB Donald Emery
LS Thomas William Gooding
AB Thomas Hunt
PO Frederick Raymond Smith
PO George Colin Richards
AB Edward George Saunders
PO George Graham Tapley
Croix de guerre Subteniente Richard H Dongar RNVR
AB Alan Watersworth

Los miembros de las secciones de señales de playa de la Royal Navy ganaron lo siguiente.

Otorgar Recipiente
DSC Teniente Robert Billington RNVR
DSM Telegrafista Ronald Arthur Bateson
Codificador Geoffrey Harris
Telegrafista Harry Monks
Telegrafista William George Quinn
Telegrafista Abraham Acton Parr
El telegrafista Kennet Eifon Penny
Telegrafista interino Edwin William Sutton
Croix de Guerre Codificador Willian B Leggate

El 8 de junio, un avión de combate alemán lanzó una bomba sobre el depósito de gasolina y municiones de Sword, y el incendio que siguió amenazó con destruir grandes cantidades de suministros. Hombres de 5 y 6 grupos de playa trabajaron para salvar los suministros; siete de los cuales recibieron la medalla George .

  • Teniente Coronel. Venta de RDR (1 dólar)
  • Maj. L Pepper (RAOC)
  • Teniente E Fairbrother (RE)
  • Sargento H Grant (Pioneros)
  • Sargento JS MacGowen (RAOC)
  • Sargento AG Wakeford (RASC)
  • Pte A Catley (pioneros)

Grupos de playa australianos

Dos grupos de playas australianos se formaron en junio de 1944 y entraron en acción en la campaña de Borneo en 1945.

1er grupo de playa

Apoyó a la 9ª División en los desembarcos en Brunei y Labuan . Estaba al mando del coronel CJ Cummings.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Australiana Comando de playa A
Comando de playa C
Segunda sección de señales de playa
Ejército Pioneros 2 / 4.o Batallón de Pioneros
Médico 1a empresa AAMC
20a Unidad de Control de la Malaria
Artillería 2do Destacamento de Ordnance Beach
AEME 1er Taller de playa
AASC Sede 2 / 166a Compañía de transporte general
2/47 Pelotón de transporte
2/48 ° pelotón de transporte
2/166 Pelotón de talleres
2/240 pelotón del depósito de suministros
57 ° BÍPODE
Ingenieros 2/15 Compañía de campo
1er pelotón de equipos mecánicos
1er pelotón de tiendas de ingenieros
Preboste Pelotón de preboste del 15 ° Grupo de Brigada Independiente
Salvar Unidad de Salvamento de la 3a División Blindada

2do grupo de playa

Apoyó a la 9ª División en la Batalla de Tarakan y a la 7ª División en la Batalla de Balikpapan . Estaba al mando del coronel CR Hodgson.

Composición

Servicio Brazo de servicio
(solo ejército)
Unidad
Marina Real Australiana Comando de playa B
Comando de playa D
Primera sección de señales de playa
Ejército Pioneros 2 / 2.o Batallón de Pioneros
Médico 2a empresa AAMC
23a Unidad de Control de la Malaria
Artillería 1er destacamento de artillería en la playa
AEME 2do taller de playa
AASC Sede 2 / 108a Compañía de transporte general
2/45 Pelotón de transporte
2/46 Pelotón de transporte
2/108 Pelotón de talleres
2/235 pelotón del depósito de suministros
58 ° BÍPODE
Ingenieros 2/11 Compañía de campo
2do pelotón de equipos mecánicos
2do pelotón de tiendas de ingenieros
Preboste Pelotón de preboste del 17o grupo de brigadas independientes
Salvar Unidad de Salvamento de la 1a División Blindada

Ver también

Referencias

Bibliografía

  • Cuarenta, George (1998). Compañero del ejército británico 1939-1945 (3ª ed.). Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7524-5240-1.
  • Rogers, Joseph y David (2012). D-Day Beach Force: Los hombres que convirtieron el caos en orden (1ª ed.). Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7524-6330-8.