Base de la Fuerza Aérea Ardmore - Ardmore Air Force Base
| Ardmore Army Air Field (1942-1946) Ardmore Air Force Base (1953-1958) | |
|---|---|
| Parte del Ejército de los Estados Unidos (1942-1946) Fuerza Aérea de los Estados Unidos (1953-1958) | |
| en el parque industrial Ardmore en el condado de Carter, Oklahoma | |
| Coordenadas | 34 ° 18′15 ″ N 097 ° 01′14 ″ W / 34.30417 ° N 97.02056 ° W Coordenadas: 34 ° 18′15 ″ N 097 ° 01′14 ″ W / 34.30417 ° N 97.02056 ° W |
| Escribe | Base aérea |
| Zona | 2,498 acres |
| Información del sitio | |
| Dueño | Parque Industrial Ardmore |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1942 |
| Construido por | Armada de Estados Unidos |
| En uso | 1942-1946 (Ejército) 1953-1958 (Fuerza Aérea) |
Ardmore Army Air Field , más tarde Ardmore Air Force Base, fue una instalación militar de los Estados Unidos que lleva el nombre de la cercana ciudad de Ardmore, Oklahoma, pero en realidad está ubicada más cerca de la ciudad de Gene Autry, Oklahoma . Funcionó como un puesto militar de 1942 a 1946 y nuevamente de 1953 a 1958. Hoy es el sitio del Aeropuerto Municipal de Ardmore .
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido por primera vez como el Campo Aéreo del Ejército de Ardmore en 1942, el puesto se estableció para capacitar a los aviadores para el servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Inicialmente, el puesto sirvió para entrenar a pilotos de planeadores militares, pero luego entrenó a las tripulaciones de combate para volar el Martin B-26 Marauder y el Boeing B-17 Flying Fortress . Más adelante en la guerra, el puesto también se utilizó para albergar a prisioneros de guerra alemanes del 1 de junio al 1 de noviembre de 1945.
El puesto fue operado por primera vez como parte de la Segunda Fuerza Aérea, pero luego fue transferido a la Tercera Fuerza Aérea el 12 de abril de 1943. A esto le siguió una designación del puesto como un subcampo de la Base de la Fuerza Aérea Will Rogers en junio de 1943. y luego una transferencia posterior del puesto a ser parte de la Segunda Fuerza Aérea en agosto de 1943.
Guerra Fría
La base fue desmantelada en 1946 y utilizada por American Airlines como centro de entrenamiento hasta 1953 cuando se reactivó el puesto, esta vez llamado "Ardmore Air Force Base". Las unidades estacionadas en el puesto durante parte o toda esta era incluyeron:
- 463 ° Ala de transporte de tropas (mediana)
- 16o Escuadrón de Transporte de Tropas (Ala Fija de Asalto) - (17 de octubre de 1954 al 8 de julio de 1955)
- 309th Troop Carrier Group (Assault Fixed Wing) - (8 de julio de 1955-?)
- 456o Grupo de Transporte de Tropas
- 419th Troop Carrier Group - (7 de julio de 1956 a septiembre de 1958)
El primer C-130A Hércules puesto en servicio activo de la USAF fue en la Base de la Fuerza Aérea de Ardmore cuando el avión número 55-023 (llamado "Ciudad de Ardmore") entró en servicio por primera vez como parte de la 463a Ala de Transporte de Tropas el 9 de diciembre de 1956. y luego vio acción en despliegues en Europa, África, Japón, Okinawa y Vietnam (donde el avión fue casi destruido) antes de finalmente ser dado de baja y colocado en exhibición estática en Linear Park en Dyess AFB en Abilene, Texas en 1989.
La Base de la Fuerza Aérea de Ardmore se cerró en 1958, después de lo cual se convirtió en el Aeropuerto Municipal de Ardmore .
Legado
Hoy, el Departamento de Defensa informa que hay cinco sitios de peligro de "riesgo medio" en la antigua instalación militar.