Andrew George Blair - Andrew George Blair


Andrew George Blair

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Blair como miembro de Wilfrid Laurier 's gabinete
Séptimo primer ministro de Nuevo Brunswick
En el cargo
el 3 de marzo de 1883-17 de julio de 1896
Monarca Victoria
Teniente gobernador Robert Duncan Wilmot
Samuel Leonard Tilley
John Boyd
John James Fraser
Precedido por Daniel L. Hanington
Sucesor James Mitchell
MLA para York
En el cargo
25 de junio de 1878-22 de octubre de 1892
Precedido por Robert Robinson
Sucesor George W. Allen
MLA para Queens
En el cargo
22 de octubre de 1892-17 de julio de 1896
Sirviendo con Laughlin Farris
Precedido por Thomas Hetherington
Sucesor Isaac W. Carpenter
Miembro de Parlamento canadiense
para Sunbury — Queen's
En el cargo desde
el 25 de agosto de 1896 al 7 de noviembre de 1900
Precedido por George Gerald King
Sucesor Robert Duncan Wilmot, Jr.
Miembro de Parlamento canadiense
para la ciudad y el condado de St. John
En el cargo desde
el 7 de noviembre de 1900 hasta el 27 de diciembre de 1903
Precedido por John V. Ellis
Sucesor John Waterhouse Daniel
Detalles personales
Nació ( 07/03/1844 )7 de marzo de 1844
Fredericton, New Brunswick , Canadá
Murió 25 de enero de 1907 (25 de enero de 1907)(62 años)
Fredericton, New Brunswick , Canadá
Partido político Liberal
Esposos)
Annie Elizabeth Thompson
( m.  1866)
Niños 2 hijos y 5 hijas
alma mater Escuela colegiada de Fredericton
Ocupación Abogado, conferencista
Profesión político

Andrew George Blair PC KC (7 de marzo de 1844-25 de enero de 1907) fue un político canadiense en New Brunswick , Canadá. Se desempeñó como el séptimo primer ministro de New Brunswick durante 13 años y 136 días, el segundo mandato más largo en la historia de la provincia, detrás del mandato de Richard Hatfield de 16 años y 310 días.

Fue elegido por primera vez para la Asamblea Legislativa de New Brunswick en 1878 después de intentos fallidos en las dos elecciones anteriores. Aunque Blair era un partidario de los liberales-conservadores federales de Sir John A. Macdonald , se unió a la oposición parlamentaria en la legislatura y, en 1879, se convirtió en líder de la oposición al gobierno conservador del primer ministro John James Fraser . Moldeó a la oposición dispar en el moderno Partido Liberal de New Brunswick , instituyendo plataformas de partido o manifiestos . Lanzó la primera campaña política en toda la provincia en una época en la que la campaña se había llevado a cabo principalmente en base a los distritos electorales . Llevó al partido al poder en 1883, ganando suficiente apoyo en la legislatura recién elegida para formar un gobierno. Blair se convirtió en primer ministro y fiscal general .

El gobierno de Blair construyó un puente de tres cuartos de milla de largo sobre el río Saint John , que unía Fredericton con pueblos y fábricas, en particular la de Boss Gibson , al otro lado del río, a pesar de la oposición del gobierno federal, que mantuvo que estaba más allá del poder provincial hacerlo. Su gobierno también acudió a los tribunales para obtener el derecho a otorgar licencias de licor . También extendió la franquicia , que había sido exclusivamente masculina, a las viudas y mujeres solteras que poseían propiedades. Sin embargo, se opuso al sufragio femenino universal . Su gobierno también abolió el Consejo Legislativo (la Cámara Alta de la legislatura ).

El gobierno liberal casi pierde las elecciones de 1889, pero pudo mantenerse en el poder con el apoyo de miembros independientes de la Asamblea Legislativa (MLA). Blair perdió su propio escaño en las elecciones de 1892, debido a la oposición protestante a su política de complacer a los acadianos y otros católicos . Blair había designado a varios acadianos y otros católicos para su gabinete y otros cargos gubernamentales. Blair pudo reingresar a la casa a través de elecciones parciales .

Después de llevar a su partido a una importante victoria electoral en 1895, Blair dejó la política provincial en 1896 cuando fue nombrado ministro de Ferrocarriles y Canales en el gabinete federal del primer ministro liberal Wilfrid Laurier . Prestó juramento como Ministro de Ferrocarriles y Canales el 13 de julio de 1896, ingresó a la Cámara de los Comunes de Canadá en una elección parcial de agosto de 1896 para montar en Sunbury y Queens , y fue reelegido en las elecciones de 1900 .

En diciembre de 1901, Bessie, la hija de Blair, se ahogó mientras patinaba en el río Ottawa, que estaba mal helado , en una fiesta organizada por el gobernador general; Henry Harper se lanzó para tratar de rescatarla, pero también se ahogó. Sus acciones son recordadas por la estatua en Parliament Hill a Sir Galahad .

Blair notificó al gobierno de su renuncia el 13 de julio de 1903; en su discurso del 16 de julio expuso las razones de su oposición al plan de Laurier de construir el Grand Trunk Pacific Railway . La biografía oficial de New Brunswick tiene la fecha de su renuncia el 20 de julio. Habló sobre el motivo de su dimisión durante cinco horas en la Cámara de los Comunes el 11 de agosto. No veía por qué el gobierno "debería construir y poseer la sección ajustada ... y proporcionar a una empresa crédito del gobierno para permitirles construir y operar la sección gruesa", y se refirió a las discusiones sobre el ferrocarril que Wilfrid Laurier había tenido con otros ministros a sus espaldas, aunque él era el ministro encargado de la cartera. Dijo además que se había permitido a otros ministros discutir con los oficiales de Grand Trunk los planes para el transcontinental sin informarle.

Para evitar que se convirtiera en una figura importante de la oposición, Laurier nombró a Blair para encabezar la Junta de Comisionados Ferroviarios en diciembre de 1903, sacando a Blair de la política activa y de la Cámara de los Comunes. Sin embargo, Blair renunció a la Junta dieciséis días antes de las elecciones de 1904 para hacer campaña contra Laurier. Sin embargo, se retiró de la campaña después de discutir con Laurier.

Murió el 25 de enero de 1907 de un ataque al corazón durante una cena en Fredericton, New Brunswick . y fue enterrado en el cementerio Beechwood en Ottawa, Ontario.

Referencias

enlaces externos