Aéroport Charles de Gaulle 1 (París RER) - Aéroport Charles de Gaulle 1 (Paris RER)
Aéroport Charles de Gaulle 1 Terminal 3 Roissypôle  
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| Localización | Dublin Street 93290 Tremblay-en-France Francia |
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| Coordenadas | 49 ° 00′36 ″ N 2 ° 33′51 ″ E / 49.01000 ° N 2.56417 ° E Coordenadas : 49 ° 00′36 ″ N 2 ° 33′51 ″ E / 49.01000 ° N 2.56417 ° E | ||||||||||
| Propiedad de | SNCF y Paris Aéroport | ||||||||||
| Operado por | SNCF | ||||||||||
| Plataformas | RER: 2 plataformas de isla CDGVAL: 2 plataformas laterales |
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| Pistas | RER: 4 CDGVAL: 2 |
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| Conexiones |  |
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| Otra información | |||||||||||
| Código de la estación | 87271460 | ||||||||||
| Zona de tarifa | 5 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 30 de mayo de 1976 | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2019 | 7,971,396 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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Aéroport Charles de Gaulle 1 es una de las dos estaciones de tren del aeropuerto Charles de Gaulle , el aeropuerto principal de la región de París y el más grande de Francia . La estación es servida por RER B (una línea híbrida suburbana de cercanías y tránsito rápido que ofrece servicio a París ) y CDGVAL (un servicio de transporte ferroviario gratuito alrededor del recinto del aeropuerto).
A pesar de llevar el nombre de Terminal 1, la estación está ubicada relativamente lejos de la terminal, pero se puede acceder a ella con un corto viaje en el CDGVAL. También se puede acceder a la Terminal 3 desde esta estación mediante una caminata de cinco minutos por un camino de 300 metros (980 pies). La estación está ubicada dentro de Roissypôle , un desarrollo que incluye edificios de oficinas (incluida la sede de Air France ), áreas comerciales, hoteles y la principal estación de autobuses del aeropuerto. Debido a su ubicación, la estación se denomina Terminal 3 Roissypôle en los mapas del sistema CDGVAL.
Historia
La estación se inauguró el 30 de mayo de 1976, dos años después de la apertura del aeropuerto, como la terminal norte del proyecto "Roissy Rail" de la SNCF (Roissy era el nombre original del aeropuerto) que conectaría la estación con la Gare du Nord. en París con trenes que salen cada 15 minutos y hacen el viaje en 19 minutos. Al igual que la Terminal 1, la estación está construida con hormigón en el estilo arquitectónico brutalista , diseñado por Paul Andreu . Una vez que los pasajeros llegaron a la estación, fueron trasladados a la terminal en un autobús.
En diciembre de 1981, la línea Roissy Rail se convirtió en parte del RER B , una línea del Réseau Express Régional (RER), un sistema híbrido de cercanías suburbanos y tránsito rápido que sirve a París y sus suburbios de Île-de-France .
El aeropuerto inició un importante proyecto de expansión en la década de 1980, con la apertura de la primera sección de la Terminal 2 en 1982. El sistema de autobuses lanzadera se reconfiguró para llevar pasajeros entre la estación de tren y la nueva área de la terminal. En los años siguientes, el sistema de autobuses lanzadera comenzó a experimentar graves retrasos a medida que el tráfico vial se congestionaba alrededor del aeropuerto cada vez más concurrido.
En 1987, el gobierno francés decidió construir una estación de TGV en el aeropuerto, y en 1989 los administradores del aeropuerto acordaron permitir la construcción de una estación conjunta de TGV y RER debajo de la Terminal 2, con las vías del RER extendiéndose al este y al sur de esta estación original. . La nueva estación, Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV , se inauguró el 24 de noviembre de 1994.
En 1991, los administradores del aeropuerto y el Syndicat des transports Parisiens (la agencia regional de planificación del tránsito, ahora conocida como Île-de-France Mobilités ) comienzan un proyecto para conectar las terminales y las estaciones de tren con un servicio de transporte ferroviario automatizado. La construcción del sistema llevaría más de una década, complicada por un intento fallido de utilizar una nueva tecnología de trenes. El sistema CDGVAL ( Charles de Gaulle Véhicule Automatique Léger , inglés: vehículo automático ligero Charles de Gaulle ) se inauguró finalmente el 4 de abril de 2007, uniendo la Terminal 1, estacionamiento PR, esta estación, el estacionamiento PX y la estación TGV / RER en la Terminal 2.
La estación fue renovada en 2018 con una nueva casa de estación de vidrio que permite el ingreso de más luz y una nueva estación de autobuses con 31 andenes.
galería de fotos
Las cuatro vías del RER B y las dos plataformas son visibles bajo el dosel de hormigón de la estación.
Plataformas CDGVAL
Roissybus se detuvo en la estación de autobuses de Roissypole
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Referencias
enlaces externos
- Aéroport Charles de Gaulle 1 en Transilien , el sitio web oficial de SNCF (en francés)