1987 Giro de Italia - 1987 Giro d'Italia
 Mapa de la ruta del Giro de Italia de 1987, de San Remo a Saint-Vincent
( tramos de etapa en rojo; conexiones entre ciudades anfitrionas en verde) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fechas | 21 de mayo - 13 de junio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etapas | 22 + Prólogo, incluida una etapa dividida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia | 3.915 km (2.433 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ganar tiempo | 105h 39 '42 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Giro de Italia de 1987 fue una competición de ciclismo y la 70ª edición de la carrera , una de las Grandes Vueltas del ciclismo . Comenzó el 21 de mayo con un prólogo de 4 km (2,5 millas) en San Remo , y concluyó el 13 de junio con una contrarreloj individual de 32 km (19,9 millas) en San Vicente . Un total de 180 corredores de 20 equipos participaron en la carrera de 22 etapas y 3.915 km (2.433 millas) de largo, que fue ganada por el irlandés Stephen Roche del equipo Carrera Jeans-Vagabond . El segundo y tercer lugar lo ocuparon la británica Philippa York y el holandés Erik Breukink , respectivamente. Fue la segunda vez en la historia del Giro que el podio fue ocupado únicamente por ciclistas no italianos. La victoria de Roche en el Giro de 1987 fue su primer paso para completar la Triple Corona del Ciclismo , ganando el Giro de Italia, el Tour de Francia y el Campeonato del Mundo en ruta en un año calendario, convirtiéndose en el segundo ciclista en hacerlo.
El compañero de equipo de Roche y campeón defensor, Roberto Visentini, se llevó la maglia rosa del líder de la primera carrera (inglés: camiseta rosa ) después de ganar el prólogo de apertura, solo para perderla ante Breukink en la etapa siguiente. Roche tomó la delantera en la general después de que su equipo, Carrera Jeans – Vagabond, ganara la contrarreloj por equipos de la tercera etapa . Visentini recuperó el liderato durante un período de dos días después de la contrarreloj individual de la etapa 13. La decimoquinta etapa del Giro de 1987 ha sido reconocida como un evento icónico en la historia de la carrera porque Roche montó por delante de su compañero de equipo Visentini, a pesar de las órdenes de la dirección del equipo, y tomó el liderazgo de la carrera. Roche defendió con éxito el liderato general de los ataques de Visentini y otros contendientes de la clasificación general hasta el final del evento en Saint-Vincent.
Stephen Roche se convirtió en el primer irlandés en ganar el Giro de Italia. Además de la clasificación general, Roche también ganó la clasificación combinada . En las otras clasificaciones raciales, Johan van der Velde de Gis Gelati-Jollyscarpe ganó la clasificación por puntos , Philippa York de Panasonic-Isostar tomó las montañas de clasificación maillot verde, y Selca-Conti 's Roberto Conti completó el Giro como los mejores neo-profesional en la clasificación general, quedando decimoquinto en la general. Panasonic – Isostar finalizó como los ganadores de la clasificación por equipos , que clasifica a cada uno de los veinte equipos que compiten en la carrera por el menor tiempo acumulado.
Equipos
Se invitó a un total de 20 equipos a participar en el Giro de Italia de 1987. Cada equipo envió una escuadra de nueve corredores, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 180 ciclistas. El pelotón de salida contó con ciclistas de 17 países diferentes. Italia (91), los Países Bajos (16), España (15), Bélgica (13), Suiza (10) y Francia (10) tenían más de 10 o más ciclistas.
De los que partían, 74 estaban disputando el Giro de Italia por primera vez. La edad promedio de los ciclistas era de 26,52 años, desde Andreas Kappes de 21 años de Toshiba – Look hasta Hennie Kuiper de 38 años de Roland – Skala . El equipo con la edad media más joven de los ciclistas fue Magniflex – Centroscarpa (23), mientras que el de mayor edad fue Fagor – MBK (28). La presentación de los equipos, donde se presenta la plantilla y el mánager de cada equipo frente a los medios de comunicación y dignatarios locales, tuvo lugar el 20 de mayo, frente al Casino de San Remo . De los corredores que empezaron esta edición, 133 completaron la carrera.
Los equipos que participaron en la carrera fueron:
Favoritos antes de la carrera
El actual campeón Roberto Visentini regresó a la carrera en 1987 para defender su corona, a pesar de no haber ganado muchas carreras en su campaña de primavera. Francesco Moser , que ganó en 1984 y terminó entre los tres primeros en 1985 y 1986 , no participó debido a un traumatismo en la cabeza y a las contusiones sufridas en un accidente en las semanas previas a la carrera. El diario deportivo español El Mundo Deportivo y Gian Paolo Ormezzano de La Stampa de Italia nombraron a varios otros ciclistas como aspirantes a la clasificación general, como Giuseppe Saronni , el entonces campeón mundial Moreno Argentin , Stephen Roche y Philippa York . Dado que el líder del equipo Toshiba – Look , Greg LeMond , no participó en la carrera debido a las lesiones sufridas en un accidente de caza , El Mundo Deportivo creyó que Jean-François Bernard era un caballo oscuro. El escritor de L'Unità , Gino Sala, creía que Roche, Saronni y Visentini eran los tres principales aspirantes a la corona general.
Se esperaba que los escaladores Gianbattista Baronchelli , Eric Caritoux , Franco Chioccioli , Marino Lejarreta y York compitieran por la clasificación de montañas . Varios escritores sintieron que Argentin, Guido Bontempi , Urs Freuler , Eddy Planckaert y Paolo Rosola tenían todos una gran oportunidad de ganar una etapa en la carrera. Mario Fossati de La Repubblica también pensó que Bernard, Bontempi y Phil Anderson podrían ganar una etapa. Anderson volvió al ciclismo en el Giro luego de una larga batalla con un virus . Debido a la victoria de Rolf Sørensen en el Tirreno-Adriatico , fue visto como un contendiente externo, pero hubo dudas sobre su capacidad para escalar en las altas montañas.
Había una fuerte creencia de que la carrera sería una batalla entre los compañeros de equipo de Carrera Jeans-Vagabond, Visentini y Roche. El Mundo Deportivo afirmó que Visentini tenía la ventaja en la disciplina contrarreloj y el sprint, mientras que Roche tenía la ventaja en escalar montañas. Sin embargo, a diferencia de Visentini, Roche llegó a la carrera en gran forma después de ganar el Tour de Romandie y quedar segundo en Liège-Bastogne-Liège y Critérium International . El experto en ciclismo y autor Bill McGann pensó que la carrera se disputaría entre Visentini y Baronchelli.
Ruta y etapas
La ruta de la edición de 1987 del Giro de Italia fue revelada al público por televisión por el organizador principal Vincenzo Torriani el 21 de febrero de 1987. Con un total de 3.915 km (2.433 millas), incluyó cinco contrarreloj (cuatro individuales y una por equipos ), y trece etapas con ascensos categorizados que otorgaron puntos de clasificación de montaña. El curso contó con un total de 25.380 m (83.270 pies) de escalada, 4.220 m (13.850 pies) más que la edición anterior. Cinco de estas trece etapas tuvieron final de cumbre: etapa 1a, a San Romolo; etapa 6, hasta Monte Terminillo ; etapa 15, a Sappada ; etapa 19, a Madesimo ; y etapa 21, a Pila . Otra etapa con final en la cima de la montaña fue la etapa 13, que consistió en una contrarreloj de ascenso a San Marino. Los organizadores optaron por incluir un día de descanso entre las etapas 10 y 11. En comparación con el Giro anterior, la carrera tuvo el mismo número de etapas, aunque una etapa constaba de dos medias etapas, pero era 56,4 km (35 millas) más larga y contenía una contrarreloj individual adicional. La decimosexta etapa, que se extendió desde Sappada hasta Canazei , fue nombrada etapa reina por sus cinco subidas categorizadas.
El director de la carrera, Torriani, se mostró feliz con el éxito que tuvo el Giro de Italia de 1985 al pasar por el Valle de Aosta y decidió incluir esta región montañosa, adyacente a Ródano-Alpes , en la ruta de 1987. Con el regreso del Giro al valle, La Stampa y el director de la federación autonómica de ciclismo, Maggiorino Ferrero, especularon que las etapas que se desarrollan en esta comarca serían fundamentales para decidir la clasificación general. Carlo Champvillair, un campeón de escalada del Valle de Aosta, creía que era una ruta de carrera técnica y bien construida. La contrarreloj en San Marino, la sexta etapa con meta en el Monte Terminillo y las etapas que incluyen los Dolomitas fueron vistas por el escritor de L'Unità Gino Sala como etapas que influirían mucho en la clasificación general. Además, dijo que la ruta era adecuada para ciclistas completos, fuertes y duraderos. El prólogo contenía un descenso del Poggio , una montaña utilizada con frecuencia en Milán-San Remo , y fue considerada peligrosa por algunos críticos. Sin embargo, Torriani decidió incluir el descenso.
| Etapa | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PAG | 21 de mayo | San Remo | 4 km (2 millas) |
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Contrarreloj individual |
 Roberto Visentini ( ITA )
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| 1a | 22 de mayo | San Remo a San Romolo | 31 km (19 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
 Erik Breukink ( NED )
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| 1b | Poggio di San Remo a San Remo | 8 km (5 millas) |
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Contrarreloj individual |
 Stephen Roche ( IRL )
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| 2 | 23 de mayo | Imperia a Borgo Val di Taro | 242 km (150 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Moreno Argentin ( ITA )
|
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| 3 | 24 de mayo | Lerici a Camaiore | 43 km (27 millas) |
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Contrarreloj por equipos | Carrera Jeans – Vagabond | |
| 4 | 25 de mayo | Camaiore a Montalcino | 203 km (126 millas) |
|
Etapa con montaña (s) |
Moreno Argentin ( ITA )
|
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| 5 | 26 de mayo | Montalcino a Terni | 208 km (129 millas) |
|
Etapa llana |
 Eddy Planckaert ( BEL )
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| 6 | 27 de mayo | Terni a Monte Terminillo | 134 km (83 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
 Jean-Claude Bagot ( FRA )
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| 7 | 28 de mayo | Rieti a Roccaraso | 205 km (127 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Moreno Argentin ( ITA )
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| 8 | 29 de mayo | Roccaraso a San Giorgio del Sannio | 168 km (104 millas) |
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Etapa llana |
Paolo Rosola ( ITA )
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| 9 | 30 de mayo | San Giorgio del Sannio a Bari | 257 km (160 millas) |
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Etapa llana |
 Urs Freuler ( SUI )
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| 10 | 31 de mayo | Bari a Termoli | 210 km (130 millas) |
|
Etapa llana |
Paolo Rosola ( ITA )
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| 1 de junio | Día de descanso | ||||||
| 11 | 2 de junio | Giulianova a Osimo | 245 km (152 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Robert Forest ( FRA )
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| 12 | 3 de junio | Osimo a Bellaria | 197 km (122 millas) |
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Etapa llana |
Guido Bontempi ( ITA )
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| 13 | 4 de junio | Rimini a la ciudad de San Marino ( San Marino ) | 46 km (29 mi) |
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Contrarreloj individual |
Roberto Visentini ( ITA )
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| 14 | 5 de junio | Ciudad de San Marino (San Marino) a Lido di Jesolo | 260 km (162 millas) |
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Etapa llana |
Paolo Cimini ( ITA )
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| 15 | 6 de junio | Lido di Jesolo a Sappada | 224 km (139 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Johan van der Velde ( NED )
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| dieciséis | 7 de junio | Sappada a Canazei | 211 km (131 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Johan van der Velde ( NED )
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| 17 | 8 de junio | Canazei a Riva del Garda | 206 km (128 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Marco Vitali ( ITA )
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| 18 | 9 de junio | Riva del Garda a Trescore Balneario | 213 km (132 millas) |
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Etapa llana |
Giuseppe Calcaterra ( ITA )
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| 19 | 10 de junio | Trescore Balneario a Madesimo | 160 km (99 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
Jean-François Bernard ( FRA )
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| 20 | 11 de junio | Madesimo a Como | 156 km (97 millas) |
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Etapa llana |
Paolo Rosola ( ITA )
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| 21 | 12 de junio | Como a Pila | 252 km (157 millas) |
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Etapa con montaña (s) |
 Philippa York ( GBR )
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| 22 | 13 de junio | Aosta a San Vicente | 32 km (20 millas) |
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Contrarreloj individual |
Stephen Roche ( IRL )
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| Total | 3.915 km (2.433 millas) | ||||||
Resumen de la carrera
El Giro comenzó con un prólogo de 4 km (2,5 millas) por las calles de San Remo. El vencedor del Giro, Roberto Visentini, se impuso en el prólogo por dos décimas de segundo al canadiense Steve Bauer . El siguiente día de la carrera tuvo dos etapas: una etapa de 31 km (19,3 millas) con un final en la cima, seguida de una contrarreloj individual cuesta abajo. Panasonic-Isostar 's Erik Breukink se llevó la victoria de etapa media de escalada con un ataque en solitario. Su actuación le valió de líder maglia rosa (Inglés: maillot rosa ), que se mantuvo hasta la tercera etapa. Stephen Roche ganó la media etapa de la contrarreloj con un margen de tres segundos sobre el Lech Piasecki de Del Tongo . Johan van der Velde formó un grupo de cabeza con unos 30 km (18,6 millas) por recorrer en la segunda etapa, pero como suponía una amenaza para el líder de la carrera, no se le dio una gran ventaja y posteriormente fue atrapado por el pelotón perseguidor 7 km (4,3 millas) desde el final. El campo principal permaneció intacto durante los kilómetros restantes y la carrera se preparó para un sprint final ganado por Moreno Argentin.
La tercera etapa fue una larga contrarreloj por equipos que se extendió por 43 km (26,7 millas) entre Lerici y Camaiore . Carrera Jeans – Vagabond venció al equipo de Del Tongo por cincuenta y cuatro segundos para ganar la etapa. Además de la victoria de etapa, Roche de Carrera Jeans – Vagabond tomó la delantera en la general. Cuando el grupo líder se acercaba a la línea de meta de la cuarta etapa, Argentin se alejó corriendo con 800 m (2.625 pies) para el final y creó una brecha de dos segundos entre él y el corredor en el segundo lugar que fue suficiente para ganarle la segunda etapa. La quinta etapa fue relativamente plana y se utilizó para preparar la carrera para entrar en los Apeninos al día siguiente. La etapa culminó con un sprint masivo que fue ganado por el ciclista belga de Panasonic-Isostar, Eddy Planckaert , después de superar a Paolo Rosola en los últimos metros.
Roche defendió su ventaja de carrera hasta la decimotercera etapa, una contrarreloj individual de 46 km (28,6 millas) de ascenso hasta el Monte Titano en San Marino , donde perdió el maillot rosa ante su compañero de equipo y ganador de etapa Visentini. Roche afirmó que su actuación en la etapa se vio obstaculizada debido a las lesiones sufridas por un accidente en la décima etapa. Con 260 km (161,6 millas), la decimocuarta etapa fue la más larga de la carrera. Fue ganado en un sprint masivo por Remac Fanini 's Paolo Cimini , que superó a Rosola en los últimos metros.
La decimoquinta etapa vio la carrera entrar en los Dolomitas y atravesar tres grandes ascensos dentro de la cadena montañosa. En el descenso del Monte Rest, Roche formó un grupo de cabeza con otros dos corredores después de alejarse del grupo del líder de la carrera. A pesar de las órdenes de la dirección de su equipo, Roche continuó con el movimiento. La manada Carrera Jeans-Vagabond persiguió al grupo Roche para proteger la ventaja del compañero de equipo de Roche y líder de carrera, Visentini. Roche cruzó la línea de meta en la duodécima posición, cincuenta y seis segundos después del ganador de la etapa van der Velde, lo que le permitió volver a ponerse el maillot rosa por cinco segundos sobre Tony Rominger . Las acciones de Roche, que le quitaron la ventaja a Visentini y desobedecieron las órdenes del equipo, le ganaron el odio de los aficionados al ciclismo italianos.
La decimosexta etapa de la carrera incluyó cinco ascensos categorizados antes de concluir en el municipio de Canazei. En el descenso del paso de Pordoi , van der Velde se escapó y alcanzó al líder en la carretera antes de ganar su segunda etapa consecutiva. Mientras tanto, detrás de van der Velde, Visentini intentó varias veces atacar a Roche en las laderas del Passo Fedaia ; sin embargo, Roche marcó todos sus movimientos y los dos corrieron hasta el final en el mismo grupo. La etapa 17, el último día de la carrera en los Dolomitas, se vio empañada por el mal tiempo. A un grupo disidente de tres se le dio una brecha significativa ya que los principales contendientes de la clasificación general iban detrás en un grupo colectivo. El piloto italiano de Atala Ofmega , Marco Vitali , superó a sus dos compañeros separatistas para ganar su primera victoria de etapa en el Gran Tour.
Cuando comenzó la decimoctava etapa, el pelotón sintió que merecía un día de descanso después de tres etapas difíciles en los Dolomitas y colectivamente corrió a un ritmo no agresivo durante más de tres cuartos de la etapa. Los jinetes comenzaron a atacar y formar grupos separatistas cuando faltaban unos 30 km (18,6 millas); sin embargo, los equipos de los velocistas se tambalearon en todos los ataques y se prepararon para un sprint final que finalmente fue ganado por Giuseppe Calcaterra , convirtiéndose en la segunda victoria consecutiva de etapa para Atala-Ofmega. Durante la decimonovena etapa, Jean-François Bernard lanzó un ataque después de que el grupo de cabeza terminara la subida del paso de San Marco . Tres corredores se unieron a Bernard antes del inicio de la última subida en Madesimo, pero Bernard los dejó al principio de la subida y recorrió los últimos 18 km (11,2 millas) solo para ganar la etapa. York y Lejarreta lograron ganar más de treinta segundos sobre Roche después de atacar en la última subida. A pesar de una caída en el último kilómetro de la etapa veinte, el campo principal logró mantener un sprint de grupo que fue ganado por Rosola.
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En el vigésimo primer tramo, los contendientes de la clasificación general formaron parte del mismo grupo de cabeza hasta la subida final a la cima en Pila. Lejarreta atacó a 12 km (7,5 millas) de la meta y solo otros siete ciclistas pudieron marcar, incluidos York y Roche. Más de 6 km después, el español atacó de nuevo y solo Roche y York se quedaron con él. A pesar de los nuevos ataques de Lejarreta, el grupo cabalgó hasta la meta. Con más de 300 m (984,3 pies) para el final, York desató un sprint que le ganó la etapa. La actuación de York en la estancia la llevó al segundo lugar de la general. La etapa final del Giro de Italia de 1987 fue una contrarreloj individual de 32 km (19,9 millas). Visentini, que se había caído en la etapa anterior, no arrancó y abandonó la carrera. Roche superó al segundo clasificado, Dietrich Thurau, por catorce segundos para ganar el día y la carrera en sí. Al hacerlo, Roche se convirtió en el primer irlandés en ganar el Giro de Italia. Las otras posiciones del podio fueron ocupadas por pilotos no italianos por segunda vez en la historia de la carrera.
Cuatro corredores lograron múltiples victorias de etapa: Argentin (etapas 2, 4 y 7), Rosola (etapas 8, 10 y 20), Visentini (prólogo y etapa 13) y Roche (etapas 1b y 22). Siete de los veinte escuadrones que compitieron lograron victorias de etapa, cinco de las cuales ganaron múltiples etapas. Gewiss-Bianchi obtuvo un total de seis victorias de etapa a través de dos corredores, Argentin y Rosola. Carrera Jeans-Vagabond logró la misma hazaña con victorias de etapa individuales de Bontempi (etapa 12), Roche y Visentini (dos victorias cada una), y una victoria contrarreloj por equipos (etapa 3). Panasonic – Isostar acumuló un total de tres victorias de etapa a través de Breukink (etapa 1a), Planckaert (etapa 5) y York (etapa 21). Atala-Ofmega también aseguró tres victorias de etapa, a través de Freuler (etapa 9), Vitali (etapa 17) y Calcaterra (etapa 18). Gis Gelati – Jollyscarpe ganó dos etapas con van der Velde (etapas 15 y 16). Fagor – MBK también recogió dos éxitos de etapa, con Jean-Claude Bagot (etapa 6) y Robert Forest (etapa 11). Remac – Fanini y Toshiba – Look ganaron una sola etapa en el Giro, la primera a través de Cimini (etapa 14) y la segunda a través de Bernard (etapa 19).
Liderazgo en clasificación
Se usaron cuatro camisetas diferentes durante el Giro de Italia de 1987. El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de finalización de etapa de cada corredor y permitiendo bonificaciones de tiempo para los primeros tres finalistas en etapas de salida masiva, vestía una camiseta rosa. Las bonificaciones de tiempo para el Giro de 1987 fueron de veinte segundos para el primer lugar, quince segundos para el segundo lugar, diez segundos para el tercer lugar y cinco segundos para el cuarto lugar en el escenario. Esta clasificación es la más importante de la carrera, y su ganador se considera el ganador del Giro.
Para la clasificación por puntos , que otorgó un maillot morado (o ciclamen ) a su líder, los ciclistas recibieron puntos por terminar una etapa entre los 15 primeros; también se pueden ganar puntos adicionales en sprints intermedios. El maillot verde fue entregado al líder de la clasificación de montaña . En este ranking, los puntos se ganaron al llegar a la cima de una escalada por delante de otros ciclistas. Cada escalada se clasificó como primera, segunda o tercera categoría, con más puntos disponibles para escaladas de categoría superior. La Cima Coppi , el punto de elevación más alto de la carrera, otorgó más puntos que las otras subidas de primera categoría. El Cima Coppi para esta edición del Giro fue el Passo Pordoi , y el primer piloto en cruzarlo fue Jean-Claude Bagot de Fagor-MBK . El maillot blanco fue usado por el líder de la clasificación de jóvenes ciclistas , un ranking decidido de la misma manera que la clasificación general, pero considerando solo a los ciclistas neoprofesionales (en sus primeros tres años de carrera profesional). Aunque no se entregó maillot, también hubo una clasificación por equipos, en la que se sumaron los tiempos de llegada de etapa de los tres mejores ciclistas por equipo; el equipo líder fue el que tuvo el menor tiempo total.
Clasificación final
| Leyenda | |||
|---|---|---|---|
|
Denota el ganador de la clasificación General | 
|
Denota el ganador de la clasificación Montañas. |
|
Indica el ganador de la clasificación por puntos. | 
|
Denota el ganador de la clasificación de jinete joven |
Clasificación general
| Rango | Nombre | Equipo | Hora |
|---|---|---|---|
| 1 |
Stephen Roche ( IRL )
|
Carrera Jeans – Vagabond | 105h 39 '42 " |
| 2 |
Philippa York ( GBR )
|
Panasonic – Isostar | + 3 '40 " |
| 3 |
Erik Breukink ( NED )
|
Panasonic – Isostar | + 4 '17 " |
| 4 |
 Marino Lejarreta ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | + 5 '11 " |
| 5 |
Flavio Giupponi ( ITA )
|
Del Tongo | + 7 '42 " |
| 6 |
Marco Giovannetti ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 11 '05 " |
| 7 |
 Phil Anderson ( AUS )
|
Panasonic – Isostar | + 13 '36 " |
| 8 |
Peter Winnen ( NED )
|
Panasonic – Isostar | + 13 '56 " |
| 9 |
Johan van der Velde ( NED )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 13 '57 " |
| 10 |
 Steve Bauer ( CAN )
|
Toshiba – Mira | + 14 '41 " |
| Clasificación general final (11-133) | |||
|---|---|---|---|
| Rango | Nombre | Equipo | Hora |
| 11 |
Jokin Mújika ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | + 15 '14 " |
| 12 |
Eddy Schepers ( BEL )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 18 '26 " |
| 13 |
Claudio Savini ( ITA )
|
Fibok – Müller | + 20 '07 " |
| 14 |
Franco Chioccioli ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 20 '39 " |
| 15 |
Roberto Conti ( ITA )
|
Selca – Conti | + 20 '49 " |
| dieciséis |
Jean-François Bernard ( FRA )
|
Toshiba – Mira | + 21 '39 " |
| 17 |
Mario Beccia ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 22 '12 " |
| 18 |
Pedro Muñoz Machín Rodríguez ( ESP )
|
Fagor – MBK | + 23 '29 " |
| 19 |
 Jiří Škoda ( CZE )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 26 '37 " |
| 20 |
Emmanuele Bombini ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 27 '15 " |
| 21 |
Éric Caritoux ( FRA )
|
Fagor – MBK | + 28 '15 " |
| 22 |
Alessandro Pozzi ( ITA )
|
Del Tongo | + 28 '37 " |
| 23 |
Alberto Volpi ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 29 '51 " |
| 24 |
Rodolfo Massi ( ITA )
|
Magniflex | + 35 '11 " |
| 25 |
Jean-Claude Bagot ( FRA )
|
Fagor – MBK | + 36 '30 " |
| 26 |
 Andreas Kappes ( RFA )
|
Toshiba – Mira | + 37 '18 " |
| 27 |
Guy Nulens ( BEL )
|
Panasonic – Isostar | + 40 '21 " |
| 28 |
Robert Forest ( FRA )
|
Fagor – MBK | + 41 '31 " |
| 29 |
Alessandro Paganessi ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 42 '23 " |
| 30 |
Stefano Tomasini ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 43 '29 " |
| 31 |
Moreno Argentin ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 45 '15 " |
| 32 |
Franco Vona ( ITA )
|
Brianzoli | + 48 '01 " |
| 33 |
Alfio Vandi ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 48 '56 " |
| 34 |
 Kjell Nilsson ( SWE )
|
Ariostea – Gres | + 49 '53 " |
| 35 |
Gianluca Brugnami ( ITA )
|
Paini – Bottecchia | + 55 '35 " |
| 36 |
Alberto Elli ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 57 '10 " |
| 37 |
Juan Tomas Martínez ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 59 '51 " |
| 38 |
Mauro-Antonio Santaromita ( ITA )
|
Magniflex | + 1h 01 '05 " |
| 39 |
Ennio Vanotti ( ITA )
|
Del Tongo | + 1h 04 '46 " |
| 40 |
Marino Amadori ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 1h 15 '54 " |
| 41 |
Roberto Pagnin ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 1h 16 '09 " |
| 42 |
Alessandro Giannelli ( ITA )
|
Magniflex | + 1h 20 '03 " |
| 43 |
Davide Cassani ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 21 '09 " |
| 44 |
Hennie Kuiper ( NED )
|
Roland – Skala | + 1h 21 '44 " |
| 45 |
Ángel de las Heras ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 1h 23 '37 " |
| 46 |
Enrico Pochini ( ITA )
|
Fibok – Müller | + 1h 26 '42 " |
| 47 |
Renato Piccolo ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 1h 29 '01 " |
| 48 |
Claudio Chiappucci ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 29 '23 " |
| 49 |
Luigi Furlan ( ITA )
|
Paini – Bottecchia | + 1h 29 '29 " |
| 50 |
Maurizio Vandelli ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 1h 29 '36 " |
| 51 |
 Czesław Lang ( POL )
|
Del Tongo | + 1h 34 '11 " |
| 52 |
Dietrich Thurau ( RFA )
|
Roland-Skala | + 1h 34 '59 " |
| 53 |
Lech Piasecki ( POL )
|
Del Tongo | + 1h 39 '22 " |
| 54 |
Marco Saligari ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 1h 40 '43 " |
| 55 |
Philippe Chevallier ( FRA )
|
Toshiba – Mira | + 1h 41 '06 " |
| 56 |
Jesús Ibáñez ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 1h 43 '20 " |
| 57 |
Bruno Leali ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 43 '48 " |
| 58 |
Eduardo Rocchi ( ITA )
|
Selca – Conti | + 1h 44 '12 " |
| 59 |
 Dag Erik Pedersen ( NOR )
|
Ariostea – Gres | + 1h 44 '53 " |
| 60 |
Massimo Ghirotto ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 1h 45 '39 " |
| 61 |
Richard Trinkler ( SUI )
|
Fibok – Müller | + 1h 45 '51 " |
| 62 |
Jean Habets ( NED )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 1h 47 '56 " |
| 63 |
Marco Vitali ( ITA )
|
Atala – Ofmega | + 1h 50 '51 " |
| 64 |
Fabrizio Vannucci ( ITA )
|
Selca – Conti | + 1h 51 '12 " |
| sesenta y cinco |
Hubert Seize ( SUI )
|
Brianzoli | + 1h 52 '15 " |
| 66 |
Marco Tabai ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 1h 54 '58 " |
| 67 |
Sergio Finazzi ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 1h 55 '35 " |
| 68 |
Benny Van Brabant ( BEL )
|
Selca – Conti | + 1h 58 '42 " |
| 69 |
Henk Lubberding ( NED )
|
Panasonic – Isostar | + 1h 59 '45 " |
| 70 |
Luigi Botteon ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 2h 00 '19 " |
| 71 |
Pierino Gavazzi ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 2h 00 '29 " |
| 72 |
Daniël Wyder ( SUI )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 2h 05 '12 " |
| 73 |
Patrick Serra ( SWE )
|
Ariostea – Gres | + 2h 06 '37 " |
| 74 |
Valerio Piva ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 2h 10 '34 " |
| 75 |
Mario Noris ( ITA )
|
Atala – Ofmega | + 2h 15 '31 " |
| 76 |
Santiago Portillo ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 2h 23 '41 " |
| 77 |
Giuseppe Petito ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 2h 24 '00 " |
| 78 |
Antonio Bevilacqua ( ITA )
|
Brianzoli | + 2h 24 '23 " |
| 79 |
Roland le Clerc ( FRA )
|
Caja Rural – Seat | + 2h 24 '26 " |
| 80 |
Sergio Scremin ( ITA )
|
Paini – Bottecchia | + 2h 25 '54 " |
| 81 |
Camillo Passera ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 2h 27 '05 " |
| 82 |
Januus Kuum ( NOR )
|
Toshiba – Mira | + 2h 25 '15 " |
| 83 |
Ennio Salvador ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 2h 28 '43 " |
| 84 |
Bruno Cenghialta ( ITA )
|
Magniflex | + 2h 29 '27 " |
| 85 |
Pascal Jules ( FRA )
|
Caja Rural – Seat | + 2h 30 '40 " |
| 86 |
Orlando Maini ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 2h 31 '43 " |
| 87 |
Francesco Rossignoli ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 2h 32 '07 " |
| 88 |
Paolo Cimini ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 2h 33 '16 " |
| 89 |
Maurizio Rossi ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 2h 34 '58 " |
| 90 |
Ludwig Wijnants ( BEL )
|
Roland – Skala | + 2h 34 '59 " |
| 91 |
Marco Franceschini ( ITA )
|
Fibok – Müller | + 2h 26 '55 " |
| 92 |
Romano Randi ( ITA )
|
Selca – Conti | + 2h 40 '40 " |
| 93 |
Gody Schmutz ( SUI )
|
Fibok – Müller | + 2h 41 '02 " |
| 94 |
Juan Fernández Martín ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 2h 41 '45 " |
| 95 |
Rob Kleinsman ( NED )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 2 h 42 '09 " |
| 96 |
Enrico Galleschi ( ITA )
|
Magniflex | + 2h 43 '59 " |
| 97 |
Luciano Boffo ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 2h 49 '02 " |
| 98 |
Flavio Chesini ( ITA )
|
Magniflex | + 2h 51 '26 " |
| 99 |
Jaime Vilamajo ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | + 2h 52 '54 " |
| 100 |
 Brian Holm ( DEN )
|
Roland – Skala | + 2h 53 '00 " |
| 101 |
 Paul Popp ( AUT )
|
Paini – Bottecchia | + 2h 55 '02 " |
| 102 |
Martin Schalkers ( NED )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 2h 55 '28 " |
| 103 |
Fabio Roscioli ( ITA )
|
Ariostea – Gres | + 2h 56 '45 " |
| 104 |
Urs Freuler ( SUI )
|
Atala – Ofmega | + 2h 59 '40 " |
| 105 |
José Julian Balaguer ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | + 3h 00 '18 " |
| 106 |
Giuseppe Calcaterra ( ITA )
|
Atala – Ofmega | + 3h 04 '35 " |
| 107 |
Milán Jurčo ( CZE )
|
Brianzoli | + 3h 07 '43 " |
| 108 |
Guido Bontempi ( ITA )
|
Carrera Jeans – Vagabond | + 3h 10 '14 " |
| 109 |
Othmar Häfliger ( SUI )
|
Toshiba – Mira | + 3h 12 '13 " |
| 110 |
Palmiro Masciarelli ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 3h 12 '14 " |
| 111 |
Theo de Rooij ( NED )
|
Panasonic – Isostar | + 3h 12 '30 " |
| 112 |
Stefano Zanatta ( ITA )
|
Brianzoli | + 3h 14 '17 " |
| 113 |
Rudy Patry ( BEL )
|
Roland – Skala | + 3 h 15 '09 " |
| 114 |
John Talen ( NED )
|
Panasonic – Isostar | + 3h 16 '08 " |
| 115 |
Dario Mariuzzo ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 3h 17 '37 " |
| 116 |
Salvatore Cavallaro ( ITA )
|
Atala – Ofmega | + 3h 20 '51 " |
| 117 |
Eddy Planckaert ( BEL )
|
Panasonic – Isostar | + 3h 24 '57 " |
| 118 |
Maurizio Colombo ( ITA )
|
Del Tongo | + 3h 25 '44 " |
| 119 |
Frank Hoste ( BEL )
|
Fagor – MBK | + 3h 29 '04 " |
| 120 |
Johan Lammerts ( NED )
|
Toshiba – Mira | + 3h 30 '22 " |
| 121 |
Silvano Ricco ( ITA )
|
Fibok – Müller | + 3h 31 '02 " |
| 122 |
Alessio Di Basco ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 3h 31 '30 " |
| 123 |
Christian Chaubet ( FRA )
|
Fagor – MBK | + 3h 32 '40 " |
| 124 |
Franco Ballerini ( ITA )
|
Magniflex | + 3h 35 '43 " |
| 125 |
Adriano Baffi ( ITA )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | + 3h 36 '38 " |
| 126 |
Paolo Rosola ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | + 3h 38 '57 " |
| 127 |
Jos Lammertink ( NED )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 3h 46 '39 " |
| 128 |
Stefano Allocchio ( ITA )
|
Brianzoli | + 3h 47 '14 " |
| 129 |
Enrico Grimani ( ITA )
|
Magniflex | + 3h 50 '02 " |
| 130 |
José Maria Palacin Salgado ( ESP )
|
Chocolates Zahor – Tokke | + 4h 02 '31 " |
| 131 |
Johan Capiot ( BEL )
|
Roland – Skala | + 4h 04 '03 " |
| 132 |
Jan Bogaert ( BEL )
|
Transvemij – Van Schilt – Hoonved | + 4h 17 '39 " |
| 133 |
Dante Morandi ( ITA )
|
Atala – Ofmega | + 4h 25 '33 " |
Clasificación de puntos
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Johan van der Velde ( NED )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | 175 |
| 2 |
Paolo Rosola ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | 171 |
| 3 |
Stephen Roche ( IRL )
|
Carrera Jeans – Vagabond | 153 |
| 4 |
Erik Breukink ( NED )
|
Panasonic – Isostar | 144 |
| 5 |
Marino Lejarreta ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | 110 |
Clasificación de montañas
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Philippa York ( GBR )
|
Panasonic – Isostar | 97 |
| 2 |
Jean-Claude Bagot ( FRA )
|
Fagor – MBK | 53 |
| 3 |
Johan van der Velde ( NED )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | 32 |
| 4 |
Roberto Pagnin ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | 26 |
|
Marino Lejarreta ( ESP )
|
Caja Rural – Seat |
Clasificación de jinete joven
| Jinete | Equipo | Hora | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Roberto Conti ( ITA )
|
Selca – Conti | 106h 00 '33 " |
| 2 |
Jiří Škoda ( CZE )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | + 5 '48 " |
| 3 |
Rodolfo Massi ( ITA )
|
Magniflex | + 14 '22 " |
| 4 |
Andreas Kappes ( RFA )
|
Toshiba – Mira | + 16 '29 " |
| 5 |
Stefano Tomasini ( ITA )
|
Remac – Fanini | + 20 '40 " |
Clasificación combinada
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Stephen Roche ( IRL )
|
Carrera Jeans – Vagabond | 90 |
| 2 |
Philippa York ( GBR )
|
Panasonic – Isostar | 69 |
| 3 |
Paolo Rosola ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi | 60 |
| 4 |
Johan van der Velde ( NED )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | 59 |
| 5 |
Erik Breukink ( NED )
|
Panasonic – Isostar | 47 |
Clasificación Traguardi Fiat Uno
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Marco Vitali ( ITA )
|
Atala – Ofmega | 15 |
| 2 |
Erik Breukink ( NED )
|
Panasonic – Isostar | 14 |
| 3 |
Johan van der Velde ( NED )
|
Gis Gelati – Jollyscarpe | 12 |
| 4 |
Marino Lejarreta ( ESP )
|
Caja Rural – Seat | 11 |
| 5 |
Roberto Pagnin ( ITA )
|
Gewiss – Bianchi |
Clasificación de cine vola al
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Dante Morandi ( ITA )
|
Atala – Ofmega | 33 |
| 2 |
Flavio Chesini ( ITA )
|
Magniflex | 19 |
| 3 |
Marco Vitali ( ITA )
|
Atala – Ofmega | 17 |
| 4 |
John Talen ( NED )
|
Panasonic – Isostar | 15 |
| 5 |
Luigi Botteon ( ITA )
|
Remac – Fanini |
Clasificación de sprints intermedios
| Jinete | Equipo | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 |
Milán Jurčo ( CZE )
|
Brianzoli | 43 |
| 2 |
Luciano Boffo ( ITA )
|
Ecoflam – BFB – Mareco | 21 |
| 3 |
Dante Morandi ( ITA )
|
Atala – Ofmega | 17 |
| 4 |
John Talen ( NED )
|
Panasonic – Isostar | 15 |
| 5 |
Flavio Chesini ( ITA )
|
Magniflex | 13 |
Clasificación por equipos
| Equipo | Hora | |
|---|---|---|
| 1 | Panasonic – Isostar – Colnago – Agu | 313h 06 '14 " |
| 2 | Carrera Jeans – Vagabond | + 9 '03 " |
| 3 | Gis Gelati – Jollyscarpe | + 21 '25 " |
Secuelas
Al completar la etapa final, Roche dijo a los medios que al ganar la contrarreloj final sintió que silenció a los críticos que dudaban de si debería haber ganado la carrera. Además, Roche anunció su intención de competir en el Tour de Francia en julio. Ganó el Tour con un margen de cuarenta segundos sobre el segundo clasificado y así se convirtió en el quinto piloto en ganar el Giro y el Tour en el mismo año. En septiembre, Roche ganó la carrera de ruta masculina en los Campeonatos del Mundo de Ruta UCI 1987 y se convirtió en el segundo ciclista en lograr la Triple Corona del Ciclismo , que consiste en ganar dos carreras Grand Tour y la carrera de ruta masculina en los Campeonatos del Mundo de Ruta UCI en una año del calendario. Por sus éxitos en el Giro de Italia, Roche fue incluido en el Salón de la Fama de la carrera en 2014. Después de abandonar la edición del Giro de 1987, Visentini no ganó más etapas o clasificaciones en las principales carreras y se retiró de en bicicleta en 1990, a la edad de 33 años.
La Repubblica afirmó que los ciclistas italianos tuvieron la segunda peor actuación en la historia del Giro después de 1972 , ya que ninguno terminó entre los cuatro primeros y muchos ciclistas italianos famosos no pudieron completar la carrera. Mario Fossati, de La Repubblica , pensó que van der Velde y Bernard se desempeñaron muy fuerte, junto con Argentin, quien dijo que operaba con " corriente alterna ". Fossati también dijo que Cimini y Calcaterra podrían tener carreras prometedoras, en base a sus esfuerzos durante la carrera.
El Giro de 1987 se ha hecho famoso por la serie de eventos que involucran a sus compañeros de equipo Roche y Visentini. Muchos escritores destacan la decimoquinta etapa como el momento decisivo de la carrera. El Corriere delle Alpi y el autor de libros de ciclismo Bill McGann incluso lo nombraron como uno de los más famosos del Giro de Italia y de la historia del ciclismo. Ese día, Roche, que estaba segundo en la clasificación general y más de dos minutos por detrás del líder de la carrera, Visentini, atacó el liderato, a pesar de las órdenes de su equipo de detenerse. Al completar la etapa, Visentini dijo a la prensa que ni Roche ni él mismo comenzarían al día siguiente, mientras que Roche de forma independiente realizó una conferencia de prensa desde su hotel y respondió preguntas. El gerente de Carrera Jeans-Vagabond, David Boifava, ordenó a Roche y Visentini que guardaran silencio. Al día siguiente, muchos periódicos italianos llamaron a Roche traidor o tramposo por sus acciones. A pesar de la declaración de Visentini, ambos pilotos arrancaron la decimosexta etapa tras recibir órdenes del jefe de la empresa Carrera, Tito Tachella. En los días siguientes, los aficionados italianos arrojaron cosas y escupieron a Roche, lo que lo llevó a recibir protección policial hasta el final de la carrera. Al recordar el incidente, Roche afirmó que simplemente descendió la montaña más rápido que Visentini y no hizo nada malo, mientras que Visentini sostuvo que Roche lo atacó cuando debería haberlo estado ayudando. Visentini acusó a Roche de destrozar la moral y la estrategia del equipo, pero algunos críticos creían que las acciones de Roche eran aceptables porque era el piloto más fuerte.
Referencias
Citas
Bibliografía
- Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill (2011). Diccionario histórico del ciclismo . Lanham, Maryland: Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7369-8.
- Roche, Nicolas (2011). Inside The Peloton: Mi vida como ciclista profesional . Dublín, Irlanda: Transworld Publishers. ISBN 978-1-84827-111-1.