El Giro de Italia de 1981 fue la 64ª edición del Giro de Italia , una de las carreras de Grandes Vueltas del ciclismo . El Giro comenzó en Brescia , el 13 de mayo, con un prólogo de 6,6 km (4,1 millas) y concluyó en Verona , el 7 de junio, con una contrarreloj individual de 42 km (26,1 millas) . Un total de 130 corredores de trece equipos participaron en la carrera de 22 etapas, que fue ganada por el italiano Giovanni Battaglin del equipo Inoxpran . El segundo y tercer lugar lo ocuparon el sueco Tommy Prim y el italiano Giuseppe Saronni , respectivamente.
Entre las otras clasificaciones que otorgó la carrera, Saronni de Gis Gelati-Campagnolo ganó la clasificación por puntos , Claudio Bortolotto de Santini-Selle Italia ganó la clasificación de montaña y Giuseppe Faraca de Hoonved-Bottecchia completó el Giro como el mejor neoprofesional de la clasificación general, quedando undécimo en la general. Bianchi-Piaggio termina como los ganadores de la clasificación por equipos , clasificando a cada uno de los veinte equipos que compiten en la carrera por menor tiempo acumulado. Además, Bianchi-Piaggio ganó la clasificación por puntos por equipos.
Un total de trece equipos fueron invitados a participar en el Giro de Italia de 1981. Cada equipo envió una escuadra de nueve corredores, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 130 ciclistas. De los corredores que empezaron esta edición, 104 llegaron a la meta en Verona .
Los equipos que participaron en la carrera fueron:
Borno acogió el final de la decimoséptima etapa de 215 km (134 millas).
La ruta de la edición de 1981 del Giro de Italia fue revelada al público por el organizador principal Vincenzo Torriani el 21 de febrero de 1981. Con un total de 3.895,6 km (2.420,6 millas), incluyó cuatro contrarreloj (tres individuales y una por equipos ), y diez etapas con escaladas categorizadas que otorgaron puntos de clasificación de montaña . Dos de estas diez etapas terminaron en cumbre: la etapa 17, a Borno ; y la etapa 20, hasta Tre Cime di Lavaredo . Los organizadores optaron por incluir dos días de descanso. En comparación con la carrera del año anterior , la carrera fue 129,4 km (80 millas) más corta y contó con una contrarreloj más. Además, esta carrera contenía un conjunto más de etapas divididas.
La Tre Cime di Lavaredo fue la Cima Coppi para la carrera de 1981 del Giro de Italia.
Se usaron tres camisetas diferentes durante el Giro de Italia de 1981. El líder de la clasificación general , calculado sumando los tiempos de finalización de etapa de cada corredor y permitiendo bonificaciones de tiempo para los primeros tres finalistas en etapas de salida masiva, vestía una camiseta rosa. Las bonificaciones de tiempo para el Giro de 1981 fueron de treinta segundos para el primero, veinte segundos para el segundo y diez segundos para el tercer lugar en el escenario. Esta clasificación es la más importante de la carrera, y su ganador es considerado el ganador del Giro.
Para la clasificación por puntos , que otorgó un maillot morado (o ciclamen ) a su líder, los ciclistas recibieron puntos por terminar una etapa entre los 15 primeros; también se pueden ganar puntos adicionales en sprints intermedios. El maillot verde fue entregado al líder de la clasificación de montaña . En este ranking, los puntos se obtuvieron al llegar a la cima de una escalada por delante de otros ciclistas. Cada escalada se clasificó como primera, segunda o tercera categoría, con más puntos disponibles para escaladas de categoría superior. La Cima Coppi , el punto de elevación más alto de la carrera, otorgó más puntos que las otras subidas de primera categoría. La Cima Coppi de este Giro fue la Tre Cime di Lavaredo . El primer ciclista en cruzar la Tre Cime di Lavaredo fue el suizo Beat Breu . El maillot blanco fue usado por el líder de la clasificación de jóvenes ciclistas , un ranking decidido de la misma manera que la clasificación general, pero considerando solo a los ciclistas neoprofesionales (en sus primeros tres años de carrera profesional).
Aunque no se entregó maillot, también hubo una clasificación por equipos, en la que se sumaron los tiempos de llegada de etapa de los tres mejores ciclistas por equipo; el equipo líder fue el que tuvo el menor tiempo total. Había otra clasificación por equipos que otorgaba puntos a cada equipo en función de la posición final de su pilotaje en cada etapa. El equipo con mayor total de puntos fue el líder de la clasificación.
Las filas de la siguiente tabla corresponden a los maillots premiados después de que se corrió esa etapa.
Con su victoria en el Giro, Battaglin completó el doblete Vuelta-Giro, el segundo piloto en lograr la hazaña ( Eddy Merckx fue el primero en 1973). Solo 48 días separan el inicio de la Vuelta el 21 de abril del final del Giro el 7 de junio.