Gran Premio de Mónaco de 1960 - 1960 Monaco Grand Prix
Coordenadas : 43 ° 44′4.74 ″ N 7 ° 25′16.8 ″ E / 43.7346500 ° N 7.421333 ° E
Gran Premio de Mónaco de 1960 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 29 de mayo de 1960 | ||
Nombre oficial | XVIII Gran Premio del Automóvil de Mónaco | ||
Localización | Circuito de Mónaco , Montecarlo , Mónaco | ||
Curso | Circuito callejero | ||
Duración del curso | 3.145 km (1.954 millas) | ||
Distancia | 100 vueltas, 314.500 km (195.400 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Climax | ||
Hora | 1: 36,3 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | |
Hora | 1: 36,2 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Climax | ||
Segundo | Cooper - Clímax | ||
Tercera | Ferrari | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Mónaco de 1960 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Mónaco el 29 de mayo de 1960. Fue la carrera 2 de 10 en el Campeonato Mundial de Pilotos de 1960 y la carrera 2 de 9 en la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno de 1960 .
La carrera fue ganada por Stirling Moss en un Lotus 18 inscrito por el RRC Walker Racing Team . Fue la primera victoria de la marca en el Campeonato del Mundo de F1.
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora | Brecha |
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1 | 28 | Musgo stirling | Lotus - Climax | 1: 36,3 | - |
2 | 8 | Jack Brabham | Cooper - Clímax | 1: 37,3 | +1,0 |
3 | 18 | Tony Brooks | Cooper - Clímax | 1: 37,7 | +1,4 |
4 | dieciséis | Chris Bristow | Cooper - Clímax | 1: 37,7 | +1,4 |
5 | 2 | Jo Bonnier | BRM | 1: 37,7 | +1,4 |
6 | 6 | Graham Hill | BRM | 1: 38,0 | +1,7 |
7 | 22 | Innes Irlanda | Lotus - Climax | 1: 38,2 | +1,9 |
8 | 38 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 1: 38,3 | +2.0 |
9 | 34 | Richie Ginther | Ferrari | 1: 38,6 | +2,3 |
10 | 36 | Phil Hill | Ferrari | 1: 38,6 | +2,3 |
11 | 10 | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | 1: 38,6 | +2,3 |
12 | 14 | Roy Salvadori | Cooper - Clímax | 1: 38,7 | +2,4 |
13 | 24 | Alan Stacey | Lotus - Climax | 1: 38,9 | +2,6 |
14 | 4 | Dan Gurney | BRM | 1: 38,9 | +2,6 |
15 | 26 | John Surtees | Lotus - Climax | 1: 39,0 | +2,7 |
dieciséis | 44 | Maurice Trintignant | Cooper - Maserati | 1: 39,1 | +2,8 |
DNQ | 12 | Bruce Halford | Cooper - Clímax | 1: 39,6 | +3,3 |
DNQ | 32 | Acantilado allison | Ferrari | 1: 39,7 | +3,4 |
DNQ | 20 | Brian Naylor | JBW - Maserati | 1: 40,3 | +4.0 |
DNQ | 40 | Masten Gregory | Cooper - Maserati | 1: 41,6 | +5,3 |
DNQ | 46 | Chuck Daigh | Escarabajo | 1: 47,0 | +10,7 |
DNQ | 30 | Giorgio Scarlatti | Cooper - Castellotti | 1: 47,4 | +11,1 |
DNQ | 48 | Lance Reventlow | Escarabajo | 1: 48,5 | +12,2 |
DNQ | 42 | Ian Burgess | Cooper - Maserati | 1: 49,1 | +12,8 |
Fuente: |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Cuadrícula | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Musgo stirling | Lotus - Climax | 100 | 2: 53: 45,5 | 1 | 8 |
2 | 10 | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | 100 | + 52,1 | 11 | 6 |
3 | 36 | Phil Hill | Ferrari | 100 | + 1: 01,9 | 10 | 4 |
4 | 18 | Tony Brooks | Cooper - Clímax | 99 | + 1 vuelta | 3 | 3 |
5 | 2 | Jo Bonnier | BRM | 83 | + 17 vueltas | 5 | 2 |
6 | 34 | Richie Ginther | Ferrari | 70 | + 30 vueltas | 9 | 1 |
7 | 6 | Graham Hill | BRM | 66 | Girado | 6 | |
8 | 38 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 61 | Embrague | 8 | |
9 | 22 | Innes Irlanda | Lotus - Climax | 56 | + 44 vueltas | 7 | |
Retirado | 4 | Dan Gurney | BRM | 44 | Suspensión | 14 | |
DSQ | 8 | Jack Brabham | Cooper - Clímax | 40 | Asistencia externa | 2 | |
Retirado | 14 | Roy Salvadori | Cooper - Clímax | 29 | Calentamiento excesivo | 12 | |
Retirado | 24 | Alan Stacey | Lotus - Climax | 23 | Chasis | 13 | |
Retirado | dieciséis | Chris Bristow | Cooper - Clímax | 17 | Caja de cambios | 4 | |
Retirado | 26 | John Surtees | Lotus - Climax | 17 | Transmisión | 15 | |
Retirado | 44 | Maurice Trintignant | Cooper - Maserati | 4 | Caja de cambios | dieciséis | |
DNQ | 12 | Bruce Halford | Cooper - Clímax | ||||
DNQ | 32 | Acantilado allison | Ferrari | ||||
DNQ | 20 | Brian Naylor | JBW - Maserati | ||||
DNQ | 40 | Masten Gregory | Cooper - Maserati | ||||
DNQ | 46 | Chuck Daigh | Escarabajo | ||||
DNQ | 30 | Giorgio Scarlatti | Cooper - Castellotti | ||||
DNQ | 48 | Lance Reventlow | Escarabajo | ||||
DNQ | 42 | Ian Burgess | Cooper - Maserati | ||||
Fuente:
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Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
Carrera anterior: Gran Premio de Argentina de 1960 |
Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA temporada 1960 |
Próxima carrera: 500 Millas de Indianápolis en 1960 |
Carrera anterior: Gran Premio de Mónaco de 1959 |
Gran Premio de Mónaco | Próxima carrera: Gran Premio de Mónaco de 1961 |