Zond 6 - Zond 6
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| Nombres | Soyuz 7K-L1 s / n 12 | ||||||||
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| Tipo de misión | Ciencia planetaria | ||||||||
| Operador | Lavochkin | ||||||||
| ID COSPAR | 1968-101A | ||||||||
| SATCAT no. | 03535 | ||||||||
| Duración de la misión | 7 días | ||||||||
| Propiedades de la nave espacial | |||||||||
| Fabricante | Compañía NPO Energia | ||||||||
| Masa de lanzamiento | 5.375 kg (11.850 libras) | ||||||||
| Inicio de la misión | |||||||||
| Fecha de lanzamiento | 19:11:31, 10 de noviembre de 1968 (UTC) | ||||||||
| Cohete | Protón-K / 11S824 | ||||||||
| Sitio de lanzamiento | Baikonur 81/26 | ||||||||
| Fin de la misión | |||||||||
| Disposición | Se estrelló con fuerza | ||||||||
| Fecha de aterrizaje | 17 de noviembre de 1968 14:10 UT | ||||||||
| Lugar de aterrizaje | 70 km al NE de Tyuratam , Kazajstán , URSS | ||||||||
| Parámetros orbitales | |||||||||
| Altitud del perigeo | 120 km (75 millas) | ||||||||
| Altitud de apogeo | 400.000 km (250.000 millas) | ||||||||
| Inclinación | 51,5 ° | ||||||||
| Período | 500 días | ||||||||
| Sobrevuelo de la luna | |||||||||
| Acercamiento más cercano | 14 de noviembre de 1968 | ||||||||
| Distancia | 2.420 km (1.500 millas) | ||||||||
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Zond 6 era un miembro formal del programa Zond soviético , y una versión no tripulada de la nave espacial Soyuz 7K-L1 tripulada Moon-flyby. Fue lanzado en una misión de sobrevuelo lunar desde un satélite principal (68-101B) en la órbita de estacionamiento de la Tierra. La nave espacial llevaba sondas científicas que incluían detectores de rayos cósmicos y micrometeoroides , así como equipos fotográficos y una carga útil biológica de moscas, bacterias y tortugas. La misión fue un precursor de un vuelo circunlunar tripulado que los soviéticos esperaban que pudiera ocurrir en diciembre de 1968, superando así al Apolo 8 estadounidense . Sin embargo, después de dar la vuelta a la Luna, Zond 6 se estrelló en su regreso a la Tierra, debido a una falla del paracaídas.
Misión
Zond 6 era la designación oficial de Soyuz 7K-L1 s / n 12. Se suponía que debía fotografiar la Luna en color y en blanco y negro, desde rangos de 8,000 km y 2,600 km, luego regresar a la Tierra, aterrizando en Tyuratam , solo 16 km de la plataforma de lanzamiento. Desarrollar el sistema de guiado L1 había sido un camino largo y difícil, pero en ese momento funcionó a la perfección.
Zond 6 voló alrededor de la Luna el 14 de noviembre de 1968, a una distancia mínima de 2.420 km. Se obtuvieron fotografías del lado cercano y lejano lunar con película pancromática . Cada foto tenía 130 por 180 mm (5 por 7 pulgadas). Algunas de las vistas permitían imágenes estéreo. Las fotos fueron tomadas desde distancias de aproximadamente 11.000 km y 3.300 km.
El vuelo fue rastreado por el Observatorio Jodrell Bank , que recogió datos de telemetría y transmisiones de voz. Los datos de telemetría parecen haber sido lecturas de sensor simuladas; las voces provenían de una grabadora o se transmitían a través de la sonda. En 2018, se encontró una grabación de las señales en el archivo de Jodrell Bank.
Durante el regreso de la nave de la luna, surgieron preocupaciones sobre la caída de la temperatura de los tanques de peróxido de hidrógeno. Este problema se solucionó girando el Zond 6 para que los tanques estuvieran expuestos a la luz solar directa. Si bien esto logró elevar las temperaturas de los tanques, también dañó el sello alrededor de la puerta de la cabina de reentrada, lo que provocó que la nave espacial comenzara a tener fugas y la presión en la cabina disminuyera.
Zond 6 usó una técnica relativamente poco común llamada " salto de reentrada " para perder velocidad al regresar a la Tierra. Unas horas antes de la reentrada, el 17 de noviembre de 1968, la cabina se despresurizó en gran medida, matando a todos los sujetos de prueba con animales a bordo. Otro problema resultó en la expulsión de los paracaídas del Zond 6 mientras la cabina aún estaba a varias millas de altura. La nave se estrelló en Kazajstán, cerca del área de aterrizaje designada.
La investigación de los restos de la nave espacial se retrasó mientras se localizaba y retiraba el sistema de autodestrucción. Las revistas de películas de la nave pudieron recuperarse y las imágenes que contenían se publicaron, junto con las afirmaciones de que la misión había sido un éxito total.
Una comisión estatal que investigó el accidente determinó más tarde que el efecto de descarga coronal que provocó que el paracaídas se lanzara solo se produciría a la presión de la cápsula de 25 mm. Si la cápsula se hubiera despresurizado completamente a un alto vacío, el accidente no habría ocurrido.
Detalles
- Fecha / hora de lanzamiento: 1968-11-10 a las 19:11:31 UTC
- Masa seca en órbita: 5375 kg
Ver también
Referencias
- ^ Siddiqui, Asif A. "Más allá de la tierra: una crónica de la exploración del espacio profundo" . Ciencia de la NASA . Consultado el 8 de enero de 2020 .
- ^ "Zond-6: Racing Apollo-8" . www.russianspaceweb.com . Consultado el 29 de julio de 2019 .
- ^ a b "El Observatorio de Jodrell Bank libera un archivo de audio de 50 años de la misión lunar soviética Zond 6" . manchester.ac.uk/ . Universidad de Manchester. 14 de noviembre de 2018 . Consultado el 30 de agosto de 2020 .
- ^ a b c d e Ulivi, Paolo; Harland, David M (2004). Pioneros humanos de exploración lunar y topógrafos de robots . Saltador. págs. 203–204. ISBN 185233746X.
- ↑ a b Harvey, Brian (2007). Exploración lunar soviética y rusa . Springer-Praxis. págs. 188-190. ISBN 0387218963.
enlaces externos
Este artículo se basó originalmente en material de información de la NASA (NSSDC) sobre Zond 6