Cremallera - Zipper

Cremalleras con variaciones de dientes comunes: dientes de metal (parte superior), dientes en espiral y dientes de plástico

Una cremallera , cremallera , bragueta o cierre de cremallera , anteriormente conocido como casillero con broche , es un dispositivo comúnmente utilizado para atar los bordes de una abertura de tela u otro material flexible, como en una prenda de vestir o una bolsa. Se utiliza en ropa (por ejemplo, chaquetas y jeans), equipaje y otros bolsos, artículos deportivos , equipo de campamento (por ejemplo, tiendas de campaña y sacos de dormir ) y otros artículos. Las cremalleras vienen en diferentes tamaños, formas y colores. A Whitcomb L. Judson , quien fue un inventor estadounidense de Chicago, a veces se le da crédito como el inventor de la cremallera, pero su dispositivo se usó para calzado, no para ropa. El método, todavía en uso hoy en día, se basa en dientes entrelazados. Inicialmente, se tituló el "sujetador sin gancho" y luego se rediseñó para ser más confiable.

Descripción

La mayor parte de una cremallera consta de dos filas de dientes que sobresalen, que se pueden hacer para interdigitarse, uniendo las filas, llevando de decenas a cientos de dientes de plástico o metal con formas especiales. Estos dientes pueden ser individuales o tener forma de una bobina continua, y también se denominan elementos . El control deslizante, operado a mano, se mueve a lo largo de las filas de dientes. Dentro del control deslizante hay un canal en forma de Y que une o separa las filas opuestas de dientes, según la dirección del movimiento del control deslizante. La palabra cremallera es onomatopéyica , porque recibió su nombre por el sonido que hace el dispositivo cuando se usa, una cremallera de tono alto .

Ejemplos de cremalleras especiales con diferentes materiales, colores y patrones de cinta.

En muchas chaquetas y prendas similares, la abertura se cierra completamente cuando el control deslizante está en el extremo superior. Algunas chaquetas tienen cremalleras de doble separación con dos deslizadores en la cinta. Cuando los controles deslizantes están en los extremos opuestos de la cinta, la chaqueta está cerrada. Si se levanta el control deslizante inferior, la parte inferior de la chaqueta se puede abrir para permitir sentarse o andar en bicicleta con mayor comodidad. Cuando se bajan ambos deslizadores, la cremallera puede estar totalmente separada.

Los bolsos, maletas y otras piezas de equipaje también suelen tener dos deslizadores en la cinta: la parte de la cremallera entre ellos está desabrochada. Cuando los dos controles deslizantes están ubicados uno al lado del otro, lo que puede estar en cualquier punto a lo largo de la cinta, la cremallera está completamente cerrada.

Una cremallera de dos vías (de doble separación).

Las cremalleras pueden:

  • aumentar o disminuir el tamaño de una abertura para permitir o restringir el paso de objetos, como en la bragueta de un pantalón o en un bolsillo ;
  • unir o separar dos extremos o lados de una sola prenda, como en la parte delantera de una chaqueta, o en la parte delantera, trasera o lateral de un vestido o falda para facilitar el vestir;
  • unir o separar una parte separable de la prenda de otra, como en la conversión entre pantalón y pantalón corto o la conexión o desconexión de una capucha y un abrigo ;
  • coloque o separe una pequeña bolsa o bolsa de una más grande. Un ejemplo de esto son las mochilas militares que tienen bolsas más pequeñas o bolsas unidas a los lados con una o dos cremalleras;
  • ser utilizado para decorar un artículo.

Estas variaciones se logran cosiendo un extremo de la cremallera, cosiendo ambos extremos juntos o permitiendo que ambos extremos de la cremallera se deshagan por completo.

Una cremallera cuesta relativamente poco, pero si falla, la prenda puede quedar inservible hasta que se repare o reemplace la cremallera, lo que puede ser bastante difícil y costoso. Los problemas suelen estar relacionados con el control deslizante de la cremallera; cuando se desgasta, no se alinea ni une correctamente los dientes alternos. Con cremalleras de separación, el pasador de inserción puede desprenderse de la cinta; la cinta puede incluso desintegrarse por el uso. Si una cremallera falla, puede atascarse (es decir, atascarse) o romperse parcialmente.

Historia

En 1851, Elias Howe recibió una patente para un "Cierre automático y continuo de la ropa". No trató seriamente de comercializarlo, ya que se perdió el reconocimiento que de otro modo podría haber recibido. El dispositivo de Howe se parecía más a un elaborado cordón que a un verdadero cierre de cremallera.

Cuarenta y dos años más tarde, en 1893, Whitcomb Judson , quien inventó un tranvía neumático, patentó un "Clasp Locker". El dispositivo sirvió como un cierre de zapatos de gancho y ojo (más complicado) . Con el apoyo del empresario coronel Lewis Walker, Judson lanzó Universal Fastener Company para fabricar el nuevo dispositivo. El casillero de cierre tuvo su debut público en la Feria Mundial de Chicago de 1893 y tuvo poco éxito comercial. A Judson a veces se le da crédito como el inventor de la cremallera, pero su dispositivo no se usó en la ropa.

La Universal Fastener Company se mudó a Hoboken, Nueva Jersey , en 1901, reorganizada como Fastener Manufacturing and Machine Company. Gideon Sundback , un ingeniero eléctrico sueco - estadounidense , fue contratado para trabajar para la empresa en 1906. Las buenas habilidades técnicas y el matrimonio con la hija del gerente de planta, Elvira Aronson, llevaron a Sundback al puesto de diseñador jefe. La empresa se trasladó a Meadville, Pensilvania, donde operó durante la mayor parte del siglo XX con el nombre de Talon, Inc. Sundback trabajó para mejorar el sujetador y en 1909 registró una patente en Alemania. Los derechos estadounidenses de esta invención estaban a nombre de la compañía Meadville (que operaba como Hookless Fastener Co.), pero Sundback retuvo derechos fuera de los EE. UU. Y los utilizó para establecer en los años siguientes Lightning Fastener Co. en St. Catharines, Ontario. . El trabajo de Sundback con esta firma ha llevado a la percepción errónea de que era canadiense y que la cremallera se originó en ese país.

Gideon Sundback aumentó el número de elementos de fijación de cuatro por pulgada (aproximadamente uno cada 6,4 mm) a diez u once (aproximadamente cada 2,5 mm), introdujo dos filas de dientes enfrentados que se unieron en una sola pieza por el control deslizante y aumentaron la abertura para los dientes guiados por el deslizador. La patente del "sujetador separable" se emitió en 1917. Gideon Sundback también creó la máquina de fabricación del nuevo dispositivo. La máquina "SL" o "sin tirantes" tomó un alambre especial en forma de Y y cortó cucharadas de él, luego perforó el hoyuelo y la punta de la cuchara, y sujetó cada cuchara con una cinta de tela para producir una cadena de cremallera continua. Durante el primer año de funcionamiento, la maquinaria de Sundback producía unos cien pies (unos 100 metros) de sujetador por día. En marzo del mismo año, Mathieu Burri, un inventor suizo, mejoró el diseño agregando un sistema de bloqueo adjunto a los últimos dientes, pero su versión nunca entró en producción debido a patentes en conflicto.

En 1923, durante un viaje a Europa, Sundback vendió sus derechos europeos a Martin Othmar Winterhalter, quien mejoró el diseño utilizando nervaduras y ranuras en lugar de las uniones y mandíbulas de Sundback y comenzó a producir con su empresa Riri a gran escala, primero en Alemania y luego en Suiza.

El control deslizante de la cremallera une los dos lados

El término popular norteamericano cremallera , ( cremallera del Reino Unido , u ocasionalmente cierre de cremallera ), provino de BF Goodrich Company en 1923. La compañía optó por usar el cierre de Gideon Sundback en un nuevo tipo de botas de goma (o chanclos ) y se refirió a él como la cremallera, y el nombre pegado. Los dos usos principales de la cremallera en sus primeros años fueron para cerrar botas y bolsas de tabaco. Las cremalleras comenzaron a usarse para ropa en 1925 por Schott NYC en chaquetas de cuero.

En la década de 1930 se inició una campaña de ventas de ropa infantil con cremalleras. La campaña elogió las cremalleras por promover la autosuficiencia en los niños pequeños al permitirles vestirse solos. La cremallera venció al botón en 1937 en la "Batalla de la mosca", después de que los diseñadores de moda franceses elogiaran las cremalleras de los pantalones de hombre. Esquire declaró que la cremallera era la "nueva idea de sastrería para hombres" y entre las muchas virtudes de la mosca de la cremallera estaba que excluiría "la posibilidad de un desorden involuntario y vergonzoso".

La innovación más reciente en el diseño de la cremallera fue la introducción de modelos que podían abrirse en ambos extremos, como en las chaquetas. Hoy en día, la cremallera es, con mucho, el cierre más extendido y se usa en ropa, equipaje, artículos de cuero y varios otros objetos.

Tipos

Una cremallera enrollada con su control deslizante quitado.
  • Las cremalleras en espiral ahora constituyen la mayor parte de las ventas de cremalleras en todo el mundo. El control deslizante se ejecuta en dos bobinas a cada lado; los dientes están formados por los devanados de las bobinas. Se utilizan dos tipos básicos de bobinas: una con bobinas en forma de espiral, generalmente con un cable que corre dentro de las bobinas; el otro con bobinas en forma de escalera, también llamado tipo Ruhrmann. Las cremalleras helicoidales están hechas de espiral de poliéster y, por lo tanto, también se denominan cremalleras de poliéster. El nailon se usaba anteriormente y, aunque ahora solo se usa poliéster, el tipo todavía se denomina también cremallera de nailon .
  • Las cremalleras invisibles tienen los dientes ocultos detrás de una cinta, de modo que la cremallera es invisible . También se llama cremallera oculta . El color de la cinta coincide con el de la prenda, al igual que el deslizador y el tirador. Este tipo de cremallera es común en faldas y vestidos. Las cremalleras invisibles suelen ser cremalleras en espiral. También están viendo un mayor uso por parte de los servicios militares y de emergencia porque se puede mantener la apariencia de una camisa abotonada, al tiempo que proporciona un sistema de cierre rápido y fácil. Una cremallera invisible normal utiliza una tela similar a un cordón más ligera en la cinta de la cremallera, en lugar de la tela tejida común más pesada en otras cremalleras.
  • Las cremalleras de espiral inversa son una variación de la cremallera de espiral. En una cremallera de bobina inversa, la bobina está en el lado inverso (posterior) de la cremallera y el control deslizante funciona en el lado plano de la cremallera (normalmente la parte posterior, ahora el frente). A diferencia de una cremallera invisible donde la bobina también está en la parte posterior, la bobina inversa muestra costuras en la parte delantera y el control deslizante se adapta a una variedad de tirones (la cremallera invisible requiere un pequeño tirón de lágrima debido al pequeño accesorio deslizante). Las cremalleras resistentes al agua se configuran generalmente como una bobina inversa para que el revestimiento de pvc pueda cubrir las costuras. Una cremallera inversa recubierta de goma o PVC se llama cremallera impermeable.
  • Las cremalleras de metal son del tipo clásico de cremallera, que se encuentran principalmente en jeans y estuches de lápices en la actualidad. Los dientes no son una bobina, sino piezas individuales de metal moldeadas en forma y fijadas en la cinta de la cremallera a intervalos regulares. Las cremalleras metálicas se fabrican en latón, aluminio y níquel, según el metal utilizado para la fabricación de los dientes. Todas estas cremalleras están hechas básicamente de alambre plano. Un tipo especial de cremallera de metal está hecho de alambre preformado, generalmente de latón, pero a veces también de otros metales. Solo unas pocas empresas en el mundo tienen la tecnología. Este tipo de cremalleras de metal preformadas se utiliza principalmente en ropa de jeans de alta calidad, ropa de trabajo, etc., donde se requiere una alta resistencia y las cremalleras deben resistir lavados difíciles.
  • Las cremalleras moldeadas en plástico son idénticas a las cremalleras metálicas, excepto que los dientes son de plástico en lugar de metal. Las cremalleras metálicas se pueden pintar para que combinen con la tela circundante; Las cremalleras de plástico se pueden fabricar en cualquier color de plástico. Las cremalleras de plástico utilizan principalmente resina de poliacetal , aunque también se utilizan otros polímeros termoplásticos , como el polietileno . Se usa más popularmente para estuches de lápices, pequeñas bolsas de plástico y otros artículos de papelería útiles.
  • Las cremalleras abiertas utilizan un mecanismo de caja y pasador para bloquear los dos lados de la cremallera en su lugar, a menudo en las chaquetas. Las cremalleras abiertas pueden ser de cualquiera de los tipos descritos anteriormente.
  • Dos vías cremalleras abiertas en lugar de tener un pasador de inserción y la clavija de caja en la parte inferior, una de dos vías de la cremallera de composición abierta tiene un extractor en cada extremo de la cinta de la cremallera. Alguien que use una prenda con este tipo de cremallera puede deslizar hacia arriba el tirador inferior para acomodar más movimiento de la pierna sin estresar el pasador y la caja de una cremallera abierta unidireccional. Se usa más comúnmente en abrigos largos.
  • Las cremalleras de dos vías con extremos cerrados se cierran en ambos extremos; se utilizan a menudo en el equipaje y pueden tener uno o dos tiradores en la cremallera.
  • Las cremalleras magnéticas permiten el cierre con una sola mano y se utilizan en ropa deportiva.

Estanqueidad al aire y al agua

Cremallera impermeable en un traje seco de buceo. Los segmentos de metal exteriores sujetan la lámina impermeable sobre los dientes de la cremallera ocultos. Los dientes de la cremallera no son visibles en esta imagen (oscurecidos por los bordes de la hoja impermeable).

Las cremalleras herméticas fueron desarrolladas por primera vez por la NASA para fabricar trajes de presión a gran altitud y más tarde trajes espaciales , capaces de retener la presión del aire dentro del traje en el vacío del espacio.

La cremallera hermética está construida como una cremallera dentada estándar, pero con una lámina impermeable (que está hecha de polietileno reforzado con tela y está adherida al resto del traje) envuelta alrededor de la parte exterior de cada fila de dientes de la cremallera. Cuando se cierra la cremallera, los dos lados enfrentados de la lámina de plástico se aprietan firmemente entre sí (entre los clips en forma de C) tanto por encima como por debajo de los dientes de la cremallera, formando un sello doble.

Esta superficie de doble acoplamiento es buena para retener tanto el vacío como la presión, pero el ajuste debe ser muy apretado para presionar las superficies juntas firmemente. En consecuencia, estas cremalleras suelen ser muy rígidas cuando se cierran con cremallera y tienen una flexión o estiramiento mínimos. Son difíciles de abrir y cerrar porque el yunque de la cremallera debe doblar los dientes que se mantienen bajo tensión. También pueden descarrilarse (y dañar las superficies de sellado) si los dientes están desalineados mientras se esfuerza para cerrar la cremallera.

Estos cierres son muy comunes cuando se necesitan herméticos o estancos sellos, tales como el buceo con escafandra trajes secos , océano trajes de supervivencia , y trajes especiales .

Una cremallera resistente al agua menos común tiene una construcción similar a una cremallera dentada estándar, pero incluye un sello de plástico moldeado similar a las superficies de contacto de una bolsa ziploc . Una cremallera de este tipo es más fácil de abrir y cerrar que una versión con clip, y la corredera tiene un espacio por encima de los dientes de la cremallera para separar el sello del reborde. Este sello es estructuralmente débil contra la presión interna y puede separarse mediante la presión dentro del recipiente sellado que empuja hacia afuera las crestas, que simplemente se flexionan y se separan, permitiendo potencialmente la entrada de aire o líquido a través de las crestas abiertas. Las cremalleras selladas con crestas se usan a veces en trajes secos de superficie de menor costo .

Cierres de cremallera antideslizantes

Algunas cremalleras incluyen una capacidad diseñada para que el control deslizante se mantenga en una posición abierta o cerrada estable, resistiendo las fuerzas que intentarían mover el control deslizante y abrir la cremallera inesperadamente. Hay dos formas comunes de lograr esto:

El asa de la cremallera puede tener un pasador corto que sobresale estampado en él, que se inserta entre los dientes de la cremallera a través de un orificio en el deslizador, cuando el asa se dobla hacia abajo contra los dientes de la cremallera. Esto aparece en algunas marcas de pantalones. El asa de la cremallera de la bragueta se pliega plana contra los dientes cuando no está en uso, y el asa se sujeta tanto por la tensión de la bisagra del deslizador como por la solapa de la tela sobre la bragueta.

El deslizador también puede tener un conjunto de bisagra de dos piezas que sujeta el mango al deslizador, con la base de la bisagra bajo tensión de resorte y con pasadores sobresalientes en la parte inferior que se insertan entre los dientes de la cremallera. Para mover la cremallera, se tira del mango hacia afuera contra la tensión del resorte, levantando los pasadores de entre los dientes a medida que se mueve el control deslizante. Cuando se suelta el asa, los pasadores vuelven a engancharse automáticamente entre los dientes de la cremallera. Se denominan "controles deslizantes de bloqueo automático".

Una versión de tres piezas de lo anterior utiliza un pequeño brazo pivotante sujeto bajo tensión dentro de la bisagra. Al tirar de la manija desde cualquier dirección, se levantan los pasadores del brazo pivotante de los dientes de la cremallera para que el control deslizante se pueda mover.

Componentes

Componentes de una cremallera
Diferentes tipos de tiradores y deslizadores de cremalleras.

Los componentes de una cremallera son:

  1. Extensión de cinta superior (la parte de tela de la cremallera, que se extiende más allá de los dientes, en la parte superior de la cadena)
  2. Tope superior (dos dispositivos fijados al extremo superior de una cremallera, para evitar que el deslizador se salga de la cadena)
  3. Control deslizante (el dispositivo que se mueve hacia arriba y hacia abajo de la cadena para abrir o cerrar la cremallera)
  4. Tirador de lengüeta o tirador (la parte del control deslizante que se sostiene para mover el control deslizante hacia arriba o hacia abajo)
  5. Ancho de la cinta (se refiere al ancho de la tela en ambos lados de la cadena de la cremallera)
  6. Dientes de cadena o cremallera (la pieza continua que se forma cuando ambas mitades de una cremallera se engranan) y Ancho de cadena (se refiere al calibre específico de la cadena; los calibres comunes son # 3, # 5, # 7, # 8 y # 10, cuanto mayor sea el número, mayor será el ancho de los dientes / cadena)
  7. Tope inferior (un dispositivo fijado al extremo inferior de una cremallera, para evitar que se separe un mayor movimiento de la mitad de la cremallera)
  8. Extensión de cinta inferior (la parte de tela de la cremallera, que se extiende más allá de los dientes, en la parte inferior de la cadena)
  9. Ancho de cinta simple (se refiere al ancho de la tela en un lado de la cadena de la cremallera)
  10. Pin de inserción (un dispositivo utilizado en una cremallera de separación cuya función es permitir la unión de las dos mitades de la cremallera)
  11. Caja de retención o Pin Box (dispositivo que se utiliza en una cremallera separadora cuya función es alinear correctamente el pasador, para comenzar a unir las mitades de la cremallera)
  12. Película de refuerzo (una tira de plástico fusionada a cada mitad de la cinta de la cremallera para permitir que un fabricante "suelde" electrónicamente la cremallera a la prenda o artículo que se está fabricando, sin necesidad de coser o coser)

Fabricación

Forbes informó en 2003 que, aunque el mercado de las cremalleras en la década de 1960 estaba dominado por Talon Zipper (EE. UU.) Y Optilon (Alemania), el fabricante japonés YKK creció hasta convertirse en el gigante de la industria en la década de 1980. YKK tenía el 45 por ciento de la participación del mercado mundial, seguida de Optilon (8 por ciento) y Talon Zipper (7 por ciento).

Indian Tex Corp también se ha convertido en un importante proveedor de la industria de la confección.

En Europa, la empresa Cremalleras Rubi establecida en 1926 en España, sigue compitiendo con las grandes multinacionales vendiendo más de 30 millones de cremalleras en 2012.

En 2005, The Guardian informó que China tenía el 80 por ciento del mercado internacional. La mayor parte de su producto se fabrica en Qiaotou, condado de Yongjia .

Patentes de EE. UU.

Mecanismo

A partir de la patente estadounidense 1.219.881 , se explica el siguiente mecanismo de la cremallera mejorado por Gideon Sundback en 1917:

Los miembros de bloqueo son todos iguales y, por lo tanto, intercambiables y, en general, consisten en porciones de mordaza contraíbles que se sujetan a la cinta y porciones de bloqueo salientes en forma de copa alargada, de modo que el exterior de un miembro encaja dentro del rebajo de un miembro contiguo. cuando en una relación cerrada. En consecuencia, se verá que los miembros de un larguero se alternan con los del otro, de modo que cuando el dispositivo de operación deslizante se mueve hacia adelante y hacia atrás, los miembros de bloqueo se acoplarán y desacoplarán según la dirección del movimiento. Una característica adicional de la invención reside en la forma y configuración de los miembros de bloqueo ... [están] provistos de superficies redondeadas exterior e interior, y están algo alargados transversalmente. De este modo, se obtiene un ajuste perfecto y al mismo tiempo se proporciona una amplia disposición para el movimiento de uno sobre el otro sin salir cuando el sujetador se flexiona transversalmente. Al mismo tiempo, esta construcción permite un movimiento longitudinal relativo, sin desenganche.

La cremallera tiene una función análoga a un cordón , pero un mecanismo diferente. Una cuerda de tracción funciona por tensión en la cuerda que junta los ojales de la pieza porque la tensión actúa para enderezar la cuerda y, por lo tanto, fuerza a los ojales hacia una línea. La cremallera funciona mediante una deformación elástica , es decir, reversible, de los "elementos de bloqueo" (dientes). Los dientes de la cremallera tienen la forma y el tamaño necesarios para que las fuerzas que actúan sobre la cremallera cuando se desgasta la prenda sobre la que está cosida no puedan desbloquear los dientes. El deslizador restringe las posiciones de los dientes, los mueve a lo largo de una trayectoria determinada y actúa sobre los dientes uno por uno en su "canal en forma de Y" y, por lo tanto, puede bloquearlos y desbloquearlos de forma reversible. Este es un diseño de cerradura y llave . En la invención de Sundback, los dientes son simétricos con "superficies redondeadas exteriores e interiores" que están "alargadas transversalmente". Los dientes tienen una parte material ("proyección externa") y un espacio ("receso interno"). La parte material de un diente es ligeramente más pequeña que el espacio del otro y tiene la forma de actuar como una "mandíbula contráctil": la mandíbula se abre elásticamente y luego se cierra cuando pasa sobre el otro diente. El "ajuste perfecto" que resulta cuando "un miembro encaja dentro del hueco de un miembro contiguo" es un estado de bloqueo estable. La fuerza máxima cuando funciona el control deslizante se encuentra entre las posiciones desbloqueada y bloqueada, lo que proporciona dos equilibrios mecánicos estables . El "ajuste perfecto" es estable no solo a las fuerzas de desgaste que actúan en la misma dirección que las del deslizador, sino a las fuerzas transversales y longitudinales (ambas perpendiculares ).

La cremallera tiene un mecanismo análogo a una horquilla , donde la mano de la persona desliza el cabello dentro y fuera de la "mandíbula contráctil" de la horquilla.

En la cultura popular

Las cremalleras han entrado en leyendas urbanas . El folclorista estadounidense Jan Brunvand señaló que "La cremallera ha sido objeto de bromas y leyendas desde ... la década de 1920". Esas historias reflejan "ansiedades y deseos modernos", enfatizando vergüenzas y accidentes, que involucran principalmente a las moscas de los pantalones de los hombres en historias como "El extraño desabrochado" y "La mosca desabrochada".

Durabilidad y reparaciones

La cremallera es a menudo el componente menos duradero de cualquier prenda o tipo de equipo. La mayoría de las veces, la cremallera no se cierra debido a que un deslizador desgastado o doblado no puede aplicar la fuerza necesaria a los lados de los dientes para hacer que se entrelacen. En ocasiones, este problema se puede solucionar utilizando unos alicates pequeños para apretar con cuidado la parte posterior del deslizador una fracción de milímetro. Esto puede compensar el desgaste del deslizador. El control deslizante se fabrica típicamente como una fundición de magnesio que se rompe fácilmente. Es necesario reducir la fuerza sobre los alicates antes de que se pueda sentir que el deslizador realmente cede. Si aún no es posible cerrar con éxito la cremallera, la presión aplicada al deslizador solo debe aumentarse gradualmente. Otra forma de reducir el espacio del extremo abierto del deslizador es preparando un pequeño bloque de madera cortando una ranura en un extremo para que encaje sobre el brazo superior del deslizador. Luego, se puede usar un martillo para aplicar una fuerza sobre el deslizador golpeando con cuidado la madera.

Cuando la capa protectora del deslizador fundido a presión se ha desgastado por un uso prolongado, el material puede corroerse. Los productos de corrosión suelen ser sales metálicas que pueden acumularse y bloquear el movimiento del deslizador. Cuando esto sucede, la sal a menudo se puede disolver sumergiendo el deslizador en vinagre u otro ácido suave. De lo contrario, es necesario quitar y reemplazar el control deslizante.

Ver también

Referencias

sigue leyendo

  • Petroski, Henry (1992). La evolución de las cosas útiles . Nueva York: Alfred A. Knopf. ISBN  0-679-74039-2 .
  • Friedel, Robert (1996). Cremallera: una exploración de la novedad . Nueva York: WW Norton and Company. ISBN  0-393-31365-4 .

enlaces externos