Yangzhou - Yangzhou

Yangzhou

扬州 市

Yangchow
Puente Five Pavilion en el Slender West Lake
Puente de los cinco pabellones en el lago Slender West
Ubicación del área administrativa de Yangzhou en Jiangsu
Ubicación del área administrativa de Yangzhou en Jiangsu
Yangzhou se encuentra en Jiangsu
Yangzhou
Yangzhou
Ubicación del centro de la ciudad en Jiangsu
Yangzhou se encuentra en el este de China
Yangzhou
Yangzhou
Yangzhou (este de China)
Yangzhou se encuentra en China
Yangzhou
Yangzhou
Yangzhou (China)
Coordenadas (gobierno municipal de Yangzhou): 32 ° 23′40 ″ N 119 ° 24′46 ″ E / 32.3944 ° N 119.4128 ° E / 32,3944; 119.4128 Coordenadas : 32 ° 23′40 ″ N 119 ° 24′46 ″ E / 32.3944 ° N 119.4128 ° E / 32,3944; 119.4128
País República Popular de China
Provincia Jiangsu
Divisiones a nivel de condado 6 (3 distritos, 2 ciudades a nivel de condado, 1 condado)
Sede municipal Distrito de Hanjiang
Gobierno
 •  Jefe del Partido Comunista Xie Zhengyi (谢正义)
 • Alcalde Xia Xinmin (夏心旻)
Zona
 •  Ciudad a nivel de prefectura 6.678 km 2 (2.578 millas cuadradas)
 • Urbano
 (2018)
363 km 2 (140 millas cuadradas)
 • Metro
2,310 km 2 (890 millas cuadradas)
Población
 (Censo de 2010)
 •  Ciudad a nivel de prefectura 4.459.760
 • Densidad 670 / km 2 (1,700 / millas cuadradas)
 •  Urbano
 (2018)
1,665,000
 • Densidad urbana 4.600 / km 2 (12.000 / millas cuadradas)
 •  Metro
2,146,980
 • Densidad de metro 930 / km 2 (2,400 / millas cuadradas)
  Incluye solo aquellos con permisos Hukou
Zona horaria UTC + 8 ( hora de Beijing )
Teléfono (0) 514
Código ISO 3166 CN-JS-10
Prefijos de matrículas 苏 K
Sitio web yangzhou .gov .cn / english (en inglés)
Yangzhou
Yangzhou (caracteres chinos) .svg
"Yangzhou" en caracteres chinos simplificados (arriba) y tradicionales (abajo)
Chino simplificado 扬州
Chino tradicional 揚州
Significado literal " Prefectura de Yang "

Yangzhou , romanización postal Yangchow , es una ciudad a nivel de prefectura en la provincia central de Jiangsu (Suzhong), en el este de China . Sentado en la orilla norte del Yangtze , limita con la capital provincial Nanjing al suroeste, Huai'an al norte, Yancheng al noreste, Taizhou al este y Zhenjiang al otro lado del río al sur. Su población era de 4.414.681 en el censo de 2010 y su área urbana alberga a 2.146.980 habitantes, incluidos tres distritos urbanos, actualmente en la aglomeración.

Históricamente, Yangzhou fue una de las ciudades más ricas de China, conocida en varios períodos por sus grandes familias de comerciantes, poetas, artistas y eruditos. Su nombre ( literalmente, "Prefectura en ascenso") se refiere a su antigua posición como capital de la antigua prefectura de Yangzhou en la China imperial . Yangzhou fue una de las primeras ciudades en beneficiarse de uno de los primeros préstamos del banco mundial en China, utilizado para construir la central térmica de Yangzhou en 1994.

Administración

Actualmente, la ciudad de Yangzhou, a nivel de prefectura, administra seis divisiones a nivel de condado , incluidos tres distritos , dos ciudades a nivel de condado y un condado . En consecuencia, se dividen en 98 divisiones a nivel de municipio , incluidas 87 ciudades y municipios , y 11 subdistritos .

Mapa
Subdivisión Chino simplificado Hanyu Pinyin Población ( 2010 ) Área (km 2 ) Densidad (/ km 2 )
Ciudad propiamente
Distrito Guangling 广陵区 Guǎnglíng Qū 340,977 423.09 805,92
Distrito de Hanjiang 邗江区 Hánjiāng Qū 1.051.322 552,68 1.902,23
Suburbano
Distrito de Jiangdu 江都 区 Jiāngdū Qū 1.006.780 1.329,90 757.03
Rural
Condado de Baoying 宝应 县 Bǎoyìng Xiàn 752,074 1.461,55 514.57
Ciudades satélite (ciudades a nivel de condado )
Yizheng 仪征 市 Yízhēng Shì 563,945 902.20 625.08
Gaoyou 高邮 市 Gāoyóu Shì 744,662 1.921,78 387,49
Total 4.459.760 6.591,21 676,62
En noviembre de 2011, Weiyang Distrito () se fusionó con Hanjiang Distrito,
mientras que el primero a nivel de condado Jiangdu City se convirtió en Jiangdu Distrito.

Historia

Guangling (en chino:, pinyin: Guǎnglíng ; Wade-Giles: Kuang-Ling ), el primer asentamiento en la zona de Yangzhou, fue fundada en el periodo de primavera y otoño . Después de la derrota de Yue por el rey Fuchai de Wu , se construyó una ciudad de guarnición a 12 m (39 pies) sobre el nivel del agua en la orilla norte del río Yangtze c. 485 a. C. Esta ciudad en forma de un cuadrado de tres por tres li se llamaba Hancheng. El canal Han recién construido formaba un foso alrededor de los lados sur y este de la ciudad. El propósito de Hancheng era proteger a Suzhou de la invasión naval de Qi . Durante la dinastía Han , Guangling fue la sede de la Comandancia Guangling . Constituía una parte de la provincia de Xu , en lugar de la provincia de Yang (Yangzhou), que entonces cubría todo el sureste de China. En 590, la ciudad se convirtió en la capital de una prefectura de Yang recién establecida , y comenzó a ser referida con su nombre actual.

Bajo el emperador Yang de Sui (r. 604–617), Yangzhou fue la capital del sur de China. Se llamó Jiangdu tras la finalización del Gran Canal hasta la caída de la dinastía Sui . A mediados de la década de 610, una combinación de intentos infructuosos de conquistar el reino coreano de Goguryeo, junto con desastres naturales y disturbios provinciales, aseguró que muchas personas, el emperador Yang, perdieran la legitimidad de su monarquía. Cuando las revueltas se extendieron por China en 616, el Emperador abandonó el Norte y, mientras tanto, se retiró a Jiangdu, donde permaneció hasta su asesinato en 618.

dinastía Tang

La ciudad se ha mantenido como un importante centro económico y cultural y un importante puerto de comercio exterior e intercambio externo desde la dinastía Tang (618–907). Muchos comerciantes extranjeros vivían en la ciudad. Miles de comerciantes árabes y persas fueron masacrados en 760 por fuerzas al mando de Tian Shengong que habían sido enviadas para reprimir una rebelión local en la ciudad.

Durante la dinastía Tang, muchos comerciantes de Silla también vivieron en Yangzhou.

La ciudad, todavía conocida como Guangling, se convirtió brevemente en la capital de Wu durante el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos .

De Song a Ming

Yangzhou fue brevemente la sede temporal del gobierno de la dinastía Song entre 1128 y 1129, cuando la mayor parte del norte de China había sido conquistada por los Jurchens durante las Guerras Jin-Song . Los Song se habían retirado al sur de la ciudad desde su capital original en Kaifeng después de que fue capturado por los Jurchen en el Incidente Jingkang de 1127.

Desde Yangzhou, los Song se trasladaron a Hangzhou en 1129, y luego la establecieron como la capital de los Song del Sur .

En 1280, Yangzhou fue el lugar de una explosión masiva de pólvora cuando la tienda de bombas del arsenal de Weiyang se incendió accidentalmente. Esta explosión mató a más de un centenar de guardias, arrojó escombros de edificios al aire que aterrizaron a diez li del lugar de la explosión y se pudo sentir a 100 li de distancia mientras las tejas de los techos temblaban (consulte el artículo sobre pólvora ).

Marco Polo afirmó haber servido a la dinastía Yuan en Yangzhou bajo Kubilai Khan en el período alrededor de 1282-1287 (hasta 1285, según Perkins). Aunque algunas versiones de las memorias de Polo implican que él era el gobernador de Yangzhou, es más probable que fuera un funcionario de la industria de la sal, si es que trabajó allí. Los textos chinos no ofrecen pruebas que respalden su afirmación. Sin embargo, el descubrimiento de la tumba de 1342 de Katarina Vilioni , miembro de una familia comercial italiana en Yangzhou, sugiere la existencia de una próspera comunidad italiana en la ciudad en el siglo XIV. Además, tanto en Los viajes de Marco Polo como en la Historia de Yuan hay documentación sobre un cristiano nestoriano , que financió dos iglesias en China durante los tres años que sirvió como funcionario del emperador: este funcionario se llama "Mar Sarchis". de Marco Polo y "Ma Xuelijisi" en la Historia de Yuan. Se desempeñó como supervisor en la provincia de Zhenjiang, una región vecina de Yangzhou. De hecho, está bien documentado que Kublai Khan confiaba en los extranjeros más que en los súbditos chinos en asuntos internos.

También había inscripciones árabes de los siglos XIII y XIV, que indicaban la presencia de una comunidad musulmana.

Durante la dinastía Ming (1368-1644) hasta el siglo XIX, Yangzhou actuó como un importante centro de intercambio comercial de sal (un producto regulado por el gobierno), arroz y seda. Los Ming fueron en gran parte responsables de la construcción de la ciudad tal como está ahora y de rodearla con 9 km (5,6 millas) de murallas.

Qing temprano

Una concepción del artista Qing tardío de la masacre de Yangzhou .

Después de la caída de Beijing y el norte de China ante los manchúes en 1644, Yangzhou permaneció bajo el control de los efímeros Ming del Sur con base en Nanjing . Las fuerzas de Qing dirigidas por el príncipe Dodo llegaron a Yangzhou en la primavera de 1645 y, a pesar de los heroicos esfuerzos de su principal defensor, Shi Kefa , la ciudad cayó el 20 de mayo de 1645, después de un breve asedio. La matanza Yangzhou siguió; El relato contemporáneo de Wang Xiuchu alegaba que el número de víctimas se acercaba a las 800.000, pero ese número es ciertamente una exageración. El propio Shi Kefa fue asesinado por los manchúes cuando se negó a cambiar su lealtad al régimen de Qing.

La rápida recuperación de la ciudad de estos eventos y su gran prosperidad a lo largo de los años tempranos y medios de la dinastía Qing se debieron a su papel como centro administrativo del sector Lianghuai del monopolio de la sal del gobierno. Ya en 1655, el enviado holandés Johan Nieuhof describió la ciudad ( Jamcefu , es decir, Yangzhou-Fu, en su transcripción) comentó sobre el comercio de sal de la ciudad de la siguiente manera:

Este comercio por sí solo ha enriquecido tanto a los habitantes de esta ciudad, que han reconstruido su ciudad desde la última destrucción de los tártaros , erigiéndola con el mismo esplendor que tenía al principio.

Famoso en ese momento y desde entonces por la literatura, el arte y los jardines de sus familias de comerciantes, muchos de los cuales fueron visitados por los emperadores Kangxi y Qianling durante sus viajes al sur, el Yangzhou de la era Qing ha sido el foco de una intensa investigación por parte de los historiadores.

Era Qing tardía y republicana

El motín de Yangzhou en 1868 fue un momento crucial de las relaciones anglo-chinas durante el final de Qing China que casi condujo a la guerra. La crisis fue fomentada por los funcionarios académicos de la ciudad, que se opusieron a la presencia de misioneros cristianos extranjeros allí. El motín que resultó fue una multitud enojada estimada en ocho a diez mil que asaltaron las instalaciones de la Misión Interior China Británica en Yangzhou saqueando, quemando y atacando a los misioneros liderados por Hudson Taylor . Nadie murió, sin embargo, varios de los misioneros resultaron heridos al verse obligados a huir para salvar la vida. Como resultado del informe de los disturbios, el cónsul británico en Shanghai , Sir Walter Henry Medhurst llevó a setenta Royal Marines en un buque de guerra y navegó por el Yangtze hasta Nanjing en una controvertida demostración de fuerza que finalmente resultó en un oficial. disculpa del virrey Zeng Guofan y restitución económica hecha a los misioneros heridos.

Desde la época de la rebelión de Taiping (1853) hasta el comienzo de la era de la reforma (1980), Yangzhou estuvo en declive debido a los daños de la guerra, la negligencia del Gran Canal cuando los ferrocarriles lo reemplazaron en importancia y el estancamiento en las primeras décadas de la PRC. Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , soportó ocho años de ocupación japonesa y fue utilizado por el enemigo como un sitio para campos de internamiento. Aproximadamente 1200 civiles de nacionalidades aliadas (en su mayoría británicos y australianos) de Shanghai fueron transportados aquí en 1943 y ubicados en uno de los tres campamentos (A, B y C). Los campos B y C se cerraron en septiembre de 1943, después del segundo intercambio de prisioneros entre estadounidenses y japoneses, y sus habitantes fueron trasladados de regreso a los campos de Shanghai. El campo C, ubicado en la antigua misión estadounidense en el noroeste de la ciudad, se mantuvo durante la guerra.

Entre los primeros planes para los ferrocarriles a finales de Qing se encontraba uno para una línea que conectaría Yangzhou con el norte, pero se descartó en favor de una ruta alternativa. El estatus de la ciudad como un centro económico líder en China nunca fue restaurado. No fue hasta la década de 1990 que comenzó a recuperar algo parecido a la prosperidad, beneficiándose del crecimiento económico nacional y una serie de proyectos de desarrollo específicos. Con el canal ahora parcialmente restaurado y excelentes conexiones ferroviarias y por carretera, Yangzhou es una vez más un importante centro de transporte y mercado. También tiene cierta producción industrial, principalmente en algodón y textiles. En 2004, un ferrocarril unió Yangzhou por primera vez con Nanjing.

Geografía

El Puente de los Cinco Pabellones sobre el lago Shouxi.

Yangzhou se encuentra en una llanura al norte del Yangtze. El Gran Canal, también conocido como el Canal Jing - Hang , cruza el nivel de la prefectura de norte a sur; su ruta moderna pasa por las afueras del este de la principal zona urbana de Yangzhou, mientras que su ruta antigua atraviesa el centro de la ciudad. Otros órganos principales de agua dentro de la ciudad-prefectura incluyen el río Baoshe , Río de Datong , río Beichengzi , Canal Tongyang , Canal Xintongyang , Baima Lago , Baoying Lago , Lago Gaoyou y Shaobo lago .

Como gran parte de toda la ciudad a nivel de prefectura, la principal zona urbana de Yangzhou (la "ciudad propiamente dicha") está atravesada por una intrincada red de canales y pequeños lagos. El centro histórico de la ciudad (la antigua ciudad de Waled) está rodeado por canales por todos lados: el Viejo Gran Canal forma sus límites este y sur; el City Moat Canal corre a lo largo del borde norte de la antigua ciudad amurallada, conectando el Viejo Gran Canal con el Slender West Lake ; el Canal Erdaohe corre a lo largo del borde occidental de la ciudad vieja, desde el Lago Esbelto Oeste hasta el Estanque de Flores de Loto (Hehuachi), que a su vez está conectado por el corto canal Erdaogou con el Viejo Gran Canal. Es posible navegar en una pequeña embarcación desde el lago Thin West, a través de Erdaohe, el estanque Hehua y el Erdaogou hacia el Viejo Gran Canal.

Clima

Yangzhou tiene un clima monzónico subtropical con viento húmedo y variable; inviernos más largos durante unos 4 meses, veranos 3 meses y primaveras y otoños más cortos, 2 meses respectivamente; período libre de heladas de 222 días y media anual de insolación de 2177 horas.

La temperatura media anual es de 15,72 ° C (60,3 ° F) al año; la temperatura media mensual normal de 24 horas varía de 2.5 ° C (36.5 ° F) en enero a 28.0 ° C (82.4 ° F) en julio.

La precipitación media anual es de 1.043 mm (41,1 pulgadas) y alrededor del 45 por ciento de la lluvia se concentra en el verano. La temporada de lluvias conocida como "temporada de lluvias de ciruelas" suele durar desde mediados de junio hasta finales de julio. Durante esta temporada, las ciruelas están madurando, de ahí el nombre de lluvia de ciruelas.

Datos climáticos de Yangzhou (normales de 1981 a 2010)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Promedio alto ° C (° F) 6,8
(44,2)
8,9
(48,0)
13,7
(56,7)
20,2
(68,4)
25,9
(78,6)
28,8
(83,8)
31,9
(89,4)
31,3
(88,3)
27,4
(81,3)
22,3
(72,1)
15,9
(60,6)
9,5
(49,1)
20,2
(68,4)
Media diaria ° C (° F) 2,5
(36,5)
4,6
(40,3)
9,0
(48,2)
15,2
(59,4)
20,9
(69,6)
24,6
(76,3)
28,0
(82,4)
27,4
(81,3)
23,2
(73,8)
17,6
(63,7)
10,9
(51,6)
4,7
(40,5)
15,7
(60,3)
Promedio bajo ° C (° F) −0,8
(30,6)
1,2
(34,2)
5,2
(41,4)
10,8
(51,4)
16,5
(61,7)
20,9
(69,6)
24,8
(76,6)
24,3
(75,7)
19,8
(67,6)
13,6
(56,5)
6,8
(44,2)
1,0
(33,8)
12,0
(53,6)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 45,1
(1,78)
47,8
(1,88)
74,8
(2,94)
71,4
(2,81)
82,9
(3,26)
138,1
(5,44)
207,4
(8,17)
141,3
(5,56)
87,8
(3,46)
56,3
(2,22)
60,2
(2,37)
30,3
(1,19)
1.043,4
(41,08)
Media de humedad relativa (%) 74 73 71 70 71 76 80 81 78 75 76 73 75
Fuente: Administración Meteorológica de China

Transporte

Estación de tren de Yangzhou

Yangzhou tiene un cruce del río Yangtsé , el complejo Puente de Runyang , que tiene uno de los tramos del puente colgante más largo del mundo , y lleva el G4011 Yangzhou-Liyang autopista a Zhenjiang .

Aire

El Aeropuerto Internacional de Yangzhou Taizhou , terminado en 2012 para servir a Yangzhou y la vecina Taizhou , está ubicado en el distrito de Jiangdu. El aeropuerto internacional de Nanjing Lukou está a más de 100 km (62 millas) de distancia; se tarda una hora y 40 minutos en llegar desde el centro de Yangzhou. Antes de la finalización del aeropuerto de Yangzhou Taizhou, el aeropuerto de Lukou en Nanjing era la principal puerta de entrada aérea para los pasajeros con destino a Yangzhou. Hay más de 10 oficinas de boletos de avión en Yangzhou, que brindan un servicio conveniente para turistas nacionales y extranjeros. La lucha nacional e internacional está disponible con 10 aerolíneas internacionales y más de 20 nacionales.

Carril

Hasta 2004, Yangzhou no fue servida por ferrocarril de pasajeros. La estación de tren de Yangzhou comenzó a construirse en 2003 y se completó un año después. Se encuentra en las afueras occidentales de la ciudad, es una de las principales estaciones del ferrocarril Nanjing-Qidong y ofrece servicio directo de pasajeros a la capital provincial, así como a varias ciudades importantes al oeste, norte y sur (como como Xi'an , Wuhan y Guangzhou ), incluido un tren expreso de la serie Z durante la noche a Beijing . Posteriormente, también se introdujo en esta línea el servicio frecuente de alta velocidad (serie D).

Sin embargo, no existe un servicio ferroviario directo entre Yangzhou y Shanghai ; Para viajar a Shanghai, o en cualquier otro lugar de las regiones del delta del Yangtze , los viajeros cruzan el Yangtze por el nuevo puente Runyang hacia Zhenjiang (hay servicio frecuente de autobuses de cercanías disponible) y toman un tren desde la estación de tren de Zhenjiang , que se encuentra en la principal Nanjing- Línea ferroviaria de Shanghai.

En 2016, comenzaron los trabajos de construcción de una nueva línea ferroviaria de norte a sur, la línea ferroviaria Lianyungan-Huai'an-Yangzhou-Zhenjiang. La nueva estación de Yangzhou estará ubicada en el lado este de la ciudad, entre el área urbana principal de Yangzhou y el distrito de Jiangdu , a 16,5 km (10,3 millas) al este de la actual estación de tren de Yangzhou. Se espera que la nueva línea ferroviaria se abra en 2020, mientras que la nueva estación de tren se convertirá gradualmente en el centro de transporte de la ciudad, y sus alrededores, el nuevo distrito comercial central de Yangzhou.

Transporte fluvial

El puerto de Yangzhou, a 11,5 km (7,1 millas) al sur del centro de la ciudad, se encuentra en el cruce del canal Beijing-Hangzhou y el río Yangtze . La profundidad media del agua es de 15 a 20 metros. En 1992, el Consejo de Estado aprobó que se convirtiera en un puerto estatal abierto de primer grado, y el secretario general Jiang Zemin inscribió su nombre. Ahora, se ha convertido en un puerto interior integral , que integra el transporte de pasajeros, carga, contenedores y el comercio portuario, y se ha convertido en el principal centro de distribución de la provincia norteña de Jiangsu, la provincia oriental de Anhui y la provincia sureste de Shandong . Hay varias docenas de categorías de productos que incluyen hierro y acero, madera, minerales, carbón, cereales, algodón, contenedores, productos de la industria ligera y maquinaria. Las rutas de pasajeros llegan a Nanjing, Wuhu, Jiujiang , Huangshi y Wuhan en el oeste, y Nantong y Shanghai en el este. Algunos transatlánticos de lujo de renombre internacional también anclan aquí. El puerto ha promovido en gran medida el desarrollo de las exportaciones y la economía local en general.

Autopistas

La autopista Ningyang (Nanjing-Yangzhou) cruza la parte sur del área metropolitana de Yangzhou, mientras que la autopista Ningtong (Nanjing-Nantong) está conectada a Yangzhou en Liaojiagou. En los últimos años, los gobiernos locales han otorgado una gran importancia al desarrollo del turismo, junto con un mayor esfuerzo dedicado a la mejora del sistema de transporte local por carretera. Con una inversión total de 680 millones de yuanes, la sección de Yangzhou de la autopista Ningyang se completó el 18 de diciembre de 1998 y se abrió al tráfico en junio de 1999. Con una extensión de casi 18 km (11 millas), la sección de la autopista comienza desde el paso elevado de Bazi. como entrada / salida, a través de la autopista Yanggua, la autopista Tonggang, un antiguo canal, la autopista Yangwei, el Gran Canal Beijing-Hangzhou y la autopista Yangling, hasta la entrada / salida Liqojiagou de la autopista Yangjiang. Luego pasa el paso elevado de Jiangdu para conectarse directamente con la autopista Huaijiang. Además, la sección de la Autopista Huaijiang dentro del territorio de Yangzhou comenzó a construirse el 22 de marzo de 1997, que será comúnmente utilizada por las líneas troncales planificadas por el estado Tongjiang-Sanya y Beijing-Shanghai. La sección de la autopista Huaijiang en Yangzhou tiene un total de 112,04 km (69,62 millas) de longitud, comenzando desde la ciudad de Jinghe de Baoying en el norte hasta la entrada / existe del paso elevado Zhuanqiaozhen de Jiangdu en el sur. Luego enlaza con Ningtong Expressway, pasando por tres condados (ciudades) como Baoying, Gaoyou y Jiangdu y 26 pueblos, a un costo total de 3.700 millones de yuanes. Se espera que esté abierto al tráfico en el año 2000.

La ruta moderna del Gran Canal pasa a pocos kilómetros al este de la principal zona urbana de la ciudad.

Servicio de bus interurbano

Durante el día, el servicio de autobús frecuente opera entre Yangzhou y las ciudades cercanas. Hay varias estaciones de autobuses en las afueras de la ciudad; la mayoría de los autobuses de Nanjing (estación de autobuses de Nanjing Oeste) y Zhenjiang (donde la estación de autobuses está adyacente a la estación de tren de Zhenjiang ) llegan a la estación de autobuses de Yangzhou Sur, ubicada a pocos kilómetros al suroeste del centro. La mayor parte del servicio de autobús interurbano se detiene temprano en la noche.

Transporte en el área urbana

La ciudad cuenta con una extensa red de rutas de autobuses públicos.

La industria de taxis de Yangzhou comenzó en 1982 y se ha desarrollado rápidamente desde 1993. la ciudad tiene más de 40 compañías de taxis de diversas estructuras de propiedad, con un total de 1.571 vehículos. Se establecieron estacionamientos en estaciones clave y hoteles, y ocho compañías de taxis abrieron servicio telefónico las 24 horas. El departamento de construcción del gobierno municipal ha fortalecido la gestión de los servicios de taxi, brindando educación en las leyes pertinentes, ética profesional y aspectos de seguridad.

En 2014, el gobierno de Yangzhou aprobó planes para la construcción de un sistema de metro, que inicialmente incluirá dos líneas. La línea 1 correrá en la dirección general este-oeste, desde la estación de tren de Yangzhou en el oeste hasta la histórica ciudad central hasta la futura estación de tren de alta velocidad (al este del Gran Canal) hasta el distrito de Jiangdu . La línea 2 correrá en dirección general norte-sur.

Transporte Turístico

Para desarrollar el turismo en Yangzhou, se han introducido autobuses turísticos en la ciudad gestionados por la agencia de viajes Tianma, dependiente de la Oficina de Turismo de Yangzhou. Hay un guía turístico en cada autobús. La ruta, que comienza en la estación de Yangzhou, tiene ocho paradas y pasa por lugares tan pintorescos como el lago Slender West, el templo Daming, el muelle imperial, la pagoda Siwang, la pagoda Wenchang y el templo Shita. El transporte público de Yangzhou también opera las líneas turísticas especiales No.1, No.5 y No.2. El autobús número 1 sale de la estación de autobuses y pasa por el lago Slender West, el templo Shigong, el jardín Geyuan y el jardín Heyuan; El autobús número 5 parte de la estación de autobuses y pasa por el templo de la grúa, la pagoda Wenchang, el lago Slender West, el puente de los cinco pabellones y el salón Pingshan. Se ha abierto una ruta turística en Slender West Lake, que conecta Imperial Dock, Yichun Garden, Hong Garden, Dahong Bridge, Xiaojinshan, Diaoyutai, Five-Pavilion Bridge y el 24-bridge, llegando finalmente al Daming Temple y Pingshan Hall.

Industrias y astilleros

Yangzhou es el sitio del astillero Chengxi, gran astillero donde se construyen graneleros y otros tipos de grandes barcos. Propiedad en parte de las explotaciones estatales de CSSC , a través del astillero de Jiangsu Xinrong, el astillero de Chengxi Yangzhou construye barcos de 25.000 TPM a 170.000 TPM de tamaño.

Cocina

Los platos de Yangzhou pueden ser una de las razones por las que la gente de Yangzhou está tan enamorada de su ciudad. Tienen un color, aroma, sabor y apariencia atractivos. El color original de cada ingrediente se conserva después de la cocción y no se agrega salsa aceitosa para conservar el sabor fresco de la comida.

En Yangzhou todos los platos, ya sean baratos o caros, son elaborados. Los cocineros no escatimarán en su trabajo, incluso con dazhu gansi ( chino :大 煮 干丝; pinyin : dàzhǔ gānsī ), un plato popular que cuesta solo unos pocos yuanes. La cuajada de frijoles secos la elabora cada restaurante que la sirve, por lo que el sabor está garantizado. El cocinero corta la cuajada de 1 cm de grosor en 30 tiras, cada una fina como el papel, pero ninguna rota, y luego las cuece durante horas con brotes de bambú picados y camarones sin cáscara en sopa de pollo. De esta manera, los trozos de tofu seco pueden absorber el sabor de los otros ingredientes, y la sopa es clara pero sabrosa. No solo los cocineros de Yangzhou, sino también la gente común es consciente de la cocina.

Cultura

Edificio de la biblioteca infantil, en las instalaciones de la biblioteca pública de Yangzhou

El dialecto de Yangzhou (chino:扬州 话; pinyin: Yángzhōu huà ) del chino es representativo del mandarín del Bajo Yangtze y está particularmente cerca del idioma oficial de las cortes Ming y Qing , que se basaba en el dialecto de Nanjing . Sin embargo, difiere considerablemente del chino estándar moderno , aunque todavía son moderadamente inteligibles entre sí .

El dialecto también se ha utilizado como herramienta para la identidad y la política regionales en las regiones de Jiangbei y Jiangnan . Si bien la ciudad de Yangzhou era el centro del comercio, floreciente y próspero, se la consideraba parte de Jiangnan, que se sabía que era rica, a pesar de que Yangzhou estaba al norte del río Yangzi. Una vez que la riqueza y la prosperidad de Yangzhou desaparecieron, se consideró que formaba parte de Jiangbei, el "remanso". Después de que Yangzhou fuera retirado de Jiangnan, sus residentes decidieron reemplazar el mandarín Jianghuai , que era el dialecto de Yangzhou, con dialectos de Taihu Wu . En el propio Jiangnan, múltiples subdialectos de Wu lucharon por la posición de dialecto de prestigio.

Durante un período de prosperidad y favor imperial, las artes de la narración y la pintura florecieron en Yangzhou. El innovador pintor y calígrafo Shitao vivió en Yangzhou durante la década de 1680 y nuevamente desde 1697 hasta su muerte en 1707. Un grupo posterior de pintores de esa época llamado los Ocho Excéntricos de Yangzhou es famoso en toda China.

El ex secretario general del PCCh, presidente de China, Jiang Zemin , nació y se crió en Yangzhou. Su escuela secundaria se encuentra justo enfrente de la oficina del notario público en Yangzhou.

Yangzhou es famoso por sus lacados y jade tallados .

Algunos de los platos más creativos y llamativos de China provienen de la escuela de cocina de Yangzhou llamada Huaiyang (también conocida comúnmente como la escuela Weiyang). Junto con la cocina de Sichuan , la cocina cantonesa y la cocina de Shandong , la cocina de Huaiyang (淮扬菜) es una habilidad distintiva y magistral de la que los lugareños están muy orgullosos.

La ciudad es famosa por sus baños públicos , lacas , jade, bordados, papel cortado, artes y artesanías de terciopelo.

La ciudad recibió el premio Habitat Scroll of Honor en 2006.

Yangzhou también es muy famosa por su industria de juguetes (especialmente animales de peluche). Muchos turistas de ciudades vecinas viajan a la ciudad por sus juguetes de buena calidad y bajo precio.

Vale la pena mencionar que la ciudad también es famosa por un antiguo arte popular llamado narración de cuentos de Yangzhou (扬州 评 话), que es como Xiangsheng , la comedia tradicional china. Surgió como un acto escénico durante la dinastía Ming . En la actuación, el artista detalla una historia histórica interesante para el público, utilizando el dialecto de Yangzhou. Estas historias han sido editadas por artistas, por lo que suenan muy conmovedoras y divertidas. El artista más conocido de la narración de historias de Yangzhou fue Wang shaotang . Sus obras más famosas son Los 10 capítulos de Wu Song (武 十 回), Los 10 capítulos de Song Jiang (宋 十 回), Los 10 capítulos de Lu Junyi (卢 十 回) y Los 10 capítulos de Shi Xiu (石十 回).

Flores de bolas de nieve chinas

Referencias literarias

Yangzhou fue mencionado con frecuencia en la literatura china. El poeta Li Bai (c. 700-762) escribió en Seeing Meng Haoran off to Yangzhou from Yellow Crane Pavilion :

En Yellow Crane Pavilion en el oeste
Mi viejo amigo se despide;
En la niebla y las flores de la primavera
Baja a Yangzhou;
Vela solitaria, sombra lejana
Desvanecerse en un vacío azul;
Todo lo que veo es el gran río
Fluyendo hacia el horizonte lejano.

Du Mu escribió las famosas líneas sobre Yangzhou:

Después de diez años, me desperté de mi sueño de Yangzhou,
Todo lo que gané fue una reputación voluble en las mansiones verdes.

Las "mansiones verdes" o "lofts verdes / negros" ( qinglou ) se refieren a los distritos de placer por los que Yangzhou se hizo conocido.

Turismo

Los lugares de interés turístico incluyen el lago Slender West y antiguas residencias en la ciudad con foso, como la residencia Wang y el templo Daming. Yangzhou es famoso por sus numerosos jardines de estilo Yangzhou bien conservados. La mayor parte de la ciudad histórica se encuentra en el distrito de Guangling.

Lago occidental delgado

Nombrado en honor al famoso Lago del Oeste de Hangzhou, este tramo de agua largo y estrecho que serpentea a través de los límites occidentales de Yangzhou es un lugar escénico muy conocido. Un largo banco plantado de sauces llorones cruza el lago; en su punto medio se levanta una terraza cuadrada con pabellones en cada una de las esquinas y uno en el centro. Alrededor del lago hay un parque en el que se encuentran varias atracciones: la Pagoda de la Flor de Loto (Lianhua SO), una estructura blanca que recuerda a la Pagoda Blanca (Baita) en el Parque Beihai de Beijing; Pequeña montaña de oro (Xiao Jin Shan); y la plataforma de pesca (Diaoyutai), un refugio favorito del emperador Qing Qian Long. El emperador estaba tan satisfecho por su suerte en la pesca en este lugar que ordenó estipendios adicionales para la ciudad. Resultó que su éxito se había visto aumentado por los nadadores locales que acechaban en el lago atando peces afanosamente a su anzuelo.

Templo Daming

Ubicado en la colina Shugang, en el noroeste de la ciudad, se encuentra el Templo Fajing, anteriormente conocido como Templo DaMing. El templo original fue construido en la dinastía Liu Song (420–479). Una pagoda de nueve pisos, la Qilingta, fue construida en los terrenos del templo en el año de la dinastía Sui (589-618). Una adición reciente al complejo del templo es el Jianzhen Memorial Hall, construido según los métodos de la dinastía Tang y financiado con contribuciones recaudadas por grupos budistas en Japón. Cuando el emperador Qing Qian Long visitó Yangzhou en 1765, estaba preocupado por el nombre del templo DaMing (que literalmente significa "Gran Ming") temiendo que reviviera la nostalgia por la dinastía Ming, que fue derrocada por sus predecesores manchúes. Templo de Fajing El templo fue seriamente dañado durante la Rebelión de Taiping a principios del siglo 20. La estructura actual es una reconstrucción que data de la década de 1930.

Salón Flat Hills (Ping Shan)

Construido por el escritor de la dinastía Song Ouyang Xiu cuando se desempeñaba como prefecto de la ciudad, este salón se encuentra al oeste del Templo Fajing. Mirando desde esta sala, las montañas al sur del río Yangtze aparecen como una línea al nivel de los ojos del espectador, de ahí el nombre Flat Hills Hall. Cuando el estudiante de Ouyang Xiu, Su Dongpo, se mudó a Yangzhou, él también se desempeñó como prefecto de la ciudad. Hizo construir un salón directamente detrás del que erigió su maestro, y lo llamó Salón Guling.

Pabellón de la cultura floreciente ( 文昌 阁, Wénchāng Gé)

Wenchang Ge

Este pabellón redondo de tres pisos en el sector este de Yangzhou fue construido en 1585 y celebra las ricas tradiciones culturales de la ciudad. También es el centro de facto de la ciudad.

Construido durante la dinastía Ming , se encuentra en el cruce de Wenchang Road y Wenhe Road. Todo el edificio tiene unos 79 pies de altura y parece el Templo del Cielo en Beijing. Hoy, rodeado de muchas tiendas comerciales, Wenchange había sido un símbolo de centro comercial para los residentes.

Pagoda de piedra

Al oeste del Pabellón de la Cultura Floreciente hay una pagoda de la dinastía Tang de cinco pisos (chino:石塔; pinyin: Shítǎ ). Construida en 837, es la pagoda más antigua que aún se conserva en Yangzhou.

Tumba de Puhaddin

El complejo de la mezquita en la tumba de Puhaddin

Este es esencialmente un cementerio de la dinastía Ming que incluye la tumba de Puhaddin . Según la información de la tumba, era un descendiente de la decimosexta generación de Mahoma , el Profeta. La tumba se encuentra en la orilla oriental del (Viejo) Gran Canal en el sector oriental de la ciudad y está adyacente a una mezquita que alberga una colección de valiosos materiales que documentan las relaciones de China con los países musulmanes.

Jardín Ge (个 園, Gè Yuán)

La entrada a este típico jardín de estilo sureño con sus frondosos bosques de bambú, estanques y grutas de rocas se encuentra en la calle Dongguan, en la sección noreste de la ciudad. Diseñado por el gran pintor de paisajes de la dinastía Qing Shi Tao para Wang Yingtai, un oficial de la corte imperial Qing, este jardín toma su nombre de la forma de las hojas de bambú que se asemejan al carácter chino ge, que significa "a" o "an".

El jardín (何 园, Hé Yuán)

Este jardín, también llamado Jixiao Shan Zhuang, fue construido por He Zhidao, un funcionario del gobierno Qing del siglo XIX, esta casa jardín es famosa por un corredor sinuoso de 430 m (1410 pies) y dos pisos, cuyas paredes están revestidas con piedra tablillas talladas con versos de poesía clásica, En el jardín también hay un teatro al aire libre ambientado en una isla en medio de un estanque de peces.

Jardín Yechun (Yechun Yuan)

En este jardín, que se encuentra a orillas del río Xiading en los límites norte de la ciudad, el poeta de la dinastía Qing Wang Yuyang y un círculo de amigos solían reunirse para recitar sus obras. Los techos de paja de los pabellones de este jardín le dan un aire rústico y pintoresco.

Museo de Yangzhou y Museo de impresión de bloques de Yangzhou

Museo de Yangzhou / Museo de impresión de bloques de China

Situado en el lado oeste del lago Bright Moon, el Museo Chino de Impresión en Bloque de Yangzhou (扬州 中国 雕版 印刷 博物馆) y el Museo de Yangzhou (扬州 博物馆) miran a lo lejos del Centro Internacional de Exposiciones de Yangzhou y cubre un área de 50.000 metros cuadrados, con un espacio de construcción de 25.000 metros cuadrados y un área de exposición de 10.000 metros cuadrados. Su forma arquitectónica única encarna la armonía de la naturaleza, la estructura y el entorno natural del hombre. En agosto de 2003, se recolectaron más de 300,000 bloqueos de libros antiguos de Guangling Press de Yangzhou y el Museo de Impresión de Bloques de China se estableció bajo la aprobación del Consejo de Estado, más de 300,000 bloqueos de libros antiguos recolectados por Guangling Press de Yangzhou se incluyeron en el nuevo museo.

Proyecto hidroeléctrico de Jiangdu

La construcción de este proyecto de control de agua de usos múltiples, el más grande de China, comenzó en 1961 y se completó en 1975. El proyecto incluye instalaciones para riego, drenaje, navegación y generación de energía. Consta de cuatro grandes y modernas estaciones de bombeo eléctrico, seis puertas de control de tamaño mediano, tres esclusas de navegación y dos vías fluviales troncales.

Educación

Universidades y colegios

Educación primaria y secundaria

Ciudades hermanas

Ver también

Referencias

Fuentes

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  • Yule, Henry (2002), Los viajes de Friar Odoric

enlaces externos