Campeonato del Mundo de Rallyes 1985 - 1985 World Rally Championship

Campeonato del Mundo de Rallyes 1985
Campeón del Mundo de Pilotos:
Timo Salonen
Campeón del Mundo de Constructores:
Peugeot
Anterior: 1984 Próximo: 1986

El Campeonato del Mundo de Rallyes de 1985 fue la decimotercera temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA ). La temporada consistió en 12 rallies siguiendo el mismo calendario que la temporada anterior. Peugeot Sport 's Timo Salonen venció Audi Sport ' s Stig Blomqvist y Walter Röhrl a los del título de pilotos . Peugeot ganó su primer título de constructores, por delante de Audi y Lancia .

Resumen

Peugeot Talbot Sport , después de haber ingresado con éxito al final de la temporada en el Grupo B con su nuevo automóvil Peugeot 205 Turbo 16 , regresó en 1985 para una temporada completa con el automóvil. Ari Vatanen , que había ganado tres de los últimos cuatro rallies de 1984 en el coche, también regresó con el equipo y en el primer rally de la temporada, pasó Walter Röhrl 's Quattro en el terreno cubierto de nieve y hielo después de incurrir en un niño de ocho minutos penalización causada por el error del copiloto Terry Harryman . En el Rally de Suecia , Vatanen volvió a ganar, estableciéndose como el primer favorito para un título de pilotos, además de poner a Peugeot por delante de Audi.

Un desastre golpeó en mayo en el Tour de Corse . En la cuarta etapa del rally, el piloto italiano Attilio Bettega estrelló su Lancia 037 contra un árbol y murió instantáneamente. Su copiloto Maurizio Perissinot sobrevivió ileso al accidente. El accidente generó dudas sobre los aspectos de seguridad de los automóviles del Grupo B. Exactamente un año más tarde en el mismo evento Henri Toivonen sufrió un accidente fatal similares obligando a la FIA de prohibir Grupo B .

Desafortunadamente, Vatanen tuvo un accidente importante en Argentina mientras aceleraba por una carretera larga y recta con la marcha máxima cuando su auto chocó y se volcó hacia adelante. El endeble exterior del automóvil se hizo añicos, pero la fuerte jaula antivuelco absorbió la mayor parte del impacto. Los conductores fueron trasladados al hospital en un helicóptero de Peugeot, y las heridas de Vatanen eran graves y parecían potencialmente mortales. Aunque se recuperaría y volvería al deporte, el equipo Peugeot se vio obligado a recurrir a su otro piloto, Timo Salonen . Salonen ya había tomado la delantera en puntos y terminó con el campeonato de pilotos gracias a cinco victorias en rally.

Audi Sport Quattro conducido en 1985

Audi Sport enfrentó la doble presión del fuerte 205 de Peugeot en la competencia y el compromiso menguante de la compañía con el programa de rally Quattro. Con el peligro de que el rally del Grupo B se convierta en un tema más publicitado, la compañía cuestionaba su participación en el deporte a menos que se hicieran cambios importantes para mejorar la seguridad. Si bien tanto Stig Blomqvist como Walter Röhrl se mantuvieron como pilotos, en general sufrieron a manos del equipo Peugeot, aunque finalmente quedarían segundo y tercero respectivamente. Sin embargo, su temporada solo incluyó una única victoria en un rally entre ellos, y el triunfo de Röhrl en San Remo resultó ser la última victoria de Audi en el Grupo B en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

La temporada del equipo Lancia Martini fue una decepción aún mayor que la de Audi. El Lancia Sport 037 de tracción trasera tuvo poco éxito, incluso en manos de pilotos como Markku Alén , Massimo Biasion y Henri Toivonen . Toivonen sufriría un accidente, se rompería tres vértebras en el cuello al principio y se perdería la mayor parte de la temporada. El equipo esperaba la llegada del Delta S4 , un automóvil con tracción en las cuatro ruedas, con la esperanza de que les diera una ventaja competitiva. Al llegar al último rallye de la temporada, el RAC Rally , consiguió la victoria y le dio al equipo la esperanza de competir en la temporada siguiente .

Austin Rallying hizo su entrada en la escena de los rallyes con el nuevo MG Metro 6R4 y su motor V6 de 3.0L, subiendo al podio en el RAC. Sin embargo, el éxito de Austin sería breve, ya que Metro tendría problemas en la última temporada de la competencia del Grupo B en 1986. Al igual que en temporadas anteriores, mientras que los 12 eventos se calcularon para contar las puntuaciones de los conductores, solo 11 de los eventos se aplicaron al campeonato. para fabricantes. El evento de 1985 que se aplicó solo a la clasificación de pilotos fue el Rallye de Costa de Marfil .

Equipos y pilotos

Equipo Constructor Carro Neumático Conductores Rondas
Alemania Audi Sport Audi Quattro Sport METRO Suecia Stig Blomqvist 1–4, 6–9
Alemania Walter Röhrl 1–3, 5–7, 10, 12
Finlandia Hannu Mikkola 2, 4, 9, 12
Suecia Per Eklund 2, 9, 12
Finlandia Lasse Lampi 2, 9
Reino Unido Malcolm Wilson 2
Reino Unido David Llewellin 2
Nueva Zelanda Malcolm Stewart 7
Austria Wilfred Wiedner 8
Francia Michèle Mouton 11
Alemania Franz Braun 11
Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16
205 Turbo 16 E2
METRO Finlandia Ari Vatanen 1-8
Finlandia Timo Salonen 1–10, 12
Francia Bruno Saby 1, 4–5, 10
Argentina Carlos Reutemann 8
Suecia Kalle Grundel 9, 12
Italia Giovanni del Zoppo 10
Finlandia Mikael Sundström 12
Italia Martini Racing Lancia Rally 037 evo
Delta S4
PAG Finlandia Henri Toivonen 1, 9-10, 12
Finlandia Markku Alén 4–5, 9–10, 12
Italia Attilio Bettega 4-5
Kenia Vic Preston Jr 4
Italia Jolly Club Lancia Rally 037 evo PAG Italia Miki Biasion 1, 3, 5, 10
Italia Darío Cerrato 10
Francia Competencias Citroën Citroën Visa METRO Francia Jean-Claude Andruet 1
Francia Philippe Wambergue 1
Francia François Chauche 1
Francia Maurice Chomat 1
Francia Christian Dorche 1
Francia Olivier Tabatoni 5
Italia Gabriele Noberasco 10
Japón Mazda Rally Team Europa Mazda RX-7 METRO Suecia Ingvar Carlsson 2, 6, 12
Alemania Achim Warmbold 6
Nueva Zelanda Neil Allport 7
Nueva Zelanda Mike Montgomery 7
Finlandia Minna Sillankorva 9
Nueva Zelanda Rod Millen 12
Alemania Equipo Opel Euro Opel Manta 400 METRO Finlandia Rauno Aaltonen 4
Alemania Erwin Weber 4, 12
Francia Guy Fréquelin 5
Reino Unido Russell Brookes 12
Reino Unido Jimmy McRae 12
Reino Unido Phil Colins 12
Japón Equipo Toyota Europa Toyota Celica TCT PAG Suecia Björn Waldegård 4, 7, 9, 11–12
Kenia Dave Horsey 4
Finlandia Juha Kankkunen 4, 7, 9, 11–12
Japón Equipo Nissan Europa Nissan 240RS D Kenia Shekhar Mehta 4, 6–8
Kenia Jayant Shah 4, 6, 8
Kenia Mike Kirkland 4, 6, 11
Francia Alain Ambrosino 4, 11
Grecia George Moschous 6
Grecia Stratis Hatzipanayiotou 6
Nueva Zelanda Reg Cook 7
Nueva Zelanda Jim Donald 7
Finlandia Peter Geitel 9
Reino Unido Terry Kaby 12
Francia Renault Elf Philips Renault R5 Maxi Turbo METRO Francia Jean Ragnotti 5
Francia François Chatriot 5
Francia Didier Auriol 5
Alemania Equipo Rothmans Porsche Rally Porsche 911SC RS METRO Francia Bernard Béguin 5
Republica de Irlanda Billy Coleman 5
Katar Saeed Al-Hajri 6
Italia Equipo West Lancia Lancia Rally 037 evo PAG Italia Andrea Zanussi 6
Italia Mauro Pregliasco 6
Reino Unido Equipo Austin Rover World Rally MG Metro 6R4 METRO Reino Unido Tony Pond 12
Reino Unido Malcolm Wilson 12
Alemania Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTi PAG Alemania Jochi Kleint 3, 5–6, 10
Austria Franz Wittmann 3, 5–6, 10
Japón Subaru Motor Sport Subaru RX Turbo PAG Kenia Mike Kirkland 7
Nueva Zelanda Possum Bourne 7
Nueva Zelanda Tony Teesdale 7

Eventos

Mapa

CMR-1983.png
Negro = asfalto Marrón = Grava Azul = nieve / hielo Rojo = Superficie mixta

Programación y resultados

Redondo Nombre del rally Etapas Finalistas del podio
Rango Conductor Copiloto Equipo Carro Hora
1 Mónaco Rally de Montecarlo
(26 de enero a 1 de febrero)
34 etapas
852 km
asfalto
1 Finlandia Ari Vatanen Reino Unido Terry Harryman Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 10:20:49
2 Alemania occidental Walter Röhrl Alemania occidental Christian Geistdörfer Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro 10:26:06
3 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 10:30:54
2 Suecia Rally de Suecia
(15-17 de febrero)
29 etapas
505 km
Nieve / Hielo
1 Finlandia Ari Vatanen Reino Unido Terry Harryman Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 4:38:49
2 Suecia Stig Blomqvist Suecia Björn Cederberg Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro 4:40:38
3 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 4:42:15
3 Portugal Rally de Portugal
(6 a 9 de marzo)
47 etapas
733 km
Gravel / Tarmac
1 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 8: 07.25
2 Italia Miki Biasion Italia Tiziano Siviero Italia Jolly Club Lancia 037 Rally evo 8:12:12
3 Alemania occidental Walter Röhrl Alemania occidental Christian Geistdörfer Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro 8:13:23
4 Kenia Safari Rally
(4 a 8 de abril)
88 controles
5167,6 km
Grava
1 Finlandia Juha Kankkunen Reino Unido Fred Gallagher Japón Equipo Toyota Europa Toyota Celica TCT +5: 18 bolígrafos
2 Suecia Björn Waldegård Suecia Hans Thorszelius Japón Equipo Toyota Europa Toyota Celica TCT +5: 52 bolígrafo
3 Kenia Mike Kirkland Kenia Anton Levitan Japón Equipo Nissan Europa Nissan 240RS +6: 01 bolígrafo
5 Francia Tour de Corse

(2 a 4 de mayo)

29 etapas
1078 km
asfalto
1 Francia Jean Ragnotti Francia Pierre Thimonier Francia Renault Elf Philips Renault R5 Maxi Turbo 12:54:15
2 Francia Bruno Saby Francia Jean-François Fauchille Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 13:06:47
3 Francia Bernard Béguin Francia Jean-Jacques Lenne Alemania occidental Equipo Rothmans Porsche Rally Porsche 911 SC 13:20:04
6 Grecia Rally de la Acrópolis

(27 a 30 de mayo)

47 etapas
807,8 km
Grava
1 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 10:20:19
2 Suecia Stig Blomqvist Suecia Björn Cederberg Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro 10:24:34
3 Suecia Ingvar Carlsson Suecia Benny Melander Japón Mazda Rally Team Europa Mazda RX-7 11:08:25
7 Nueva Zelanda Rally de Nueva Zelanda
(29 de junio a 2 de julio)
46 etapas
894 km
Gravel
1 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 8:29:16
2 Finlandia Ari Vatanen Reino Unido Terry Harryman Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 8:30:33
3 Alemania occidental Walter Röhrl Alemania occidental Christian Geistdörfer Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro 8:31:42
8 Argentina Rally de Argentina
(31 de julio a 3 de agosto)
23 etapas
959 km
Gravel
1 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 10:04:33
2 Austria Wilfred Wiedner Austria Franz Zehetner Alemania occidental Audi Sport Audi Quattro A2 10:18:29
3 Argentina Carlos Reutemann Francia Jean-François Fauchille Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 10:35:47
9 Finlandia Rally de los 1000 lagos

(23 a 25 de agosto)

50 etapas
479 km
Grava
1 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 4:10:35
2 Suecia Stig Blomqvist Suecia Björn Cederberg Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro S1 4:11:23
3 Finlandia Markku Alén Finlandia Ilkka Kivimäki Italia Martini Racing Lancia 037 Rally evo 4:14:14
10 Italia Rally de San Remo

(29 de septiembre a 4 de octubre)

45 etapas
650 km
Gravel / Tarmac
1 Alemania occidental Walter Röhrl Alemania occidental Christian Geistdörfer Alemania occidental Audi Sport Audi Sport Quattro S1 7:10:10
2 Finlandia Timo Salonen Finlandia Seppo Harjanne Francia Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 T16 E2 7:16:39
3 Finlandia Henri Toivonen Finlandia Juha Piironen Italia Martini Racing Lancia 037 Rally evo 7:18:02
11 Costa de Marfil Rallye Costa de Marfil

(30 de octubre a 3 de noviembre)

63 controles
4187 km
Grava
1 Finlandia Juha Kankkunen Reino Unido Fred Gallagher Japón Equipo Toyota Europa Toyota Celica TCT +4: 46 bolígrafo
2 Suecia Björn Waldegård Suecia Hans Thorszelius Japón Equipo Toyota Europa Toyota Celica TCT +4: 46 bolígrafo
3 Francia Alain Ambrosino Francia Daniel Le Saux Japón Equipo Nissan Europa Nissan 240RS +6: 19 bolígrafos
12 Reino Unido Rally RAC

(24 a 28 de noviembre)

63 etapas
880 km
Gravel / Tarmac
1 Finlandia Henri Toivonen Reino Unido Neil Wilson Italia Martini Racing Lancia Delta S4 9: 32.05
2 Finlandia Markku Alén Finlandia Ilkka Kivimäki Italia Martini Racing Lancia Delta S4 9: 33.01
3 Reino Unido Tony Pond Reino Unido Rob Arthur Reino Unido Equipo Austin Rover World Rally MG Metro 6R4 9: 34,32

Posiciones

Conductores

Rango Conductor Evento
Puntos totales
Mónaco
LUN
Suecia
SWE
Portugal
POR
Kenia
CONOCIDO
Francia
FRA
Grecia
GRC
Nueva Zelanda
NZL
Argentina
ARG
Finlandia
ALETA
Italia
ITA
Costa de Marfil
CIV
Reino Unido
GBR
1 Finlandia Timo Salonen 12 12 20 4 - 20 20 20 20 15 - - 127
2 Suecia Stig Blomqvist 10 15 10 - - 15 10 - 15 - - - 75
3 Alemania occidental Walter Röhrl 15 - 12 - - - 12 - - 20 - - 59
4 Finlandia Ari Vatanen 20 20 - - - - 15 - - - - - 55
5 Finlandia Juha Kankkunen - - - 20 - - - - - - 20 8 48
6 Finlandia Henri Toivonen 6 - - - - - - - 10 12 - 20 48
7 Finlandia Markku Alén - - - - - - - - 12 10 - 15 37
8 Suecia Björn Waldegård - - - 15 - - - - 4 - 15 - 34
9 Kenia Mike Kirkland - - - 12 - 4 - - - - 10 - 26

Referencias

enlaces externos