Wolverhampton - Wolverhampton

Wolverhampton
Iglesia de San Pedro, Wolverhampton.jpg
Wolverhampton i10.JPG
Edificio Chubb.jpg
Galería de arte de Wolverhampton 2.jpg
En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: la colegiata de San Pedro , el edificio Chubb , la galería de arte de Wolverhampton y el edificio i10 como parte del Proyecto de intercambio
Apodo (s): 
W'ton, W'hampton, Lobos, Wolvo, Wolftown
Lema (s): 
De la oscuridad sale la luz
Wolverhampton se muestra dentro del condado de West Midlands
Wolverhampton se muestra dentro del condado de West Midlands
Coordenadas: 52 ° 35′N 2 ° 08′W / 52.583 ° N 2.133 ° W / 52,583; -2.133 Coordenadas : 52 ° 35′N 2 ° 08′W / 52.583 ° N 2.133 ° W / 52,583; -2.133
Estado soberano  Reino Unido
País  Inglaterra
Región West Midlands
Condado ceremonial  West Midlands
Condado histórico  Staffordshire
Fundado 985
Ciudad 2000
Distrito metropolitano 1 de abril de 1974
Fundado por Señora Wulfruna
Administración. HQ Centro cívico de Wolverhampton
Gobierno
 • Escribe Distrito metropolitano
 • Órgano rector Ayuntamiento de la ciudad de Wolverhampton
 •  Alcalde Claire Darke
Zona
 • Total 69,44 km 2 (26,81 millas cuadradas)
Elevación
163 m (535 pies)
Población
 (2019)
 • Total 263,357
 • Densidad 3.407 / km 2 (8.820 / millas cuadradas)
 • Etnia
(censo de 2011)
77% Blanco (64.5% Blanco británico)
17.5% Sur de Asia
6.9% Negro
2.5% Chino u otro
5.1% Raza mixta
Zona horaria UTC + 0 ( hora del meridiano de Greenwich )
 • Verano ( DST ) UTC + 1 ( horario de verano británico )
Código postal
Código (s) de área 01902
ISO 3166-2 GB-WLV
Código ONS 00CW (ONS)
E08000031 (GSS)
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo SO915985
TUERCAS 3 UKG39
Sitio web www .wolverhampton .gov .uk
Horizonte de Wolverhampton con la Iglesia de San Pedro en el centro

Wolverhampton ( / ˌ w ʊ l v ər h æ m p t ə n / ( escuchar )Sobre este sonido ) es una ciudad , ciudad metropolitana , y el centro administrativo en el West Midlands , Inglaterra. En el censo de 2011, tenía una población de 249,470. Los nativos de la ciudad se llaman "Wulfrunianos".

Históricamente parte de Staffordshire , la ciudad creció inicialmente como una ciudad comercial especializada en el comercio de la lana . Durante la Revolución Industrial , se convirtió en un centro importante para la minería del carbón, la producción de acero, la fabricación de cerraduras y la fabricación de automóviles y motocicletas. La economía de la ciudad todavía se basa en la ingeniería, incluida una gran industria aeroespacial , así como el sector de servicios .

Topónimo

La ciudad lleva el nombre de Wulfrun , quien la fundó en 985, del anglosajón Wulfrūnehēantūn ("recinto o granja principal o alto de Wulfrūn"). Antes de la conquista normanda , el nombre del área aparece solo como variantes de Heantune o Hamtun , el prefijo Wulfrun o similar aparece en 1070 y posteriormente. Alternativamente, la ciudad puede haber ganado su nombre original de Wulfereēantūn (" recinto o granja principal o alto de Wulfhere ") en honor al rey de Mercia, quien según la tradición estableció una abadía en 659, aunque no se ha encontrado evidencia de una abadía. La variación Wolveren Hampton se ve en los registros medievales, por ejemplo, en 1381.

Historia

Una tradición local afirma que el rey Wulfhere de Mercia fundó una abadía de St Mary en Wolverhampton en 659.

Se registra que Wolverhampton fue el sitio de una batalla decisiva entre los anglos de Mercia unificados y los sajones occidentales contra los daneses que atacaron en 910, aunque las fuentes no están claras sobre si la batalla en sí tuvo lugar en Wednesfield o Tettenhall . Los mercianos y los sajones occidentales reclamaron una victoria decisiva, y el campo de Woden es reconocido por numerosos topónimos en Wednesfield.

Estatua de Lady Wulfrun en el lado occidental de la Colegiata de San Pedro

En 985, el rey Ethelred el No preparado otorgó tierras en un lugar conocido como Heantun a Lady Wulfrun por estatuto real, y por lo tanto fundó el asentamiento.

En 994, se consagró un monasterio en Wolverhampton para el cual Wulfrun otorgó tierras en Upper Arley en Worcestershire, Bilston , Willenhall , Wednesfield, Pelsall , Ogley Hay cerca de Brownhills , Hilton cerca de Wall , Hatherton , Kinvaston , Hilton cerca de Wolverhampton y Featherstone . Este se convirtió en el sitio de la actual Iglesia de San Pedro . Una estatua de Lady Wulfrun, esculpida por Sir Charles Wheeler , se puede ver en las escaleras fuera de la iglesia.

Wolverhampton está registrado en el Domesday Book en 1086 como perteneciente a los Cientos de Seisdon y el condado de Staffordshire . Los señores de la mansión se enumeran como los canónigos de Santa María (la dedicación de la iglesia se cambió a San Pedro después de esta fecha), siendo el inquilino en jefe Sansón , el capellán personal de Guillermo el Conquistador . Wolverhampton en esta fecha es un gran asentamiento de cincuenta hogares.

En 1179, se menciona un mercado que se celebró en la ciudad, y en 1204 se había informado al rey Juan de que la ciudad no poseía una Carta Real para la celebración de un mercado. Esta carta para un mercado semanal que se celebra los miércoles fue finalmente concedida el 4 de febrero de 1258 por Enrique III .

Se sostiene que en los siglos XIV y XV Wolverhampton era una de las "ciudades básicas" del comercio de la lana, lo que hoy se puede ver por la inclusión de un paquete de lana en el escudo de armas de la ciudad, y por las numerosas calles pequeñas, especialmente en el centro de la ciudad, llamado "Fold" (ejemplos son Blossom's Fold, Farmers Fold, Townwell Fold y Victoria Fold), así como Woolpack Street y Woolpack Alley.

En 1512, Sir Stephen Jenyns , ex alcalde de Londres y dos veces maestro de la Worshipful Company of Merchant Taylors , que nació en la ciudad, fundó Wolverhampton Grammar School , una de las escuelas activas más antiguas de Gran Bretaña.

Desde el siglo XVI en adelante, Wolverhampton se convirtió en el hogar de una serie de industrias del metal, incluida la fabricación de cerraduras y llaves y el trabajo del hierro y el latón .

Wolverhampton sufrió dos Grandes Incendios: el primero en abril de 1590 y el segundo en septiembre de 1696. Ambos incendios comenzaron en la actual Salop Street. El primer incendio duró cinco días y dejó a casi 700 personas sin hogar, mientras que el segundo destruyó 60 hogares en las primeras cinco horas. Este segundo incendio llevó a la compra del primer camión de bomberos dentro de la ciudad en septiembre de 1703.

El 27 de enero de 1606, dos granjeros, Thomas Smart y John Holyhead de Rowley Regis , fueron ejecutados en High Green, ahora Queen Square, por albergar a dos de los conspiradores de la pólvora , Robert Wintour y Stephen Littleton , que habían huido a Midlands. La pareja no participó en la trama original, sin embargo, sufrió la muerte de un traidor al ser ahorcada, dibujada y descuartizada en bloques de carnicero instalados en la plaza unos días antes de la ejecución de Guy Fawkes y varios otros conspiradores en Londres.

También hay evidencia de que Wolverhampton pudo haber sido la ubicación de la primera locomotora de vapor Newcomen en funcionamiento en 1712.

Siglo 19

Mansión Wightwick

Se sabe que la joven princesa Alexandrina Victoria de Kent (más tarde Reina Victoria ) visitó Wolverhampton en la década de 1830 y la describió como "una ciudad grande y sucia", pero que la recibió "con gran amabilidad y placer". En la época victoriana , Wolverhampton se convirtió en una ciudad rica principalmente debido a la gran cantidad de industria que se produjo como resultado de la abundancia de depósitos de carbón y hierro en la zona. Los restos de esta riqueza se pueden ver en casas locales como Wightwick Manor y The Mount (ambas construidas para la familia Mander , importantes fabricantes de barnices y pinturas) y Tettenhall Towers. Los tres están ubicados en la franja occidental de Wolverhampton, en las áreas conocidas como Wightwick y Tettenhall. Muchas otras casas de estatura similar fueron demolidas en las décadas de 1960 y 1970.

Estatua del Príncipe Alberto, Plaza de la Reina

Wolverhampton obtuvo su primera representación parlamentaria como parte de la Ley de Reforma de 1832 , cuando fue una de las 22 ciudades grandes a las que se asignaron dos miembros del parlamento. Una mafia local que atacó a los electores que votaron o tenían la intención de votar por el candidato conservador condujo al motín de Wolverhampton de 1835 , y se convocó a Dragoons para poner fin a la intimidación. Wolverhampton se incorporó como una ciudad municipal el 15 de marzo de 1848 bajo la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 antes de convertirse en una ciudad del condado en 1889.

Los ferrocarriles llegaron a Wolverhampton en 1837, con la primera estación ubicada en Wednesfield Heath , ahora Heath Town, en Grand Junction Railway . Esta estación fue demolida en 1965, pero el área existe como reserva natural junto a Powell Street. Las obras ferroviarias de Wolverhampton se establecieron en 1849 para Shrewsbury and Birmingham Railway y se convirtió en el taller de la División Norte del Great Western Railway en 1854.

En el siglo XIX, la ciudad vio mucha inmigración de Gales e Irlanda, después de la Gran Hambruna de Irlanda .

En 1866, se erigió una estatua en memoria del príncipe Alberto, el príncipe consorte, cuya inauguración llevó a la reina Victoria a Wolverhampton. La inauguración de la estatua fue la primera aparición pública que hizo la reina Victoria desde el funeral de su esposo. Para la visita se construyó un arco de 40 pies de altura (12 m) hecho de carbón. La reina estaba tan complacida con la estatua que nombró caballero al entonces alcalde, un industrial llamado John Morris . Market Square, originalmente llamada High Green, pasó a llamarse Queen Square en honor a la visita. La estatua reemplazó a un cañón ruso capturado en Sebastopol durante la Guerra de Crimea en 1855 y permanece en pie en Queen Square. La estatua es conocida localmente, especialmente entre los residentes más jóvenes, como "El hombre a caballo".

Wolverhampton estuvo representado políticamente en la época victoriana por el diputado liberal Charles Pelham Villiers , un destacado partidario del libre comercio , que también fue el diputado más antiguo en la historia parlamentaria. Lord Wolverhampton, Henry Hartley Fowler fue diputado por Wolverhampton a principios de siglo. La sala de perforación de Stafford Street se completó en 1890.

siglo 20

Wolverhampton tuvo una prolífica industria de bicicletas desde 1868 hasta 1975, tiempo durante el cual existieron allí un total de más de 200 empresas de fabricación de bicicletas, pero hoy en día no existe ninguna. Estos fabricantes incluyen Viking, Marston, Sunbeam, Star, Wulfruna y Rudge. Los últimos fabricantes de bicicletas en volumen abandonaron Wolverhampton durante las décadas de 1960 y 1970; el más grande y más conocido de los cuales fue Viking Cycles Ltd, cuyo equipo dominó la escena de las carreras en el Reino Unido en la década de 1950 (la producción de Viking de bicicletas ligeras de carreras y juveniles construidas a mano superó 20.000 unidades en 1965). Siguieron cierres de otros fabricantes de bicicletas más pequeños durante la década de 1980, incluidos constructores manuales tan conocidos como Percy Stallard (el ex ciclista profesional) y Jack Hateley.

La estación de Wolverhampton High Level (la actual estación de tren principal) se inauguró en 1852, pero la estación original fue demolida en 1965 y luego reconstruida. La estación Wolverhampton Low Level abrió en el Great Western Railway en 1855. El sitio de la estación Low Level, que cerró a los pasajeros en 1972 y completamente en 1981, ha sido remodelado desde entonces con gran parte de la estación original incorporada en un hotel. Una tienda Aldi abrió cerca en 2019.

En 1918, David Lloyd George , el primer ministro británico, anunció que convocaría elecciones generales en "The Mount" en Tettenhall Wood . Lloyd George también pronunció su discurso "Hogares aptos para héroes" en el Gran Teatro de Wolverhampton ese mismo año. Fue sobre la idea de "Hogares dignos de héroes" que Lloyd George iba a luchar en las elecciones generales de "Cupón" de 1918 .

El desarrollo masivo de viviendas del consejo en Wolverhampton, para realojar a las familias de las viviendas de los barrios marginales, comenzó después del final de la Primera Guerra Mundial , con nuevas propiedades en Parkfields (cerca de la frontera con Coseley ) y Birches Barn (cerca de Bantock Park en el oeste de Wolverhampton). construido, dando a la ciudad unas 550 nuevas casas del consejo en 1923, aunque esto era una fracción del número de nuevas casas del consejo requeridas. El primer gran desarrollo de viviendas del consejo en Wolverhampton fue la finca Low Hill al noreste de la ciudad, que consistía en más de 2000 nuevas casas del consejo en 1927 y era una de las urbanizaciones más grandes de Gran Bretaña en ese momento. El desarrollo de viviendas del consejo de masas en Wolverhampton continuó en la década de 1930, principalmente en el norte de la ciudad en las áreas de Oxley y Wobaston y en el nuevo Scotlands Estate en el noreste. Sin embargo, la construcción de viviendas municipales se detuvo en 1940 tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial en septiembre del año anterior.

Wolverhampton St George's (en el centro de la ciudad) es ahora la terminal norte del sistema de tren ligero de West Midlands Metro . Se espera que una extensión de la estación de tren se inaugure en septiembre de 2021. Wolverhampton fue una de las pocas ciudades que operaron tranvías de contacto de superficie y la única ciudad que usó el Sistema de Contacto de Superficie de Lorain. Los trolebuses aparecieron en 1923, y en 1930, durante un breve período, el sistema de trolebuses de Wolverhampton fue el sistema de trolebuses más grande del mundo. El último trolebús de Wolverhampton funcionó en 1967, justo cuando la línea ferroviaria que atravesaba la estación de High Level se convirtió en funcionamiento eléctrico.

Ubicación del primer semáforo del Reino Unido en Princes Square : los postes están pintados con bandas blancas y negras como estaban originalmente.

Los primeros semáforos automáticos de Inglaterra se pudieron ver en Princes Square, Wolverhampton en 1927. Los semáforos modernos en este lugar tienen los tradicionales postes a rayas para conmemorar este hecho. Princes Square fue también la ubicación de las primeras barreras de seguridad para peatones del Reino Unido, que se erigieron en 1934. El 2 de noviembre de 1927, el entonces Príncipe de Gales (más tarde Eduardo VIII ) inauguró la A4123 New Road que unía la ciudad con Birmingham . La New Road fue diseñada como un proyecto de alivio del desempleo y fue la primera autopista interurbana del siglo XX construida especialmente en el Reino Unido.

Sir Geoffrey Le Mesurier Mander , miembro de la familia Mander , fue diputado liberal por Wolverhampton East de 1929 a 1945, distinguido por su postura contra el apaciguamiento y como partidario de la Liga de Naciones . Fue conocido como "el último de los radicales de Midland". Los miembros más recientes han incluido a los inconformistas conservadores Enoch Powell y Nicholas Budgen . Powell fue miembro del gabinete en la sombra de Edward Heath desde 1964, hasta que fue destituido en abril de 1968 luego de su controvertido discurso Rivers of Blood en el que advirtió sobre disturbios civiles masivos si continuaba la inmigración masiva de habitantes negros y asiáticos de la Commonwealth . En el mismo período, los conductores y conductores de autobuses sij se manifestaban en Wolverhampton contra las regulaciones del Comité de Transporte que exigen gorras de uniforme y, por lo tanto, prohíben los turbantes. En 2005, el ex concejal de Bilston y diputado de Wolverhampton South East , Dennis Turner ingresó a la Cámara de los Lores como Lord Bilston.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial en 1945, el consejo erigió 400 bungalows prefabricados en Wolverhampton y construyó sus primeras casas permanentes de posguerra en Underhill Estate cerca de Bushbury a fines de la década de 1940. La década de 1950 vio muchas casas y pisos nuevos construidos en Wolverhampton a medida que continuaba el programa de realojo de los barrios marginales, así como el acuerdo del consejo local con las autoridades vecinas del distrito urbano de Wednesfield y el distrito rural de Seisdon, que vieron a las familias reubicadas en nuevas propiedades en esas áreas. La década de 1960 vio continuar el programa de realojo, con la construcción de bloques de varios pisos a gran escala en Wolverhampton en lugares como Blakenhall , Whitmore Reans y Chetton Green . La última parte de la década vio el distrito de Heath Town casi completamente remodelado con apartamentos de varios pisos y bloques de dúplex. En 1975, cuando Wolverhampton también había ocupado la mayoría de los antiguos distritos de Bilston , Wednesfield y partes de Willenhall , Sedgley y Coseley , casi un tercio de la población de Wolverhampton vivía en viviendas municipales, pero desde esa fecha se han construido viviendas sociales. en una escala mínima en el área, y desde entonces se han demolido algunos de los desarrollos de 1919-1975.

Además de las muchas nuevas propiedades municipales que surgieron alrededor de Wolverhampton durante el siglo XX, varias partes más antiguas de la ciudad fueron remodeladas para nuevas viviendas municipales durante la década de 1960 y principios de la de 1970. El ejemplo más notable es el área de Heath Town, donde casi todos los edificios del siglo XIX fueron demolidos durante la década de 1960 y reemplazados por cuatro bloques de pisos y varios bloques de dúplex. Sin embargo, las viviendas estatales en Heath Town se volvieron impopulares rápidamente y en la década de 1980 el área estaba plagada de delincuencia y desempleo. Los primeros proyectos de rehabilitación de la finca se iniciaron durante la década de los noventa, y en 2017 se demolieron algunos bloques de dúplex. Una remodelación similar tuvo lugar aproximadamente al mismo tiempo en Blakenhall, donde se construyeron nuevas tiendas y cinco bloques de pisos en un área de remodelación de la década de 1960. Sin embargo, todos estos edificios fueron demolidos entre 2002 y 2011 y desde entonces han sido reemplazados por nuevas viviendas privadas y sociales.

Un gran número de inmigrantes negros y asiáticos se establecieron en Wolverhampton en las décadas de 1940, 1950 y 1960, principalmente en las áreas de Blakenhall , All Saints , Whitmore Reans y Heath Town . Wolverhampton es el hogar de una gran parte de la comunidad sij , que se estableció allí durante el período (1935-1975) desde el estado indio de Punjab . Hoy, la comunidad sij en Wolverhampton es aproximadamente el 9.1% de la población de la ciudad.

En 1974, como resultado de la reorganización del gobierno local, Wolverhampton se convirtió en un distrito metropolitano , transfiriéndose de Staffordshire al condado recién formado de West Midlands. El gobierno del Reino Unido anunció el 18 de diciembre de 2000 que a Wolverhampton se le otorgaría el estatus de ciudad , un honor que se había solicitado sin éxito en 1953, 1966, 1977, 1985 y 1992, convirtiéndola en una de las tres "Ciudades del Milenio". Wolverhampton también presentó una solicitud fallida para un alcalde en 2002.

Muchos de los edificios del centro de la ciudad datan de principios del siglo XX y antes, los edificios más antiguos son la Iglesia de San Pedro (que fue construida en el siglo XIII, pero se ha ampliado y reformado en gran medida desde el siglo XV, situada en la calle Lichfield) y un marco Edificio de madera del siglo XVII en Victoria Street, que ahora es uno de los dos que quedan en el área que estuvo densamente poblada por ellos hasta principios del siglo XX. Este edificio fue originalmente una propiedad residencial, pero más tarde se convirtió en la casa pública Hand Inn. Fue completamente restaurado en 1981 después de un proyecto de remodelación de dos años y ha sido utilizado por varias empresas desde entonces, incluida una librería de segunda mano.

El 23 de noviembre de 1981, un tornado F1 / T2 aterrizó en Fordhouses al norte de Wolverhampton, y luego se movió sobre el centro de la ciudad de Wolverhampton y los suburbios circundantes, causando algunos daños.

La carretera de circunvalación de Wolverhampton circunnavega el centro de la ciudad y une la mayoría de las rutas radiales de la ciudad. Fue construido en secciones entre 1960 y 1986 y lleva el número A4150, aunque solo está marcado en una señal de tráfico.

El centro de Wolverhampton se ha modificado radicalmente desde mediados de la década de 1960, y el Centro Mander (cuyos planes se dieron a conocer el 15 de abril de 1965) se abrió en dos fases, la primera en 1968 y la segunda en 1971. Se han realizado varias reformas. ya que. El Wulfrun Center, un área comercial abierta, se abrió junto con la primera fase del Mander Centre en 1968, pero ha estado encubierto desde que se agregó un techo a fines de la década de 1990.

La estación de policía central de Wolverhampton se construyó al sur del centro de la ciudad en Birmingham Road durante la década de 1960, pero las operaciones se redujeron a principios de la década de 1990 cuando se construyó una nueva estación de policía más grande en Bilston Street en un terreno que quedó vacío una década antes en el demolición de una fábrica. Fue inaugurado oficialmente por Diana, Princesa de Gales , el 31 de julio de 1992.

El centro de la ciudad tuvo varios cines durante el siglo XX. El último de ellos fue el ABC Cinema (antes Savoy), que cerró en 1991 después de 54 años. Luego se convirtió en un club nocturno, y parte del sitio se convirtió en las oficinas de una agencia de contratación en 2005. El edificio fue demolido en 2019 para dar paso a una extensión del Colegio de Adultos de al lado.

Un hito moderno en el centro de la ciudad es el Crown Court en Bilston Street, que se inauguró en 1990 como el primer tribunal de la ciudad especialmente construido.

Siglo 21

Algunas cadenas de grandes almacenes, como Marks & Spencer y Next, tienen tiendas en el centro de Wolverhampton. Se anunció que Beatties , una tienda de House of Fraser , cerraría en 2019. Debenhams abrió una tienda departamental de 3 pisos en el Mander Center en 2017, pero ahora ha cerrado. Rackhams tuvo una tienda en Snow Hill durante unos 25 años hasta 1992. Este edificio se dividió luego entre un supermercado Netto y el servicio de archivos locales, pero en 2006 su futuro estaba amenazado como parte del proyecto de desarrollo minorista Summer Row. Esto llevó al cierre del supermercado Netto en junio de 2007 y la reubicación del servicio de archivos al edificio del Hotel Molineux en 2008. Desde entonces, el edificio ha sido demolido para impulsar el desarrollo de la Autoridad Local en varios sitios de la ciudad. El sitio ahora alberga un mercado al aire libre reubicado.

Tras el cierre de la sucursal de Tesco en Mander Center y la reubicación de Sainsbury's , el único supermercado que queda en la zona comercial central es Islandia . Fuera de la carretera de circunvalación se encuentran las principales ramas de Sainsbury's , Asda y Waitrose . La tienda Waitrose cerró al final del comercio el 31 de diciembre de 2020. La tienda se vendió a Tesco, que abrió en junio de 2021. Aldi tiene dos tiendas cerca del centro de la ciudad: una justo al lado de la A4123 Birmingham Road y una sucursal más nueva cerca de la antigua estación de tren de bajo nivel de Wolverhampton en Sun Street.

En 2021, se erigió una placa azul en memoria de la activista británica por los derechos de los inmigrantes Paulette Wilson , miembro de la generación Windrush . La placa fue lanzada con activistas como Patrick Vernon y Claire Darke en el Wolverhampton Heritage Centre. El Centro es una piedra angular de la comunidad caribeña local del área y anteriormente fue la oficina de distrito electoral de Enoch Powell donde se escribió el infame discurso de Rivers of Blood .

Departamento de Nivelación, Vivienda y Comunidades

El 20 de febrero de 2021, como parte de la estrategia de nivelación del gobierno, se anunció que lo que ahora es el Departamento de nivelación, vivienda y comunidades sería el primer departamento gubernamental en tener una sede fuera de Londres. Quinientos puestos, incluidos los de altos funcionarios, se trasladarán a Wolverhampton para 2025.

El 23 de febrero de 2021, el entonces Secretario de Estado, Robert Jenrick , anunció que tenía la esperanza de que el personal estaría trabajando en Wolverhampton para el verano de 2021. También anunció que estaban considerando construir un nuevo desarrollo de oficinas en o alrededor del centro de la ciudad para albergar la nueva sede. El primer ministro, Boris Johnson, sugirió que debería estar a poca distancia del periódico local Express & Star , donde anteriormente hizo prácticas.

Dado que DLUHC parece estar listo para trasladar a unos 500 miembros del personal a Wolverhampton, Robert Jenrick inauguró oficialmente sus nuevas oficinas en Wolverhampton en el desarrollo de la oficina i9 recientemente completado el 10 de septiembre de 2021. En la apertura del nuevo desarrollo de la oficina, el Secretario de Estado se unió a la el líder del Ayuntamiento de la ciudad de Wolverhampton, Ian Brookfield, y el alcalde de West Midlands, Andy Street .

Arte y Cultura

Desde el siglo XVIII, Wolverhampton era conocida por la producción de artículos japoneses y joyas de acero. Los renombrados artistas de los siglos XVIII y XIX Joseph Barney (1753–1832), Edward Bird (1772–1819) y George Wallis (1811–1891) nacieron en Wolverhampton e inicialmente se formaron como pintores japoneses de cerámica.

La Escuela de Arte Práctico se inauguró en la década de 1850 y finalmente se convirtió en un colaborador cercano de la Galería de Arte. Entre sus estudiantes y maestros se encontraban Robert Jackson Emerson (1878-1944), Sir Charles Wheeler (el alumno más famoso de Emerson y el escultor de las fuentes en Trafalgar Square ), Sara Page, que estableció su estudio en París, y muchos otros artistas y escultores reconocidos a nivel local y nacional.

La Galería de Arte de Wolverhampton se estableció en 1884, mientras que el Gran Teatro de Wolverhampton se inauguró en 1894.

Hay un Creative Industries Quarter en Wolverhampton, justo al lado de Broad Street, con instalaciones que van desde las recién inauguradas Slade Rooms , hasta el cine de arte, el Light House Media Center y el Arena Theatre, que forma parte de la Universidad de Wolverhampton .

Wolverhampton tiene una sólida historia en la industria de la pintura de cajas fuertes de hierro fundido ornamentado de la época victoriana. Numerosas empresas, como Chubb Lock y Safe Company , contrataron, enseñaron y expandieron su estatus artístico a la reputación internacional, por lo que una caja fuerte se convirtió en una verdadera obra de arte con una escritura fina y diseños pintados a mano, altamente coleccionables en la actualidad. Incluso en los Estados Unidos, se pueden encontrar sus obras maestras conservadas hasta el día de hoy. El edificio se convirtió en un tesoro histórico nacional registrado en 1992, que ahora alberga un cine, galerías de arte, discoteca, oficinas comerciales y una gran rotonda de vidrieras en su vestíbulo. Es una de las pocas fábricas de calles del canal tan conocidas en el "País Negro" que se ha conservado.

La exhibición de arte público más grande de Wolverhampton tuvo lugar entre julio y septiembre de 2017; Wolves in Wolves vio la instalación de 30 esculturas de lobos en el centro de la ciudad y West Park, y las esculturas se subastaron para recaudar fondos para la caridad.

Exposiciones

A medida que su riqueza e influencia crecieron, Wolverhampton participó en exposiciones notables y las acogió. La Gran Exposición de 1851, en The Crystal Palace , tuvo ejemplos de cerraduras, cerámica japonesa , cerámica esmaltada y productos de papel maché , todos fabricados en Wolverhampton.

Después de exhibiciones exitosas en los Institutos de Mecánica en Manchester y muchas ciudades del norte, Wolverhampton realizó una exhibición que fue la creación de George Wallis , un artista empleado por la firma de Ryton and Walton. La exposición se llevó a cabo en el Instituto de Mecánica en Queen Street y mostró bellas artes, muebles y bandejas decoradas, así como una variedad de herrajes, cerraduras y juguetes de acero.

El 11 de mayo de 1869, el conde Granville inauguró la Exposición de Artes e Industria de Staffordshire en un edificio temporal en los terrenos de Molineux House.

La exposición más grande y ambiciosa fue la Exposición de Artes e Industrias que tuvo lugar en 1902. Aunque albergaba solo un pabellón internacional, de Canadá, el alcance y la escala de la exposición reflejaban todos los avances de otras exposiciones de su tiempo. El sitio de la exposición contó con varias salas que albergaban maquinaria, productos industriales, una sala de conciertos, dos quioscos de música, un restaurante y una feria de atracciones con emocionantes atracciones y un tobogán de agua. Su inauguración, por parte del duque de Connaught , fue recibida con esperanzado entusiasmo, desafortunadamente no igualado por el clima, que contribuyó a una pérdida de £ 30,000, equivalente a casi £ 2M al valor actual.

Geografía

Wolverhampton se encuentra al noroeste de Birmingham , su vecino cercano más grande , y forma la segunda parte más grande de la conurbación de West Midlands . Al norte y al oeste se encuentra la campiña de Staffordshire y Shropshire .

El centro de la ciudad de Wolverhampton se encuentra fuera del área tradicionalmente conocida como Black Country , aunque algunos distritos como Bilston y Heath Town y el lado de Willenhall de Wolverhampton se encuentran dentro de las yacimientos de carbón de Black Country , lo que genera confusión en cuanto a si toda la ciudad se encuentra dentro de la región. . El uso moderno ha tendido a usar el término para referirse a la parte occidental del condado de West Midlands , excluyendo Birmingham, Solihull y Coventry . Algunos ejemplos serían los organismos regionales del gobierno del Reino Unido, como la Black Country Development Corporation , bajo cuyo mandato recaía la ciudad.

La ciudad se encuentra en la meseta de Midlands a 163 m (535 pies) sobre el nivel del mar. No hay ríos importantes dentro de la ciudad, aunque el río Penk y el río Tame (afluentes del río Trent ) nacen en la ciudad, al igual que Smestow Brook , un afluente del río Stour , y de allí el río Severn . Esto significa que la ciudad se encuentra a horcajadas en la principal línea divisoria de aguas este-oeste de Inglaterra.

La geología de la ciudad es compleja, con una combinación de geología Triásica y Carbonífera ; específicamente arenisca de Bunter y Keuper , y medidas de carbón superior y medio . También hay un área de intrusiones de dolerita .

Clima

El clima de Wolverhampton es oceánico ( Köppen Cfb ) y, por lo tanto, bastante templado, con temperaturas máximas promedio en julio de alrededor de 21 ° C (70 ° F), y con la temperatura máxima durante el día en enero de alrededor de 6,9 ​​° C (44,4 ° F).

La estación de observación más cercana de la Met Office se encuentra en Penkridge , a unas 10 millas (16 km) al norte de la ciudad.

Datos climáticos de Wolverhampton (1981-2010)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 14
(57)
18
(64)
21
(70)
25
(77)
27
(81)
31
(88)
35
(95)
35
(95)
28
(82)
28
(82)
21
(70)
16
(61)
35
(95)
Promedio alto ° C (° F) 6,9
(44,4)
7,3
(45,1)
10,1
(50,2)
12,8
(55,0)
16,2
(61,2)
19,1
(66,4)
21,5
(70,7)
21,1
(70,0)
18,2
(64,8)
14
(57)
10
(50)
7,2
(45,0)
13,7
(56,7)
Promedio bajo ° C (° F) 1,5
(34,7)
1,2
(34,2)
2,9
(37,2)
4
(39)
6,8
(44,2)
9,6
(49,3)
11,7
(53,1)
11,5
(52,7)
9,6
(49,3)
6,9
(44,4)
3,9
(39,0)
1,6
(34,9)
5,9
(42,7)
Registro bajo ° C (° F) −13
(9)
−13
(9)
−11
(12)
−6
(21)
−3
(27)
−1
(30)
3
(37)
3
(37)
−1
(30)
−7
(19)
−10
(14)
−15
(5)
−15
(5)
Precipitación media mm (pulgadas) 58,2
(2,29)
39,7
(1,56)
47,6
(1,87)
51,1
(2,01)
55,7
(2,19)
58,5
(2,30)
55,5
(2,19)
59
(2,3)
60,5
(2,38)
67,4
(2,65)
64,5
(2,54)
63,5
(2,50)
681,2
(26,78)
Promedio de horas de sol mensuales 47,9 65,5 97,5 139,6 179,6 164,2 183,6 168,1 124,9 97,8 57,3 38,3 1.364,3
Fuente 1:
Fuente 2: Penkridge extremos (estación más cercana)

Zonas de la ciudad

Al igual que con gran parte de la localidad, la mayoría de las áreas en Wolverhampton tienen nombres que son de origen inglés antiguo ( anglosajón ), con algunas excepciones como Penn ( nombre de lugar británico preinglés) y Parkfields, Park Village, Lanesfield, etc. . (topónimos modernos de los últimos doscientos años).

Las localidades en la ciudad de Wolverhampton incluyen:

Notas
† –Se agregaron distritos urbanos o distritos municipales parciales al distrito del condado de Wolverhampton en 1966 y las comunidades dentro de estos. Estos distritos urbanos se dividieron entre Wolverhampton y otras autoridades locales. Aquellas partes dentro del área actual del consejo local de la ciudad de Wolverhampton son consideradas por la ONS como parte de la subdivisión urbana de Wolverhampton.
†† –Áreas dentro de la subdivisión urbana de Wolverhampton pero administradas por el consejo del distrito de South Staffordshire .

Lugares cercanos

Ciudades

Pueblos

Pueblos

Cinturón verde

Wolverhampton tiene un cinturón verde dentro de sus límites, como parte del cinturón verde más amplio de West Midlands. Esta se encuentra dispersa por la mitad occidental de la ciudad, en forma de cuñas verdes , debido a que está muy urbanizada. El cinturón verde está en su lugar para evitar una mayor expansión urbana y preservar las áreas verdes. Las áreas cubiertas incluyen:

Moseley Parklands
Land por Grassy Lane en Wood Hayes
Ashmore Park
Goldthorn / Lower Penn Green
Holy Trinity Church, Ettingshall Park
The Grange, Wergs
Beacon Hill Cemetery
Terreno al sur de Pattingham
Aldersley School
Perton Road / Boundary Farm
South Staffs Campo de golf
Highfields School
Pennwood Lane
Smestow Valley / Valley Park
Goldthorn / Lower Penn Green

Gobierno

La gran mayoría de Wolverhampton está gobernada localmente por el Ayuntamiento de Wolverhampton, aunque algunas partes más pequeñas del área urbana están gobernadas por el Consejo del Distrito de South Staffordshire .

El área administrada por el Ayuntamiento está representada en el parlamento nacional del Reino Unido por tres diputados que representan a los distritos electorales de Wolverhampton South West , Wolverhampton South East y Wolverhampton North East , y las áreas administradas por el South Staffordshire District Council están representadas por el distrito electoral de South Staffordshire . La ciudad entera formaba parte del distrito electoral de West Midlands del Parlamento Europeo.

Ayuntamiento de la ciudad de Wolverhampton

Claire Darke es una ex alcaldesa de Wolverhampton.

La ciudad de Wolverhampton es un municipio metropolitano , lo que significa que su Ayuntamiento es efectivamente una autoridad unitaria y, por lo tanto, es de un solo nivel y proporciona todos los servicios al distrito que un municipio y un consejo de condado harían juntos. El consejo del distrito de South Staffordshire es una autoridad de dos niveles, con algunos servicios proporcionados por el consejo del condado de Staffordshire .

Las oficinas del consejo se encuentran en el Centro Cívico de Wolverhampton , que se encuentra en la Plaza de San Pedro en el centro de la ciudad. El lema del ayuntamiento es "De las tinieblas sale la luz".

El Partido Laborista actualmente controla el consejo y ha sido mayoría en el consejo desde 1974, con las excepciones de 1978-1979, 1987, 1992-1994 y 2008-2010. El Partido Laborista ganó 18 de los 20 escaños del consejo que se presentaron a elecciones en 2016.

La concejala laboral Claire Darke fue alcaldesa de Wolverhampton durante el período 2019–21.

Historia cívica

Wolverhampton en 1921
El antiguo Ayuntamiento (juzgado de paz)

Wolverhampton obtuvo los inicios del gobierno local moderno en 1777, cuando el Parlamento aprobó la Ley de Mejora de Wolverhampton. Esto permitió el establecimiento de 125 comisionados municipales que emprendieron una variedad de trabajos de mejora local, como castigar el cebo de osos, mejorar el drenaje, ensanchar las calles y, para fines de siglo, se había provisto alumbrado público en cada esquina y sobre la entrada de cada calle. posada, y el suministro de agua se había mejorado con el hundimiento de diez nuevos pozos y la provisión de un gran tanque de agua en la plaza del mercado. La vigilancia se ha mejorado con el nombramiento de diez vigilantes y también se ha intentado regular los mercados e inspeccionar los alimentos peligrosos.

El distrito parlamentario de Wolverhampton fue creado por la Ley de Reforma de 1832 , que incluía áreas actualmente ubicadas con los distritos metropolitanos de Dudley , Walsall y Sandwell , como Wren's Nest , New Invention y Sedgley . Fue una de las 22 grandes ciudades que devolvieron dos miembros del parlamento. Bajo la Ley de Redistribución de Asientos de 1885 , el distrito original fue reemplazado por tres nuevos distritos electorales de un solo miembro: Wolverhampton East , Wolverhampton South y Wolverhampton West .

En 1837, se formó la Policía del condado de Wolverhampton . Se desestableció en 1966, y la policía más grande de West Midlands , que cubría no solo Wolverhampton, sino también los distritos del condado de Walsall , Dudley , West Bromwich y Warley se hizo cargo de sus funciones y tenía su sede en la ciudad. Esta fuerza fue reemplazada en 1974 por la Policía de West Midlands.

Wolverhampton se incorporó como un distrito municipal en 1848 bajo la Ley de Corporaciones Municipales de 1835 . y la primera reunión del Consejo tuvo lugar el 22 de mayo de 1848. La ciudad se convirtió en un municipio de condado en 1889 en virtud de la Ley de gobierno local de 1888 .

En 1933, los límites del municipio se expandieron, abarcando áreas del distrito rural de Cannock y el distrito rural de Seisdon , y muy poco del área urbana circundante se vio afectada, y solo se abolió el distrito urbano de Heath Town .

La mayor parte de los distritos urbanos de Bilston (un distrito en sí mismo después de 1933), Tettenhall y Wednesfield se agregaron al distrito en 1966, junto con la sección norte del distrito urbano de Coseley y partes del norte de Sedgley y el oeste de Willenhall. . La gran mayoría de estas áreas eran tradicionalmente parte de la parroquia de Wolverhampton y formaban parte del distrito parlamentario original.

Wolverhampton fue uno de los dos distritos del condado (el otro es Liverpool ) que no tuvo cambios en el límite durante la reorganización del gobierno local de 1974 , el distrito ya tiene una población mayor que los 250,000 requeridos para las autoridades educativas. Esto contrasta tanto con el Informe Redcliffe-Maud como con el Libro Blanco inicial para las reformas de 1974, donde se agregarían al municipio grandes áreas del actual distrito de South Staffordshire . Durante las reformas de 1974 se colocó dentro del condado metropolitano de West Midlands .

Wolverhampton también era un Peculiar real que cubría un área grande.

Concejales honorarios

La Ley de gobierno local de 1972 (artículo 249) prevé el nombramiento de concejales honorarios. Los nombres de los Concejales Honorarios están inscritos en una lista de honor. Está situado en la planta baja del Centro Cívico de Wolverhampton.

  • Ex Consejera Sra. Hodson, enero de 1999
  • Ex Consejera Sra. Howells, enero de 1999
  • Consejera Sra. D Seiboth, octubre de 2000
  • Consejero NG Davies, septiembre de 2002
  • Concejal Carpenter, septiembre de 2002
  • Consejero A. Hart, diciembre de 2007
  • Consejero R. Hart, diciembre de 2008
  • Consejero T. Bowen, noviembre de 2009
  • Ex concejal Surjan Singh Duhra, julio de 2011
  • Ex Consejera Sra. Paddy Bradley, septiembre de 2012
  • Ex concejal John Davis, septiembre de 2012

Policía

La principal estación de policía de Wolverhampton se encuentra en Bilston Street en el centro de la ciudad. La policía del condado de Wolverhampton se convirtió en parte de la policía de West Midlands en 1966. Actualmente, la policía de West Midlands administra la policía.

Lista de hombres libres de la ciudad de Wolverhampton

A continuación se muestra una lista de personas a las que se les otorgó el título 'Freeman of Wolverhampton':

Demografía

Comparado con Wolverhampton
Censo del Reino Unido de 2001 Wolverhampton (urbano) Wolverhampton (distrito) Conurbación de West Midlands Inglaterra
Población total 251,462 236,582 2,284,093 49,138,831
blanco 78,9% 77,8% 79,6% 90,9%
asiático 13,6% 14,3% 13,5% 4,6%
Negro 4,4% 4,6% 3,9% 2,3%
Fuente: Oficina de Estadísticas Nacionales.

El censo de 2001 clasifica a la subdivisión urbana de Wolverhampton como la segunda más grande de la conurbación de West Midlands . La cifra dada para Wolverhampton es 251,462 que también incluye áreas fuera del municipio (236,583). Según este cálculo, es la duodécima ciudad más grande de Inglaterra fuera de Londres.

Wolverhampton tiene una población relativamente mayor, y la proporción de la población de 60 años o más es mayor que la proporción de niños de 15 años o menos. La proporción de jóvenes en la ciudad ha disminuido entre el censo de 1991 y el censo de 2001 en un 7,4%, en comparación con un aumento medio de Inglaterra y Gales del 1,7%. La proporción de mujeres dentro de la ciudad (51%) es ligeramente superior a la de hombres (49%).

De los adultos mayores de 16 años, el 31,3% eran solteros, el 43,4% estaban casados ​​por primera vez, el 7,7% estaban divorciados y el 9,6% eran viudos.

Wolverhampton tiene una población blanca del 77% (64,5% blancos británicos), y el 23% de los residentes se clasifican a sí mismos como no blancos en el censo de 2011, siendo la categoría de no blancos más grande la de indios con un 12,3%, que se compara con West Midlands. promedio de 6.2% y un promedio de Inglaterra y Gales de 2.1%. Wolverhampton tenía una población asiática significativa que reside principalmente en las áreas de Penn, Farndale y Whitmore Reans de la ciudad. Tiene una alta población negra que reside principalmente en las áreas de Heath Town y Whitmore Reans de la ciudad. La ciudad es multicultural y las tensiones y prejuicios raciales se encuentran entre los más bajos del país.

Según el censo de 2001, Wolverhampton tiene una población cristiana del 67,4% y religiones no cristianas del 13,6% de las personas, en comparación con el 5,5% de Inglaterra y Gales. Wolverhampton tiene la cuarta comunidad sij más grande de Inglaterra y Gales. Los sijs representaban el 7,6% de la población de Wolverhampton en 2001. La población sij de Wolverhampton aumentó al 9,1% en el censo de 2011. El número de hindúes también es más alto que el promedio de Inglaterra y Gales (Wolverhampton 3.9%, Inglaterra y Gales 1.1%), mientras que la proporción de personas que siguen el judaísmo y el Islam estuvo por debajo del promedio de Inglaterra y Gales. La cifra del budismo está en línea con el promedio de Inglaterra y Gales.

Religión dentro de Wolverhampton
Censo del Reino Unido de 2001 Wolverhampton (urbano) Wolverhampton (distrito) Conurbación de West Midlands Inglaterra
Población total 251,462 236,582 2,284,093 49,138,831
cristiano 67,4% 66,5% 67,0% 71,7%
sij 7,2% 7,6% 3,4% 0,6%
hindú 3,7% 3,9% 1,8% 1,1%
musulmán 1,6% 1,7% 7,9% 3,0%
Sin religión 11,3% 11,3% 11,5% 14,8%
No se indica 8,2% 8,4% 7,8% 7,7%
Fuente: Oficina de Estadísticas Nacionales.

Según el censo de 2001, el 62,2% de la población de la ciudad de entre 16 y 75 años se considera económicamente activa, con un 37,5% con un empleo a tiempo completo, un 11,3% con un empleo a tiempo parcial, un 5,4% como autónomo y 2.6% siendo estudiantes a tiempo completo con otro empleo.

De los inactivos económicamente, el 14,4% estaban jubilados, el 7,1% se ocupaban de hogares o familias, mientras que el 5,1% eran estudiantes a tiempo completo sin otro empleo.

El 13,6% de la población poseía titulaciones de grado (o superior) (en comparación con el 19,8% en Inglaterra y Gales), mientras que el 40,7% no poseía ninguna titulación (en comparación con el 29,1% en Inglaterra y Gales).

Wolverhampton se encuentra dentro del 11% superior de las áreas del consejo local en Inglaterra y Gales (excluyendo los distritos de Londres) para el uso del transporte público para viajar al trabajo en el 16% del total. El 63% utiliza el transporte privado, ya sea como conductor o pasajero, el 13% viaja en bicicleta o a pie, mientras que el 8% trabaja desde casa.

La propiedad de un automóvil es más baja que el promedio de Inglaterra y Gales, con un 35,2% de los hogares que no poseen un automóvil, en comparación con el 26,8% a nivel nacional. La propiedad de un solo automóvil está en línea con los promedios nacionales (Wolverhampton 42,9%, Inglaterra y Gales 43,8%), mientras que la proporción de hogares que poseen más de un automóvil es más baja que la media nacional.

Según el censo de 2001, Wolverhampton es una de las 243 áreas de viaje al trabajo en el Reino Unido. Había 163,378 personas residentes dentro de TTWA que estaban empleadas y 157,648 trabajos. El TTWA se extiende fuera de la ciudad misma en los distritos del consejo local de Dudley , Walsall , South Staffordshire y Shropshire y tiene un área de 405 km 2 (156 millas cuadradas).

Según datos de Eurostat , Wolverhampton tiene su propia zona urbana más grande , que tenía una población residente total en 2004 de 344.400.

Cambio de población

Las tablas a continuación detallan el cambio de población desde 1750, separando el de la ciudad en sí y el área geográfica ahora administrada por el Ayuntamiento de Wolverhampton.

Población histórica de Wolverhampton
Año Música pop. ±% pa
1750 7.454 -    
1801 20,710 + 2,02%
1811 29,253 + 3,51%
1821 35,816 + 2,04%
1831 46,937 + 2,74%
1841 68,426 + 3,84%
Año Música pop. ±% pa
1851 90.301 + 2,81%
1861 111.033 + 2,09%
1871 68,291 −4,74%
1881 75,766 + 1,04%
1891 82,662 + 0,87%
1901 94,107 + 1,31%
Año Música pop. ±% pa
1911 95,328 + 0,13%
1921 102,342 + 0,71%
1931 133,212 + 2,67%
1939 143,213 + 0,91%
1951 162,172 + 1,04%
1961 150,825 −0,72%
Año Música pop. ±% pa
1971 269,168 + 5,96%
1981 265,631 −0,13%
1991 257,943 −0,29%
2001 251,462 −0,25%
2011 N / A -    
Fuente: Mapa de Issac Taylor 1750 • Municipio 1801–1881 • Distrito sanitario urbano 1891 • Distrito municipal 1901–1971 • Subdivisión urbana 1981–2011
Población histórica del área ahora administrada por el Ayuntamiento de Wolverhampton
Año Música pop. ±% pa
1750 N / A -    
1801 11,786 -    
1811 15,597 + 2,84%
1821 19,012 + 2,00%
1831 23,067 + 1,95%
1841 54,365 + 8,95%
Año Música pop. ±% pa
1851 70,112 + 2,58%
1861 87,254 + 2,21%
1871 104,395 + 1,81%
1881 121,537 + 1,53%
1891 130,868 + 0,74%
1901 145.645 + 1,08%
Año Música pop. ±% pa
1911 162,098 + 1,08%
1921 178.068 + 0,94%
1931 195,621 + 0,94%
1939 214,359 + 1,15%
1951 234,893 + 0,77%
1961 251.435 + 0,68%
Año Música pop. ±% pa
1971 269,166 + 0,68%
1981 252,474 −0,64%
1991 248,454 −0,16%
2001 236,573 −0,49%
2011 249,470 + 0,53%
2015 254,406 + 0,49%
Fuente: Vision of Britain

Economía

Caldera de tubo de agua fabricada en Wolverhampton.

Tradicionalmente, la economía de Wolverhampton ha estado dominada por las industrias del hierro, el acero, los automóviles , la ingeniería y la fabricación. Muchas de las industrias tradicionales de la ciudad han cerrado o reducido drásticamente a lo largo de los años. Sin embargo, en 2008 la economía estaba dominada por el sector de servicios , con el 74,9% del empleo de la ciudad en esta área. Los principales subcomponentes de este sector se encuentran en la administración pública, educación y salud (32,8% del empleo total), mientras que la distribución, hoteles y restaurantes ocupan el 21,1% y las finanzas e informática el 12,7%. La industria no servicios más grande fue la de manufactura (12,9%), mientras que el 5,2% del empleo total está relacionado con la industria del turismo.

El empleador individual más grande de la ciudad es el Ayuntamiento de Wolverhampton. que cuenta con más de 12.000 empleados Otros grandes empleadores dentro de la ciudad incluyen:

Jaguar Land Rover

En 2014, Jaguar Land Rover abrió una planta de montaje de motores de 500 millones de libras en el parque empresarial i54 , Wolverhampton. Presentada por Su Majestad , la planta produce motores de gasolina y diésel Ingenium de 2.0 litros y 4 cilindros. Después de haber sido expandida una vez antes, en 2015 se anunció que la fábrica duplicaría su tamaño a 200,000 metros cuadrados (2,152,782 pies cuadrados), con un costo de $ 450 millones. Esta expansión haría que la fuerza laboral se duplicara de 700 a 1.400.

Buen año

Goodyear abrió una gran fábrica en Stafford Road, Fordhouses , en 1927. Sin embargo, en diciembre de 2003 se decidió interrumpir la producción de neumáticos en la planta con la pérdida de más de 400 puestos de trabajo. Esto se produjo después de la pérdida de unos 2.000 puestos de trabajo en la planta desde 1997. El final de la producción se produjo en 2004, pero la fábrica permaneció abierta para el moldeado de neumáticos y la producción de neumáticos para tractores.

Wolverhampton Wanderers

El variado éxito de Wolverhampton Wanderers desde la formación del club en 1877 también ha contribuido a la economía de Wolverhampton. Los mayores éxitos del club se produjeron entre 1949 y 1960, cuando ganó el título de liga en tres ocasiones y la Copa de la FA en dos, además de albergar una serie de partidos amistosos de alto perfil contra los principales clubes de Europa, compitiendo también en dos ediciones iniciales de la Copa de Europa . Durante esta era, los lobos atraían con frecuencia multitudes de entre 40.000 y 50.000. Los lobos ganaron la Copa de la Liga de Fútbol en 1974 y nuevamente en 1980, pasaron todas menos tres temporadas fuera de la máxima división del fútbol inglés durante los primeros 35 años de la liga de posguerra, y continuaron atrayendo grandes multitudes. Pero la década de 1980 vio una fuerte caída en la fortuna del club, con tres descensos consecutivos, una fuerte caída en las asistencias y deudas de más de £ 2 millones que casi arruinaron al club. Esta disminución también se produjo en un momento en que la economía de Wolverhampton estaba luchando debido a la recesión de principios de la década de 1980 . Los lobos disfrutaron de un aumento a fines de la década de 1980 con dos ascensos consecutivos, gracias en gran parte al prolífico goleador del delantero Steve Bull , y un repunte en la asistencia que también proporcionó un impulso a la economía local, al igual que el mayor apoyo del club durante la década de 1990, durante momento en el que el estadio fue ampliamente reconstruido y sus instalaciones mejoradas, con sus nuevas características que incluyen un restaurante y espacio para oficinas. En 2018, Wolves ganó el ascenso a la FA Premier League por tercera vez en 15 años, y un año después alcanzó su primera semifinal de la Copa FA desde 1998, y se planea una mayor remodelación del estadio.

Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local

El 20 de febrero de 2021, se anunció como parte de la estrategia de nivelación del gobierno que el Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local (MHCLG) sería el primer departamento del gobierno en tener una sede fuera de Londres. Se espera que 500 puestos, incluidos altos funcionarios públicos, se trasladen a Wolverhampton para 2025.

Edificios mas altos

Victoria Halls (Edificio 1), el edificio más alto de Wolverhampton a 75 m (246 pies)
Rango Edificio Usar Altura Pisos Construido
1 Victoria Halls (edificio 1) Residencial 246 pies (75 m) 25 2009
2 = Casa Brockfield Residencial 203 pies (62 m) 22 1969
2 = Hampton View Residencial 203 pies (62 m) 22 1969
4 = Santa Cecilias Residencial 184 pies (56 m) 20 1970
4 = Torre Wodensfield Residencial 184 pies (56 m) 20 1966
4 = Corte de William Bentley Residencial 184 pies (56 m) 20 1966
4 = Casa Longfield Residencial 184 pies (56 m) 20 1969
4 = Casa Campion Residencial 184 pies (56 m) 20 1969
9 Colegiata de San Pedro Iglesia 171 pies (52 m) 1480
10 Pennwood Court Residencial 151 pies (46 m) 17 1968

Regeneración

En los últimos años, el Ayuntamiento de Wolverhampton se ha embarcado en muchas mejoras de la ciudad y planes de regeneración. Uno de esos proyectos fue "Summer Row", un nuevo barrio minorista de £ 300 millones para el centro de la ciudad de Wolverhampton. El proyecto habría involucrado la limpieza de edificios existentes, y en 2006 se emitió una orden de compra obligatoria a más de 200 propietarios / ocupantes en el área circundante. La construcción de Summer Row estaba originalmente prevista para 2008, con una fecha de finalización indicada como 2010, pero la recesión de 2008 dejó el proyecto en suspenso. En enero de 2011, el proyecto Summer Row se canceló formalmente cuando el CPO expiró antes de que el consejo encontrara el respaldo financiero necesario para el proyecto.

Reurbanización del Centro Mander

Debenhams , que figuraba como la tienda ancla de Summer Row, anunció que todavía estaban interesados ​​en abrir una tienda por departamentos en Wolverhampton. Se reveló que abrirían una tienda ancla en una remodelación de £ 35 millones del Centro Mander . Para completarse en 2017, la tienda de 90,000 pies cuadrados crearía 120 puestos de trabajo. La remodelación también haría que el Centro Mander fuera completamente renovado y reconfigurado. Se crearían varias tiendas más grandes, en sustitución de las más pequeñas. La reconfiguración vio la reubicación de los baños, escaleras mecánicas y ascensores. La arcada central inferior se eliminó y Tesco y TJ Hughes fueron demolidos para dar paso a la tienda Debenhams de 3 pisos. Debenhams cerró en enero de 2020. En 2019, Wilkinson se trasladó al Mander Center y cerró una tienda más pequeña en Snow Hill. Las tiendas B & M abrieron en parte de la antigua tienda BHS al mismo tiempo.

Proyecto de intercambio de Wolverhampton

El Proyecto de intercambio de Wolverhampton es una remodelación importante del área del lado este de la ciudad por un valor de alrededor de £ 120 millones.

El edificio i10 contiene 12,400 pies cuadrados de espacio comercial y de ocio en la planta baja y 36,000 pies cuadrados de espacio para oficinas arriba
  • La fase 1, que se completó en 2012, consistió en demoler la antigua estación de autobuses y reemplazarla por una nueva estación de £ 22,5 millones. Esta fase también incluyó una nueva pasarela a través de la carretera de circunvalación hacia la estación de tren, obras de autopistas y peatones, nuevas oficinas para Centro y una tienda de conveniencia Sainsbury's .
  • La fase 2, que se completó a finales de 2015, implicó la construcción del edificio i10 de £ 10,6 millones adyacente a la nueva estación de autobuses. El edificio contiene 12,400 pies cuadrados de espacio comercial y de ocio en la planta baja y 36,000 pies cuadrados de espacio para oficinas arriba.
  • La fase 3 comenzó a principios de 2016 con la ampliación del aparcamiento de varios pisos de la estación de tren . Finalizado en diciembre de 2016, el aparcamiento aumentó su capacidad de 450 a más de 800 plazas. La ampliación del aparcamiento de varios pisos incluirá un nuevo aparcamiento para bicicletas y motocicletas, un aparcamiento para estancias cortas, un punto de entrega de pasajeros y una parada de taxis junto al aparcamiento. Se creará una nueva entrada.
  • La fase 4 verá la construcción de un nuevo desarrollo en el lado opuesto de Railway Drive al i10 y se conocerá como i9. Parte del desarrollo serán las oficinas que utilizará el Gobierno Nacional.

Transporte

La carretera

El centro de la ciudad de Wolverhampton forma el principal punto focal de la red de carreteras dentro de la parte noroeste de la conurbación de West Midlands y hacia el interior rural de Staffordshire y Shropshire . La red de carreteras dentro de los límites del área del ayuntamiento es mantenida en su totalidad por el ayuntamiento de Wolverhampton , mientras que las partes del área urbana fuera del área del ayuntamiento tienen sus redes mantenidas por el ayuntamiento de Staffordshire , con la excepción de M54 y A449 en el norte. franjas del área urbana que son mantenidas por la Agencia de Carreteras .

Carretera de circunvalación de Wolverhampton

Las principales mejoras históricas a la red de carreteras de la ciudad incluyen Holyhead Road de Thomas Telford (ahora parte de la A41 ), que se construyó entre 1819 y 1826 para mejorar las comunicaciones entre Londres y Holyhead y, por lo tanto, con Irlanda. La mayoría del trabajo dentro de la ciudad vio mejoras en la red contemporánea, aunque tanto Wellington Road en Bilston como el corte en Rock cerca de Tettenhall se construyeron nuevamente para la carretera, aunque las mejoras en The Rock fueron construidas por el Turnpike Trust local en lugar de eso. que el propio Telford. En 1927, la A4123 Birmingham- Wolverhampton New Road se construyó como un proyecto de alivio del desempleo y para aliviar la presión en la carretera de Telford a través del Black Country . Fue la primera carretera interurbana construida especialmente en el Reino Unido en el siglo XX, y se decía que era el tramo más largo de nueva carretera en Gran Bretaña desde los romanos . Solo tardó tres años en completarse y costó £ 600,000. También en 1927, se instalaron los primeros semáforos automáticos del Reino Unido en Princes Square en el centro de la ciudad. Princes Square también fue la ubicación de las primeras barreras de seguridad para peatones del Reino Unido, que se erigieron en 1934.

En 1960, se anunciaron planes para construir una carretera de circunvalación alrededor del centro de Wolverhampton. A fines de la década de 1960, se había completado más de la mitad de la carretera de circunvalación, que se extendía desde Snow Hill hasta Stafford Street (a través de Penn Road, Chapel Ash y Waterloo Road), seguida unos años más tarde por una sección entre Snow Hill y Bilston. Calle. Sin embargo, la sección final entre Bilston Street y Stafford Street (a través de Wednesfield Road) no se completó hasta 1986.

La autopista M54 al noroeste de la ciudad

Wolverhampton está cerca de varias autopistas, cuatro de las cuales se encuentran a 11 km del centro de la ciudad. La primera que se construyó en la zona fue la M6 , que se inauguró en secciones entre 1966 y 1970 y conecta la ciudad con el noroeste de Inglaterra (incluidos Manchester y Liverpool ), Escocia, así como Birmingham y Coventry al este. y Londres por la M1 . Junto con la M5 , que se inauguró en la zona en 1970 y une la ciudad con el suroeste de Inglaterra y Londres a través de la M40 , las dos autopistas forman una circunvalación norte-sur de la ciudad.

El tramo de la autopista M6 más cercano a la ciudad es uno de los más transitados del Reino Unido y, para aliviar la congestión en este tramo, en 2003 se inauguró el peaje M6, que pasa por alto los tramos de Wolverhampton y Birmingham de la autopista M6.

La autopista M54 forma una circunvalación norte a la ciudad, pasa justo dentro de los límites del área urbana y une la ciudad con Telford , Shrewsbury y Gales . Se inauguró en 1983.

Además de las autopistas actualmente construidas, también se han propuesto varias cerca de la ciudad que no se han construido o se han construido con un estándar inferior. Dentro de estos se incluyen la autopista Bilston Link , que se propuso por primera vez en la década de 1960 y finalmente se construyó con un estándar más bajo en la década de 1980 como la A454 / A463 Black Country Route ; y el Western Orbital o Wolverhampton Western Bypass , que se propuso por primera vez en la década de 1970 como un bypass para el lado occidental de la ciudad y la conurbación más amplia de West Midlands . Actualmente propuesto por la Agencia de Carreteras es la carretera de enlace M54 a M6 / M6 (peaje) . La ruta se propuso inicialmente en la década de 2000 para aliviar las secciones sobrecargadas de A460 y A449 cerca de la ciudad, y para reemplazar una sección del orbital occidental cancelado. Si bien aparece en el programa de carreteras actual, no se ha fijado una fecha para el inicio de la construcción.

Carril

En términos de ferrocarril, Wolverhampton está bien conectado con otras partes de Inglaterra y Gales. Sin embargo, mientras Priestfield y Bilston están conectados por una línea de tranvía, los suburbios en el sur, oeste y norte de Wolverhampton ya no cuentan con servicio de tren. En particular, las áreas de Tettenhall, Penn y Compton y Dunstall Park para el hipódromo. Wednesfield ya no tiene conexiones ferroviarias, siendo Wolverhampton y Bloxwich las estaciones de tren más cercanas.

El primer ferrocarril de Wolverhampton se inauguró en 1837, con la inauguración del Grand Junction Railway , la primera línea de larga distancia en Gran Bretaña. Sin embargo, la estación principal de la ciudad no estaba ubicada en el centro de la ciudad, sino en Wednesfield Heath , ahora Heath Town en el lado este de la ciudad. Esta estación se consideraba una estación de primera clase, aunque su ubicación no era obviamente ideal y se convirtió en una estación de mercancías después de que cesaron los servicios de pasajeros en 1873. Los edificios de la estación fueron demolidos en 1965, pero el área de la estación principal ahora es una reserva natural de Powell Street, llamado Station Fields y parte del borde de la plataforma en dirección norte todavía está in situ. Sin embargo, la vía que atraviesa el sitio de la estación todavía está en uso.

La primera estación en el centro de la ciudad fue inaugurada por Shrewsbury and Birmingham Railway en 1849. Esta estación solo estaba destinada a ser temporal y estaba ubicada en el lado norte de Wednesfield Road, al lado de Broad Street Basin. La estación se construyó cuando se retrasó la apertura de Wolverhampton High Level . La estación cerró en 1852 y fue demolida a mediados de la década de 1970. Además de la estación temporal, las obras ferroviarias de Wolverhampton también fueron establecidas en 1849 por Shrewsbury and Birmingham Railway y se convirtió en el taller de la División Norte del Great Western Railway en 1854.

La estación permanente en la línea finalmente abrió el 24 de junio de 1852, y fue inicialmente conocida como Wolverhampton General , antes de ser rebautizada como Wolverhampton Queen Street en 1853, y finalmente Wolverhampton High Level en 1855. La estación fue inicialmente una estación conjunta entre Shrewsbury y Birmingham Railway y London and North Western Railway , aunque hubo problemas en las relaciones entre las dos compañías, y la estación se convirtió únicamente en LNWR en 1854 antes de que Wolverhampton and Walsall Railway (más tarde parte de Midland Railway ) obtuviera acceso a la estación en 1854. 1867. La estación High Level original fue demolida en 1965 como parte de la electificación de la línea principal de la costa oeste y fue reemplazada por los edificios en el sitio actual, pero que están en proceso de demolición.

Dos años después de la apertura de la estación de High Level, Oxford, Worcester y Wolverhampton Railway (OWW) abrieron su estación en el centro de la ciudad inmediatamente al este de High Level. Inicialmente llamada Wolverhampton Joint , pasó a llamarse Wolverhampton Low Level en 1856. Además de la OWW, la estación también sirvió al ferrocarril de Birmingham, Wolverhampton y Dudley y al ferrocarril de Shrewsbury y Birmingham. Como las dos primeras compañías fueron apoyadas por Great Western Railway , se colocó una vía de ancho ancho hasta la estación, lo que significa que Wolverhampton Low Level se convirtió en la estación más al norte de la red de ancho ancho antes de ser convertida a ancho estándar en 1869. A pesar de aparecer en El segundo Informe Beeching , El desarrollo de las principales rutas ferroviarias troncales en febrero de 1965, como si estuviera en una línea destinada a una mayor inversión, los servicios se retiraron progresivamente de Low Level a partir de 1967 poco después de que se transfiriera administrativamente desde la región occidental de los ferrocarriles británicos. a la región de London Midland . Los servicios de Londres se transfirieron a la estación High Level recién electrificada. Low Level se convirtió en un depósito de concentración de paquetes en 1970, y los servicios de pasajeros finales se retiraron en 1972. Estos servicios (hacia y desde Birmingham Snow Hill ) solo fueron suspendidos y nunca retirados legalmente por British Rail , por lo que técnicamente la estación sigue siendo abierto.

También había varias estaciones suburbanas en Wolverhampton, incluidas Dunstall Park y Bushbury al norte del centro de la ciudad; Tettenhall y Compton al lado oeste de la ciudad en el Ramal Wombourne de GWR ; Wednesfield y Heath Town en el ferrocarril de Wolverhampton y Walsall ; Portobello en la línea de Walsall a Wolverhampton ; Priestfield y Bilston Central en Birmingham Snow Hill hasta Wolverhampton Low Level Line ; y Bilston West y Daisy Bank en la línea Oxford-Worcester-Wolverhampton . Hoy, todas las estaciones de trenes suburbanos dentro de la ciudad han sido cerradas, aunque Coseley , Codsall y Bilbrook están fuera de los límites. Además, algunas de las siete estaciones de tranvía de West Midlands Metro en la ciudad están cerca o reemplazan directamente a estas antiguas estaciones suburbanas.

La antigua estación de High Level, ahora conocida simplemente como la estación de Wolverhampton, es hoy una de las principales estaciones de la línea principal de la costa oeste . Tiene servicios ferroviarios regulares a London Euston , Birmingham New Street y Manchester Piccadilly , así como a la mayoría de las otras ciudades importantes del Reino Unido. Además de los servicios de larga distancia, hay muchos servicios locales, incluidos los de la línea Cambrian hacia Gales , la línea de Walsall a Wolverhampton a Walsall , la línea de Wolverhampton a Shrewsbury a Telford y Shrewsbury ; y la línea Rugby-Birmingham-Stafford hasta Stafford y Coventry .

Los edificios de la estación de la década de 1960 se han demolido tras un largo retraso y se están reemplazando por un edificio de la estación más moderno. La fase 1 se inauguró en la primavera de 2020 y vio la creación de una nueva entrada. La fase 2 vio la demolición del resto, pero la construcción del reemplazo se retrasó debido a las restricciones de Covid-19. Esta nueva estación incluye una parada en la línea de tranvía del Metro que también debería abrir en septiembre de 2021.

Autobuses

Los autobuses de la ciudad son operados comercialmente por varios operadores de autobuses, el mayor proveedor de servicios es National Express West Midlands . Además de servir a los suburbios de la ciudad, los autobuses desde el centro de Wolverhampton también proporcionan un enlace directo con la ciudad de Birmingham y conexiones a Walsall , Telford , West Bromwich , Stourbridge , Cannock , Stafford , Sedgley , Bilston , Bloxwich , Bridgnorth y Dudley. .

La estación de autobuses de Wolverhampton operada por Transport for West Midlands está situada en Piper's Row, cerca de la estación de tren, lo que proporciona un intercambio entre los dos modos de transporte. La estación ha sido recientemente reconstruida por completo. Su encarnación anterior de Piper's Row se inauguró el 26 de octubre de 1986, sólo seis años después de su predecesora de 1981. La estación se sometió a una nueva mejora en 1990 que vio el edificio Queen's Building de grado II incorporado a la estación de autobuses. En 2005/06 se llevó a cabo una leve remodelación con nuevos baños y la adición de una parada de autocares.

En julio de 2009 se dieron a conocer los planes para una reconstrucción completa de la estación de autobuses, que formaba parte del Proyecto de intercambio de Wolverhampton. La estación de autobuses cerró en abril de 2010 y fue demolida. En julio de 2011 se inauguró una estación de £ 22,5 millones.

La estación de autobuses de Bilston es un pequeño intercambio de autobuses ubicado en el centro de Bilston, Wolverhampton. Se inauguró en 1991 como una nueva estación de autobuses para servir a la ciudad de Bilston y se convirtió en un intercambio el 31 de mayo de 1999 cuando se inauguró el servicio de Midland Metro en la línea ferroviaria adyacente que había estado en desuso desde finales de 1982.

Alrededor de 22 servicios de autobús operados por 11 operadores sirven a la estación, que se encuentra a poca distancia a pie de la parada de tranvía Bilston Central , que une la ciudad con Birmingham , West Bromwich , Wednesbury y Wolverhampton.

La estación está construida alrededor de un gran edificio cuadrado que cuenta con una tienda.

Metro de West Midlands

El metro de West Midlands, un sistema de tren ligero , conecta actualmente Wolverhampton St George's con la parada de tranvía Grand Central a través de West Bromwich y Wednesbury , principalmente siguiendo la antigua línea Birmingham Snow Hill-Wolverhampton Low Level . Había planes para más líneas dentro de la ciudad, con un bucle en el centro de la ciudad y una línea a Walsall a través de Wednesfield y Willenhall , en su mayoría siguiendo la ruta del ferrocarril cerrado de Wolverhampton y Walsall , sin embargo, estos se cancelaron a fines de 2015, con planes de reemplazo. siendo una extensión de la rama de intercambio a i54 a lo largo de la carretera de Stafford a través de Dunstall Hill.

Las siete estaciones más al oeste de la red se encuentran en Wolverhampton, y este número aumenta a nueve una vez que Piper's Row y Wolverhampton están conectadas a la red.

En 2014/15, Centro anunció en un acuerdo de £ 40 millones, que reemplazarían toda la flota de los 16 tranvías AnsaldoBreda T-69 con 21 tranvías CAF Urbos 3 . Los nuevos tranvías Urbos 3 son 9 metros más largos; a 33 metros, con capacidad para transportar 210 pasajeros, frente a los 156 del T69. Además, con los tranvías mejorados, se ampliará la línea de metro de Wolverhampton. Como parte del Proyecto de intercambio de Wolverhampton; la línea de metro se extenderá desde Wolverhampton St George's hasta la estación de tren de Wolverhampton , creando una parada en la estación de autobuses de Wolverhampton y luego terminando en la estación de tren. Estaba programado para abrir en septiembre de 2020.Sin embargo, los retrasos causados ​​por Covid-19 significan que no se espera que la extensión se abra hasta septiembre de 2021.

En 2021, se inició la construcción de 2 nuevas líneas de metro desde Brierley Hill hasta Wolverhampton y Birmingham , una de estas líneas terminará en el centro de la ciudad de Wolverhampton e impulsará la conectividad con Black Country, esto significa que se servirá el corredor entre Wolverhampton y Wednesbury. cada 3 minutos en tranvía en horas punta.

Aire

El aeropuerto original de Wolverhampton estaba en Pendeford , inaugurado en 1938 y cerrado el 31 de diciembre de 1970. El actual aeropuerto de Wolverhampton , rebautizado como Halfpenny Green, es un pequeño aeródromo de aviación general situado a 12,9 km al suroeste de la ciudad. Se ha sugerido la expansión del aeropuerto, pero los propietarios actuales quieren mantenerlo como un aeródromo de aviación general. El aeropuerto alberga varios eventos de "vuelo" y es un aeródromo original de la Segunda Guerra Mundial.

El aeropuerto principal más cercano es el aeropuerto de Birmingham , a aproximadamente 40,2 km de distancia. El aeropuerto es de fácil acceso en tren, con un servicio expreso directo que solo tarda una media de 36 minutos. En coche, se tardan aproximadamente 45 minutos por la carretera de peaje M6 o M6. Hay vuelos directos a Amritsar, Delhi, Dubai, Orlando, Dublín, París, Bucarest, Frankfurt y Munich.

Vías fluviales

No hay ríos navegables dentro de la ciudad, pero hay 27 km (17 millas) de canales navegables. La línea principal del canal de Birmingham pasa por el centro de la ciudad, conectando con la parte restante de Wednesbury Oak Loop en Deepfields Junction, y el canal Wyrley & Essington en Horseley Fields Junction , antes de pasar entre la estación de tren y la estación de autobuses en el centro de la ciudad. y luego descendiendo 132 pies (40 m) a través de las 21 esclusas de Wolverhampton y terminando en Aldersley Junction donde se encuentra con Staffordshire y Worcestershire Canal , que a su vez se conecta con Shropshire Union Canal en Autherley Junction .

Ciclismo

La mayoría de los lugares del municipio y algunos de los pueblos vecinos en South Staffordshire están a poca distancia del centro de la ciudad en bicicleta de pedales y el terreno es moderadamente montañoso. Las escaladas suelen tener una duración de dos a tres minutos. El ciclismo se beneficia del centro de la ciudad de 20 millas por hora (32 km / h) dentro de la carretera de circunvalación y de una serie de rutas que utilizan carreteras y caminos más tranquilos para evitar las diez carreteras 'A' que parten de la carretera de circunvalación. Wolverhampton se encuentra en la sección de Smethwick a Telford de la ruta 81 de la red nacional de bicicletas de Sustrans . Sigue el camino de sirga del canal de la línea principal de Birmingham desde Smethwick hasta Broad Street Basin, Wolverhampton, donde la ruta se divide en dos. La elección aquí es entre viajar por la sección de 21 esclusas del canal de la línea principal de Birmingham hasta Aldersley Junction o tomar la trenza de la ruta Cross-City para visitar el centro de la ciudad, West Park o Smestow Valley Leisure Ride antes de regresar a Aldersley Junction. NCN81 continúa hasta Autherley Junction a lo largo del camino de sirga del canal de Staffordshire y Worcestershire y luego a lo largo del camino de sirga de la orilla este del canal de Shropshire Union hasta Pendeford Mill Lane antes de girar a Bilbrook en Staffordshire. Los carriles de las cercanías de South Staffordshire y East Shropshire ofrecen las condiciones ideales para hacer cicloturismo.

Cultura

Música

Los grupos de rock Slade , Sahotas , Cornershop , The Mighty Lemon Drops y Babylon Zoo vinieron de Wolverhampton, como hacen músico electrónico Bibio , alma / R & B cantante Beverley Knight , tambor y bajo gurú Goldie , reggae maestro Macka B . Kevin Rowland de Dexys Midnight Runners nació en Wednesfield, Wolverhampton.

El productor de música Hip Hop SX que ha trabajado con TI , J. Cole , Birdman & Lil Wayne nació y se crió y aún vive en Wolverhampton. En 2010, el cantante nacido en Wolverhampton, Liam Payne, ocupó el tercer lugar en el programa de música de la televisión británica The X Factor con su banda de chicos One Direction , que en marzo de 2012 se convirtió en el primer grupo británico en llegar directamente a la cima de las listas musicales de Estados Unidos con su debut. álbum, Up All Night .

Wolverhampton tiene varios lugares de música en vivo; el más grande que se utiliza ocasionalmente es el campo de fútbol , el Molineux Stadium , que se utilizó para un concierto de Bon Jovi en 2003, pero el recinto cubierto más grande que se utiliza habitualmente es el Wolverhampton Civic Hall , con una capacidad para 3.000 personas. En segundo lugar está Wulfrun Hall (parte del mismo complejo que el Civic Hall, que es propiedad y está operado por el Ayuntamiento), que tiene una capacidad permanente de poco más de 1.100. El complejo Civic Halls también tiene un lugar más nuevo, The Slade Rooms (que lleva el nombre de la banda de rock de la década de 1970), que tiene una capacidad de aproximadamente 550 personas de pie. También hay una serie de lugares más pequeños con capacidades de entre 100 y 250, aunque el más antiguo de ellos, el Wolverhampton Varsity, ahora está cerrado, al igual que el Little Civic. Otros lugares incluyen el Light Bar en Fryer Street, el 'Numa Bar' y el Dog & Doublet (junto al antiguo Little Civic), aunque la situación en esta área de entretenimiento sigue siendo fluida. La iglesia de San Juan del siglo XVIII es un lugar para conciertos de música clásica a menor escala. La ciudad también alberga Regent Records, una compañía de grabación de música coral y de órgano, y Wolf Town DIY, un sello discográfico independiente que lanza principalmente música punk y alternativa de artistas underground. La taquilla de Midland es el punto de venta principal para la mayoría de los lugares de Wolverhampton y está ubicada en Queen Square, está atendida por un pequeño equipo de personal dedicado y entusiasta.

Los principales grupos corales de la ciudad incluyen el Coro de la Ciudad de Wolverhampton (una sociedad coral fundada como el Coro Cívico de Wolverhampton en 1947) y el Coro de la Colegiata de San Pedro .

Artes y museos

El Gran Teatro de Lichfield Street es el teatro más grande de Wolverhampton, inaugurado el 10 de diciembre de 1894. Fue diseñado por CJ Phipps y se completó en seis meses. Entre las personas que han aparecido en el teatro se encuentran Henry Irving , Charlie Chaplin y Sean Connery . También fue utilizado por políticos como Winston Churchill y David Lloyd George . El teatro estuvo cerrado entre 1980 y 1982.

El Arena Theatre en Wulfruna Street, dentro de la Universidad de Wolverhampton, es el teatro secundario, con capacidad para 150 personas. Alberga representaciones tanto profesionales como amateurs.

El cine es atendido por un Cineworld multiplex ubicado en Bentley Bridge , Wednesfield , y un cine más pequeño, Light House Media Center , ubicado en los antiguos edificios Chubb en Fryer Street. Cineworld muestra principalmente películas de Hollywood , otras películas de gran presupuesto y algunas películas de Bollywood , mientras que Light House muestra una variedad de películas antiguas y subtituladas, así como algunos estrenos nuevos seleccionados. Light House también ha sido sede de espectáculos de artes visuales, un Festival Internacional de Animación e incorpora una pequeña cafetería.

Galería de arte de Wolverhampton

El servicio de Arte y Museos de la ciudad, administrado por el ayuntamiento, cubre tres sitios: la Galería de Arte de Wolverhampton , que alberga la colección de arte pop más grande de Inglaterra después de la que se llevó a cabo en la Tate ; Bantock House , una elegante casa histórica con un interior eduardiano con un museo de Wolverhampton ubicado dentro de Bantock Park; Galería Bilston Craft con exposiciones de artesanía contemporánea.

El Black Country Living Museum , situado en las cercanías de Dudley , tiene una gran colección de artefactos y edificios de todo el Black Country , incluida una extensa colección asociada con la ciudad.

Eagle Works Studios and Gallery, situado en Chapel Ash , es un grupo de artistas autónomos. Proporciona alojamiento en estudios para dieciocho artistas visuales, en su mayoría pintores. Su pequeña galería tiene un programa regular de exposiciones para mostrar y promover el arte contemporáneo en la ciudad.

El National Trust posee dos propiedades en las afueras de la ciudad que están abiertas al público: Wightwick Manor , que es una casa solariega victoriana y uno de los pocos ejemplos sobrevivientes de una casa construida y amueblada bajo la influencia de Arts and Crafts. movimiento , y Moseley Old Hall , que es famoso como uno de los lugares de descanso de Carlos II de Inglaterra durante su huida a Francia tras la derrota en la batalla de Worcester en 1651. English Heritage posee Boscobel House , dentro de Shropshire , otro refugio de Carlos II .

Los museos cercanos también incluyen el Royal Air Force Museum , en RAF Cosford y el RAF Fire Service Museum en el aeropuerto de Wolverhampton ., Mientras que Chillington Hall , que cuenta con terrenos diseñados por Capability Brown , y Himley Hall son ejemplos cercanos de casas abiertas al público.

Bibliotecas

Biblioteca central de Wolverhampton

Ubicada en la esquina de Garrick Street y St George's Parade, la Biblioteca Central de Wolverhampton es un edificio protegido de Grado II , diseñado por el arquitecto Henry T. Hare e inaugurado en 1902. Originalmente se encargó para conmemorar el Jubileo de Diamante de la reina Victoria con fondos recaudados por el alcalde , Alderman S Craddock, y con una subvención de £ 1,000 de Andrew Carnegie . Esta nueva biblioteca mejoró el acceso público a la información y el material de lectura, reemplazando a su predecesora en la antigua estación de policía de Garrick Street.

El exterior de terracota tiene un tema tripartito de fachadas relacionadas, pero distintas. La fachada de entrada es la pieza central del arquitecto y está decorada con un friso debajo de la ventana triple que lleva el escudo de armas real y el escudo de armas de Wolverhampton. Las otras dos fachadas celebran a los gigantes de la literatura inglesa; Chaucer , Dryden , Pope , Shelley , Byron y Spenser por un lado y Milton y Shakespeare por el otro. En 1936 se agregó una extensión para una sala de redacción y una sala de estudiantes, seguida de una pequeña extensión de ladrillo y concreto en la parte trasera en la década de 1970.

El Ayuntamiento de Wolverhampton también opera 14 sucursales de bibliotecas dentro de la ciudad.

Medios de comunicación

Wolverhampton alberga el periódico Express & Star , que se jacta de tener la mayor circulación de todos los periódicos vespertinos diarios provinciales del Reino Unido. La empresa matriz Midland News Association tiene su sede en Wolverhampton.

La ciudad fue originalmente el hogar de cuatro estaciones de radio, 107.7 The Wolf, que fue absorbida por la estación regional Signal 107 , ahora transmitiendo como Greatest Hits Radio Black Country & Shropshire desde estudios en Liverpool, Manchester, Londres y Birmingham, Beacon Radio absorbida por Orion Media y ahora, más tarde, Bauer Media transmite como Free Radio desde estudios en Birmingham y Manchester. El tercero fue Radio WABC , el servicio de AM de Beacon Radio que desde entonces ha cerrado tras varios cambios de marca como Classic Gold Digital , Capital Gold y Free Radio 80s. La cuarta, y ahora la única estación de radio con sede en la ciudad, es la estación de radio comunitaria WCR FM, que transmite únicamente a Wolverhampton en 101.8FM, en línea, a través de la aplicación Tune In y mediante un altavoz inteligente.

En diciembre de 2005, la BBC encargó al poeta Ian McMillan que escribiera un poema sobre Wolverhampton, junto con otras cuatro ciudades que aparentemente "tenían una reputación que no merecían".

Educación

Universidad de Wolverhampton

La Universidad de Wolverhampton es el principal proveedor de educación superior de la ciudad. La universidad cuenta actualmente con más de 23.000 estudiantes. En 1835, se fundó el Instituto de Mecánica de Wolverhampton, y su linaje se puede rastrear a través del Wolverhampton and Staffordshire Technical College (1935), hasta The Polytechnic, Wolverhampton (1969) hasta la actual Universidad de Wolverhampton , que recibió el estatus de universidad en 1992. La principal El campus universitario está en el centro de la ciudad, con otros campus en Compton y en las ciudades cercanas de Walsall y Telford .

Wolverhampton Grammar School se fundó en 1512, lo que la convierte en una de las escuelas activas más antiguas del Reino Unido. Los viejos incluyen a Mervyn King , gobernador del Banco de Inglaterra entre julio de 2003 y 2013, y Sir David Wright , ex embajador británico en Japón.

Otras escuelas notablemente históricas incluyen The Royal School, Wolverhampton (fundada en 1850) y Tettenhall College (1863), que educó al ganador del Premio Nobel de Química , el profesor Sir Arthur Harden . City of Wolverhampton College es la principal universidad de educación superior de la ciudad.

Wolverhampton Girls 'High School es una escuela selectiva muy conocida que ha producido los mejores resultados en la tabla de la liga dentro de Wolverhampton. Las chicas mayores notables incluyen a la ex capitana de críquet de mujeres inglesas Rachael Heyhoe-Flint y la baronesa Hayman , primera lord presidenta de la Cámara de los Lores , así como a Georgia Elwiss, miembro del actual equipo de críquet femenino de 2015.

La Colegiata de San Pedro se fundó en 1847 en edificios adyacentes a la Colegiata de San Pedro en el centro de la ciudad de Wolverhampton. Se trasladó al extenso sitio verde actual en Compton Park en 1965. St Peter's es la institución educativa establecida más antigua actualmente en el sector estatal en Wolverhampton, con una tradición de excelencia académica, cultural y deportiva alimentada por valores cristianos espirituales y morales. Los estudiantes anteriores incluyen al futbolista goleador Arthur Rowley y Ben Godfrey, presentador de televisión y reportero de Midlands Today .

Wolverhampton, a diferencia de varias áreas cercanas como Dudley y South Staffordshire , siempre ha tenido escuelas tradicionales de rango de edad; 5–7 bebés, 7–11 jóvenes y 11-16 / 18 escuelas secundarias. Algunas escuelas secundarias tienen instalaciones de bachillerato para niños mayores de 16 años.

Deporte

Molineux Stadium , hogar del Wolverhampton Wanderers

Fútbol americano

Wolverhampton está representado en la Premier League , el nivel más alto del fútbol inglés, por Wolverhampton Wanderers FC . 'Wolves', como se les conoce, es uno de los clubes de fútbol ingleses más antiguos, y fue uno de los 12 miembros fundadores de la Football League . Su período más exitoso fue la década de 1950, donde ganaron tres campeonatos de la Liga de Fútbol (entonces la división más alta) y dos Copas FA , y participaron en los primeros amistosos europeos. Fueron aclamados por la prensa como "los campeones del mundo no oficiales" después de una de sus victorias más famosas, contra el Budapest Honvéd FC de Hungría. También fue el primer equipo inglés en jugar en la Unión Soviética. Estas victorias instigaron el nacimiento de la competición de la Copa de Europa que más tarde se convirtió en la Liga de Campeones de la UEFA (consulte la historia de la Copa de Europa y la Liga de Campeones ).

En total, han ganado tres títulos de la Liga de Fútbol (antes de que la primera división se convirtiera en la Premier League ), cuatro Copas FA, tienen dos victorias en la Copa de la Liga y muchos otros honores menores, incluida la final de la Copa de la UEFA en 1972, y apariciones en la octavos de final tanto de la Copa de Europa de la UEFA como de la Recopa de Europa , pero pasó solo una temporada en la máxima división entre 1984 y 2009. También es uno de los dos únicos clubes, junto con el Portsmouth , que ha ganado cinco ligas diferentes. títulos; han sido campeones de los cuatro niveles de la liga profesional inglesa, así como de la desaparecida sección norte de la Tercera División.

Los lobos tienen una rivalidad establecida desde hace mucho tiempo con West Bromwich Albion . Separados por 12 millas (19 km), los dos clubes se han enfrentado más de 160 veces desde 1886. Aston Villa y Birmingham City FC también son rivales cercanos de los Wolves, habiendo jugado 121 y 136 veces respectivamente. Geográficamente, Walsall FC es el más cercano a los Wolves, pero rara vez compite al mismo nivel. Desde 1886, los dos clubes solo se han enfrentado 16 veces entre sí.

Varios otros clubes con sede en Wolverhampton juegan fútbol fuera de la liga , en particular AFC Wulfrunians y Wolverhampton Sporting Community FC en la Premier Division de la Midland Football League , Wolverhampton Casuals FC , Wednesfield FC y Bilston Town FC en la West Midlands (Regional) League y Warstones Wanderers FC en la Liga West Midlands (Regional) - División Dos.

Atletismo

El Aldersley Leisure Village de Wolverhampton también es el hogar del Wolverhampton & Bilston Athletics Club , que se formó en 1967 con una fusión entre Wolverhampton Harriers y Bilston Town Athletic Club. Ganaron la División Uno de la Liga Nacional para hombres de 1975 a 1982, y las finales de la Copa Nacional de Hombres en 1976, 1977, 1979 y 1980. También representó a Gran Bretaña en la Copa de Europa de Clubes de 1976 a 1983 con la mejor posición final en tercer lugar. .

Las medallistas olímpicas en atletismo Sonia Lannaman y Tessa Sanderson vivían dentro de la ciudad.

Ciclismo

Wolverhampton Wheelers es el club ciclista más antiguo de la ciudad (formado en 1891) y fue el hogar de Hugh Porter, quien ganó cuatro títulos de persecución del campeonato mundial; y Percy Stallard, a quien se le ha atribuido el mérito de llevar las carreras de ciclovías a Gran Bretaña cuando celebró la carrera de Llangollen a Wolverhampton el 7 de junio de 1942. Wolverhampton Wheelers hace un uso extensivo del velódromo del Aldersley Stadium. Wolverhampton fue también el hogar de Trevor Gadd , quien fue seis veces campeón del ciclo nacional británico y dos veces medallista de plata en los Juegos de la Commonwealth de 1978 , así como quinto lugar en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista UCI de 1977 en Venezuela.

Wolverhampton también ha sido sede del Tour de Gran Bretaña , con un inicio de etapa en 2006, un final de etapa en 2007 y un final de carrera en 2008. También es el hogar de la pista ciclista Wednesfield Aces, que se basa en Ashmore Park .

Carreras de caballos y galgos

El hipódromo de Wolverhampton está ubicado en Dunstall Park, justo al norte del centro de la ciudad. Este fue uno de los primeros campos de carreras de caballos para todo tipo de clima en el Reino Unido y es el único circuito de carreras de caballos iluminado de Gran Bretaña. También hay carreras de galgos en Monmore Green. West Park , un gran parque cerca del centro de la ciudad, se convirtió en un hipódromo.

Un caballo con el nombre de Wolverhampton estaba entre los principales contendientes para el Gran Nacional de 1849 en Aintree, pero no completó el curso.

Deportes de motor

Sunbeam 1000HP en el Museo Nacional del Motor en Beaulieu, Reino Unido

Sunbeam construyó muchos de los primeros autos de Gran Premio y fue la única marca británica en ganar un Gran Premio en la primera mitad del siglo XX. Sunbeam también construyó varios poseedores del récord de velocidad terrestre , incluido el primer vehículo en viajar a más de 200 millas por hora (322 km / h), el Sunbeam de 1000 hp .

AJS estuvo muy involucrado en las carreras de motos a ambos lados de la Segunda Guerra Mundial, que incluyó ganar el Campeonato Mundial de 1949 en la categoría de 500cc.

Kieft Cars construyó autos de Fórmula Tres a principios de la década de 1950. Su conductor más conocido fue Stirling Moss .

Wolverhampton Wolves , uno de los clubes de carreras líderes en el Reino Unido representa a la ciudad, participando en la Elite League en el estadio Monmore Green. Wolverhampton Speedway es una de las pistas de carreras más antiguas del mundo que todavía está en funcionamiento y se utilizó por primera vez, aunque brevemente en 1928. La pista se reabrió en 1950 para una sola reunión y en 1952 las Wasps compitieron en la Tercera División en el Nacional. Liga. La pista se cerró a principios de 1954 y no volvió a abrir hasta 1961 cuando los Lobos fueron presentados a la Liga Provincial. La pista ha estado casi siempre presente desde entonces y actualmente opera en la British Elite League. Ole Olsen (en 1971 y 1975), Sam Ermolenko (en 1993) y Tai Woffinden (en 2013) fueron corredores del club cuando se convirtieron en Campeones del Mundo de Speedway . Los Wolves están defendiendo a los campeones de la Elite League, después de haber derrotado a Belle Vue Aces en la final de los play-offs de 2016.

El ganador de las 24 Horas de Le Mans , Richard Attwood, es de la ciudad.

Maratón

Wolverhampton es el hogar del Carver Wolverhampton City Marathon . El maratón forma parte de una serie de eventos cuyo principal objetivo es recaudar fondos para la caridad.

Carrera de obstáculos

La carrera Tough Guy se lleva a cabo anualmente cerca de Wolverhampton. La carrera se considera la primera carrera de obstáculos para civiles.

Lugares de interés

Llave
AP Icon.svg Abadía / Priorato / Catedral
Espacio abierto accesible Espacio abierto accesible
Themepark uk icon.png Parque de atracciones / temático
CL icon.svg Castillo
Parque nacional Parque nacional
EH icon.svg herencia inglesa
Comisión Forestal
Ferrocarril del patrimonio Ferrocarril del patrimonio
Casa historica Casa histórica
Mezquita Mezquitas
Museo (gratis)
Museo
Museo (gratis / no gratis )
Confianza nacional Confianza nacional
Drama-icon.svg Teatro
Zoo icon.jpg zoo

Gente notable

Baronesa Hayman, 2018
Estatua de Billy Wright fuera del estadio Molineux

Hay una serie de personas notables que están asociadas con Wolverhampton.

Entre las figuras políticas asociadas con Wolverhampton se incluyen el diputado Enoch Powell , el diputado Sir Charles Pelham Villiers , que ostenta el récord del diputado con más años de servicio, Helene Hayman, la baronesa Hayman , quien fue la primera Lord Speaker dentro de la Cámara de los Lores , el ex ministro del gabinete Stephen Byers , el actual primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson , quien trabajó brevemente como escritor para Express & Star , David Wright , ex embajador del Reino Unido en Japón, y Button Gwinnett , quien fue signatario de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos y se desempeñó brevemente como Gobernador de Georgia .

Son muchos los deportistas asociados a la ciudad, con futbolistas como Billy Wright , Steve Bull , Bert Williams y Jimmy Mullen ; junto a Percy Stallard y Hugh Porter dentro del mundo del ciclismo, la nadadora medallista olímpica Anita Lonsbrough , el jugador de dardos profesional Wayne Jones , el piloto de carreras y ganador de las 24 horas de Le Mans Richard Attwood así como deportistas como Tessa Sanderson y Denise Lewis y el jugador de cricket Vikram Solanki, quien creció aquí y jugó para el Wolverhampton Cricket Club antes de unirse a Worcestershire .

Los animadores incluyen a los actores Nigel Bennett , Goldie , Frances Barber , Meera Syal y Eric Idle ; y los músicos Noddy Holder , Dave Hill , Beverley Knight , Dave Holland , Maggie Teyte , Edward Elgar , Mitch Harris , Robert Plant , Bibio , Paul Raven , el rapero de trap-metal Scarlxrd y Liam Payne del grupo One Direction ; y los presentadores de televisión Suzi Perry , Mark Rhodes y Mark Speight . La futura activista de limpieza de radio y televisión Mary Whitehouse vivió en Wolverhampton entre 1939 y principios de la década de 1960 antes de mudarse a Shropshire.

Dentro del área de comercio e industria, Sir Alfred Hickman (primer presidente de Tarmac ), Sir Geoffrey Mander , John Marston fundador de Sunbeam Cycles y Sunbeam Motor Car Company , John 'Iron Mad' Wilkinson (pionero del hierro fundido ) y Mervyn King , el ex gobernador del Banco de Inglaterra , se encuentran entre los más notables. El profesor Ernest Geoffrey Cullwick , especialista en electromagnetismo y sus efectos sobre las partículas atómicas, nació y se crió en Wolverhampton.

Ver también

Referencias

enlaces externos