Carreras de Welter - Welter Racing

Un prototipo de Welter Racing en las 24 Horas de Le Mans de 2006 .

Welter Racing es un fabricante de automóviles deportivos francés que participa principalmente en las 24 Horas de Le Mans , desde 1990 bajo el nombre de Rachel y Gérard Welter , el difunto jefe de diseño de Peugeot o Rachel Welter (su esposa).

Historia

Gérard Welter  [ fr ] estaba bien versado en circuitos de resistencia, especialmente en las 24 Horas de Le Mans. En 1993, Welter Racing se adjudicó la victoria en la clase C3 de Le Mans con su motor I4 turboalimentado Peugeot 1.9 L que fue conducido por Patrick Gonin, Alain Lamouille y Bernard Santal. Aparte de la victoria en la clase de 1993, la carrera de Welter Racing en La Sarthe también incluye cuatro segundos puestos y un tercer puesto, así como un sensacional comienzo en la primera fila en 1995 que llevó a un cambio de reglamento para el año siguiente.

El notable récord de velocidad se estableció en 1988 bajo los auspicios del "Proyecto 400". Con ese proyecto, Welter se propuso construir el primer automóvil en hacer 400 km / h (249 mph) durante las 24 Horas de Le Mans. Ese año, la configuración de bajo arrastre de Welter WM Peugeot P88, incluido el movimiento de los radiadores e intercoolers; combinado con conductos novedosos, impulsado por Roger Dorchy , alcanzó 407 km / h (253 mph) en la recta Mulsanne . Después de haber luchado con la confiabilidad durante todo el evento, los problemas con el automóvil durante todo el fin de semana (turbocompresor, refrigeración y electricidad) finalmente terminaron su carrera.

El récord se protegió más tarde con la adición de chicanes, que se construyeron en la recta en 1990, lo que evitaría que un automóvil alcanzara fácilmente los 400 km / h (249 mph) nuevamente en las rectas mucho más cortas.

En 2008, WR presentó un nuevo LMP2 equipado con un motor Zytek , conocido como WR2008.

Gérard Welter murió el 31 de enero de 2018, a los 75 años.

Referencias

enlaces externos