Waze - Waze
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| Autor (es) original (es) | Waze Mobile | ||||
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| Desarrollador (es) | |||||
| Versión inicial | 2006 (como FreeMap Israel) | ||||
| Liberaciones estables [±] | |||||
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| Vista previa de la (s) versión (es) [±] | |||||
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| Disponible en | 50 idiomas | ||||
| Escribe | Software de navegación GPS | ||||
| Licencia | Software propietario comercial | ||||
| Sitio web | waze |
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Waze ( hebreo : ווייז , / w eɪ z / ; anteriormente FreeMap Israel ) es una subsidiaria de Google que proporciona software de navegación por satélite . Funciona en teléfonos inteligentes y otras computadoras que tienen soporte para GPS . Proporciona información de navegación paso a paso y tiempos de viaje y detalles de ruta enviados por el usuario, mientras descarga información dependiente de la ubicación a través de una red de telefonía móvil . Waze describe su aplicación como una aplicación de navegación GPS impulsada por la comunidad, que se puede descargar y usar de forma gratuita.
La empresa israelí Waze Mobile desarrolló el software Waze. Ehud Shabtai, Amir Shinar y Uri Levine fundaron la empresa. Dos empresas de capital de riesgo israelíes , Magma y Vertex Ventures Israel, y una empresa de capital de riesgo estadounidense en etapa inicial, Bluerun Ventures, proporcionaron la financiación. Waze Mobile fue adquirido por Google en junio de 2013.
La aplicación genera ingresos de publicidad hiperlocal a aproximadamente 130 millones de usuarios mensuales.
Historia
Desarrollo
En 2006, el programador israelí Ehud Shabtai fundó un proyecto comunitario FreeMap Israel , que tenía como objetivo crear, con la ayuda de crowdsourcing de los usuarios de la comunidad, una base de datos digital gratuita del mapa de Israel en hebreo , y garantizar su contenido, actualización y distribución gratuitos. . En 2008, Shabtai formó una empresa llamada Waze para comercializar el proyecto. En 2009, el nombre de la empresa fue cambiado a Waze Mobile Ltd .
En 2010, la empresa recaudó 25 millones de dólares en la segunda ronda de financiación. La compañía recaudó $ 30 millones adicionales en financiamiento el año siguiente. La aplicación se actualizó en 2011 para mostrar puntos de interés seleccionados por la comunidad en tiempo real, incluidos eventos locales como ferias callejeras y protestas.
En diciembre de 2011, Waze empleó a 80 personas, incluidas 70 en Ra'anana, Israel y 10 en Palo Alto, California . En noviembre de 2012, la compañía también comenzó a monetizar su aplicación en noviembre de 2012, ofreciendo a los revendedores y anunciantes una interfaz web para publicitar según la ubicación, donde aparece un pequeño ícono cuando un teléfono está en una ubicación particular, lo que incita al usuario a participar. También ofrece a las estaciones de noticias de televisión una interfaz web para transmitir informes y alertas de tráfico actuales directamente desde la aplicación Waze; el servicio había sido utilizado por 25 estaciones de noticias de televisión de Estados Unidos en junio de 2013. También se ha utilizado en Río de Janeiro dentro del Centro de Operações Rio (Centro de Operaciones de Río) desde el 24 de julio de 2013, así como en Nueva York y Nueva Jersey desde 2012.
En 2013, la Asociación GSM , una asociación comercial de operadores de redes móviles, otorgó a Waze el premio a la mejor aplicación móvil general en la exposición del Mobile World Congress de la asociación .
Subsidiaria de Google
En junio de 2013, Google compró Waze por 966 millones de dólares. Los 100 empleados de Waze recibieron alrededor de $ 1.2 millones en promedio, el pago más grande para los empleados en alta tecnología israelí.
En junio de 2013, la Comisión Federal de Comercio de los Estados Unidos comenzó a considerar si la adquisición de Waze por parte de Google podría violar la ley de competencia : Waze era uno de los pocos competidores en el sector de mapas móviles de Google Maps de Google . La FTC decidió que no cuestionaría la adquisición de Waze por parte de Google. La Oficina de Comercio Justo del Reino Unido y la Autoridad Antimonopolio de Israel también lo investigaron y permitieron la adquisición. En 2020, la FTC anunció que volverán a examinar la adquisición de Waze.
Visión general
Waze recopila datos de mapas, tiempos de viaje e información de tráfico de los usuarios y los transmite al servidor de Waze, sin costo para Waze. Los usuarios de Waze ("Wazers") pueden informar accidentes, atascos de tráfico, trampas de velocidad y policiales y, desde el editor de mapas en línea, pueden actualizar carreteras, puntos de referencia, números de casas, etc. Waze envía información anónima, incluida la velocidad y la ubicación de los usuarios. volver a su base de datos para mejorar el servicio en su conjunto.
Según la información recopilada, Waze está en condiciones de proporcionar actualizaciones de tráfico y enrutamiento en tiempo real. Waze también puede identificar la estación de combustible más barata cerca de un usuario oa lo largo de su ruta, siempre que Waze haya habilitado los precios del combustible para ese país.
Waze ofrece navegación por voz paso a paso, tráfico en tiempo real y otras alertas específicas de ubicación. Waze anima a los usuarios a informar sobre los peligros del tráfico o la carretera a través de incentivos como la adquisición de puntos para su perfil.
Características
Waze tiene la capacidad de dirigir a los usuarios basándose en información de fuentes colaborativas . Los usuarios de Waze pueden informar una multitud de incidentes relacionados con el tráfico, desde accidentes hasta trampas policiales. Waze utiliza estos datos para ayudar a otros usuarios, ya sea alertándolos de la condición que se avecina o redireccionando al usuario para evitar el área por completo. Además de la entrada del usuario, Waze se basa en la información de las agencias estatales para eventos de tráfico como la construcción de carreteras. La idea detrás de esto es que cuantas más personas proporcionen datos, más precisos serán.
Además de utilizar información de fuentes colaborativas para las alertas de tráfico, Waze también permite a los usuarios registrados modificar los datos del mapa a través del Editor de mapas de Waze. Los editores de mapas pueden realizar cambios en el mapa según el lugar al que hayan conducido mientras usaban Waze, así como su clasificación, que se basa en la cantidad de ediciones de mapas que ha realizado un usuario. En junio de 2013, Waze presentó un proyecto de localización global que permite futuros cierres de carreteras y actualizaciones de tráfico en tiempo real durante eventos importantes en un país determinado, por ejemplo, el Tour de Francia . Google también adquirió Waze en el mismo mes. En el momento de la adquisición de Google, había casi 50 millones de usuarios de Waze. En 2017, se agregó una opción para usuarios de motocicletas, así como rutas especializadas para personas elegibles para conducir en carriles para viajes compartidos.
Waze también permite a los usuarios elegir su voz de navegación. Algunas voces destacadas incluyen Morgan Freeman , T-Pain , DJ Khaled , Arnold Schwarzenegger , Cookie Monster , Colonel Sanders , Kevin Hart , Shaq y muchos más.
En marzo de 2017, Spotify anunció su asociación con Waze para brindar una experiencia integrada en la que los Wazers pudieran reproducir música en Spotify directamente desde la aplicación Waze y obtener direcciones de Waze en la aplicación Spotify en la plataforma Android. Seis meses después, la función estuvo disponible en la plataforma iOS. En mayo de 2017, Waze introdujo la capacidad de que los usuarios graben sus propias indicaciones de navegación por voz.
En agosto de 2018, Waze introdujo la compatibilidad con Android Auto . En septiembre de 2018, Waze presentó la compatibilidad con Apple CarPlay después de que Apple lanzara iOS 12 .
En octubre de 2018, Waze anunció su asociación con Pandora , Deezer , iHeart Radio , NPR One , Scribd , Stitcher y TuneIn para Waze Audio Player, del que Spotify ha sido socio inaugural de Waze. Sin embargo, los usuarios de Android no podrán vincular Deezer, y los usuarios de iOS no tendrán acceso a Pandora, NPR o TuneIn cuando Waze anunció su asociación en Medium sugiriendo unirse a su programa beta para poder usar los servicios mencionados.
En febrero de 2019, Waze actualizó su plataforma iOS con soporte para Atajos de Siri. En mayo de 2019, la compañía anunció que agregaría Pandora, un nuevo servicio de transmisión a la función de reproducción de audio para usuarios de iOS, lo que permitirá a los pasajeros tener más opciones de música durante su viaje. En agosto de 2019, Waze agregó la integración de YouTube Music a ambas plataformas.
Google anunció en la conferencia de desarrolladores de Google I / O 2019 que estaba agregando la integración del Asistente de Google con Waze. La integración estuvo disponible para teléfonos Android en junio de 2019.
En septiembre de 2020, Waze agregó soporte para la guía de carril. Waze también anunció que a partir de octubre de 2020, implementaría sugerencias de viajes, reuniendo sugerencias de lugares visitados recientemente.
Programa Ciudadanos Conectados
Waze lanzó el Programa Ciudadanos Conectados (CCP) en junio de 2014, un programa gratuito de intercambio de datos bidireccional utilizado por más de 450 gobiernos, departamentos de transporte y municipios para análisis de tráfico, planificación de carreteras y envío de personal de emergencia. El programa es un intercambio de datos bidireccional entre Waze y el socio.
En 2014, Río de Janeiro comenzó a recopilar datos para su sistema de gestión de tráfico. Rio recopila datos en tiempo real tanto de los conductores que usan la aplicación de navegación Waze como de los peatones que usan la aplicación de transporte público Moovit . Rio también estaba hablando con los propietarios de la aplicación de ciclismo Strava para monitorear los movimientos de los ciclistas. Se señaló que aunque inicialmente los datos que compartían las aplicaciones eran todos anónimos, era posible obtener detalles de identificación más específicos si las personas aceptaban ser monitoreadas a través de sus teléfonos inteligentes si veían beneficios para ellos.
Crítica
Se ha expresado la preocupación de que la aplicación ubicada en los teléfonos inteligentes pueda usarse para monitorear los movimientos de personas identificables.
Algunos defensores de la seguridad vial han expresado su preocupación por la posibilidad de que más conductores utilicen Waze, que según dicen tiene el potencial de distraerlos con una serie de iconos y notificaciones y ponerlos en mayor riesgo de sufrir un accidente.
En marzo de 2014, los estudiantes del Instituto de Tecnología Technion-Israel intentaron con éxito fingir un atasco de tráfico.
En diciembre de 2014, en una carta enviada a Google, el jefe del departamento de policía de Los Ángeles, Charlie Beck, se quejó de la función de localización de la policía, alegando que podría ser "utilizada indebidamente por personas con intenciones delictivas de poner en peligro a los agentes de policía y a la comunidad". Se alegó que Ismaaiyl Brinsley, quien disparó y mató a dos oficiales de la policía de Nueva York ese mes, había usado la aplicación Waze antes de los asesinatos y había publicado una captura de pantalla de la aplicación en su cuenta de Instagram horas antes de los disparos, pero eso no se corrobora como la publicación. se realizó tres semanas antes de los tiroteos. Los usuarios pueden marcar la presencia de un oficial con un pequeño icono e indicar si el oficial está visible u oculto. La policía de Los Ángeles, entre otras agencias policiales, presionó a Google para que desactive la función en la aplicación. Google afirma que conocer el paradero de un oficial promueve una conducción más segura.
En abril de 2018, Waze fue criticado por desviar el tráfico a Baxter Street en Echo Park, Los Ángeles , que es una de las colinas más empinadas de Estados Unidos. Se culpó a la aplicación de exacerbar el estado actual de la carretera y aumentar el número de choques y giros en la colina empinada. Posteriormente, el municipio de Los Ángeles reconfiguró el camino a una calle de un solo sentido.
Licencia
Waze Mobile Ltd posee varias patentes. El software Waze v2.x se distribuyó bajo la Licencia Pública General GNU v2 , que no se extendió a los datos de mapas. Los datos del mapa base provienen inicialmente de los datos TIGER de la Oficina del Censo de EE. UU . Los datos de FreeMap no se publicaron bajo licencias de contenido abierto incluso antes del cambio al proyecto Waze. Ehud Shabtai, que inició y desarrolló Freemap y Waze, insistió continuamente en realizar una fuente colectiva de datos sin utilizar fuentes externas o proyectos como OpenStreetMap que restringirían la comercialización de los datos del mapa de Waze. A partir de Waze v3, la aplicación se reescribió y, como tal, se cambió a una licencia propietaria. La última versión de cliente de código abierto para iPhone y Android es 2.4.0.0 y para Windows Mobile 2.0.
Una acción de clase demanda se presentó en marzo del 2014 en contador Roey Gorodish contra Waze, reclamando la propiedad intelectual violación por el uso de código abierto FreeMap mapa y el código del software RoadMap de código abierto, un proyecto que Ehud Shabtai había contribuido a la de Windows Pocket PC versión en 2006. La demanda fue desestimada el 5 de marzo de 2017 con una decisión clara de que no había base para una demanda colectiva en este caso. La demanda fue desestimada nuevamente con un veredicto final emitido por la Corte Suprema de Israel el 28 de enero de 2019.