Palomitas de maíz para microondas Pop Secret 400 - Pop Secret Microwave Popcorn 400
Serie de la Copa Winston de NASCAR | |
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Sede | Autopista de Carolina del Norte |
Localización | Rockingham, Carolina del Norte , Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Pop secreto |
Primera carrera | 1965 |
Última carrera | 2003 |
Distancia | 399.681 millas (643.224 km) |
Vueltas | 393 |
Nombres previos |
American 500 (1965-1981) Walter W. Hodgdon American 500 (1982-1984) Nationwise 500 (1985-1986) AC Delco 500 (1987-1994) AC Delco 400 (1995-1998) Pop Secret Microwave Popcorn 400 (1999-2003 ) |
Más victorias (piloto) |
Richard Petty Cale Yarborough (4 años) |
Más victorias (equipo) | Junior Johnson & Associates (8) |
Más victorias (fabricante) | Vado (12) |
Información del circuito | |
Superficie | Asfalto |
Largo | 1,637 km |
Vueltas | 4 |
El Pop Secret Microwave Popcorn 400 fue un evento de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar en noviembre en el North Carolina Motor Speedway de 1965 a 2003. Fue la primera victoria de la NASCAR Cup Series para tres pilotos, incluido Mark Martin en 1989, Ward Burton en 1995 y Johnny Benson en 2002. Fue la última victoria de Bill Elliott en 2003.
Esta carrera, que normalmente se ejecuta como la penúltima carrera de la temporada de NASCAR, se eliminó del calendario después de la temporada 2003. El patrocinio de Pop Secret se trasladó a la fecha del Día del Trabajo recién adquirida en Auto Club Speedway , mientras que la fecha de final de temporada fue asumida originalmente por Southern 500 en Darlington y ahora está ocupada por AAA Texas 500 en Texas .
Ganadores anteriores
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Reporte | |
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Vueltas | Millas (km) | |||||||||
1965 | 31 de octubre | 41 | Curtis Turner | Carreras de hermanos de madera | Vado | 500 | 500 (804.672) | 4:54:17 | 101.942 | Reporte |
1966 | 30 de octubre | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Vado | 500 | 500 (804.672) | 4:47:30 | 104.348 | Reporte |
1967 | 29 de octubre | 11 | Bobby Allison | Holman-Moody | Vado | 500 | 500 (804.672) | 5:04:49 | 98,42 | Reporte |
1968 | 27 de octubre | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 500 | 500 (804.672) | 4:45:33 | 105.06 | Reporte |
1969 | 26 de octubre | 98 | LeeRoy Yarbrough | Junior Johnson & Associates | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 4:28:12 | 111.938 | Reporte |
1970 | 15 de noviembre | 21 | Cale Yarborough | Carreras de hermanos de madera | Mercurio | 492 | 500.364 (805.257) | 4:14:24 | 117.811 | Reporte |
1971 | 24 de octubre | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Plymouth | 492 | 500.364 (805.257) | 4:24:43 | 113.405 | Reporte |
1972 | 22 de octubre | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:49 | 118.275 | Reporte |
1973 | 21 de octubre | 21 | David Pearson | Carreras de hermanos de madera | Mercurio | 492 | 500.364 (805.257) | 4:14:57 | 117.749 | Reporte |
1974 | 20 de octubre | 21 | David Pearson | Carreras de hermanos de madera | Mercurio | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:21 | 118.493 | Reporte |
1975 | 19 de octubre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:09:54 | 120.129 | Reporte |
1976 | 24 de octubre | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Esquivar | 492 | 500.364 (805.257) | 4:15:01 | 117.718 | Reporte |
1977 | 23 de octubre | 1 | Donnie Allison | Ellington Racing | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:24:18 | 113.584 | Reporte |
1978 | 22 de octubre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Oldsmobile | 492 | 500.364 (805.257) | 4:15:58 | 117.288 | Reporte |
1979 | 21 de octubre | 43 | Richard Petty | Pequeñas empresas | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:37:04 | 108.356 | Reporte |
1980 | 19 de octubre | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:22:59 | 114.159 | Reporte |
1981 | 1 de noviembre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 492 | 500.364 (805.257) | 4:39:32 | 107.399 | Reporte |
mil novecientos ochenta y dos | 31 de octubre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 492 | 500.364 (805.257) | 4:20:47 | 115.122 | Reporte |
1983 | 30 de octubre | 44 | Terry Labonte | Billy Hagan | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:11:36 | 119.324 | Reporte |
1984 | 21 de octubre | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 4:26:35 | 112.617 | Reporte |
1985 | 20 de octubre | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:40 | 118.344 | Reporte |
1986 | 19 de octubre | 12 | Neil Bonnett | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:33 | 126.381 | Reporte |
1987 | 25 de octubre | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 4:13:52 | 118.258 | Reporte |
1988 | 23 de octubre | 27 | Wallace oxidado | Blue Max Racing | Pontiac | 492 | 500.364 (805.257) | 4:29:07 | 111.557 | Reporte |
1989 | 22 de octubre | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 4:23:10 | 114.079 | Reporte |
1990 | 21 de octubre | 7 | Alan Kulwicki | AK Racing | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:25 | 126.452 | Reporte |
1991 | 20 de octubre | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Vado | 492 | 500.364 (805.257) | 3:55:51 | 127.292 | Reporte |
1992 | 25 de octubre | 42 | Kyle Petty | SABCO Racing | Pontiac | 492 | 500.364 (805.257) | 3:49:37 | 130.748 | Reporte |
1993 | 24 de octubre | 2 | Wallace oxidado | Penske Racing | Pontiac | 492 | 500.364 (805.257) | 4:23:16 | 114.036 | Reporte |
1994 | 23 de octubre | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 492 | 500.364 (805.257) | 3:57:30 | 126.408 | Reporte |
1995 | 22 de octubre | 22 | Ward Burton | Bill Davis Racing | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:28:56 | 114.778 | Reporte |
1996 | 20 de octubre | 10 | Ricky Rudd |
Rendimiento Rudd Motorsports |
Vado | 393 | 399.681 (643.224) | 3:16:03 | 122,32 | Reporte |
1997 | 27 de octubre | 43 | Bobby Hamilton | Pequeñas empresas | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:17:00 | 121,73 | Reporte |
1998 | 1 de noviembre | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:44 | 128.423 | Reporte |
1999 | 24 de octubre | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Vado | 393 | 399.681 (643.224) | 3:02:55 | 131.103 | Reporte |
2000 | 22 de octubre | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Vado | 393 | 399.681 (643.224) | 3:37:11 | 110.418 | Reporte |
2001 | 4 de noviembre | 33 | Joe Nemechek | Andy Petree Racing | Chevrolet | 393 | 399.681 (643.224) | 3:05:59 | 128,941 | Reporte |
2002 | 3 de noviembre | 10 | Johnny Benson Jr. | MB2 Motorsports | Pontiac | 393 | 399.681 (643.224) | 3:06:35 | 128.526 | Reporte |
2003 | 9 de noviembre | 9 | Bill Elliott | Deportes de motor de Evernham | Esquivar | 393 | 399.681 (643.224) | 3:34:44 | 111.677 | Reporte |
Múltiples ganadores (conductores)
# Victorias | Conductor | Años ganados |
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4 | Richard Petty | 1968, 1971, 1976, 1979 |
Cale Yarborough | 1970, 1975, 1978, 1980 | |
3 | Darrell Waltrip | 1981–1982, 1985 |
Bill Elliott | 1984, 1987, 2003 | |
2 | Bobby Allison | 1967, 1972 |
David Pearson | 1973-1974 | |
Wallace oxidado | 1988, 1993 |
Múltiples ganadores (fabricantes)
# Victorias | Fabricante | Años ganados |
---|---|---|
12 | Vado | 1965-1967, 1969, 1984, 1987, 1989-1991, 1996, 1999-2000 |
11 | Chevrolet | 1972, 1975, 1977, 1979-1980, 1983, 1985-1986, 1994, 1998, 2001 |
6 | Pontiac | 1988, 1992-1993, 1995, 1997, 2002 |
3 | Mercurio | 1970, 1973-1974 |
2 | Plymouth | 1968, 1971 |
Buick | 1981-1982 | |
Esquivar | 1976, 2003 |
Razas notables
- 1965: Curtis Turner logró su última victoria en Grand National, conduciendo el Wood Brothers Racing # 41 luego de su reincorporación a NASCAR.
- 1967: Bobby Allison logró su primera victoria en Rockingham. La leyenda de la Fórmula Uno Jim Clark hizo su única salida en NASCAR en esta carrera.
- 1968: Richard Petty superó a Cale Yarborough y Bobby Isaac en su única victoria de la temporada en una pista más grande que una pista corta.
- 1972: Bobby Allison luchó contra Richard Petty , David Pearson y Buddy Baker , y finalmente lideró 217 vueltas para su décima victoria de 1972 y la victoria final con el equipo de Richard Howard dirigido por Junior Johnson .
- 1973: Pearson logró su undécima victoria de la temporada 1973, mientras que Benny Parsons ganó el campeonato de la temporada a pesar de los graves daños sufridos en un accidente temprano.
- 1976: Richard Petty derrotó a Lennie Pond por la victoria, a pesar de varias paradas en boxes con bandera verde: Petty ganó a pesar de 125 segundos en total en boxes frente a los 54 segundos de Pond.
- 1977: Donnie Allison superó al campo en su segunda victoria de la temporada.
- 1979: Darrell Waltrip , entrando en la carrera con el liderato de puntos de la Copa Winston, terminó en un distante sexto lugar cuando Petty se hizo con la victoria y el liderato de puntos.
- 1980: Múltiples choques redujeron el campo cuando Cale Yarborough se llevó la victoria en una carrera de puntos cerrada con el estudiante de segundo año Dale Earnhardt . El liderato de la carrera cambió 35 veces.
- 1981: Darrell Waltrip y Bobby Allison , enfrascados en una amarga batalla por los puntos, terminaron 1-2; la ventaja cambió 33 veces en total y cinco veces durante las últimas 32 vueltas entre Waltrip y Allison.
- 1982: Allison salió de boxes en su última parada en boxes y Waltrip se hizo con la victoria.
- 1983: Terry Labonte rompió un duelo con Tim Richmond por la victoria, la primera en tres años.
- 1984: Bill Elliott superó a Harry Gant en un foto final después de que Gant tomara la delantera con dos por jugar.
- 1992: En la carrera final, Richard Petty competiría en la Carolina del Norte natal de Petty ; su hijo Kyle , en la búsqueda del campeonato de 1992, dominó la carrera, liderando todas menos 8 vueltas en el camino hacia el Petty más joven obteniendo su segunda victoria de la temporada; que fue la única vez que Kyle Petty ganó más de una carrera en una temporada.
- 1994: Además de ganar la carrera, Dale Earnhardt consiguió su séptimo título en el Rock.
- 1995: Ward Burton ganó su primera carrera en el Rock después de un cambio al final de la temporada a Bill Davis Racing .
- 2001: Joe Nemechek le dio a Andy Petree Racing su última victoria en NASCAR al liderar la mayor cantidad de vueltas.
- 2002: Johnny Benson finalmente logró la victoria en el Rock para su primera victoria sobre un Mark Martin que cargaba con fuerza .
- 2003: La victoria de Bill Elliott en esta carrera fue la última victoria de su carrera.
enlaces externos
- Resultados de la carrera de Rockingham Speedway en Racing-Reference