WEC Le Mans -WEC Le Mans
WEC Le Mans | |
---|---|
Desarrollador (es) |
Konami Technostar / Coreland Alpha Denshi |
Editorial (es) | Konami
|
Plataforma (s) | Arcade , Amstrad CPC , Commodore 64 , MSX , ZX Spectrum |
Liberación | Septiembre de 1986
|
Género (s) | Simulación de carreras |
Sistema de arcade | Konami Dual 68000 |
WEC Le Mans , conocido como WEC Le Mans 24 en Japón, es unvideojuego de simulación de carreras lanzado en salas de juegos por Konami en 1986. Fue el primer videojuego de carreras en representar las 24 Horas de Le Mans . La vuelta de Le Mans se divide en tres secciones, durante las cuales la hora del día cambia del día al anochecer, del anochecer a la noche y de la noche al amanecer.
Como se Juega
El juego intentó simular de manera realista la conducción de un automóvil, con el automóvil saltando hacia arriba y hacia abajo, girando hacia adelante y hacia atrás y girando hasta 180 grados, con énfasis en la aceleración, el frenado y el cambio de marcha, junto con la necesidad de contraviraje para Evite los spin-outs. También contó con recorridos simulados con precisión aprobados por el Automobile Club de l'Ouest , y usó retroalimentación de fuerza para simular la vibración de la carretera en forma de un volante vibrante que reacciona a la aceleración del conductor y los golpes fuera de la carretera.
Se sabe que el juego es muy difícil de completar: el ancho de la pista permanece constante en tres carriles de carrera, y cualquier contacto leve con un auto de carrera contrario resultará en un trompo o un espectacular giro en el aire. Salirse del campo y correr ancho en una esquina también terminará en un trompo.
El juego continúa hasta que se agota el cronómetro y / o se completan cuatro vueltas sucesivas, lo que finaliza el juego.
Gabinete de arcade
Konami lanzó tres versiones diferentes de gabinetes de videojuegos arcade del videojuego arcade, una máquina vertical, un 'mini' giro donde el conductor se sentaba en una cabina sentada, y la versión de giro 'grande', la versión arcade de lujo que en realidad sería Gira al jugador alrededor de una base giratoria de 360 °, girando hacia la izquierda o hacia la derecha según la esquina. La parte delantera de la "gran" máquina arcade de giro parecía un auténtico Prototype C Race.
El gabinete arcade era caro para su época, con un alto precio de £ 7000 en 1986, equivalente a £ 20662 o $ 24988 en 2021.
Puertos
El juego tenía varios puertos de Imagine Software (como Imagine Studios) a Amstrad CPC , Commodore 64 , MSX y ZX Spectrum . Se mencionó un rumoreado puerto de 16 bits para Amiga y Atari ST , pero nunca llegó a buen término.
Recepción
Recepción (puertos) | |||
---|---|---|---|
Revisar puntuaciones | |||
Publicación | Puntuaciones | ||
C64 | CPC | ZX | |
AS | 841/1000 | 832/1000 | |
Juegos de computadora y video |
82% | 83% | |
Choque | 66% | ||
La máquina de juegos |
14% | 61% | |
Usuario de Sinclair | 91% | ||
Tu Sinclair | 9/10 | ||
Premios | |||
Entidad | Otorgar | ||
Tu Sinclair | Megajuego |
El juego fue un éxito comercial en las salas de juegos. En Japón, Game Machine incluyó a WEC Le Mans en su edición del 15 de enero de 1987 como la unidad arcade vertical más exitosa del mes. El gabinete giratorio se convirtió en el cuarto juego de arcade vertical / de cabina más taquillero de 1987 en Japón, por debajo de Out Run , Super Hang-On y Darius . En las listas de juegos de arcade dedicados de Coinslot en el Reino Unido, WEC Le Mans fue el número tres en julio de 1988, por debajo de Street Fighter y Continental Circus .
La versión arcade fue aclamada por la crítica tras su lanzamiento. Después de su debut en el show Preview '87 en septiembre de 1986, Computer and Video Games le dio una crítica positiva en su edición de enero de 1987, y Clare Edgeley lo declaró como su juego favorito en el show, describiéndolo como una "simulación de carreras rápida y realista". y elogiando el gabinete giratorio de la cabina, concluyendo que era el juego más "estimulante [ sic ]" que jugó en meses. Ella le dio "ventaja" sobre Out Run , principalmente para un mejor "movimiento", pero señaló que "muchos parecen preferir Out Run ". En la feria ATEI (Amusement Trades Exhibition International) en enero de 1987, tanto Out Run como WEC LE Mans "se robaron el show de enero" según Computer and Video Games . Clare Edgeley lo revisó nuevamente en la edición de febrero de 1987 de Sinclair User , afirmando que "es de lejos el juego más sofisticado y ciertamente el más emocionante que he jugado", describiéndolo como "como Hang-On " pero "con un coche de carreras en el que te sientas dentro "y un" sistema de movimiento "que" es completamente diferente de cualquier experiencia anterior "en la que" realmente te lanzan "y" que simula cada acción, incluso girando "y" sacude todo el coche ". al salirse de la pista o patinar en las líneas fronterizas marcadas. Dijo que "hay peligros que evitar, otros coches que te bombardean", "excelentes gráficos y alta velocidad". El boletín Top Score lo llamó un "magnífico simulador de conducción que, lamentablemente, fue eclipsado" por Out Run .
La versión Spectrum del juego también obtuvo elogios de la crítica. La versión de Spectrum también tuvo éxito comercial, alcanzando el cuarto lugar en la lista de Spectrum del Reino Unido en mayo de 1989.
Tanaka Fumihaki de Konami citó a WEC Le Mans como la principal inspiración para el juego Speed King de 1995 de Konami .
La revista española Microhobby valoró el juego con las siguientes puntuaciones: Originalidad: 30% Gráficos: 70% Movimiento: 80% Sonido: 50% Dificultad: 80% Adicción: 80%