Visakhapatnam - Visakhapatnam

Visakhapatnam
Vizag, Vizagapatam, Waltair, Visakha
Vista de Vizag desde Kailasagiri.jpg
Museo submarino de Vizag.jpg
Templo Varaha Lakshmi Narasimha en Simhachalam.jpg
Colina de nariz de delfines en Vizag.jpg
Santuario de vida silvestre Kambalakonda Landscape.jpg
Vista aérea de la playa Rushikonda.jpg
Vista completa de la terminal del aeropuerto de Vizag.jpg
Desde arriba, de izquierda a derecha: horizonte de Visakhapatnam, museo submarino INS Kursura , templo Simhachalam , Nariz de delfín , Santuario de vida silvestre Kambalakonda , vista aérea de la playa Rushikonda , aeropuerto de Visakhapatnam
Apodo (s): 
La ciudad del destino
La joya de la costa este
Visakhapatnam se encuentra en Visakhapatnam
Visakhapatnam
Visakhapatnam
Visakhapatnam se encuentra en Andhra Pradesh
Visakhapatnam
Visakhapatnam
Visakhapatnam se encuentra en India
Visakhapatnam
Visakhapatnam
Visakhapatnam se encuentra en Asia
Visakhapatnam
Visakhapatnam
Visakhapatnam se encuentra en la Tierra
Visakhapatnam
Visakhapatnam
Coordenadas: 17 ° 42′15 ″ N 83 ° 17′52 ″ E / 17.70417 ° N 83.29778 ° E / 17.70417; 83.29778 Coordenadas : 17 ° 42′15 ″ N 83 ° 17′52 ″ E / 17.70417 ° N 83.29778 ° E / 17.70417; 83.29778
País  India
Estado Andhra Pradesh
Distrito Visakhapatnam
Incorporado (ciudad) 1865
Incorporado (ciudad) 1979
Gobierno
 • Escribe Corporación Municipal
 • Cuerpo GVMC , VMRDA
 •  Alcalde Golagani Hari Venkata Kumari ( YSRCP )
Zona
 •  Metrópolis 681,96 km 2 (263,31 millas cuadradas)
 • Metro
7.328,86 km 2 (2.829,69 millas cuadradas)
Población
 (2011)
 •  Metrópolis 1,728,128
 • Rango 17
 • Densidad 2.500 / km 2 (6.600 / millas cuadradas)
 •  Metro
5.340.000
Demonym (s) Vizagite, Waltairodu
Zona horaria UTC + 5: 30 ( IST )
ALFILER
530 0XX, 531 1XX
Codigo telefonico + 91-891
Registro de Vehículo AP-31, AP-32, AP-33, AP-34, AP-39
Lenguajes oficiales Telugu
Sitio web

Visakhapatnam / v ɪ ˌ s ɑː k ə p ʌ t n ə m / , anteriormente conocido como Vizagapatam (también conocido como Vizag , Visakha o Waltair ) es la ciudad más grande y la propuesta de capital administrativa del estado indio de Andhra Pradesh . También es la ciudad más poblada del estado. Se encuentra entre los Ghats orientales y la costa de la Bahía de Bengala . Es la segunda ciudad más grande de la costa este de la India después de Chennai y también la cuarta ciudad más grande del sur de la India . Es una de las cuatro ciudades inteligentes de Andhra Pradesh seleccionadas bajo la Misión de Ciudades Inteligentes . También sirve como la sede del distrito de Visakhapatnam . Con una producción estimada de $ 43.5 mil millones, la ciudad es el noveno contribuyente más grande al producto interno bruto general de la India a partir de 2016. En 2020, Visakhapatnam emergió como finalista en los premios World Smart City Awards en la categoría de vida e inclusión.

La historia de Visakhapatnam se remonta al siglo VI a. C., cuando se consideraba parte del Reino de Kalinga , y luego fue gobernado por las dinastías Vengi , Pallava y Ganges del Este . Los registros arqueológicos sugieren que la ciudad actual fue construida alrededor de los siglos XI y XII con el control de la ciudad fluctuando entre la dinastía Chola y el Reino Gajapati , hasta su conquista por el Imperio Vijayanagara en el siglo XV. En el siglo XVI, tras el declive del imperio Vijayanagara y los Gajapatis, la región costera de Andhra del Norte, incluida Visakhapatnam, fue anexada por el Reino de Jeypore y permaneció así hasta la llegada de los británicos en 1711. Evidentemente, el maharajá de Jeypore se llamaba comúnmente como el maharajá de Visakhapatnam hasta la disolución del estado principesco en 1947. Las potencias europeas finalmente establecieron operaciones comerciales en la ciudad y, a fines del siglo XVIII, había caído bajo el dominio colonial francés . El control pasó a la Compañía de las Indias Orientales en 1804 y la ciudad permaneció bajo el dominio colonial británico hasta la independencia de la India en 1947 .

La ciudad alberga algunas instituciones educativas estatales y centrales de renombre del estado, como la Universidad de Andhra (AU), el Colegio Médico de Andhra (AMC), el Instituto Indio de Gestión (IIM), el Instituto Indio de Petróleo y Energía (IIPE), Damodaram Sanjivayya Universidad Nacional de Derecho (DSNLU), Universidad Marítima de la India (IMU) y el Instituto Nacional de Oceanografía, entre otros. Visakhapatnam sirve como cuartel general del Comando Naval del Este de la Armada de la India . La ciudad también sirve como sede zonal de South Coast Railway Zone (SCoR). La ciudad también alberga el astillero más antiguo y el único puerto natural de la costa este de la India. El puerto de Visakhapatnam es el quinto puerto de carga más activo de la India. La ciudad es un importante destino turístico y es particularmente conocida por sus playas, sitios budistas y belleza natural. También ha sido apodada como la "Ciudad del Destino" y la "Joya de la Costa Este" por la misma razón. Según el ranking Swachh Survekshan de 2020, es la novena ciudad más limpia de India, en la categoría de ciudades con una población de más de 10 lakh .

Etimología

La creencia local detrás del nombre de las ciudades-estado, había un rey del siglo IV, que en su peregrinaje se detuvo en Lawson's Bay y construyó un templo dedicado a Vaisakha , que fue sumergido bajo el mar, pero el nombre del templo se obtuvo al asentamiento. Otros nombres similares son, Kulotungapatnam , nombrado por el Rey Chola Kulotuna I; Ishakapatnam , basado en un santo musulmán, Syed Ali Madani (Ishak Madani). Durante el gobierno de la Compañía de las Indias Orientales en la India , la ciudad era conocida con el nombre de Vizagapatam . El suburbio Waltair es otro nombre que se deriva del nombre que utilizó el gobierno colonial británico. "Vizagapatam" también podría escribirse Visakhapatnam en el alfabeto de Europa occidental. El nombre se acortó popularmente a Vizag y esta forma se usó desde los primeros días del dominio colonial británico en el distrito a fines del siglo XVIII. Los lugareños todavía lo conocen como Vizag, sin embargo, desde la independencia , la gente ha vuelto a llamarlo por su nombre indio de Visakhapatnam.

Historia

Estiramientos historia de Visakhapatnam atrás al siglo 6 aC y las ciudad se encuentra mención en los textos antiguos como el 4 escritos siglo BCE de Pāṇini y Katyayana . Históricamente considerada parte de la región de Kalinga , fue gobernada por el reino Vengi y las dinastías Pallava y Ganges del Este durante la época medieval. Los registros arqueológicos sugieren que la actual ciudad fue construida alrededor de los siglos 11 y 12 CE por la dinastía Chola rey Kulothunga I . El control de la ciudad fluctuó entre la dinastía Chola de Tamil Nadu y el Reino Gajapati de Odisha hasta su conquista por el Imperio Vijayanagara en el siglo XV. Las potencias europeas finalmente establecieron intereses comerciales en la ciudad y Visakhapatnam quedó bajo el dominio francés a fines del siglo XVIII.

La ciudad fue gobernada por los reyes de Andhra de Vengi y Pallavas. La ciudad lleva el nombre de Sri Visakha Varma. Cuenta la leyenda que Radha y Viśakha nacieron el mismo día y eran igualmente hermosas. Sri Visakka Sakhi es la segunda gopi más importante de las ocho gopis principales. Ella lleva mensajes entre Radha y Krishna y es la mensajera gopi más experta. Los residentes locales creen que un rey de Andhra construyó un templo para rendir homenaje a su deidad familiar Viśakha. Esto ahora está inundado bajo el agua del mar cerca de la playa RK. Otra teoría es que lleva el nombre de una discípula de Buda llamada Viśakha . Más tarde fue gobernado por Qutb Shahis (1571-1674), Reino de Jeypore (1535-1571) y (1674-1711), Imperio Mughal (1711-1724), Nizam (1724-1757) y Francia (1757-1765) antes siendo capturado por los británicos en 1765. Las potencias europeas finalmente establecieron operaciones comerciales en la ciudad y Visakhapatnam quedó bajo el dominio colonial francés a fines del siglo XVIII.

La Compañía Británica de las Indias Orientales capturó Visakhapatnam después de la Batalla de Vizagapatam de 1804 y permaneció bajo el dominio colonial británico hasta la independencia de la India en 1947, que era parte de los Circars del Norte .

Influencia budista

Los textos hindúes afirman que durante el siglo V a. C., la región de Visakhapatnam era parte del territorio de Kalinga , que se extendía hasta el río Godavari . Las reliquias encontradas en la zona también prueban la existencia de un imperio budista en la región. Más tarde, Kalinga perdió el territorio ante el rey Ashoka en la batalla más sangrienta de su tiempo, lo que llevó a Ashoka a abrazar el budismo . Visakhapatnam está rodeado de antiguos sitios budistas, la mayoría de los cuales han sido excavados recientemente e ilustran el legado del budismo en la región.

Pavurallakonda

esculturas eramicas del guardián Yakshas
Alivio de Yaksha en Pavurallakonda cerca de Bheemunipatnam

Pavurallakonda ("colina de las palomas") es una colina al oeste de Bhimli, a unos 24 km (15 millas) de Visakhapatnam. Se estima que el asentamiento budista que se encuentra aquí se remonta al siglo I a.C. al siglo II d.C. En el montículo (que da a la costa) hay 16 cisternas excavadas en la roca para recoger el agua de lluvia. Gopalapatnam, en el río Tandava, es un pueblo rodeado de estupas de ladrillo, viharas , cerámica y otros artefactos budistas.

Sankaram

Buda sentado de piedra en Bojjannakonda cerca de Anakapalle

En 1907, el arqueólogo británico Alexander Rea desenterró Sankaram, un sitio budista de 2.000 años de antigüedad. El nombre "Śankaram" deriva del Sangharama (templo o monasterio). Ubicado a 40 km (25 millas) al sur de Visakhapatnam, es conocido localmente como Bojjannakonda y es un importante sitio budista en Andhra Pradesh. Las tres principales escuelas de budismo (Hinayana, Mahayana y Vajrayana) florecieron aquí. El complejo es conocido por sus estupas monolíticas , cuevas excavadas en la roca y estructuras de ladrillo. La estupa principal fue inicialmente tallada en roca y cubierta con ladrillos. Las excavaciones arrojaron cerámica histórica y monedas Satavahana del siglo I d.C. En Lingalakonda, también hay estupas monolíticas excavadas en la roca en filas repartidas por la colina. El vihara estuvo activo durante unos 1.000 años.

Cerca hay otro sitio budista, Bojjannakonda, con varias imágenes del Buda talladas en la pared rocosa de las cuevas. En Ligalametta hay cientos de estupas monolíticas excavadas en la roca en filas, esparcidas por la colina. Entre otras atracciones budistas se encuentran un ataúd de reliquias, tres salas de chaitya , plataformas votivas, estupas y esculturas Vajrayana .

Bavikonda

Complejo Budista Bavikonda
Bavikonda estupas

Bavikonda es un importante sitio del patrimonio budista ubicado en una colina a unos 15 km (9,3 millas), al noreste de la ciudad de Visakhapatnam. Aquí, la vivienda budista se observa en un área de terrazas planas de 16 ha. La escuela de budismo Hinayana se practicó en el monasterio entre el siglo III a. C. y el siglo III d. C. Bavikonda tiene restos de todo un complejo budista, que comprende 26 estructuras pertenecientes a tres fases. Se cree que un trozo de hueso guardado en una urna recuperado aquí pertenece a los restos mortales del Buda . La palabra Bavikonda en telugu significa "una colina de pozos". Coincidiendo con su nombre, Bavikonda es una colina con pozos para la recogida de agua de lluvia. Se encuentra a 15 km (9,3 millas) de Visakhapatnam y es un importante sitio budista.

Las excavaciones realizadas de 1982 a 1987 revelaron un establecimiento budista que incluía un mahachaitya incrustado con ataúdes de reliquias, un gran complejo de vihara, numerosas estupas votivas, una congregación con pilares de piedra y pasillos rectangulares y un refectorio. Los artefactos recuperados del sitio incluyen monedas romanas y Satavahana y cerámica que datan del siglo III a. C. hasta el siglo II d. C. Un hallazgo significativo fue un trozo de hueso (con una gran cantidad de ceniza) en una urna, que se cree que son los restos del Buda . El sitio de Bavikonda se considera uno de los sitios budistas más antiguos de Asia. Es un recordatorio de la civilización budista que una vez existió en el sur de la India, y también recuerda a Borobudur en Indonesia.

Thotlakonda

Esquina de ruinas angulares de piedra de color claro
Ruinas budistas de Totlakonda del siglo III a. C.

A unos 16 km (9,9 millas) de Visakhapatnam se encuentra Thotlakonda , un complejo budista situado en la cima de una colina. El complejo budista en la cima de la colina Mangamaripeta, conocido localmente como Totlakonda , se encuentra a unos 16 km (9,9 millas) de Visakhapatnam en Visakhapatnam-Bheemili Beach Road. Después de su descubrimiento (durante un reconocimiento aéreo), el gobierno de Andhra Pradesh declaró el sitio de 48 ha como monumento protegido en 1978. Las excavaciones de 1988 a 1992 expusieron restos y artefactos estructurales, clasificados como religiosos, seculares y civiles. Estas estructuras incluyen la Stupa, Chaityagrihas, pasillos de congregación con pilares, bhandagaras, refectorio (bhojanasala), drenaje y caminos de piedra. El sitio cubre un área de 120 acres (49 hectáreas) y ha sido declarado área protegida por el gobierno de Andhra Pradesh. Las excavaciones han revelado tres tipos de restos estructurales: religiosos, seculares y civiles. Las estructuras incluyen un mahastupa, dieciséis estupas votivas , una sala de congregación con pilares de piedra, once cisternas excavadas en la roca, senderos de piedra bien pavimentados, un chaitya -griha absidal , tres chaitgya-grihas redondos, dos plataformas votivas, diez viharas y un complejo de cocinas. con tres salones y un refectorio (comedor). Además de las estructuras, los tesoros budistas excavados incluyen nueve Satavahana y cinco monedas de plata romanas, baldosas de terracota , piezas decorativas de estuco, paneles esculpidos, modelos de estupa en miniatura en piedra, padas de Buda representados con símbolos ashtamangala (es decir, los ocho símbolos auspiciosos de la esvástica, Shrivasta, Nandhyavarta, Vardhamanaka, Bhadrasana, Kalasha, Minyugala y Darpan) y alfarería temprana.

Historia posterior

El territorio de Visakhapatnam quedó bajo los gobernantes Andhra de Vengi , y Chalukyas y Pallavas gobernaron la tierra. La región fue gobernada por el rey del Ganges Oriental y los reyes Gajapati de Odisha desde el siglo X hasta el siglo XVI d.C. Según la evidencia arqueológica, Prabhakar y los reyes de Odisha del Ganges del Este construyeron templos en la ciudad en los siglos XI y XII. A finales del siglo XVI, estuvo bajo el dominio directo del rey Suryavanshi , Maharaja Vishwanath Dev Gajapati de Jeypore . Sin embargo, de 1571 a 1674 cayó bajo el control y la administración de los reyes Qutb Shahi de Golconda, quienes nombraron un gobernador o Faujdar para recaudar impuestos en la región. Este Faujdar gobernaba el área de Srikakulam o Chicacole como se la conocía entonces. En 1674, el maharajá de Jeypore, Vishwambhar Dev derrotó al Foujdar y reclamó la soberanía del deteriorado Qutb Shahis. También se dice que Vishwambhar derrotó a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales que supuestamente secuestró a los lugareños, en su mayoría pescadores que vivían junto a la orilla del mar. Más tarde, su descendiente, Maharaja Raghunath Krishna Dev derrotó al Vidente Lascer designado por los mogoles y mantuvo su dominio sobre la región. Por lo tanto, Visakhapatnam permaneció como parte del Reino de Jeypore hasta la muerte de Maharaja Ram Chandra Dev I en 1711, después de lo cual fue asumido por el Nizam de Hyderabad, quien solo pudo gobernarlo durante unas pocas décadas antes de transferirlo a los británicos. Incluso en la época colonial, a los reyes de Jeypore se les llamaba Maharaja o Raja de Vizagapatam. Los comerciantes europeos de Francia, Holanda y la Compañía de las Indias Orientales utilizaron el puerto natural para exportar tabaco, arroz , carbón, mineral de hierro, marfil, muselina y otros productos textiles. Los británicos desarrollaron Visakhapatnam como un puerto destacado de la costa este. El antiguo puerto de Jalari Peta fue construido y utilizado por el maharajá de Jeypore, que también poseía varios barcos. Durante la Primera Guerra Mundial , Maharaja Vikram Dev III envió su flota de barcos para ayudar a los británicos y luego donó el puerto al gobierno británico de Madrás. Ahora es un mercado de pescado popular.

La leyenda local cuenta que un rey de Andhra , de camino a Benarés , descansó en Visakhapatnam y quedó tan encantado por su belleza que ordenó que se construyera un templo en honor a la deidad de su familia, Viśakha. Las fuentes arqueológicas, sin embargo, revelan que el templo probablemente fue construido entre los siglos XI y XII por los Cholas. Un comerciante de envíos, Sankarayya Chetty, construyó uno de los mandapams (pasillos con pilares) del templo. Aunque ya no existe (posiblemente arrasado hace unos 100 años por una tormenta ciclónica), los residentes ancianos de Visakhapatnam recuerdan las visitas al antiguo santuario de sus abuelos (aunque el autor Ganapatiraju Atchuta Rama Raju lo niega).

Durante el siglo XVIII, Visakhapatnam fue parte de los Circars del Norte , una región que comprende la costa de Andhra y la costa sur de Odisha, que estuvo primero bajo control francés y luego británico. Visakhapatnam se convirtió en un distrito de la presidencia de Madrás de la India británica . En septiembre de 1804, escuadrones británicos y franceses lucharon en la batalla naval de Vizagapatam cerca del puerto. Después de la independencia de la India, fue el distrito más grande del país y posteriormente se dividió en los distritos de Srikakulam , Vizianagaram y Visakhapatnam.

Parte de la ciudad es conocida por su nombre colonial británico, Waltair; durante la época colonial, el centro de la ciudad era la estación de tren de Waltair y una parte de la ciudad todavía se llama Waltair.

Revisión internacional de la flota 2016

El 7 de mayo de 2020, la ciudad sufrió un accidente industrial cuando una planta de polímeros filtró gas estireno tóxico , ya que reinició sus operaciones después del bloqueo del coronavirus . Esta fuga de gas mató al menos a once personas y generó comparaciones con el desastre de Bhopal .

Geografía

Kondakarla Ava , un santuario de aves cerca de Visakhapatnam

La ciudad está situada entre los Ghats orientales y la Bahía de Bengala . Las coordenadas de la ciudad se encuentran entre 17.7041 N y 83.2977 E.

Clima

Visakhapatnam tiene un clima tropical húmedo y seco ( Köppen Aw ). Las temperaturas medias anuales oscilan entre 24,7 y 30,6 ° C (76–87 ° F), con la máxima en el mes de mayo y la mínima en enero; las temperaturas mínimas oscilan entre 20 y 27 ° C (68 y 81 ° F). La temperatura máxima más alta jamás registrada fue de 42,0 ° C (107,6 ° F) en 1978, y la más baja fue de 20,0 ° C (68 ° F) en 1904. Recibe lluvias de los monzones del suroeste y noreste y el promedio anual la precipitación registrada es de 1.118,8 mm (44,05 pulgadas). En octubre de 2014, el ciclón Hudhud tocó tierra cerca de Visakhapatnam.

Datos climáticos del aeropuerto de Visakhapatnam (1981–2010, extremos 1901–2010)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 34,8
(94,6)
38,4
(101,1)
40,0
(104,0)
40,5
(104,9)
45,0
(113,0)
45,4
(113,7)
41,4
(106,5)
38,8
(101,8)
38,2
(100,8)
37,2
(99,0)
35,0
(95,0)
34,0
(93,2)
45,4
(113,7)
Promedio alto ° C (° F) 29,5
(85,1)
31,6
(88,9)
34,2
(93,6)
35,4
(95,7)
36,3
(97,3)
35,4
(95,7)
33,4
(92,1)
33,0
(91,4)
33,0
(91,4)
32,3
(90,1)
30,9
(87,6)
29,5
(85,1)
32,9
(91,2)
Media diaria ° C (° F) 23,8
(74,8)
25,9
(78,6)
28,8
(83,8)
30,7
(87,3)
31,9
(89,4)
31,5
(88,7)
29,8
(85,6)
29,6
(85,3)
29,4
(84,9)
28,5
(83,3)
26,3
(79,3)
23,9
(75,0)
28,3
(82,9)
Promedio bajo ° C (° F) 18,4
(65,1)
20,5
(68,9)
23,7
(74,7)
26,3
(79,3)
27,8
(82,0)
27,8
(82,0)
26,7
(80,1)
26,3
(79,3)
26,1
(79,0)
24,9
(76,8)
22,0
(71,6)
18,8
(65,8)
24,1
(75,4)
Registro bajo ° C (° F) 10,5
(50,9)
12,8
(55,0)
14,4
(57,9)
18,3
(64,9)
20,0
(68,0)
21,1
(70,0)
21,3
(70,3)
21,1
(70,0)
17,5
(63,5)
17,6
(63,7)
12,9
(55,2)
11,3
(52,3)
10,5
(50,9)
Precipitación media mm (pulgadas) 10,5
(0,41)
12,1
(0,48)
11,4
(0,45)
21,8
(0,86)
63,0
(2,48)
117,6
(4,63)
130,4
(5,13)
157,8
(6,21)
202,1
(7,96)
209,3
(8,24)
87,9
(3,46)
7,9
(0,31)
1.031,7
( 40,62 )
Días lluviosos promedio 0,9 0,9 0,6 1,5 3.4 6.4 8.8 8.4 9,8 8.1 3.4 0,9 53,0
Humedad relativa promedio (%) (a las 17:30 IST ) 63 62 63 67 68 67 71 73 76 73 66 63 68
Promedio de horas de sol mensuales 272,8 271,2 272,8 264,0 251,1 135,0 130,2 133,3 168,0 229,4 228.0 269,7 2.625,5
Promedio de horas de sol diarias 8.8 9,6 8.8 8.8 8.1 4.5 4.2 4.3 5,6 7.4 7,6 8,7 7.2
Fuente 1: Departamento Meteorológico de la India (sol 1971-2000)
Fuente 2: Centro Climático de Tokio (temperaturas medias 1981-2010)
Datos climáticos de Visakhapatnam ( Nariz de delfín ) 1981–2010, extremos 1970–2005)
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 30,7
(87,3)
35,0
(95,0)
36,2
(97,2)
36,1
(97,0)
42,8
(109,0)
39,8
(103,6)
39,8
(103,6)
36,2
(97,2)
36,6
(97,9)
34,5
(94,1)
32,4
(90,3)
31,4
(88,5)
42,8
(109,0)
Promedio alto ° C (° F) 27,2
(81,0)
26,9
(80,4)
30,6
(87,1)
31,5
(88,7)
32,6
(90,7)
32,2
(90,0)
30,6
(87,1)
30,5
(86,9)
30,6
(87,1)
30,2
(86,4)
28,8
(83,8)
27,4
(81,3)
30,1
(86,2)
Promedio bajo ° C (° F) 19,8
(67,6)
21,4
(70,5)
23,5
(74,3)
25,0
(77,0)
26,1
(79,0)
26,0
(78,8)
25,0
(77,0)
24,8
(76,6)
24,8
(76,6)
23,8
(74,8)
21,8
(71,2)
19,8
(67,6)
23,5
(74,3)
Registro bajo ° C (° F) 15,6
(60,1)
17,7
(63,9)
17,4
(63,3)
17,9
(64,2)
18,5
(65,3)
18,4
(65,1)
18,4
(65,1)
19,6
(67,3)
18,8
(65,8)
19,4
(66,9)
16,3
(61,3)
14,1
(57,4)
14,1
(57,4)
Precipitación media mm (pulgadas) 14,3
(0,56)
28,9
(1,14)
14,6
(0,57)
25,0
(0,98)
66,0
(2,60)
107,5
(4,23)
131,8
(5,19)
132,6
(5,22)
161,6
(6,36)
270,4
(10,65)
105,1
(4,14)
3,5
(0,14)
1.061,2
(41,78)
Días lluviosos promedio 1.0 1.1 0.4 1.4 3.4 5.4 7.8 7.4 8.5 8.3 4.0 0,7 49,3
Humedad relativa promedio (%) (a las 8:30 IST ) 78 76 75 78 77 79 83 83 82 79 73 72 76
Fuente: Departamento de Meteorología de la India

Demografía

Según el censo de 2011 de la India , Visakhapatnam tenía una población de 1.728.128, de los cuales los hombres eran 873.599 y las mujeres 854.529, una proporción de sexos de 978 mujeres por cada 1000 hombres. La densidad de población era de 18.480 habitantes por km 2 (47.900 habitantes por milla cuadrada). Había 164.129 niños en el grupo de edad de 0 a 6 años, con 84.298 niños y 79.831 niñas; la proporción de sexos era de 947 niñas por cada 1.000 niños. La tasa media de alfabetización se situó en el 81,79% con un total de 1.279.137 alfabetizados, de los cuales 688.678 eran hombres y 590.459 mujeres. Ocupa el puesto 122 en la lista de ciudades de más rápido crecimiento en el mundo. La población total de los barrios marginales cubre el 44,61% de la población total, lo que implica que 770.971 personas residen en barrios marginales.

La población superó la marca de dos millones después de la expansión de los límites de la ciudad y se sitúa en 2.035.922.

Lengua y religión

Religiones en Visakhapatnam (2011)

fuente: datos del censo de 2011 de la ciudad de Visakhapatnam
hinduismo
92,32%
islam
3,85%
cristiandad
3,07%
Otros
0,76%

Idiomas en Visakhapatnam (2011)

Fuente: Idiomas en Visakhapatnam - Datos del censo de 2011

  Telugu (92,72%)
  Urdu (2,52%)
  Hindi (2,15%)
  Odia (1,00%)
  Otros (1,61%)

Telugu es el idioma oficial y predominantemente hablado por los hablantes nativos. La gente habla dos dialectos del telugu , el dialecto común y el dialecto Uttarandhra (nororiental de Andhra). Este último es hablado principalmente por personas que originalmente pertenecen a los distritos de Vizianagaram y Srikakulam . Una población cosmopolita de Visakhapatnam comprende inmigrantes tamiles, malayalis, sindhis, kannadigas, odias , bengalíes y bihari de otras regiones de la India. También existe una comunidad anglo-india, considerada como los primeros cosmopolitas de la ciudad.

Según el censo de 2011, el telugu es el idioma más hablado en la ciudad, con un 92,72% de hablantes, seguido del urdu (2,52%), hindi (2,15%), odia (1,00%), tamil (0,33%), malayalam (0,32%). ) y bengalí (0,31%).

El hinduismo es practicado por la mayoría de sus ciudadanos, seguido por el islam y el cristianismo. El área practicaba el budismo en el pasado antiguo, como lo demuestran los muchos sangharamas budistas en las áreas periféricas, pero la población de budistas ha disminuido, con aproximadamente un 0,03% de la población en toda la ciudad según el censo reciente.

Administración

Greater Visakhapatnam Municipal Corporation (GVMC) es el organismo cívico que supervisa las necesidades cívicas de la ciudad. Uno de los primeros municipios de esta zona, el municipio de Vizag (Visakhapatnam) se estableció en 1858 para satisfacer las necesidades de infraestructura básica de la población. Se convirtió en una corporación municipal en 1979. Greater Visakhapatnam Municipal Corporation comenzó a existir el 21 de noviembre de 2005 después de la liberación de GO por el gobierno de Andhra Pradesh.

Tiene un área jurisdiccional de 681,96 km 2 (263,31 millas cuadradas), que incluye los municipios fusionados de Gajuwaka, Anakapalle y Bheemunipatnam . Aunque según el censo de 2011, es de 513,61 km 2 (198,31 millas cuadradas) mencionado en el manual de servicios de la ciudad del distrito de Andhra Pradesh, lo que representa un aumento en el área cubierta por la corporación municipal en estos años.

La corporación municipal de Vishakapatnam se rige por tres leyes. En primer lugar, se encuentra la Ley municipal del estado, la Ley de municipios de Andhra Pradesh de 1965, la Ley de corporaciones municipales de Andhra Pradesh de 1994, así como una ley específica de la Ley de corporaciones municipales de Vishakapatnam de 1979.

La ciudad está dividida en 9 zonas. En una aglomeración reciente de cinco pueblos de Bheemili con una población de 19.000 en la jurisdicción de GVMC, el número de distritos ha aumentado a 98.

Elecciones municipales y funcionarios del gobierno cívico

Las elecciones municipales anteriores se celebraron en 2007. Tras un intervalo mayor de 13 años, las elecciones estaban programadas para el 23 de marzo de 2020. Los resultados de las últimas elecciones municipales de 145 municipios y 10 corporaciones municipales de Andhra Pradesh se celebraron el 30 de marzo y los resultados fueron anunciados el lunes. De los 92 municipios de Seemandhra, TDP ganó 65 municipios y el Congreso YSR diecinueve. De las siete corporaciones municipales, TDP se llevó cinco y el Congreso YSR dos.

La estructura de gobierno de la Ciudad de GVMC consiste en un ala electa encabezada por el Alcalde y un ala administrativa encabezada por el Comisionado Administrativo, 4 comisionados adicionales y 8 comisionados zonales. Se planeó que las elecciones de alcaldes se llevaran a cabo en el mes de marzo de 2020, pero aún no se han anunciado los detalles. El actual comisionado municipal de la ciudad es G Srijana. El comisionado municipal se ocupa de la administración de la corporación municipal.

El ala ejecutiva tiene departamentos de ingeniería, salud pública, ingresos, planificación urbana, horticultura, educación, finanzas, administración general, proyectos, gobernanza de TI y desarrollo comunitario urbano.

La estructura organizativa del GVMC incluye comités permanentes, comités de barrio y comités especiales.Los comités de barrios corporativos deben tener no menos de diez barrios, los comités especiales son nombrados por la corporación fuera de su propio cuerpo y un comité permanente formado por presidentes de todas las salas.

Presupuesto municipal

El GVMC estimó un presupuesto de 4,171 crore (US $ 580 millones) para el año financiero 2020-21. Se muestra un aumento de 337 millones de rupias (US $ 47 millones) en comparación con el último presupuesto para 2019-20. El Departamento de Ingresos de GVMC genera sus ingresos mediante la recaudación del impuesto sobre la propiedad, el impuesto sobre tierras desocupadas y recauda y se ocupa de las empresas remunerativas, los cargos por agua, etc.

Plan Maestro

En 2019, el ala de Planificación de la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Visakhapatnam (VMRDA) comenzó a preparar un 'plan de perspectiva 2051' que es un plan estratégico de 30 años, además de otro 'plan maestro 2041'. Se espera que el 'plan de perspectiva' incluya disposiciones para la conservación de recursos, crecimiento regional, crecimiento económico y estrategias de transporte, regulaciones de la zona costera, estrategias de gestión de desastres, pronóstico y distribución de la población, plan de estructura amplia y plan de implementación.

El 'plan maestro' propone una estrategia de crecimiento con estrategias de desarrollo orientadas al tránsito, la expansión de ciudades satélites como Vizianagaram, Anakapalli, Bheemili, etc., nodos económicos temáticos a lo largo del corredor metro-ferroviario propuesto, transporte público basado en autobuses, turismo desarrollo de destinos, una agenda rural integral y una planificación urbana resiliente.

Otra propuesta más incluye un corredor de tránsito que conecta el aeropuerto de Bhogapuram con los centros comerciales existentes de la ciudad y los grupos industriales en Atchutapuram bajo el Corredor Industrial Visakhapatnam-Chennai (VCIC).

Administración del distrito

El área del distrito es de 11,161 km 2 (4,309 millas cuadradas). La Subdivisión se divide en Mandals. El distrito de Visakhapatnam consta de 43 mandales, cada uno encabezado por un Tahsildar. También cuenta con una Corporación Municipal y dos Municipios. Hay cuatro divisiones de ingresos en el distrito. Una división de Ingresos está dirigida por un Oficial de División de Ingresos en el rango de Sub-Recaudador en el cuadro de IAS o un Recaudador Adjunto. Es el magistrado subdivisional que tiene jurisdicción sobre su división.

La Ley y el orden

El orden público en la ciudad está a cargo de la Policía de la ciudad de Visakhapatnam , equipada con un Comisionado de Policía con el Comisionado de Policía como jefe y con la asistencia de tres comisionados adjuntos para diferentes zonas. El actual Comisionado de Policía de la Ciudad es el Sr. Manish Kumar Sinha. La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Visakhapatnam (VMRDA) es una agencia de planificación urbana que cubre el GVMC y sus suburbios, dos corporaciones, un municipio, un nagar panchayat y 895 aldeas de dos distritos de Visakhapatnam y Vizianagaram. El área expandida de la ciudad, la Región Metropolitana de Visakhapatnam se extiende a 4,873 km 2 (1,881 millas cuadradas) con una población de 50,18,000 (Oeste: 5,018,000) y está bajo la administración de la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Visakhapatnam .

El Tribunal de Distrito y Sesiones se encuentra en la ciudad de Vishakapatnam y también incluye tribunales de familia.

Asamblea Legislativa

La ciudad tiene ocho distritos electorales de la asamblea en sus límites. En las elecciones legislativas, el Sr. M Srinivasa Rao de YSRCP fue elegido miembro de la asamblea del distrito electoral de Bhimli, el Sr. Ganesh Kumar de TDP fue elegido miembro de la Asamblea del segmento Visakhapatnam Sur en las elecciones de 2014 y 2019. Para Vizag East fue elegido el Sr. Ramakrishna Babu Velgapudi. Para Vizag; Vizag North Ganta Srinivasa Rao y para Vizag West PGVR Naidu fueron elegidos. Para Gajuwaka se eligió al Sr. T Nagireddy; para Pendurthi, se eligió al Sr. A Adeep Raj y para el distrito electoral de Anakapalle se eligió al Sr. G Amarnath. De estos ocho distritos electorales Anakapalli y Pendurthi caen bajo el distrito electoral Anakapalli Lok Sabha. El actual Vishakhapatnam electivo de Lok Sabha es el Sr. MVV Satyanarayana. Si bien cuatro MLA son del partido TDP, los cuatro restantes son del YSRCP. El diputado titular es de YSRCP.

Servicios públicos cívicos

La distribución de Andhra Pradesh oriental Power Company Limited (APEPDCL) suministra energía a la ciudad de Visakhapatnam. Los servicios de bomberos en la ciudad están a cargo del departamento de bomberos del estado, el Departamento de Bomberos y Respuesta a Desastres del Estado de Andhra Pradesh, región este (AP Fire).

El suministro de agua de la ciudad se almacena esencialmente en los tres depósitos de servicio: el depósito de servicio de la ciudad, Dwarakanagar; Embalse de servicio de alto nivel, TB Road, Uplands y embalse de Circuit House, Waltair Uplands. La ciudad está dividida en 14 bloques según los contornos y cada bloque es servido por reservorios separados. Hay 35 reservorios que sirven a los diferentes segmentos del sistema. El suministro de agua doméstica se realiza principalmente a través de grifos públicos y conexiones de servicios domiciliarios.

Hay alrededor de 2072 pozos perforados como fuentes de agua subterránea. Según un informe de 2015, "GVMC depende principalmente del agua superficial para su suministro de agua cruda y abastece al 54,9 por ciento de la ciudad a través de conexiones por tuberías a nivel de los hogares. Hay una brecha de suministro de casi 66 millones de litros por día (MLD).

A partir de 2019, solo el 50 por ciento de la ciudad tiene acceso a drenaje subterráneo. Esto es después de que la ciudad creció durante la última década y Bheemili y Anakapalli, entre otras aldeas periféricas, quedaron bajo la jurisdicción de GVMC. El GVMC ha emprendido un proyecto para ampliar la red de drenaje subterráneo con un presupuesto de 10 crore (US $ 1,4 millones). El nuevo proyecto proporcionará acceso al drenaje subterráneo a aproximadamente 8.000 hogares. La red se construirá bajo el área de mando de las estaciones de bombeo en Venkata Puram y Vimannagar y sus alrededores.

En el año 2015, la corporación municipal generó 920 toneladas de residuos por día. Los residuos generados en todas las salas se eliminan en el vertedero de Kapuluppada desde 2007.

Economía

Visakhapatnam es una de las 100 ciudades de más rápido crecimiento en el mundo, que tiene un PIB de $ 43.5 mil millones. Es la novena ciudad más rica de la India. La costumbre de mariscos capacidad exportadora del puerto es de 115.000 toneladas (127.000 toneladas cortas) y durante el año fiscal 2015, que encabezó las exportaciones pesqueras en términos de valor, entre otros puertos. El puerto de Visakhapatnam y el puerto de Gangavaram son los dos puertos de la ciudad y el primero encabezó las listas que manejaron 60,000,000 de toneladas (66,000,000 de toneladas cortas) de carga durante el año financiero 2016-17. El Astillero Hindustan se encarga de la construcción y reparación de la flota naval .

Tecnologías de la información

El crecimiento del sector de las tecnologías de la información en los últimos tiempos impulsa la economía local. En 2016-17, la industria de TI en Visakhapatnam fue testigo de un aumento de su volumen de negocios que registra como 54 mil millones (US $ 760 millones) con más de 350 empresas, en contraste con las cifras de 2013-14 1.450 millones de rupias (equivalente a 20 mil millones o US $ 280 millones en 2019). Sunrise Startup Village , un centro de incubación y Fintech Valley Vizag se establecieron para promover la ciudad como capital global de tecnología financiera en el estado de Andhra Pradesh. Millennium IT Towers 1 fue inaugurado por el entonces Ministro Principal de Andhra Pradesh N. Chandrababu Naidu el 15 de febrero de 2019 y Millennium IT Towers 2 está en proceso para promover las inversiones en tecnología financiera en la ciudad.

Hay muchas empresas de tecnología informática y fintech nacionales y multinacionales, como IBM , Wipro , Tech Mahindra , Kenexa , Infotech, Conduent , Cyient , Paytm , Concentrix , Sutherland , HSBC , etc. Algunas inversiones más están en línea, como Google x , ANSR Consulting de Lalith Ahuja , Franklin Templeton , Innova Solutions, etc. en Fintech Valley en la ciudad. El Brandix la India Ropa City es el mayor parque textil en el país y tiene el récord de trabajo a más de 15.000 mujeres empleados en un solo lugar.

Industrias farmacéuticas

La ciudad de Jawaharlal Nehru Pharma (JNPC) desarrollada en Parawada cerca de Visakhapatnam en 2.400 acres (9,7 km 2 ) tiene importantes empresas farmacéuticas como Hospira , Mylan , Eisai , Reddy's Lab , Aurobindo Pharma , Torrent pharma , Divis Lab, etc. Andhra Pradesh Medtech Zone Limited , es la primera instalación de pruebas y fabricación de equipos médicos ultramodernos de la India, abierta a fabricantes e innovadores.

La prevalencia de las plantas de ferroaleaciones se debe a la disponibilidad de mineral de manganeso cerca de Visakhapatnam. Las refinerías de aluminio como AnRak Aluminium y Jindal Aluminium se están desarrollando debido a las reservas de bauxita en la ciudad. Visakhapatnam es parte de la Región de Inversión de Petróleo, Química y Petroquímica (PCPIR) , propuesta entre Visakhapatnam y Kakinada. Se espera que el PCPIR genere 1.2 millones de empleos y requiera una inversión proyectada de 400 mil millones (US $ 5.6 mil millones). La súper central térmica Simhadri de NTPC Limited se está expandiendo de 1,000 a 2,000 MW a un costo de 50 mil millones (US $ 701 millones). Hindujas ha comenzado la construcción de una central térmica de 1.070 MW en el distrito de Visakhapatnam a un costo de 70 mil millones (US $ 981 millones). NTPC es el establecimiento de 4 × 1.000 MW planta de energía térmica a base de carbón importado en el distrito de Visakhapatnam, que requiere una inversión de 20.000 millones de rupias (equivalente a 240 mil millones o US $ 3.4 mil millones en 2019).

Paisaje urbano

Horizonte de la ciudad de Visakhapatanam
El horizonte de la ciudad de Visakhapatanam visto desde Kailasagiri
Paisaje de la ciudad desde la carretera de la playa cerca del parque Tenneti

Barrios

Con los años, Visakhapatnam ha pasado de ser un pueblo de pescadores a una ciudad comercial con calles concurridas. Las áreas más notables de la ciudad incluyen áreas urbanas como Allipuram , Arilova , Asilmetta , Dwaraka Nagar , Gajuwaka , Gopalapatnam , Jagadamba Center , Lawsons Bay Colony , Maddilapalem , Madhurawada , MVP Colony , Rushikonda , Seethammadhara , Siripuram y suburbios semi-rurales como Anakapallelle , Bheemunipatnam , Duvvada , Parawada , Pendurthi y Thagarapuvalasa .

Lugares emblemáticos

Visakhapatnam es uno de los principales destinos turísticos del estado de Andhra Pradesh. La ciudad es famosa por sus playas, cuevas y los Ghats orientales, así como por sus santuarios de vida silvestre. Aproximadamente el 30% de la ciudad está cubierta de vegetación.

Los principales lugares de interés de la ciudad incluyen Dolphin's Nose , faro , Kailasagiri , Beach Road , VMRDA Park , Visakha Museum y Matsyadarsini (un acuario). El INS Kursura Submarine Museum y el avión de guerra antisubmarina (ASW) TU 142 Aircraft Museum, uno frente al otro, es el único de su tipo en el mundo, conceptualizando al cazado y cazador de las guerras. El Parque Zoológico Indira Gandhi en la ciudad tiene una variedad de especies de vida silvestre. Erra Matti Dibbalu ( dunas de arena roja ) están situadas entre Visakhapatnam y Bheemunipatnam y son uno de los sitios del geo-patrimonio del país. Este lugar turístico ahora está protegido y preservado como un sitio patrimonial. Dr. Ramanaidu Film Studio en un espacio de 33 acres frente a la carretera de la playa Visakha-Bhimili es uno de los destinos de rodaje de películas. Telugu Samskruthika Niketanam en la cima de Kailasagiri fue desarrollado por la Federación Mundial de Telugu y la Autoridad de Desarrollo Urbano de Visakhapatnam. Agregando una pluma más a su gorra, Visakhapatnam es el hogar de la fuente musical más alta de la India abierta en el Parque Central de la ciudad de Vuda. Oscilando verticalmente a 360 grados, la fuente baila al son de la música digital en diferentes colores.

Las playas a lo largo de la costa de la Bahía de Bengala incluyen la playa RK , la playa Rushikonda y la playa Mangamaripeta . Otras son las playas de Yarada , Bheemili , Lawson's Bay, Tenneti, Sagar Nagar , Thotlakonda y Gangavaram. Las cuevas de Borra son cuevas descubiertas por el geólogo británico William King en 1807. Tyda (un proyecto de turismo ecológico), el Santuario de Vida Silvestre Kambalakonda bajo el Departamento Forestal de Andhra Pradesh son sitios de conservación de vida silvestre cerca de la ciudad.

Cultura

Love Vizag cerca del Museo de Aeronaves TUV
Templo de Simhachalam

Poetas

Algunos de los poetas notables de la ciudad incluyen Sri Sri , Gollapudi Maruti Rao , Sirivennela Seetharama Sastry .

Sitios religiosos

Algunos de los sitios religiosos también son de gran importancia como el templo Simhachalam del Señor Narasimha a 16 km (9,9 millas) al norte de la ciudad y el templo Sri Kanaka Maha Lakshmi . Excavaciones arqueológicas recientes de santuarios budistas revelaron el dominio budista en esta área y estos son reconocidos como sitios patrimoniales que incluyen Boudharamam, Saligudam, Sankaram y Devipuram, etc.

Transporte

Servicio de autopista Metro Express de Visakhapatnam en Kurmanapalem
Estación de tren de Visakhapatnam

Los viajeros de la ciudad prefieren los autobuses urbanos y los rickshaws automáticos como medio de transporte principal, seguidos de los vehículos de dos ruedas y los automóviles. La carretera y el ferrocarril son los preferidos para los desplazamientos de larga distancia y cuentan con el apoyo de la estación de autobuses de Dwaraka y la estación de tren de Visakhapatnam, respectivamente. También cuenta con infraestructura de transporte marítimo y aéreo, como el puerto de Visakhapatnam y el aeropuerto de Visakhapatnam .

El APSRTC opera servicios de autobuses urbanos, distritales e interestatales desde la estación de autobuses de Dwaraka. Más de 600 autobuses urbanos operan en más de 150 rutas, además del sistema de tránsito rápido de autobuses en dos corredores de Pendurthi y Simhachalam. En Maddilapalem se construiría un Complejo de Terminal de Autobuses Integrado planificado . Aparte de los autobuses, hay alrededor de 25.000 rickshaws automáticos que circulan por las carreteras de la ciudad y proporcionan transporte público intermedio.

Visakhapatnam es la sede de la zona ferroviaria de la costa sur de los ferrocarriles indios. La estación de tren de Visakhapatnam es una estación A1 con los ingresos brutos más altos en la división de trenes de Waltair . Atiende a un promedio de 20.000 a 25.000 pasajeros al día y puede llegar hasta los 40.000 durante los festivales. Tiene el cobertizo de locomotoras diesel más grande del país con una capacidad de 206. El Metro de Visakhapatnam es un proyecto ferroviario de metro planificado.

Terminal del aeropuerto de Visakhapatnam

A partir de 2013, el porcentaje de participación en el modo de transporte en la ciudad es, 18% autobuses, 9% automóviles, 15% vehículos de dos ruedas, 2% automóviles y 55% transporte no motorizado (bicicletas y peatones). La red de carreteras total representa una longitud total de 2.007,10 km (1.247,15 millas). NH16 , una carretera principal y parte del sistema del Cuadrilátero Dorado , pasa por alto la ciudad.

El aeropuerto de Visakhapatnam había atendido a un total de 2.815.205 pasajeros en 2018, un aumento del 16,8% con respecto al año anterior. Manejó un total de 23.264 aviones durante ese año.

El puerto de Visakhapatnam es uno de los 13 puertos principales de la India y el único puerto importante de Andhra Pradesh. Es el segundo puerto más grande de la India por volumen de carga manejada. Se encuentra en la costa este de la India y se encuentra a medio camino entre los puertos de Chennai y Kolkata . El envío de cruceros está operativo entre Visakhapatnam y las islas Andaman y Nicobar .

Educación

St Aloysius 'Anglo-Indian High School (SAS) establecida en 1847 en Visakhapatnam, Andhra Pradesh

La educación primaria y secundaria es impartida por escuelas públicas, subvencionadas y privadas, dependientes del Departamento de Educación Escolar del estado. Según el informe de información escolar para el año académico 2016-17, Visakhapatnam urbano tenía 1,44,268 (occidental: 144,268) estudiantes matriculados en 434 escuelas. La Junta Central de Educación Secundaria , Certificado de Secundaria o el Certificado de Educación Secundaria de la India son los diferentes tipos de programa seguido por diferentes escuelas. El medio de instrucción seguido por las escuelas es el inglés y el telugu. La escuela secundaria St. Aloysius Anglo Indian Boys es la escuela más antigua de la ciudad que se estableció en el año 1847. La biblioteca central del distrito de Visakhapatnam cuenta con el apoyo del gobierno y está ubicada en Dwaraka Nagar.

Hay decenas de escuelas secundarias bajo el gobierno, Andhra Pradesh Social Welfare Residential y empresas privadas. La Universidad de Andhra es la única universidad autónoma aprobada bajo el esquema de la Comisión de Subvenciones para Universidades . Mrs. AVN College es una de las instituciones educativas más antiguas de la ciudad.

La Universidad GITAM y la Facultad de Ingeniería Gayatri Vidya Parishad son otras instituciones de educación técnica en la ciudad. Visakhapatnam es también el hogar de la Universidad Nacional de Derecho Damodaram Sanjivayya (DSNLU), que es la Universidad Nacional de Derecho del estado de Andhra Pradesh. DSNLU ingresa a través de la prueba de admisión de derecho consuetudinario y ocupa el puesto 15 por orden de establecimiento entre las 17 universidades de derecho nacional. La ciudad debe tener el primer parque de empaque de la India con un Instituto Indio de Empaque, IIP y BITS Pilani & Birla International School bajo los auspicios de Sarala Birla Academy .

La Universidad Marítima de la India (IMU) fue establecida como una universidad central por el gobierno de la India mediante una ley del Parlamento (la Ley de la Universidad Marítima de la India de 2008). IMU está preparada para desempeñar un papel en el desarrollo de recursos humanos para el sector marítimo. La ciudad también cuenta con el Instituto Nacional de Oceanografía . El Instituto Indio de Gestión , el Instituto Indio de Petróleo y Energía son las otras instituciones de importancia nacional.

Defensa e investigación

Base naval

Buque de la Armada navegando por el canal
Buque de guerra naval

Visakhapatnam es la sede del Comando Naval del Este , el Laboratorio de Ciencia y Tecnología Naval (un Laboratorio DRDO ), un Establecimiento Jefe de Garantía de Calidad (CQAE), una oficina de EFS, un Astillero Naval (establecido en 1949) y Bases Navales que incluyen INS Virbahu , INS Karna , INS Kalinga , INS Samudrika, INS Satavahana e INS Dega . Se está construyendo una nueva base en INS Rambilli en 5,000 acres (20 km 2 ) con una inversión de 15 mil millones (US $ 210 millones), como la primera base submarina dedicada en la India. El primer submarino nuclear de la India, el INS Arihant, fue lanzado en el Astillero Naval y Bharat Dynamics ha comenzado a fabricar torpedos. La ciudad también tiene presencia de la Guardia Costera de la India, incluidos barcos y oficinas. También se encuentran aquí varios establecimientos de entrenamiento naval, como la Escuela Navy ShipWright.

Organizaciones de investigación

El Centro de Investigación Atómica de Bhabha (BARC) tiene su segunda instalación de investigación en el país (después de Trombay) en Atchutapuram mandal en el distrito. También hay oficinas del Instituto Nacional de Oceanografía y el Departamento Meteorológico de la India .

Deportes

importante estadio internacional de cricket
Estadio Internacional de Críquet Dr. YS Rajasekhara Reddy en PM Palem
Equipo de críquet ENC que ganó el Campeonato de críquet de la liga institucional VDCA 2015-16

El críquet es el deporte más popular, seguido del tenis y el fútbol . Visakhapatnam es el hogar de varios equipos de cricket locales que participan en partidos de distrito y zonales. El cricket Gully (una forma de cricket que se juega en las calles o parques) es un deporte popular entre los jóvenes locales. Visakhapatnam copatrocinó los 32 Juegos Nacionales junto a Hyderabad en 2002. La ciudad tiene siete estadios de cricket, que se utilizan para los partidos del Trofeo Ranji ; dos de estos estadios se han utilizado para partidos internacionales de un día (ODI). El estadio Indira Priyadarshini , también conocido como Estadio Municipal Corporation, acogió el primer partido ODI el 9 de diciembre de 1988 y el último ODI el 3 de abril de 2001. El estadio ha sido descontinuado en favor del nuevo Estadio Internacional de Críquet Dr. YS Rajasekhara Reddy , PM Palem .

El Estadio Internacional de Críquet Dr. YS Rajasekhara Reddy es el hogar de la Asociación de Críquet de Andhra . Regularmente alberga Ranji Trophy , One Day Internationals y Test Internationals . El estadio es el campo del equipo de cricket de Andhra . El estadio también acogió partidos de IPL como un lugar neutral. Albergó su primer partido de prueba contra Inglaterra a partir del 17 de noviembre de 2016.

Port Trust Golden Jubilee Stadium es el segundo estadio más grande de Visakhapatnam, que ha sido sede de Juveniles Internacionales Sub-19. También fue sede de la temporada 2014 de la Pro Kabaddi League como sede de los Telugu Titans . El estadio cubierto Swarna Bharathi , construido por la Corporación Municipal Greater Visakhapatnam, se utiliza para varios deportes de interior, y el complejo deportivo acuático GVMC, un centro acuático para nadar y bucear, está cerca de la carretera de la playa.

Las actividades de surf son comunes en la playa de Rushikonda. El buceo en Chintapalli en la pintoresca ciudad ha atraído a turistas de todas partes.

Medios de comunicación

Los editores de diarios en telugu de la ciudad son Eenadu , Andhra Jyothy , Sakshi , Andhra Bhoomi , Andhra Prabha , Vaartha , Suryaa , Prajasakti y Visalaandhra . Además del idioma local, también hay periódicos en inglés como The Hindu , The Times of India , Deccan Chronicle , The Hindu Business Line , The New Indian Express y The Hans India .

Estaciones de FM

Gente notable

Sir CV Raman , premio Nobel (1930) y físico conocido por su descubrimiento del efecto Raman .
Sarvepalli Radhakrishnan , el primer vicepresidente de la India en un sello postal de 1967.

Ver también

Referencias

Otras lecturas

enlaces externos