Convenciones de nomenclatura de buques de los Estados Unidos - United States ship naming conventions

Las convenciones de nomenclatura de buques de los Estados Unidos para la Marina de los EE. UU. Se establecieron por acción del Congreso al menos ya en 1862. El Título Trece, Capítulo Seis, del Código de los EE. UU. , Promulgado en ese año, dice, en parte,

"Las naves de la Armada serán nombradas por el Secretario de Marina bajo la dirección del Presidente de acuerdo con la siguiente regla:

Los barcos de vela de la primera clase llevarán el nombre de los Estados de la Unión, los de la segunda clase después de los ríos, los de la tercera clase después de las principales ciudades y pueblos y los de la cuarta clase según lo indique el Presidente ".

-  Sección 1531

Se hicieron más aclaraciones por orden ejecutiva del presidente Theodore Roosevelt en 1907. Sin embargo, los elementos habían existido desde antes de su época. Si un barco se reclasifica, por ejemplo, un destructor se convierte en una capa de mina, conserva su nombre original.

Convenciones tradicionales

Convenciones de nomenclatura de buques contemporáneos y sus excepciones

  • Los buques de desembarco en el muelle (LSD) llevan el nombre de ciudades o lugares importantes en la historia naval de EE. UU. Y EE. UU.
  • Los buques de carga seca (T-AKE) llevan el nombre de exploradores, pioneros, activistas y oficiales navales estadounidenses.
  • Los transportes rápidos expedicionarios (T-EPF) llevan el nombre de las ciudades de EE. UU., Con la excepción de;
  • El muelle de transferencia expedicionario (ESD) y su subvariante, la base móvil expedicionaria (ESB), han sido nombrados en honor a los héroes del Cuerpo de Marines de EE. UU., Con la excepción de;
  • Los nombres de los submarinos de ataque rápido (SSN) dependen de la clase; Los Ángeles , nombrada en honor a ciudades, con la excepción de;
  • Clase Seawolf , (solo 3 barcos en clase);
  • La clase Virginia , una clase de 66 barcos planificados, recibió inicialmente el nombre de los estados de EE. UU., Con dos primeras excepciones;
    • USS  John Warner  (SSN-785) , llamado así por un exsecretario de la Marina, senador de los Estados Unidos por Virginia y presidente del Comité Senatorial de Servicios Armados,
    • USS  Hyman G. Rickover  (SSN-795) , llamado así por un almirante y pionero de la Armada nuclear. Este es el segundo barco que lleva el nombre, junto con el SSN-709 .

      Después del barco número 30 y con solo dos nombres de estado disponibles restantes, la Armada comenzó a usar nombres heredados de submarinos de ataque anteriores. El secretario de Marina, Kenneth Braithwaite, declaró que él;

      " ... apoya nombrar los futuros submarinos en honor a los buques del pasado con legados navales históricos " .

      Los siguientes cuatro barcos de la clase (SSN-804 a SSN-807) han seguido hasta ahora este esquema de nomenclatura (y los cuatro también son nombres de peces, una convención de nomenclatura previa de los submarinos). Un informe al Congreso el 4 de febrero de 2021, informó que la Marina no había indicado estas excepciones como un cambio en la política para nombrar a los barcos.

  • Los barcos de apoyo de combate rápido (AOE) llevan el nombre de los distinguidos barcos de suministro del pasado.
  • Las fragatas (FFG) llevan el nombre de los héroes y líderes de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Hasta incluir la última clase en servicio activo, la clase Oliver Hazard Perry (1977-2015). La Armada anunció la nueva clase de fragatas Constellation en 2020 con los primeros tres barcos de la clase nombrados hasta ahora en honor a tres de las seis fragatas originales de la Armada de los EE . UU . Se espera que el primer barco se entregue en 2026. Un informe al Congreso el 4 de febrero de 2021, informó que la Marina no había declarado que este esquema de nombres era un cambio en las reglas para nombrar los barcos.
  • Los barcos de combate litorales (LCS) reciben el nombre de ciudades y comunidades estadounidenses de importancia regional. Las excepciones son los buques líderes de las dos primeras clases para este tipo;
  • Los barcos de contramedidas de minas (MCM) tienen en su mayoría nombres heredados de barcos anteriores de la Armada de los EE. UU., Especialmente los dragaminas de la era de la Segunda Guerra Mundial.
  • Las lanchas patrulleras (PC) tienen nombres basados ​​en fenómenos meteorológicos.
  • Los engrasadores de reabastecimiento (T-AO) recibieron el nombre convencional de los ríos. Una excepción es la actual clase Henry J. Kaiser de 18 buques, cuya primera mitad lleva el nombre de constructores navales, industriales, ingenieros navales y aeronáuticos. La mitad restante de la clase volvió a la convención anterior de nombres de ríos. Si bien los nombres de los ríos son laconvención de jure , para la próxima clase de engrasadores, la clase John Lewis , la Marina anunció que llevarán el nombre de destacados activistas y líderes de derechos civiles. Hay 20 barcos planeados para esta clase, con los primeros seis ordenados y nombrados para fines de 2018.
  • Ver también

    notas y referencias

    enlaces externos