Buques de la Armada de los Estados Unidos - United States Navy ships

Los nombres de los barcos comisionados de la Armada de los Estados Unidos comienzan con USS , para United States Ship . Los buques no comisionados, principalmente tripulados por civiles de la Armada de los EE. UU. Bajo el Comando de Transporte Marítimo Militar tienen nombres que comienzan con USNS , que significa Buque Naval de los Estados Unidos . Se utiliza un símbolo de clasificación de casco basado en letras para designar el tipo de embarcación. Los nombres de los barcos son seleccionados por el Secretario de Marina . Los nombres son los de estados, ciudades, pueblos, personas importantes, lugares importantes, batallas famosas, peces e ideales. Por lo general, los diferentes tipos de barcos tienen nombres originados en diferentes tipos de fuentes.

Los portaaviones y submarinos modernos utilizan reactores nucleares como fuente de energía. Consulte Reactores navales de los Estados Unidos para obtener información sobre los esquemas de clasificación y la historia de los buques de propulsión nuclear.

Los cruceros, destructores y fragatas modernos se denominan combatientes de superficie y actúan principalmente como escoltas de portaaviones, buques de asalto anfibios, auxiliares y naves civiles, pero los más grandes han ganado un papel de ataque terrestre mediante el uso de misiles de crucero y un papel de defensa de la población a través de defensa antimisiles .

Portaaviones

El supercarrier USS  Nimitz de la Armada de los Estados Unidos el 3 de noviembre de 2003. Aproximadamente cuarenta y seis aviones son visibles en la cubierta de vuelo.

Los portaaviones (CVN) tienen la capacidad de poner a la mayoría de las naciones a una distancia de ataque del poder aéreo estadounidense, lo que las convierte en la piedra angular del despliegue avanzado y la estrategia de disuasión de los EE. UU. Se despliegan múltiples portaaviones en todo el mundo para proporcionar presencia militar, responder rápidamente a las crisis y participar en ejercicios conjuntos con las fuerzas aliadas; esto ha llevado a la Armada a referirse a sus portaaviones clase Nimitz como "4.5 acres de territorio estadounidense soberano y móvil". "De conformidad con el derecho internacional consuetudinario, tal como se refleja en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y como se indica en el Manual del comandante sobre el derecho de las operaciones navales y el Cable del Departamento de Estado sobre el estado de los buques de mando de transporte marítimo militar, buques de propiedad o explotados por un Estado y utilizados, por el momento, sólo en servicios gubernamentales no comerciales tienen derecho a inmunidad soberana. Ya sea en aguas internas, territoriales o internacionales, esos buques son inmunes al arresto y registro, y están exentos de impuestos extranjeros y de cualquier regulación extranjera que requiere enarbolar la bandera de ese estado extranjero mientras se encuentre en sus puertos o mar territorial ". El ex presidente Bill Clinton resumió la importancia del portaaviones al afirmar que "cuando se habla de una crisis en Washington, no es casualidad que la primera pregunta que surge de los labios de todos es: ¿dónde está el portaaviones más cercano?" El poder y la flexibilidad operativa de un portaaviones se encuentran en el avión de su ala aérea de portaaviones . Compuesto por aviones tanto de ala fija como de ala giratoria, un ala aérea de portaaviones puede realizar más de 150 misiones de ataque a la vez, alcanzando más de 700 objetivos por día. Las alas aéreas de los portaaviones también protegen a las fuerzas amigas, llevan a cabo guerras electrónicas , ayudan en operaciones especiales y llevan a cabomisiones de búsqueda y rescate . Los propios portaaviones, además de permitir las operaciones aéreas, sirven como plataformas de mando para grandes grupos de batalla o fuerzas de tarea multinacionales. Los portaaviones de la Armada de los Estados Unidos también pueden albergar aviones de las armadas de otras naciones; la Marina francesa 's Rafale ha operado, durante los ejercicios navales, desde cubiertas de vuelo de la Armada de Estados Unidos.

• Clase Nimitz (10 en servicio activo)
• Clase Gerald R. Ford (1 en servicio activo, 1 en construcción de los 10 previstos)

Barcos de guerra anfibios

Barcos de asalto anfibios

Buque de asalto anfibio de la Armada estadounidense USS  Kearsarge  (LHD-3)

Buques de asalto anfibios , subtipos conocidos como aterrizaje, muelle de helicópteros o LHD y aterrizaje, asalto de helicóptero o LHA . (también conocido como portaaviones comando o portaaviones de asalto anfibio), es un tipo de barco de guerra anfibio empleado para aterrizar y apoyar a las fuerzas terrestres en territorio enemigo mediante un asalto anfibio. El diseño evolucionó a partir de portaaviones convertidos para su uso como porta helicópteros, pero incluye soporte para lanchas de desembarco anfibio, y la mayoría de los diseños incluyen una cubierta de pozo. Cerrando el círculo, algunos barcos de asalto anfibios ahora tienen un papel secundario como portaaviones, apoyando aviones de ala fija V / STOL .

El papel del buque de asalto anfibio es fundamentalmente diferente al de un portaaviones estándar: sus instalaciones de aviación tienen el papel principal de albergar helicópteros para apoyar a las fuerzas en tierra en lugar de apoyar a los aviones de ataque. Sin embargo, algunos son capaces de servir en el papel de control del mar , embarcando aviones como los cazas Harrier para CAP y helicópteros de guerra antisubmarina u operando como una base segura para un gran número de cazas STOVL que realizan apoyo aéreo para la unidad expedicionaria de la Infantería de Marina una vez que se ha completado. ido a tierra. La mayoría de estos barcos también pueden transportar o soportar embarcaciones de desembarco, como lanchas de aterrizaje con cámara de aire ( aerodeslizadores ) o LCU .

• Clase avispa (7 en servicio activo)
• Clase América (2 en servicio activo de 11 planeados)

Barcos de mando anfibios

USS Mount Whitney

Los barcos de mando anfibios (LCC) de la Armada de los Estados Unidos son barcos grandes de propósito especial, originalmente diseñados para comandar grandes invasiones anfibias. Sin embargo, dado que las invasiones anfibias se han vuelto menos probables, ahora se utilizan como naves de comando generaly sirven como cuarteles generales flotantes para dos comandos de Flota numerados y desplegados hacia adelante. Actualmente, están asignados a la sexta y séptima flotas como buques insignia .

• Clase Blue Ridge (2 en servicio activo)

Muelles de transporte anfibios

Muelle de transporte anfibio de la Marina de los EE. UU. USS  San Antonio  (LPD-17)

Los muelles de transporte anfibios , también conocidos como muelle de plataforma de aterrizaje o LPD , son un barco de guerra anfibio , un buque de guerra que embarca, transporta y aterriza elementos de una fuerza de desembarco paramisiones de guerra expedicionaria . Varias marinas operan actualmente este tipo de barcos. Los barcos generalmente están diseñados para transportar tropas a una zona de guerra por mar, principalmente utilizando lanchas de desembarco, aunque invariablemente también tienen la capacidad de operar helicópteros de transporte, utilitarios y de ataque y aviones de rotor basculante de múltiples misiones.

• Clase San Antonio (11 en servicio activo de 13 planificadas)

Embarcaciones de desembarco

USS  Harpers Ferry , un buque de desembarco del muelle de la Marina de los Estados Unidos

Los barcos de desembarco , también conocidos como barcos de desembarco, muelle o LSD , son barcos de guerra anfibios con muelles para transportar y lanzar lanchas de desembarco y vehículos anfibios . Algunos barcos con cubiertas de pozo, como la clase soviética Ivan Rogov , también tienen puertas de proa que les permiten entregar vehículos directamente a la playa (como un barco de desembarco, un tanque ). Los barcos modernos de desembarco también operan helicópteros.

Un barco con una cubierta de pozo (bien atracado) puede transferir carga a una lancha de desembarco en mares más agitados que un barco que tiene que usar grúas o una rampa de popa. El símbolo de clasificación del casco de la Marina de los EE. UU. Para un barco con una cubierta de pozo depende de sus instalaciones para la aeronave : un LSD (moderno) tiene una cubierta para helicópteros , un LPD también tiene un hangar y un LHD o LHA tiene una cubierta de vuelo de longitud completa.

• Clase de Whidbey Island (8 en servicio activo)
• Clase Harpers Ferry (4 en servicio activo)

Base marítima expedicionaria

USS  Lewis B. Puller , una base marítima expedicionaria de la Armada de los Estados Unidos

Las bases marítimas expedicionarias son plataformas semisumergibles, flexibles y modulares que realizan movimientos logísticos a gran escala como el traslado de vehículos y equipos de mar a tierra. Estos barcos reducen significativamente la dependencia de puertos extranjeros y brindan apoyo en ausencia de disponibilidad de puertos.

• Clase Lewis B. Puller (2 en servicio activo de 6 planificados)

Cruceros

USS  Port Royal , un crucero de la clase Ticonderoga .

Los cruceros y los cruceros de misiles guiados CG son un tipo de buque de guerra . El término se ha utilizado durante varios cientos de años y ha tenido diferentes significados a lo largo de este período. Durante la Era de la Vela , el término crucero se refería a ciertos tipos de misiones (exploración independiente, incursiones o protección comercial) cumplidas por una fragata o balandra , que eran los buques de guerra de crucero de una flota.

A mediados del siglo XIX, el crucero se convirtió en una clasificación para los barcos destinados a este tipo de función, aunque los cruceros venían en una amplia variedad de tamaños, desde el pequeño crucero protegido hasta los cruceros blindados que eran tan grandes (aunque no tanto poderoso) como un acorazado .

A principios del siglo XX, los cruceros podían colocarse en una escala constante del tamaño de los buques de guerra, más pequeños que un acorazado pero más grandes que un destructor . En 1922, el Tratado Naval de Washington impuso un límite formal a los cruceros, que se definieron como buques de guerra de hasta 10,000 toneladas de desplazamiento que portaban armas de no más de 8 pulgadas de calibre. Estos límites dieron forma a los cruceros hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Los cruceros de batalla muy grandes de la era de la Primera Guerra Mundial ahora se clasificaron, junto con los acorazados, como naves capitales .

A finales del siglo XX, la obsolescencia del acorazado dejó al crucero como el combatiente de superficie más grande y poderoso (excluidos los portaaviones ). El papel del crucero variaba según el barco y la armada, a menudo incluía defensa aérea, incursiones comerciales y bombardeos en tierra. La Armada de los Estados Unidos en el período de la Guerra Fría construyó cruceros de misiles guiados diseñados principalmente para proporcionar defensa aérea, mientras que la Armada de la URSS construyó cruceros de batalla con misiles antibuque pesados diseñados para hundir las fuerzas de tarea de los portaaviones de la OTAN.

• Clase Ticonderoga (27 completadas; 22 en servicio activo, 5 retiradas): la primera clase de barco con el sistema de combate AEGIS

Destructores

Un destructor de misiles guiados de la Marina de los EE. UU., USS  Lassen

Los destructores DDG son buques de guerra de larga duración y maniobrables rápidosdestinados a escoltar buques más grandes en una flota , convoy o grupo de batalla y defenderlos contra atacantes más pequeños y poderosos de corto alcance. Fueron desarrollados originalmente a finales del siglo XIX como defensa contra los barcos torpederos , y en el momento de la guerra ruso-japonesa en 1904, estos "destructores de barcos torpederos" (TBD) eran "barcos torpederos grandes, rápidos y poderosamente armados diseñados para destruir otros torpederos ".

Antes de la Segunda Guerra Mundial , los destructores eran buques ligeros con poca resistencia para operaciones oceánicas desatendidas; por lo general, varios destructores y un único destructor auxiliar operaban juntos. Después de la guerra, el advenimiento del misil guiado permitió a los destructores asumir roles de combatientes de superficie previamente ocupados por acorazados y cruceros. Esto resultó en destructores de misiles guiados más grandes y poderosos , más capaces de operar de manera independiente.

A principios del siglo XXI, los destructores son los barcos de combate de superficie más pesados en uso general, con solo dos naciones ( Estados Unidos y Rusia ) operando actualmente los cruceros de clase más pesada , sin acorazados ni verdaderos cruceros de batalla . Los destructores modernos, también conocidos como destructores de misiles guiados , son equivalentes en tonelaje pero muy superiores en potencia de fuego a los cruceros de la era de la Segunda Guerra Mundial, capaces de transportar misiles de crucero con puntas nucleares . Los destructores de misiles guiados, como la clase Arleigh Burke , son en realidad más grandes y están más fuertemente armados que la mayoría de los barcos anteriores clasificados como cruceros de misiles guiados, debido a su tamaño masivo a 510 pies (160 m) de largo, desplazamiento (9200 toneladas) y armamento de más de 90 misiles.

Los destructores de misiles guiados son destructores diseñados para lanzar misiles guiados . Muchos también están equipados para llevar a cabo antisubmarina , antiaérea y anti-superficie operaciones . La designación estándar de la OTAN para estos buques es DDG . Las naciones varían en el uso de ladesignacióndel destructor D , la numeración del banderín del casco, ya sea prefijándolo o eliminándolo por completo. La Marina de los Estados Unidos ha adoptado la clasificación DDG en el sistema de clasificación de cascos estadounidense.

Además de los cañones que tienen los destructores, un destructor de misiles guiados generalmente está equipado con dos cargadores de misiles grandes, generalmente en celdas de lanzamiento vertical . Algunos destructores de misiles guiados contienen potentes sistemas de radar, como el sistema de combate Aegis de los Estados Unidos , y pueden adoptarse para su uso en una función de defensa antimisiles o de misiles balísticos . Esto es especialmente cierto en las armadas que ya no operan cruceros , ya que se deben adoptar otras embarcaciones para llenar el vacío.

• Clase Arleigh Burke (67 en servicio activo de 87 planeados)
• Clase Zumwalt (2 en servicio activo, 1 en construcción)

Fragatas

Las fragatas FF o FFG (según la clasificación moderna de los buques de guerra de la armada de los EE. UU.) Son barcos más pequeños que los destructores. Están diseñados principalmente para proteger otros barcos (como los convoyes mercantes) y realizar algunas tareas de guerra antisubmarina. Son más baratos pero de capacidad más limitada que los destructores. La última clase activa de fragatas en la Armada de los Estados Unidos fue la clase Oliver Hazard Perry , desmantelada en septiembre de 2015, dejando a la Armada sin fragatas activas.

El 15 de enero de 2015, el secretario de la Marina de los EE. UU., Ray Mabus, anunció que los barcos de las clases de Buques de Combate Litoral (LCS) construidos en el futuro serían reclasificados como "fragatas". Esto se aplicaría solo a las futuras variaciones de estos barcos. Los barcos actuales conservarán la clasificación LCS a menos que y hasta que se actualicen a los estándares de los barcos más nuevos.

El 30 de abril de 2020, la Marina de los EE. UU. Otorgó un contrato para diseñar y producir el combatiente de superficie pequeña de próxima generación, la Fragata de Misiles Guiados (FFG (X)). El contrato para el diseño y la construcción de detalles (DD&C) de hasta 10 fragatas de misiles guiados (que constan de un barco base y nueve barcos opcionales) se adjudicó a Fincantieri Marinette Marine Corporation (MMC) de Marinette, Wisconsin. El FFG (X) tendrá capacidad para múltiples misiones para llevar a cabo operaciones de guerra aérea, guerra antisubmarina, guerra de superficie, guerra electrónica y operaciones de información. Específicamente, FFG (X) incluirá un radar Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), un sistema de combate AEGIS Baseline Ten (BL10), un sistema de lanzamiento vertical Mk 41 (VLS), sistemas de comunicaciones, contramedidas del sistema de armas de fuego MK 57 (GWS) y más capacidad en el área EW / IO con flexibilidad de diseño para el crecimiento futuro.

• Clase de constelación (2 en orden, 20 planificadas)

Barcos de combate litorales

USS  Freedom  (LCS-1) nave de combate litoral de clase Freedom

USS  Independence  (LCS-2) Barco de combate litoral de clase Independence

Los buques de combate litorales LCS son una clase de buques de superficie relativamente pequeños destinados a operaciones en la zona litoral (cerca de la costa) por la Armada de los Estados Unidos . Fue "concebido para ser un combatiente de superficie sigiloso, ágil y en red capaz de derrotar las amenazas asimétricas y anti-accesoen los litorales".

La clase Freedom y la clase Independence son las dos primeras variantes de LCS. Ambos son ligeramente más pequeño que el de la Marina de EE.UU. 's fragatas de misiles guiados y se han comparado con corbetas . Tienen la capacidad de un transporte de asalto pequeño , incluida una cubierta de vuelo y un hangar para albergar dos helicópteros SH-60 o MH-60 Seahawk , una rampa de popa para operar botes pequeños y el volumen de carga y la carga útil para entregar una pequeña fuerza de asalto con vehículos de combate a una instalación portuaria de carga y descarga . Los armamentos estándar incluyen cañones Mk 110 de 57 mm y misiles de fuselaje rodante RIM-116 . También están equipados con vehículos autónomos aéreos , de superficie y submarinos . Al poseer capacidades de defensa aérea y guerra de superficie más bajas que los destructores , el concepto LCS enfatiza la velocidad, los módulos de misión flexibles y un calado poco profundo .

El primer barco de combate litoral, USS  Freedom , se puso en servicio el 8 de noviembre de 2008 en Veteran's Park , Milwaukee , Wisconsin . El segundo barco, y el primero del diseño de trimarán , el USS  Independence , se puso en servicio el 16 de enero de 2010 en Mobile, Alabama . En 2012, el CNO Jonathan W. Greenert declaró que los LCS se desplegarían en África en lugar de destructores y cruceros. A fines de 2014, la Armada procedió con un plan de adquisiciones para versiones mejoradas del LCS y actualizó los barcos más antiguos para cumplir con el requisito de 52 barcos del programa; el LCS modificado se volverá a designar como FF. En diciembre de 2015, el secretario de Defensa Ashton Carter ordenó a la Armada que redujera la adquisición planeada de LCS / FF de 52 a 40, y la redujera a una variante para el año fiscal 2019.

En enero de 2015 se anunció que las versiones futuras y modernizadas de estas dos clases serán reclasificadas como fragatas. Actualmente, la Armada ha construido y / o planificado 24 de un total de 52 barcos.

• Clase Freedom (10 en servicio activo, 6 en construcción, 1 planificada)
• Independencia (11 en servicio activo, 6 en construcción, 2 planificados)

Naves de contramedidas de minas

Un barco de contramedidas de minas de la Marina de los EE. UU., USS  Avenger  (MCM-1)

Los buques de contramedidas de minas o MCM son un tipo de buque de guerra diseñado para la ubicación y destrucción de minas navales que combina el papel de un dragaminas y un cazador de minas en un solo casco. El término MCMV también se aplica colectivamente a los cazadores de minas y los dragaminas.

Un "dragaminas" es un pequeño buque de guerra naval diseñado para dedicarse al rastreo de minas . Utilizando varios mecanismos destinados a contrarrestar la amenaza que representan las minas navales , las vías fluviales se mantienen despejadas para un envío seguro.

Un "cazador de minas" es un buque de guerra que detecta y destruye activamente minas navales individuales .

• Clase Avenger (11 de 14 en servicio activo, 2 dados de baja, 1 perdido por accidente)

Barcos patrulla

USS  Typhoon  (PC-5)

Los buques de patrulla PC son buques de guerra relativamente pequeñosgeneralmente diseñados para tareas de defensa costera. Ha habido muchos diseños para lanchas patrulleras. Pueden ser operados por la marina , la guardia costera , la fuerza policial o la aduana de una nacióny pueden estar destinados aentornosmarinos ( agua azul ) y / o estuarinos o fluviales (" aguas marrones "). Por lo general, se encuentran involucrados en varios roles de protección fronteriza, que incluyen la lucha contra el contrabando , la lucha contra la piratería , las patrullas pesqueras y la aplicación de la ley de inmigración . También se les pide a menudo que participen enoperaciones de rescate . Los barcos de este tipo incluyen el yate original(del holandés / yate bajo alemán que significa caza o caza), un barco ligero de vela rápida utilizado por la armada holandesa para perseguir piratas y otros transgresores alrededor y en aguas poco profundas.

• Clase Ciclón (14 construidos, 13 en servicio activo, 1 transferido a la Armada de Filipinas)

Submarinos

USS  Virginia , un submarino de ataque

Los submarinos SSN, SSBN, SSGN son embarcaciones capaces de operar de forma independiente bajo el agua. Actualmente hay dos tipos; ataque y balístico. Los "submarinos de ataque" (SSN) tienen misiones tácticas, incluido el control de la actividad naval y de transporte, que sirven comoplataformas de lanzamiento de misiles de crucero y recopilación de inteligencia. Los "submarinos balísticos" (SSBN) tienen principalmente la única misión estratégica de la disuasión nuclear al ser plataformas de lanzamiento ocultas para misiles balísticos intercontinentales nucleares. Sin embargo, algunos de estos barcos se han convertido a (SSGN) y lanzan misiles de crucero estándar.

• Clase Los Ángeles (submarinos de ataque: 28 en servicio activo, 34 retirados de los 62 previstos)
• Clase Seawolf (submarinos de ataque: 3 en servicio activo de los 3 previstos)
• Clase Virginia (submarinos de ataque: 19 en servicio activo de los 48 previstos)
• Clase Ohio (submarinos de misiles balísticos: 14 en servicio activo de los 18 previstos)
  • ( Clase Ohio convertida en submarinos de misiles guiados: 4 en servicio activo)

Requisitos futuros

En un estudio de 2012 llamado "Evaluación de la estructura de la fuerza", la Armada determinó un requisito de fuerza de batalla posterior a 2020 de 306 barcos.

• 12 flota submarinos de misiles balísticos
• 11 portaaviones de propulsión nuclear
• 48 submarinos de ataque de propulsión nuclear
• 0-4 submarinos de misiles de crucero de propulsión nuclear
• 88 grandes combatientes de superficie de misiones múltiples
• 52 combatientes de superficie pequeños, multifuncionales
• 33 barcos de desembarco anfibios
• 29 naves de la fuerza logística de combate
• 33 buques de apoyo

Buques de importancia histórica

Constitución del USS 

La Marina de los EE. UU. Ha operado una serie de embarcaciones importantes para la historia naval de los Estados Unidos y del mundo:

• USS  Constitution , apodado "Old Ironsides", es el único buque superviviente de las seis fragatas originales autorizadas por el Congreso en la Ley Naval de 1794 , que estableció la Armada de los Estados Unidos. Sirvió con distinción en la Guerra de 1812, derrotando sin ayuda a varios poderosos buques de guerra enemigos, y actualmente está atracado en Charlestown, Massachusetts , como el buque de guerra comisionado más antiguo a flote .
• El USS  Bonhomme Richard  (1765) participó en la Batalla de Flamborough Head el 23 de septiembre de 1779, una de las acciones navales más celebradas de la Guerra de Independencia estadounidense . Esta batalla es famosa en parte porel comandante de Bonhomme Richard , John Paul Jones , cuando el capitán de la fragata británica HMS  Serapis ,más fuertemente armada, le pidió que entregara su barco que se hundía, respondiendo: "¡Señor, todavía no he comenzado a luchar! ", antes de derrotar y capturar a los Serapis.
• El USS  Philadelphia  (1799) fue una fragata de vela de 36 cañonesque encalló y fue capturada intacta en el puerto de Trípoli por corsarios de Berbería durante la Primera Guerra de Berbería . En la noche del 16 de febrero de 1804, cuatro meses después de que el barco se volviera contra los barcos estadounidenses, el teniente Stephen Decatur dirigió un pequeño destacamento de marines estadounidenses a bordo de un queche tripolitano capturadolo suficientemente cerca para abordarlo. Los hombres de Decatur asaltaron el barco, dominaron a los marineros tripolitanos y prendieron fuego a Filadelfia . Se dice que elalmirante británico Horatio Nelson llamó a este "el acto más audaz y atrevido de la época".
• USS  Susquehanna  (1850) fue el comodoro Matthew Perry 's insignia cuando la amenaza de la fuerza por parte de su flota provocado la firma del Tratado de Kanagawa en 1854. Este tratado jugó un papel principal en la apertura de Japón a Occidente y la creación de la Política de puertas abiertas .
• USS  Monitor y CSS  Virginia son conocidos por participar en el primer enfrentamiento entre dos acorazados propulsados ​​por vapor, conocido como la Batalla de Hampton Roads , el 9 de marzo de 1862. Monitor fue el primer acorazado construido por la Marina de los EE. UU. Y su diseño introdujo la rotación torreta para la guerra naval.
• USS  Alligator  (1862) fue el primer submarino construido por la Marina de los Estados Unidos. El submarino se hundió en 1863 mientras era remolcado durante una tormenta y nunca entró en combate. Aunque no es un buque de la Armada de los Estados Unidos, el Confederado HL Hunley (de la misma guerra y época) fue el primer submarino de combate exitoso.
• USS  Kearsarge  (1861) y CSS  Alabama lucharon en una celebrada acción de un solo barco conocida como la Batalla de Cherburgo (1864) durante la Guerra Civil Estadounidense el 19 de junio de 1864, frente a Cherburgo , Francia .
• USS  Maine  (ACR-1) En enero de 1898, Maine fue enviado desde Key West, Florida, a La Habana, Cuba, para proteger los intereses estadounidenses durante una época de insurrección local y disturbios civiles. Tres semanas después, el 15 de febrero a las 21.40 horas, se produjo una explosión a bordo del Maine en el puerto de La Habana. La explosión fue una de las causas precipitantes de la Guerra Hispanoamericana que comenzó en abril de 1898.
• El USS  Olympia  (C-6) es un crucero protegido que se hizo famoso como el buque insignia del comodoro George Dewey en la victoriosa Batalla de la Bahía de Manila durante la Guerra Hispanoamericana en 1898, que llevó directamente a los Estados Unidos a anexar Filipinas desde 1899 a 1946. Olympia se ha conservado como barco museo hasta nuestros días.
• El USS  Holland  (SS-1) fue el primer submarino encargado en la Armada de los Estados Unidos.
• El USS  Connecticut  (BB-18) era el barco líder de su clase de seis acorazados . Sirvió como buque insignia de la Gran Flota Blanca , el apodo popular para la flota de batalla de la Armada de los EE. UU. Que completó una circunnavegación del mundo del 16 de diciembre de 1907 al 22 de febrero de 1909. Esta dramática demostración de fuerza fue presentada por orden del presidente de los EE. UU. Theodore Roosevelt para demostrar para el resto del mundo, el poder militar de Estados Unidos y lacapacidad de la armada de aguas azules .
• El USS  South Carolina  (BB-26) era el barco líder de su clase y, cuando fue encargado en 1910, fue el primer acorazado " dreadnought "moderno estadounidense, un tipo de acorazado armado con ocho o máscañones degran calibre , iniciado por los británicos. Royal Navy, que hizo obsoletos todos los acorazados anteriores.
• El USS  Texas  (BB-35) se destaca por ser el primer acorazado estadounidense en convertirse en un barco museo permanente, el primer acorazado declarado Monumento Histórico Nacional de los Estados Unidos, el único acorazado acorazado de la era de la Primera Guerra Mundial que queda y la única capital que queda. barco para haber servido en ambas guerras mundiales.
• El USS  Langley  (CV-1) fue el primer portaaviones de la Armada de los Estados Unidos, convertido en 1920 del minero USS Jupiter . También fue el primer barco propulsado eléctricamente de la Armada de los EE. UU.
• El USS  Panay  (PR-5) era un cañonero fluvial que fue hundido por aviones japoneses el 12 de diciembre de 1937 mientras estaba anclado en el río Yangtze en lasafueras de Nanking (ahora conocido como Nanjing), China . Japón y Estados Unidos no estaban en guerra en ese momento. Los japoneses afirmaron que no vieron las banderas estadounidenses pintadas en la cubierta de la cañonera, se disculparon y pagaron una indemnización. Sin embargo, el ataque y el posterior incidente de Allison en Nanking hicieron que la opinión estadounidense se volviera contra los japoneses.
• El USS  Long Island  (CVE-1) fue comisionado el 2 de junio de 1941 como el primero de los 122 portaaviones de escolta construidos por los astilleros estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial . Los portaaviones de escolta eran típicamente más pequeños, más cortos, más lentos, más baratos y de construcción más rápida que los portaaviones de flota, y también llevaban menos aviones. Sin embargo, hicieron grandes contribuciones para ganar la guerra escoltando convoyes, proporcionando apoyo aéreo a las tropas terrestres, transportando aviones y formando el núcleo de grupos de cazadores-asesinos que buscaron y hundieron los submarinos enemigos .
• El USS  Reuben James  (DD-245) fue un destructor de la clase Clemson que fue torpedeado y hundido por un submarino alemán en un caso de identidad equivocada, durante el período de neutralidad cinco semanas antes de que el ataque a Pearl Harbor entrara en los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. . Muchos lo consideran el primer barco de la Armada de los Estados Unidos hundido por una acción hostil en el teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial. El hundimiento del barco provocó un estallido de furia en Estados Unidos, especialmente cuando Alemania se negó a disculparse, y en cambio respondió que el destructor estaba operando en lo que Alemania consideraba una zona de guerra y había sufrido las consecuencias.
• El USS  Arizona  (BB-39) fue unacorazado de clase Pennsylvania , mejor conocido por su cataclísmico y dramático hundimiento, con la pérdida de 1.177 vidas, durante el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el evento que provocó la participación de Estados Unidos en Segunda Guerra Mundial. El USS Arizona Memorial está construido sobre el casco destrozado, que todavía contiene los restos de la mayor parte de la tripulación. Se cree comúnmente, pero incorrectamente, que Arizona permanece perpetuamente en servicio, probablemente porque los buques de guerra que ingresan a Pearl Harbor rinden honores a los restos del buque.
• USS  Utah  (BB-31) , unacorazado de clase Florida que sirvió principalmente durante la Primera Guerra Mundial y se destacó por ser hundido en el ataque a Pearl Harbor. Fue utilizada para probar varios equipos de control remoto antes de convertirse en un barco objetivo para entrenar bombarderos en picado de la Armada. Supuestamente confundido por los japoneses con un barco activo, fue hundido y los intentos de enderezarlo y reflotarlo fallaron. Junto al USS Arizona , es el único otro barco que permanece en Pearl Harbor después del ataque. También es el barco estatal de Utah .
• USS  Enterprise  (CV-6) , un portaaviones de clase Yorktown , fue el buque de guerra estadounidense más comprometido y condecorado en la Segunda Guerra Mundial, involucrado en cinco de las seis principales batallas portaaviones contra portaaviones del Pacific Theatre , así como en una gran cantidad de enfrentamientos menores y ganar 20 de las 22 posibles estrellas de batalla. Fue el único barco fuera de la Royal Navy británica en ganar el Admiralty Pennant, el premio más alto de los británicos, en los más de 400 años desde su creación.
• El USS  Hornet  (CV-8) , un portaaviones de clase Yorktown , fue mejor conocido por lanzar el Doolittle Raid en Tokio el 18 de abril de 1942, así como por participar en la victoria fundamental en la Batalla de Midway .
• El USS  Gato  (SS-212) era el barco líder de su clase de submarinos de gran éxito , que, junto con el submarino de clase Balao y el submarino de clase Tench, que estaban estrechamente relacionados, sumaron finalmente 213 barcos. Estos submarinos modernos fueron responsables de la mayor parte de la destrucción del 55% de la marina mercante japonesa que surgió de ataque submarino estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial. La guerra contra el transporte marítimo fue el factor más decisivo en el colapso de la economía japonesa durante la guerra. Lasclases Gato , Balao y Tench también siguieron siendo la columna vertebral de la flota submarina estadounidense mucho después del final de la guerra.
• El USS  Juneau  (CL-52) fue un crucero ligero de la clase Atlanta torpedeado y hundido por el submarino japonés I-26 en la Batalla naval de Guadalcanal el 13 de noviembre de 1942. Un total de 687 hombres, incluidos, infamemente, los cinco hermanos Sullivan de Waterloo , Iowa, murieron en acción como resultado de su hundimiento.
• El USS  Washington  (BB-56) fue el único acorazado estadounidense en hundir un acorazado enemigo en combate directo, cuando hundió al acorazado japonés  Kirishima en la Batalla Naval de Guadalcanal , el 13 de noviembre de 1942.
• El USS  Essex  (CV-9) era un portaaviones y el buque líder de la clase Essex de veinticuatro buques. Laclase Essex fue la clase de buques capitales más numerosa del siglo XX, fue la columna vertebral de la fuerza de combate de la Marina de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial desde mediados de 1943 y (junto con la adición de los tresportaaviones de la clase Midway justo después de la guerra ) continuó siendo el corazón de la fuerza naval estadounidense hasta las décadas de 1960 y 1970.
• El USS  England  (DE-635) fue un destructor de escolta de clase Buckley que hundió seis submarinos japoneses en doce días durante mayo de 1944, una hazaña sin paralelo en la historia de la guerra antisubmarina.
• El USS  Archerfish  (SS-311) era un submarino de la clase Balao mejor conocido por torpedear y hundir el portaaviones japonés Shinano de 72.000 toneladas, el buque de guerra más grande jamás hundido por un submarino, en noviembre de 1944.
• USS  Batfish  (SS-310) , un submarino de clase Balao que realizó la asombrosa hazaña de hundir tres submarinos japoneses en un período de 76 horas, en febrero de 1945 durante la Segunda Guerra Mundial.
• El USS  Indianapolis  (CA-35) , un crucero de clase Portland , entregó componentes de Little Boy , la primera arma nuclear utilizada en combate, a la base de la Fuerza Aérea del Ejército del Aire de los EE. UU. En la isla de Tinian . Una vez completada esta misión secreta, fue hundido el 30 de julio de 1945 por la Armada Imperial Japonesa, lo que provocó la peor pérdida de vidas en el mar en la historia de la Armada de los Estados Unidos. Aproximadamente 300 marineros de la tripulación listada de 1.196 murieron en el ataque mismo, pero de los 880 que sobrevivieron después, solo 316 hombres vivieron para ser rescatados. Los hombres sobrevivieron cuatro días después de sufrir falta de comida, deshidratación, exposición y ataques de tiburones (como se menciona en la película Tiburón ).
• USS  Missouri  (BB-63) , un Iowa -class acorazado, fue el lugar de la entrega del Imperio del Japón que terminó la Segunda Guerra Mundial. También fue el último acorazado construido por Estados Unidos. En 1955, fue dada de baja y asignada a la flota de reserva inactiva (la "Flota Mothball"), pero reactivado y modernizado en 1984 como parte delplan de la Armada de 600 buques , y luchó en la Guerra del Golfo de 1991. Desarmado en 1995, fue el último acorazado en servicio activo en el mundo. Fue donada a la Asociación Conmemorativa del USS Missouri en 1998 y se convirtió en un barco museo en Pearl Harbor, amarrado frente al USS Arizona .
• El USS  Nautilus  (SSN-571) , un submarino encargado en 1954, fue el primer barco de propulsión nuclear del mundo. Demostró sus capacidades viajando 62.562 millas (100.684 km), más de la mitad de los cuales estuvo sumergido, en dos años antes de tener que repostar mientras batía el récord de viaje sumergido más largo, además de ser el primer submarino en transitar sumergido bajo el norte. Pole en 1958.
• USS  Skate  (SSN-578) , un submarino de propulsión nuclear encargado en 1957, fue el primer barco en llegar físicamente al Polo Norte cuando apareció allí en 1958.
• El USS  Triton  (SSRN-586) , un submarino de propulsión nuclear encargado en 1959, realizó la primera circunnavegación sumergida del mundo durante su crucero shakedown en 1960, además de ser el único submarino no soviético propulsado por dos reactores nucleares .
• USS  Thresher  (SSN-593) , el barco líder de su clase de submarinos de ataque de propulsión nuclear y se perdió por accidente el 10 de abril de 1963.
• El USS  George Washington  (SSBN-598) , encargado en 1959, fue el primer submarino de misiles balísticos de la historia.
• USS  Long Beach  (CGN-9) fue el primerbuque de guerra de superficie de propulsión nuclearen el mundo cuando fue comisionado en 1961 y marcó una nueva era del armamento naval de los Estados Unidos al ser el primer barco grande de la Armada en tener misiles guiados como su batería principal.
• USS  Enterprise  (CVN-65) fue el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo cuando fue encargado en 1961.
• USS  Maddox  (DD-731) fue un destructor de la clase Allen M. Sumner que estuvo involucrado en una escaramuza con torpederos norvietnamitas el 2 de agosto de 1964, conocido como el incidente del Golfo de Tonkin , que sirvió como el presidente Lyndon B. Johnson . justificación legal para el despliegue de fuerzas convencionales estadounidenses en Vietnam y para el comienzo de una guerra abierta contra Vietnam del Norte.
• El USS  Liberty  (AGTR-5) era un barco de recolección de inteligencia involucrado en un incidente internacional cuando fue atacado por aviones de combate a reacción israelíes y lanchas torpederos a motor el 8 de junio de 1967, durante la Guerra de los Seis Días y mientras se encontraba en aguas internacionales frente a la península del Sinaí .
• El USS  Pueblo  (AGER-2) era un buque de recopilación de inteligencia involucrado en un incidente internacional cuando fue abordado e incautado por la República Popular Democrática de Corea (Corea del Norte) el 23 de enero de 1968. El buque todavía está bajo control coreano y permanece en comisión de este día.
• El USS  Nimitz  (CVN-68) es el buque líder de su clase de diez superportadores de propulsión nuclear . Desde quese encargó el Nimitz el 3 de mayo de 1975, estos barcos han sido la pieza central del poder naval estadounidense. También son los buques de guerra más grandes jamás construidos, aunque están siendo eclipsados ​​por los próximosportaaviones clase Gerald R. Ford .
• El USS  Phoenix  (CL-46) fue un crucero ligero de clase Brooklyn , presente durante el ataque japonés a Pearl Harbor y que ganó nueve estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial. Transferida a la Armada Argentina en 1951, finalmente pasó a llamarse ARA  General Belgrano en 1956. Fue torpedeada y hundida durante la Guerra de las Malvinas el 2 de mayo de 1982 por el submarino británico de propulsión nuclear HMS  Conqueror , con la pérdida de 323 vidas, o simplemente más de la mitad de las muertes argentinas en la guerra. El hundimiento del general Belgrano fue controvertido tanto en Gran Bretaña como en Argentina en ese momento, y para algunos lo sigue siendo hasta el día de hoy.
• El USS  Stark  (FFG-31) fue alcanzado el 17 de mayo de 1987 por dos misiles antibuque Exocet disparados desde uncazairaquí Mirage F1 durante la Guerra Irán-Irak convirtiéndose en víctima del único ataque con misiles antibuque exitoso contra un buque de guerra de la Armada de los Estados Unidos.
• El USS  Samuel B. Roberts  (FFG-58) es una fragata de la clase Oliver Hazard Perry que chocó contra una mina iraníel 14 de abril de 1988, dañándola gravemente y casi hundiéndola, lo que resultó en diez marineros heridos, pero sin víctimas mortales. El barco sufrió inundaciones, incendios y una quilla rota, lo que normalmente es fatal para el barco, pero los esfuerzos de control de daños salvaron el barco. El ataque resultó en el lanzamiento de la Operación Mantis Religiosa . El barco fue reparado y continuó en servicio activo hasta que fue dado de baja el 22 de mayo de 2015.
• El USS  Vincennes  (CG-49) es uncrucero de misiles guiados de clase Ticonderoga equipado con AEGIS. El 3 de julio de 1988, el barco derribó el vuelo 655 de Iran Air sobre el Golfo Pérsico, matando a los 290 pasajeros civiles a bordo, incluidos 38 no iraníes y 66 niños.
• USS  Cole  (DDG-67) El 12 de octubre de 2000, mientras estaba anclado en Adén , Yemen, Cole fue atacado porterroristas suicidas de Al-Qaeda , que navegaron en un pequeño bote cerca del destructor y detonaron cargas explosivas. La explosión creó un agujero en el costado de babor del barco de unos 40 pies (12 m) de diámetro, matando a 17 miembros de la tripulación e hiriendo a 39.
• El USS  Greeneville  (SSN-772) es unsubmarino de la clase de Los Ángeles que, el 9 de febrero de 2001, precipitó una controversia internacional cuando golpeó albuque escuela de pesca japonesa Ehime Maru (え ひ め 丸) frente a la costa de Oahu , provocando que el barco pesquero hundirse en menos de diez minutos con la muerte de nueve tripulantes. El Greeneville estaba llevando a cabo una práctica de emergencia con el golpe del tanque de lastre principal como demostración para los visitantes civiles.

Ver también

Referencias