USS Perkins (DD-377) -USS Perkins (DD-377)
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Homónimo | George Hamilton Perkins |
| Constructor | Patio azul marino de Puget Sound |
| Acostado | 15 de noviembre de 1934 |
| Lanzado | 31 de diciembre de 1935 |
| Oficial | 18 de septiembre de 1936 |
| Destino | Accidentalmente embestido y hundido por el buque de tropas australiano Duntroon , 29 de noviembre de 1943 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor clase Mahan |
| Desplazamiento | 1.500 toneladas |
| Largo | 104,04 m (341 pies 4 pulg) |
| Haz | 35 pies (11 m) |
| Sequía | 9 pies 10 pulg (3,00 m) |
| Velocidad | 37 nudos (69 kilómetros por hora) |
| Complemento | 158 oficiales y tripulación |
| Armamento |
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El segundo USS Perkins (DD-377) fue un Mahan -class destructor de la Marina de los Estados Unidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial y nombrado en honor del comodoro George Hamilton Perkins un oficial de la Marina de los Estados Unidos durante la guerra civil americana .
Perkins fue depositado el 15 de noviembre de 1934 en Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington . Fue botado el 31 de diciembre de 1935, patrocinado por la Sra. Larz Anderson, encargado el 18 de septiembre de 1936, con el teniente comandante Samuel P. Jenkins al mando.
Historia operativa
Asignada primero a Destroyers, Scouting Force luego a Destroyers, Battle Force , el puerto base de Perkins era San Diego, California y operaba en el Pacífico oriental antes de la Segunda Guerra Mundial. En el astillero naval de Mare Island para su revisión, el 7 de diciembre de 1941, se presentó para el servicio de escolta de convoyes el día 15 y el día 17 se dirigía a Pearl Harbor . El 15 de enero de 1942 estaba de regreso en Mare Island para la instalación de nuevos equipos de radar que regresaban el 25 a Hawai .
El 2 de febrero partió de Pearl Harbor con Chicago , hacia el suroeste del Pacífico . El día 14, se unió a los barcos de Australia , Nueva Zelanda y otros Estados Unidos en el Escuadrón ANZAC y luego se encargó de proteger los accesos orientales a Australia y Nueva Zelanda. Durante la primavera, continuó las operaciones con ese escuadrón, a veces navegando con fuerzas de portaaviones rápidas alrededor del Mar del Coral para atacar cualquier invasión enemiga, escoltando a las unidades de reabastecimiento de combustible a las áreas de encuentro y protegiendo los barcos más grandes de sus propias fuerzas y fuerzas combinadas mientras bombardeaban posiciones enemigas desde Nueva Guinea a las Islas Salomón .
El 1 y 2 de mayo, el escuadrón se unió a la Fuerza de Tarea (TF) 11 y 17 y examinó a los portaaviones cuando sus aviones atacaron Tulagi para abrir la Batalla del Mar del Coral . Destacado el 7, el escuadrón se dirigió al archipiélago de Louisiade para interceptar un ataque anfibio japonés en Port Moresby a través del Pasaje Jomard . Esa tarde, los barcos fueron atacados por aviones terrestres y, al expulsarlos, desviaron a la fuerza japonesa para que cumpliera la misión sin enfrentarse al enemigo y preparando el escenario para la acción final de la Batalla del Mar del Coral.
El escuadrón ANZAC continuó patrullando al sureste de Papúa . El día 10, el escuadrón se dirigió a Australia y durante casi dos meses Perkins escoltó convoyes y patrullaron las entradas del puerto a lo largo de las costas de los mares de Coral y Tasman . Perkins estaba en el puerto de Sydney durante el ataque de un submarino enano japonés del 31 de mayo de 1942.
El 11 de julio zarpó hacia Auckland , luego hacia Noumea . Siguió el servicio de escolta del convoy entre Suva y Nueva Caledonia y, a mediados de agosto, regresó a Nueva Zelanda para reparar la hélice. El día 20, navegó hacia Pearl Harbor, donde se completaron las reparaciones y se instalaron equipos de radar adicionales y cañones de 20 mm.
A mediados de noviembre, Perkins se dirigió hacia el oeste y llegó a Espíritu Santo el día 27. Tres días después partió del Canal Segond en la fuerza de destructores de cruceros del contraalmirante Carleton Wright para interceptar y destruir las fuerzas japonesas que intentaban reabastecer unidades en Guadalcanal . A las 23.15, se hicieron cinco contactos de radar y unos minutos más tarde comenzó la Batalla de Tassafaronga . Perkins lanzó ocho torpedos, sin impactos. Sin daños en el encuentro, se volvió hacia Tulagi para ayudar a Pensacola en llamas , mientras que Maury fue a ayudar a Nueva Orleans . Continuando con las operaciones desde Tulagi, bombardeó la costa de Guadalcanal y sirvió en asignaciones de escolta hasta enero de 1943. Siguió una breve disponibilidad en Noumea y el 13 estaba de regreso en Tulagi para más misiones de escolta y apoyo.
A finales de abril, Perkins se unió a TF 10 para el entrenamiento táctico y en mayo regresó a Australia para unirse a las fuerzas que se reunieron para navegar por la costa de Nueva Guinea para hacerse con el control de la península de Huon . El 21 de agosto , Perkins , buque insignia de DesRon 5, condujo a Smith , Conyngham y Mahan fuera de la bahía de Milne para hacer un barrido del golfo de Huon y bombardear Finschhafen .
El 4 de septiembre, Perkins bombardeó la costa entre los ríos Bulu y Buso, cubriendo los desembarcos aliados en Red Beach antes de dirigirse hacia Lae . El 8, disparó contra la guarnición aislada y el 15, los últimos soldados enemigos se retiraron y las fuerzas aliadas entraron en Lae.
Destino
Finschhafen cayó el 2 de octubre y el aumento del tráfico marítimo aliado en el golfo de Huon, junto con la presencia de submarinos japoneses, hizo que Perkins volviera al servicio de escolta. Los refuerzos fueron escoltados a Langemak Bay y a Scarlet Beach al este de Satelberg. El 28 de noviembre de 1943, partió de Milne Bay hacia Buna, navegando de forma independiente. Poco antes de las 0200, el buque de transporte australiano Duntroon chocó con su babor, en medio del barco. Dividido en dos, Perkins se hundió aproximadamente a 2 millas de la isla de Ipoteto. Nueve personas murieron y una décima parte resultó gravemente herida. Un tribunal de investigación, celebrado en San Francisco el mes siguiente, responsabilizó al capitán de Perkins por el incidente, junto con su oficial ejecutivo y oficial de cubierta .
Honores
Perkins ganó 4 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial.
Ver también
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos