USS Jacob Bell (1842) - USS Jacob Bell (1842)

USS Jacob Bell, Union Navy.jpg
Litografía en color de Jacob Bell , publicada alrededor de la década de 1860.
Historia
Union Navy Jack Estados Unidos
Nombre: USS Jacob Bell
Homónimo: Copropietario del constructor naval
Constructor: Brown & Bell (Nueva York)
Terminado: 1842
Adquirido: 22 de agosto de 1861, por $ 12,000
Oficial: 22 de agosto de 1861
Desmantelado: 13 de mayo de 1865 en Washington Navy Yard
Afligido: 1865 (est.)
Destino: Lost at sea, 6 de noviembre de 1865
Características generales
Toneladas de carga: 229
Longitud: 141 pies 3 pulg (43,05 m)
Haz: 21 pies (6,4 m)
Profundidad de agarre: 2,46 m (8 pies 1 pulg)
Propulsión: motor de vapor , propulsado por ruedas laterales
Complemento: 49
Armamento:
  • una pistola de ánima lisa Dahlgren de 8 "
  • una pistola de 32 libras

El USS Jacob Bell era un barco de vapor de ruedas laterales adquirido por la Union Navy para su uso durante la Guerra Civil estadounidense . Fue una de las vasijas más antiguas adquiridas. Sus deberes incluían patrullas fluviales, servicio de guardia y otras tareas asignadas.

Encargado en la ciudad de Nueva York

Jacob Bell , fue construida por Brown & Bell en la ciudad de Nueva York en 1842. Fue comprada en la ciudad de Nueva York a OT Glover y FR Anthony el 22 de agosto de 1861 y encargada el mismo día; El teniente Edward P. McCrea estaba al mando.

Servicio de guerra civil

Operaciones del río Potomac

Jacob Bell navegó de inmediato hacia el río Potomac , donde al día siguiente se unió al vapor USS  Ice Boat   (1861) para bombardear una batería confederada en la desembocadura de Potomac Creek. Permaneció en el Potomac imponiendo el bloqueo de la costa de Virginia , haciendo un reconocimiento a lo largo de la costa del Potomac y en sus afluentes en busca de fortificaciones confederadas y bombardeando las baterías encontradas.

Apoyando la campaña peninsular de McClellan

En abril de 1862, Jacob Bell acompañó a otros cinco barcos de la Unión al río Rappahannock para recopilar información para el mayor general George B. McClellan , quien en ese momento estaba lanzando su Campaña Peninsular y reflexionando sobre las ventajas potenciales de una segunda cabeza de playa. Los barcos de la Unión ascendieron por el río Rappahannock hasta Tappahannock ( Urbana ), Virginia , a 50 millas por tierra desde Richmond, Virginia .

Ilustración que muestra el Ironclads Monitor y Galena bombardeando a las fuerzas confederadas mientras el ejército del general McClellan se retira tras la batalla de Malvern Hill, el 2 de julio de 1862. Los otros dos barcos visibles son probablemente el USS Aroostook (más allá de la proa del Monitor ) y el USS Jacob Bell (detrás del Monitor , a la izquierda ).

Jacob Bell se involucró aún más de cerca en los asuntos del Ejército del Potomac del General McClellan cuando fue transferida al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte para el servicio en el río James . Llegó a Hampton Roads el 28 de mayo y al día siguiente se dirigió con el USS  Mahaska   (1861) a Fort Powhatan . Un grupo que desembarcó el 30 de mayo no encontró pruebas de que los fuertes hubieran sido ocupados. Al día siguiente, el USS  Aroostook   (1861) se unió a los dos barcos para ascender por el James hasta un punto a 3 millas debajo de Drewry's Bluff , sin encontrar obstrucciones ni baterías en el pasaje, pero sufriendo algunas molestias por parte de los fusileros en la orilla izquierda. Los tres barcos regresaron rápidamente a su anclaje frente a la isla de Turquía .

Una solicitud del general McClellan

Un mensaje del general McClellan, que entonces estaba luchando en la Batalla de Seven Pines , llegó unos minutos después de la medianoche del 2 de junio, solicitando apoyo de la Marina. Jacob Bell , acompañado por otros cinco barcos, se levantó al amanecer, pero se le impidió llegar a Richmond, Virginia , debido a obstrucciones cuidadosamente preparadas en Drewry's Bluff. Sin embargo, la Armada permaneció sabiamente en la parte superior de James, donde su apoyo un mes después salvó al Ejército del Potomac de la destrucción al final de la magistral campaña de los Siete Días de Lee .

Mientras tanto, Jacob Bell trabajó incansablemente en apoyo de la causa de la Unión, contratando baterías y piquetes en tierra, reconociendo afluentes en territorio hostil y manteniendo las comunicaciones a lo largo del río. Continuó este valioso servicio hasta que fue transferida de regreso a la Flotilla Potomac , partiendo de Fort Monroe hacia Washington, DC el 2 de septiembre.

Reasignado a la Flotilla Potomac

Durante el resto de la guerra, Jacob Bell se ocupó principalmente de la defensa de Washington, sirviendo alternativamente en el Potomac y el Rappahannock según el reflujo y el flujo de la titánica lucha entre el general Robert E. Lee y el ejército del Potomac. Mientras tanto, sus deberes como bloqueadora se cumplieron con habilidad y devoción. Capturó CF Ward , un bote salvavidas de metal con un cargamento de contrabando el 17 de octubre y destruyó dos goletas el 4 de noviembre mientras estaba en una misión de reconocimiento en Nomini Creek , Virginia. El 23 de agosto de 1863, atrapó a la goleta Golden Leaf tratando de colarse en Hosier's Creek , Virginia, con un cargamento de azúcar. En 1864 se tomaron dos barcos más.

Entre premios, el deber de bloqueo se varió bombardeando baterías a lo largo de la costa y desembarcando grupos de botes para destruir la propiedad confederada.

El explorador y espía confederado Thomas Nelson Conrad fue arrestado por un grupo de desembarco del Jacob Bell en la noche del 16 de abril de 1865.

Desmantelamiento

Siempre ocupado hasta la derrota del Sur, Jacob Bell fue dado de baja en Washington Navy Yard el 13 de mayo de 1865 y se perdió en el mar el 6 de noviembre mientras era remolcado por el USS  Banshee   (1862) hacia la ciudad de Nueva York .

Referencias

enlaces externos