Departamento de Transporte de los Estados Unidos - United States Department of Transportation

Departamento de Transporte de los Estados Unidos
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Sello del departamento
Bandera del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.svg
Bandera del departamento
Sede de usdot.jpg
Sede del Departamento de Transporte de EE. UU.
Descripción general del departamento
Formado 1 de abril de 1967 ; Hace 54 años ( 01/04/1967 )
Jurisdicción Estados Unidos de América
Sede 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC
38 ° 52′32.92 ″ N 77 ° 0′10.26 ″ W / 38.8758111 ° N 77.0028500 ° W / 38.8758111; -77.0028500 Coordenadas : 38 ° 52′32.92 ″ N 77 ° 0′10.26 ″ W / 38.8758111 ° N 77.0028500 ° W / 38.8758111; -77.0028500
Empleados 58,622
Presupuesto anual $ 72,4 mil millones de dólares ( FY2015, promulgado )
Ejecutivos de departamento
Agencias infantiles
Sitio web www .transportation .gov Edita esto en Wikidata
El sello del Departamento de Transporte de Estados Unidos antes de 1980.
La bandera del Departamento de Transporte de Estados Unidos antes de 1980.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos ( USDOT o DOT ) es un departamento del gabinete federal del gobierno de los Estados Unidos que se ocupa del transporte . Fue establecido por la Ley del Departamento de Transporte del Congreso el 15 de octubre de 1966 y comenzó a operar el 1 de abril de 1967. El Secretario de Transporte es el jefe del DOT.

La misión del departamento es "desarrollar y coordinar políticas que proporcionarán un sistema de transporte nacional eficiente y económico, teniendo debidamente en cuenta las necesidades, el medio ambiente y la defensa nacional".

Historia

Antes del Departamento de Transporte, las funciones ahora asociadas con el DOT eran administradas por el Subsecretario de Comercio para el Transporte . En 1965, Najeeb Halaby , administrador de la Agencia Federal de Aviación, la futura Administración Federal de Aviación (FAA), sugirió al presidente de los Estados Unidos, Lyndon B. Johnson, que el transporte se elevara a un puesto de nivel de gabinete y que la FAA se incluyera en el DOT. . La idea de tener un departamento federal de transporte fue propuesta por primera vez por el ex presidente Woodrow Wilson en 1921–22.

Administraciones

Antiguas administraciones

Presupuesto

En 2012, el DOT otorgó $ 742.5 millones en fondos de la Ley de Reinversión y Recuperación Estadounidense a 11 proyectos de tránsito. Los galardonados incluyen proyectos de tren ligero . Otros proyectos incluyen una extensión de tren de cercanías y un proyecto de metro en la ciudad de Nueva York , y un sistema de transporte rápido de autobuses en Springfield, Oregon . Los fondos subvencionan un tren pesado proyecto en el norte de Virginia , completando el Tránsito del Área Metropolitana de Washington Autoridad 's Metro Silver Line para conectar Washington, DC, y el Aeropuerto Internacional Washington Dulles . (El DOT había acordado previamente subsidiar la construcción de Silver Line a Reston, Virginia ).

La solicitud de presupuesto del presidente Barack Obama para 2010 también incluyó $ 1.830 millones en fondos para importantes proyectos de tránsito. Más de $ 600 millones se destinaron a diez proyectos de tránsito nuevos o en expansión. El presupuesto proporcionó fondos adicionales para todos los proyectos que actualmente reciben fondos de la Ley de Recuperación, excepto para el proyecto de autobús de tránsito rápido. También continuó financiando otros 18 proyectos de tránsito que están actualmente en construcción o que pronto lo estarán. A continuación, la Ley de Asignaciones Consolidadas de 2014 delegó $ 600 millones para Inversiones en Infraestructura, denominadas Subvenciones Discrecionales.

Se autorizó al Departamento de Transporte un presupuesto para el año fiscal 2016 de $ 75,1 mil millones. La autorización presupuestaria se desglosa de la siguiente manera:

Administración Financiamiento (en millones) Empleados (FTE)
Administración Federal de Aviación $ 16,280.7 45,988
Administración Federal de Carreteras $ 43,049.7 2,782
Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas $ 580.4 1,175
Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras $ 869.0 639
Administración Federal de Tránsito $ 11,782.6 585
Administración Federal de Ferrocarriles $ 1,699.2 934
Administración de seguridad de tuberías y materiales peligrosos $ 249.6 575
Administración Marítima $ 399,3 835
Corporación de Desarrollo de la Vía Marítima de San Lorenzo $ 28.4 144
Oficina del Secretario $ 935,4 1,284
Oficina del Inspector General $ 87.5 413
TOTAL $ 75.536,1 55,739

Legislación relacionada

Rendimiento del procesamiento de la Ley de Libertad de Información

En el análisis más reciente del Center for Effective Government de 15 agencias federales que reciben la mayor cantidad de solicitudes de la FOIA de la Ley de Libertad de Información , publicado en 2015 (utilizando datos de 2012 y 2013, los años más recientes disponibles), el Departamento de Transporte obtuvo una D con una puntuación de 65 de 100 puntos posibles, es decir, no obtuvo una calificación general satisfactoria.

Ver también

Referencias

enlaces externos

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