Transporte en Suecia - Transport in Sweden
El transporte en Suecia se realiza en coche, autobús, tren, tranvía, barco o avión.
Ferrocarriles en Suecia
El transporte ferroviario es operado por SJ , DSBFirst , Green Cargo , Vy Tåg y más. La mayoría de los condados tienen empresas que emiten billetes, comercializan y financian el tren de pasajeros local, pero la operación real la realizan las empresas mencionadas anteriormente.
- Total: 11,663 km (incluye 3,594 km de ferrocarriles de propiedad privada (de hecho, del condado) ) o 9227 km de ferrocarriles nacionales
- ancho estándar : 11,568 km 1,435 mm ( 4 pies 8 1 ⁄ 2 in ) ancho (7,531 km electrificado y 1,152 km de doble vía) (2008)
- de vía estrecha : 65 km de 891 mm ( 2 pies 11 3 / 32 en ) calibre (2008)
- Los trenes generalmente se mantienen a la izquierda, a diferencia de todos los países vecinos.
Metro ligero y metro
El metro de Estocolmo (Stockholms Tunnelbana) es el único sistema de metro de Suecia.
Ciudades con tren ligero (tranvías);
- Gotemburgo : tranvía de Gotemburgo - consta de 190 km en una longitud total de vía de 161 km
- Norrköping : tranvía de Norrköping - pequeño pero en crecimiento
- Estocolmo : Tvärbanan , Nockebybanan , Lidingöbanan , línea Djurgården
- Lund : una línea de tranvía en construcción.
Estocolmo contaba anteriormente con una gran red de tranvías, pero esta se suspendió en favor del autobús y el metro; Se observó un renacimiento de la red de tranvías en la construcción de Tvärbanan a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000.
Enlaces ferroviarios con países limítrofes
-
Noruega en Kornsjø ( Gotemburgo - Oslo ), Charlottenberg / Eda ( Estocolmo - Oslo ), Storlien ( Östersund - Trondheim , Storlien-Trondheim no electrificado) y Riksgränsen ( Narvik - Kiruna )
- mismo calibre - mismo voltaje - mismo sistema de protección . La mayoría de los vehículos ferroviarios suecos y noruegos pueden cruzar la frontera. Como solo hay una vía en todos los cruces fronterizos, no hay necesidad de puentes para hacer la transición del tráfico de izquierda a derecha.
-
Finlandia en Tornio / Haparanda
- romper-de calibre 1,435 mm ( 4 pies 8 1 / 2 en ) / 1,524 mm ( 5 pies ) - otro sistema de protección. Todo el flete debe recargarse. Sin tráfico de pasajeros por ferrocarril.
-
Dinamarca en el puente de Öresund
- mismo calibre - cambio de voltaje 15kVAC / 25kVAC - otro sistema de protección. Solo las locomotoras o EMU hechas a medida pueden cruzar la frontera. Los puentes para hacer la transición del tráfico de izquierda a derecha están ubicados al norte de Malmö, por lo que todo el tráfico al sur de Malmö se encuentra en el tráfico de la derecha.
Tráfico en la carretera
Suecia tiene hoy circulación por la derecha como todos sus vecinos.
Suecia tenía circulación por la izquierda ( Vänstertrafik en sueco ) desde aproximadamente 1736 y continuó haciéndolo hasta 1967. A pesar de esto, prácticamente todos los coches en Suecia eran en realidad con el volante a la izquierda y los países nórdicos vecinos ya conducían por la derecha, lo que llevó a errores de visitantes. Los votantes suecos rechazaron un cambio a la conducción por la derecha en un referéndum celebrado en 1955.
Sin embargo, en 1963 el Riksdag aprobó una ley que ordenaba el cambio a la circulación por la derecha. El cambio tuvo lugar un domingo por la mañana a las 5 de la mañana del 3 de septiembre de 1967, que se conocía en sueco como Dagen H (día H), la 'H' significa Högertrafik o circulación por la derecha.
Dado que los automóviles suecos se conducen por la izquierda, los expertos habían sugerido que cambiar a la conducción por la derecha reduciría los accidentes, porque los conductores tendrían una mejor vista de la carretera por delante. De hecho, como resultado, los accidentes mortales entre automóviles y entre automóviles y peatones disminuyeron drásticamente. Esto probablemente se debió a que los conductores inicialmente fueron más cuidadosos y debido a los límites de velocidad inicialmente muy bajos, ya que las tasas de accidentes pronto volvieron a ser casi las mismas que antes.
Total de carreteras: 572,900 km, a partir de 2009.
Autopistas
Las autopistas atraviesan Suecia , Dinamarca y el puente de Öresund hacia Estocolmo , Gotemburgo , Uppsala y Uddevalla . El sistema de autopistas aún se está ampliando. Las autopistas continuas más largas son Värnamo - Gävle ( E4 ; 585 km) y Rabbalshede - Vellinge ( E6 ; 412 km; en 2013 se ampliará para completar la autopista entre Trelleborg y Oslo en Noruega ).
Puertos y puertos
- Gotemburgo
- Gävle
- Halmstad
- Helsingborg
- Hudiksvall
- Kalmar
- Kapellskär
- Karlshamn
- Karlskrona
- Lidköping
- Malmö
- Norrköping
- Nynäshamn
- Estocolmo
- Sundsvall
- Sölvesborg
- Trelleborg
- Varberg
- Västerås
- Vías fluviales: 2.052 km (2010)
- nota: navegable para pequeños vapores y barcazas
Marina Mercante
- total: 135 barcos (1000 de arqueo bruto (GT) o más) por un total de 2205,370 GT / 1,663,091 toneladas de peso muerto (DWT)
- buques por tipo: (2010)
- granelero 4
- buque de carga 26
- portador 1
- petrolero químico 15
- pasajero 5
- pasajero / carga 36
- petrolero 11
- roll-on / roll-off 30
- portador de vehículos 17
Aeropuertos
- 230 (2012)
Aeropuertos con pistas pavimentadas
(Cifras oficiales. Existe una gran cantidad de aeródromos en tiempos de guerra con varias longitudes, generalmente construidas en carreteras, y generalmente tienen menos de 1000 m de largo)
- total: 149
- más de 3.047 m: 3 (Arlanda, Landvetter, Luleå)
- 2.438 hasta 3.047 m: 12
- 1.524 hasta 2.437 m: 74
- 914 hasta 1.523 m: 23
- menos de 914 m: 37 (2012)
Aeropuertos con pistas sin pavimentar
- total: 81
- 914 hasta 1.523 m: 5
- menos de 914 m: 76 (2012)
- Helipuertos
- 2 (2012) (Todos los hospitales, aeropuertos y bases militares tienen helipuertos).
Lista de aeropuertos
- Aeropuerto de la ciudad de Gotemburgo
- Aeropuerto de Göteborg Landvetter
- Aeropuerto de Jönköping
- Aeropuerto de Luleå
- Aeropuerto de Malmö
- Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda
- Aeropuerto de Estocolmo-Bromma
- Aeropuerto de Estocolmo-Skavsta
- Aeropuerto de Umeå
- Aeropuerto de Växjö - Aeropuerto de Smaland
Oleoductos
Ver también
- Suecia
- Agencias gubernamentales en Suecia
- Aerolíneas escandinavas
- Volvo , Saab Automóvil , Saab , Scania
- Estonia desastre
- Transporte en Dinamarca
- Transporte en Finlandia
- Transporte en Islandia
- Transporte en Noruega
Referencias
- CIA World Factbook 2010
enlaces externos
Medios relacionados con el transporte en Suecia en Wikimedia Commons