Trane - Trane

Trane Inc.
Escribe Subsidiaria de Trane Technologies
Industria Materiales de construcción generales
Fundado 1913 ; Hace 108 años (como The Trane Company) La Crosse, Wisconsin , EE.UU. 28 de noviembre de 2007 (reincorporada como sucesora de American Standard Companies ) (1913)

 (2007-11-28)
Sede Swords, Dublín , Irlanda
Productos Sistemas de gestión de edificios , equipos HVAC
Ingresos Increase$ 10.264 mil millones de dólares (2005)
Increase$ 875.400 millones de dólares (2005)
Increase$ 556.300 millones de dólares (2005)
Número de empleados
29.000 (2007)
Sitio web trane .com

Trane Technologies Inc. es un fabricante de sistemas de calefacción , ventilación y aire acondicionado ( HVAC ) y sistemas y controles de gestión de edificios . La compañía era una subsidiaria de Ingersoll Rand Inc., que fue la compañía sucesora de American Standard Companies . Trane Technologies es ahora una empresa independiente que cotiza en NASDAQ (TT). Fabrica productos con la marca Trane.

Una empresa global, la sede internacional de Trane se encuentra en Swords , Irlanda . Trane emplea a más de 29,000 personas en 104 ubicaciones de fabricación en 28 países y tiene ventas anuales de más de $ 8 mil millones. Además de su actividad en sistemas HVAC, Trane participa en proyectos de conservación de energía y energías renovables.

Historia

Enfriador de Trane

En 1885, James Trane , un inmigrante noruego de Tromsø , abrió su propia tienda de plomería y accesorios de tuberías en La Crosse, Wisconsin . Diseñó un nuevo tipo de sistema de calentamiento por vapor de baja presión, el calentamiento por vapor de Trane. Reuben Trane , hijo de James, obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica (BS 1910) en la Universidad de Wisconsin-Madison y se unió a la empresa de plomería de su padre. En 1913, James y Reuben incorporaron The Trane Company. Fue la invención de Reuben del radiador convector en 1923 lo que estableció firmemente la reputación de la empresa como innovadora, una reputación que la gente de Trane ha estado construyendo desde entonces.

En 1916, los Tranes ya no estaban en el negocio de la plomería, sino que centraron su atención en la fabricación de productos de calefacción. Reuben concibió la idea del primer radiador convector en 1925, que reemplazó a los pesados ​​y voluminosos radiadores de hierro fundido que prevalecían en ese momento. La primera unidad de aire acondicionado de Trane se desarrolló en 1931.

En 1982, Trane compró la división de aire acondicionado central de General Electric. Con esa compra llegaron muchos de los rasgos más reconocibles de los productos de aire acondicionado residencial de Trane. Muchas de esas características, como los distintivos compresores rojos "Climatuff", el serpentín exterior espinoso de aluminio "Spine-Fin" y el serpentín del evaporador completamente de aluminio, todavía se encuentran en las líneas de equipos residenciales de Trane.

En 1984, Trane fue adquirida por American Standard Inc. y se convirtió en un elemento fijo en el negocio de American Standard Companies . Luego de una compra apalancada en 1988, American Standard regresó como una corporación que cotiza en bolsa en 1995.

Desintegración del estándar americano

El 1 de febrero de 2007, American Standard Companies anunció que dividiría sus tres divisiones. La compañía vendió su división homónima de cocinas y baños y escindió WABCO, la división de controles de vehículos de American Standard, al tiempo que retuvo a The Trane Company. Luego, American Standard cambió su nombre a Trane Inc. a partir del 28 de noviembre de 2007.

Adquisición por Ingersoll Rand

El 17 de diciembre de 2007, Trane anunció que había acordado ser adquirida por Ingersoll Rand, con sede en Irlanda, en una transacción de efectivo y acciones. La venta se completó el 5 de junio de 2008.

El sistema de refrigeración más grande de Europa

Mapa del Túnel del Canal

El Túnel del Canal de la Mancha es un túnel ferroviario de 50,45 kilómetros (31,35 millas) debajo del Canal de la Mancha , que une el Reino Unido con Francia. En su punto más bajo, está 75 m (250 pies) por debajo del lecho marino y 115 m (380 pies) por debajo del nivel del mar. Con 37,9 kilómetros (23,5 millas), el túnel tiene la porción submarina más larga de todos los túneles del mundo. Durante la etapa de diseño del túnel, los ingenieros descubrieron que sus propiedades aerodinámicas y el calor generado por los trenes de alta velocidad al pasar por él elevarían la temperatura dentro del túnel a 50 ° C (122 ° F). Además de hacer que los trenes fueran "insoportablemente cálidos" para los pasajeros, esto también presentaba un riesgo de falla del equipo y distorsión de la vía. Para enfriar el túnel a 30 ° C (86 ° F), los ingenieros instalaron 480 kilómetros (300 millas) de tuberías de enfriamiento de 0,61 m (24 pulgadas) de diámetro que transportan 84 millones de litros (18,5 millones de galones) de agua. La red, el sistema de refrigeración más grande de Europa, fue suministrada por ocho enfriadores York Titan que funcionan con R22 , un gas refrigerante hidroclorofluorocarbonado (HCFC).

Debido al potencial de agotamiento del ozono (ODP) y al alto potencial de calentamiento global (GWP) del R22 , su uso se está eliminando gradualmente en los países desarrollados y, desde el 1 de enero de 2015, es ilegal en Europa utilizar HCFC para reparar equipos de aire acondicionado. En cambio, los equipos que utilizan HCFC deben sustituirse por equipos que no los utilizan. En 2016, se seleccionó a Trane para proporcionar enfriadores de reemplazo para la red de enfriamiento del túnel. Las enfriadoras York fueron retiradas de servicio y se instalaron cuatro enfriadoras Trane Serie E CenTraVac de gran capacidad (2600 kW a 14,000 kW) de "próxima generación", dos ubicadas en Sangatte , Francia, y dos en Shakespeare Cliff , Reino Unido. Las enfriadoras energéticamente eficientes, que utilizan el refrigerante R1233zd (E) de GWP ultrabajo y no inflamable de Honeywell , mantienen las temperaturas a 25 ° C (77 ° F) y, en su primer año de funcionamiento, generaron ahorros de 4,8 GWh, aproximadamente 33%, lo que equivale a € 500,000 ($ 585,000), para el operador de túnel Getlink .

Edificios notables de Trane

La siguiente lista de edificios utiliza sistemas de Trane.

Ubicaciones de fabricación

Productos comerciales

Productos residenciales

Marcas

Referencias