Tony Buffomante - Tony Buffomante

Tony Buffomante
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Las carreras de autos TA2 2019 de Buffomante en Road America
Nacionalidad americano
Nació ( 26 de septiembre de 1972 )26 de septiembre de 1972 (48 años)
Buffalo, Nueva York
Trabajo en Trans-Am TA2
Temporada de debut 2013
Equipo actual Mike Cope Racing
Motor Vado
Campeonatos 1 (2016)
Mejor acabado 1o en 2016
Serie anterior
2000
1994
1992–1993
Campeonato Nacional USF2000 Campeonato Nacional
USAC FF2000 Campeonato
División Este de USAC FF2000
Títulos de campeonato
2016
1997
Trans-Am TA2
Star Mazda

Tony Buffomante (nacido el 26 de septiembre de 1972) es un piloto de carreras estadounidense. Buffomante ganó el campeonato Star Mazda en 1997. Actualmente, Buffomante ha estado compitiendo en la clase TA2 de la Serie Trans-Am desde 2013, y ganó el campeonato en 2016.

Carrera de carreras

Buffomante comenzó a practicar karting con la Asociación Mundial de Karting en 1985. Continuó haciéndolo hasta 1990. Para 1991, el neoyorquino pasó a la clase SCCA Spec Racer Renault . En 1992 Buffomante cambió a monoplazas en la clase de Fórmula Continental . En las Runoffs del Campeonato Nacional SCCA, Buffomante terminó tercero con la vuelta más rápida de la carrera. También hizo su primera aparición en la serie profesional F2000, el Campeonato de la División Este de la USAC FF2000 . En Watkins Glen International, Buffomante terminó en undécimo lugar. Regresó la temporada siguiente para dos carreras con un mejor resultado de séptimo. En 1995 Buffomante logró el éxito en la clase Ford Spec Racer de la División Central de SCCA . El joven piloto ganó carreras en Blackhawk Farms Raceway y Road America . Terminó tercero en la clasificación de la temporada. Al año siguiente, Buffomante comenzó en Star Mazda y SCCA Spec Racer Ford Pro Series . Buffomante pasó la Star Mazda en la División Central de la SCCA Fórmula Atlántico clase lograr un sexto lugar en el campeonato, detrás de Tony Ave . El piloto de Nueva York corrió cuatro carreras en la serie Spec Racer Ford Pro. Su mejor resultado fue un tercer lugar en Heartland Park Topeka .

En 1997, Buffomante dirigió la serie pro Star Mazda a tiempo completo. El piloto dominó la temporada ganando ocho carreras. Pero sin un patrocinador importante, Buffomante no pudo ascender en la escala de carreras. Para 1998 Buffomante compitió en la Noche anterior a la carrera 500 Star Mazda. El joven piloto dominó la carrera y la ganó desde la pole. También corrió en la división SCCA Star Mazda ganando las Eliminatorias del Campeonato Nacional. Buffomante se tomó un año sabático en 1999 debido a problemas presupuestarios. Regresó en 2000 en la USF2000 con Archangel Motorsports . La temporada comenzó excelente en Phoenix International Raceway . Buffomante terminó la primera carrera de la temporada en segundo lugar, detrás del campeón de la serie Aaron Justus . Se perdió varias rondas debido a dificultades técnicas. Finalmente terminó decimoquinto en el campeonato de la serie, frente a Harold Primat .

Para 2001 Buffomante comenzó en la Asociación Estadounidense de Barcos a Motor . En su temporada de novato, Buffomante terminó cuarto en la APBA Pro Series. En 2002 ganó la Copa de Plata de los Grandes Lagos en la clase Factory I en un Mercruiser HP 500 con motor Warlock. Buffomante volvió a ganar el título en 2003 y 2004.

Buffomante regresó a las carreras de autos en 2005 en el Factory Five Challenge de aficionados sancionado por la NASA . Ganó tres campeonatos nacionales de la NASA seguidos, dos en el Factory Five Challenge y uno en la clase Touring 2. Los años después de que corrió en el Ford Mustang Challenge autorizado por Grand-Am . Terminó cuarto en la clasificación de la temporada inaugural. Buffomante ganó carreras en la serie en 2009 y 2010 antes de continuar en el Continental Tire Sports Car Challenge en 2011 y 2012. En su Ford Mustang, su mejor resultado fue un séptimo lugar en Lime Rock Park .

En 2013, Buffomante se unió a la renovada Serie Trans-Am en la clase TA2. En 2013 solo compitió en Mosport Park anotando una triple corona, ganando la carrera desde la pole position y anotando la vuelta más rápida. Después de otra temporada parcial de Trans-Am y parcial de Pirelli World Challenge en 2014, Buffomante se unió a Trans-Am a tiempo completo para 2015. Consiguió dos podios en las últimas tres carreras de la temporada y terminó octavo en la clasificación de la temporada. Ganó el campeonato TA2 de 2016.

Personal

Buffomante es un alumno de la Universidad de Notre Dame donde estudió Administración y Ciencias de la Computación. Después de graduarse en 1994, el neoyorquino se unió a Arthur Andersen durante dos años. En 1996, Buffomante se incorporó a Sears Roebuck en las divisiones de Auditoría de TI y Seguridad de TI. En 2020, después de varios años en KPMG , Buffomante se unió a la empresa global de servicios de TI Wipro como vicepresidente senior y director global de servicios de ciberseguridad y riesgos.

En mayo de 1998, Buffomante se comprometió con Nita Malkani y se casó en febrero de 1999.

Resultados completos de deportes de motor

Eliminatorias del Campeonato Nacional SCCA

Año Pista Coche Motor Clase Terminar Comienzo Estado
1992 Carretera Atlanta Reynard SF Vado Fórmula continental 3 5 Corriendo
1995 Mid-Ohio Spec Racer Vado Spec Racer Ford 6 19 Corriendo
1998 Mid-Ohio Estrella Mazda Fórmula Mazda 1 2 Corriendo

Resultados de las carreras de American Open-Wheel

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)

Campeonato de la División Este de la USAC FF2000

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos Puntos
1992 ROA1 IRP NAZ SHA GTI
11
CIMA ROA2 SEB ??? ???
1993 ATL IRP GTI
7
MDO
23
RAM NHS SHA1 SHA2 LRP ??? ???

Resultados del Campeonato Nacional USAC FF2000

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos Puntos
1994 IRP1
21
IRP2
34
IRP3 GTI
13
BFR CIMA NHS SHA1 SHA2 LRP ??? ???

Resultados del campeonato nacional USF2000

Año Entrante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos Puntos
2000 Arcángel Motorsports PIR
2
MOS1
8
MOS2
13
IRP1
4
ROA1
34
DNS de ROA1
TRR MOS3 WGI1 WGI2 IRP2
13
ATL1 ATL1 15 74

Referencias