Tommi Mäkinen - Tommi Mäkinen

Tommi Mäkinen
Wrc fin 2004 makinen.jpg
Un Mäkinen retirado firmando autógrafos durante una visita al Rallye de Finlandia en 2004.
Informacion personal
Nacionalidad Finlandia finlandés
Nació ( 26/06/1964 )26 de junio de 1964 (57 años)
Palokka-Puuppola, Finlandia
Récord del Campeonato del Mundo de Rally
Años activos De 1987 - de 2003
Copiloto Finlandia Kaj Lindström Risto Mannisenmäki Seppo Harjanne Timo Hantunen
Finlandia
Finlandia
Finlandia
Equipos Nissan , Mitsubishi , Subaru World Rally Team
Manifestaciones 139
Campeonatos 4 ( 1996 , 1997 , 1998 , 1999 )
Rally gana 24
Podios 45
Victorias de etapa 362
Puntos totales 544
Primer rally 1987 Rally de los 1000 lagos
Primera victoria 1994 Rally de los 1000 lagos
Última victoria Rally de Montecarlo 2002
Último rally Rally de Gran Bretaña 2003

Tommi Antero Mäkinen ( pronunciación finlandesa:  [ˈtomːi ˈmækinen] ; nacido el 26 de junio de 1964) es un ejecutivo de carreras finlandés y ex piloto.

Mäkinen es uno de los pilotos de WRC más exitosos de todos los tiempos, ocupando el quinto lugar en victorias en rallyes (24) y tercero en campeonatos (4), empatado con Juha Kankkunen detrás de Sébastien Ogier (7) y Sébastien Loeb (9). En 2018, como director de Toyota Gazoo Racing WRT, se convirtió en la primera persona en la historia de la conducción de rallyes en ganar un campeonato como piloto y como director de equipo.

Él es un cuatro veces World Rally Champion , una serie que ganó por primera vez, y luego defendió con éxito, continuamente durante 1996 , 1997 , 1998 y 1999 , en todas las ocasiones que impulsan el Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution . También ayudó a Mitsubishi al título mundial de constructores de 1998 y ganó la Carrera de Campeones de 2000 . Navegantes de Mäkinen incluyen compatriotas Seppo Harjanne , Kaj Lindström y Risto Mannisenmäki , el ex retirarse del lado Mäkinen habiendo servido anteriormente 1985 campeón, y su compañero " finlandés volador ", Peugeot 's Timo Salonen .

Carrera profesional

Mitsubishi Lancer Evo III , que Mäkinen utilizó en el Rallye de Finlandia de 1996

Mäkinen ganó el Campeonato de Rallyes de Finlandia del Grupo N conduciendo un Lancia Delta HF 4WD en 1988. La primera victoria mundial de Mäkinen en un rally fue en el Rally 1000 Lakes de 1994 (ahora Rallye de Finlandia ), en un Ford Escort RS Cosworth . Mäkinen demostró ser un desarrollador tardío según los estándares de algunos círculos de rally, solo consiguió su primer asiento de fabricante a tiempo completo en un Mitsubishi Lancer Evolution de fórmula del Grupo A junto al ex campeón de rally del Grupo A, el sueco Kenneth Eriksson , en 1995 , pero el éxito fue espontáneo. después de eso.

Un cultivó Safari Rally ganar en 1996 demostró la plataforma sobre la que construir una ventaja en el campeonato dominante, lo que consolidó tomando el título en Australia , lejos de subcampeón, Subaru 's Colin McRae - un rival desde hace mucho tiempo. Procedió a ganar todos los títulos de pilotos para Mitsubishi de 1996 a 1999. El equipo Mitsubishi, con el finlandés y el joven británico Richard Burns entre su personal de pilotos, también ganó su único campeonato de fabricantes en 1998, mientras que a finales de ese mismo año, el También se lanzó el videojuego Tommi Mäkinen Rally . En 2000 , a pesar de comenzar su campaña con la victoria en el Rally de Montecarlo de enero , Mäkinen finalmente abandonó su dominio del título, siendo derrotado en la clasificación por el nuevo poseedor del título y compatriota finlandés, Marcus Grönholm . Ese año Mitsubishi produjo una 'edición Tommi Mäkinen' de la versión de carretera del Lancer Evolution VI para conmemorar sus éxitos anteriores. Este coche tenía un parachoques delantero diferente al del Evolution VI normal, mientras que algunos modelos también presentaban un trabajo de pintura roja y blanca para parecerse mucho al coche de rally de Mäkinen.

Mäkinen con un Mitsubishi Lancer Evo en el Rallye de Finlandia de 2001 .

Mäkinen permaneció con Mitsubishi hasta el final de la temporada 2001 , habiendo terminado tercero en la clasificación de ese año detrás de Burns y McRae, ahora conductores respectivamente de Subaru y Ford , pero no antes de la desfavorable presentación del primer World Rally Car del equipo en San Remo. Rally . Mäkinen y su compañero de equipo Freddy Loix lucharon con el coche antes de que el accidente del finlandés en las carreteras de montaña de la siguiente ronda en Córcega fuera responsable de romper la espalda del copiloto Mannisenmäki y, al hacerlo, prácticamente acabó con su carrera en la primera línea. El finlandés se vio obligado a competir con copilotos sustitutos para los eventos restantes en Australia (con Timo Hantunen) y Gran Bretaña , de este último se retiró, ayudando a Burns a reclamar el campeonato.

Mäkinen logró su última victoria con Subaru.

Un paso al Prodrive -run Subaru World Rally Team para 2002 como reemplazo de Burns (que había elegido conducir un Peugeot 206 WRC oficial junto con Grönholm para defender su título) le dio una victoria más, la última victoria de su carrera, en el Rally de Montecarlo 2002, donde una infracción técnica cometida por el ganador en la carretera y el talento emergente, Sébastien Loeb , permitió a Mäkinen eclipsar al francés . Pero su forma luego se hundió y no volvería a agregar a su recuento de títulos mundiales.

Se retiró del deporte después de la temporada 2003 , terminando su carrera en el WRC en el podio con el tercer lugar en el último rallye de esa temporada, el Rallye de Gran Bretaña.

En 2004 estableció su propia empresa llamada Tommi Mäkinen Racing Oy Ltd con el objetivo de preparar autos de rally y brindar apoyo a los conductores.

En 2016, Mäkinen se convirtió en el director del equipo Toyota Gazoo Racing , que es el equipo de fábrica de Toyota y compite en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). En 2018, el equipo logró ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes, lo que le valió a Toyota su primer título de constructores desde 1999 .

Vida personal

Mäkinen nació en Puuppola , cerca de Jyväskylä , Finlandia. Desde 1999, ha vivido tanto en Mónaco como en Jyväskylä . El es casado, con dos hijos.

Victorias del WRC

Número Evento Temporada Copiloto Coche
1 Finlandia 44 ° Rally de los 1000 lagos 1994 Seppo Harjanne Ford Escort RS Cosworth
2 Suecia 45 ° Rally Internacional de Suecia 1996 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3
3 Kenia 44 ° Safari Rally Kenia 1996 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3
4 Argentina 16º Rally de Argentina 1996 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3
5 Finlandia 46 ° Rally de los 1000 lagos de Neste 1996 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3
6 Australia 9 ° Rally API de Australia 1996 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 3
7 Portugal 30º TAP Rallye de Portugal 1997 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 4
8 España 33º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) 1997 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 4
9 Argentina 17º Rally de Argentina 1997 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 4
10 Finlandia 47 ° Neste Rallye de Finlandia 1997 Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo 4
11 Suecia 47 ° Rally Internacional de Suecia 1998 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 4
12 Argentina 18º Rally de Argentina 1998 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 5
13 Finlandia 48 ° Neste Rallye de Finlandia 1998 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 5
14 Italia 40º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1998 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 5
15 Australia 11 ° Rally API Australia 1998 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 5
dieciséis Mónaco 67ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 1999 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6
17 Suecia 48 ° Rally Internacional de Suecia 1999 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6
18 Nueva Zelanda 29 ° Rally de Nueva Zelanda 1999 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6
19 Italia 41º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1999 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6
20 Mónaco 68ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 2000 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6
21 Mónaco 69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 2001 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6.5
22 Portugal 35º TAP Rallye de Portugal 2001 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6.5
23 Kenia 49 ° Safari Rally Kenia 2001 Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evo 6.5
24 Mónaco 70ème Rallye Automobile de Monte-Carlo 2002 Kaj Lindström Subaru Impreza WRC2001

Resultados del WRC

Año Entrante Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 WDC Puntos
1987 Tommi Mäkinen Lancia Delta HF 4WD LUN SWE POR CONOCIDO FRA GRC Estados Unidos NZL ARG FIN
Ret
CIV ITA GBR - 0
1988 Tommi Mäkinen Lancia Delta HF 4WD LUN SWE POR CONOCIDO FRA GRC Estados Unidos NZL ARG FIN
Ret
CIV ITA - 0
Mu-Uutiset 4 Rombi Corse Lancia Delta Integrale GBR
Ret
1989 Tommi Mäkinen Lancia Delta Integrale SWE
Ret
LUN POR CONOCIDO FRA GRC NZL ARG FIN
Ret
AUS ITA CIV GBR - 0
1990 Equipo Pro Sport Rally Mitsubishi Galant VR-4 LUN POR CONOCIDO FRA GRC NZL
6
ARG FIN
11
AUS
7
ITA
13
CIV GBR
Ret
24 10
1991 Promoracing Finlandia Ford Sierra RS Cosworth 4x4 LUN SWE
13
31 8
Tommi Mäkinen POR
Ret
CONOCIDO FRA GRC
Promoracing Finlandia Mitsubishi Galant VR-4 NZL
Ret
ARG
Mazda Rally Team Europa Mazda 323 GTX FIN
5
AUS ITA CIV ESP GBR
Ret
1992 Nissan Motorsports Europa Nissan Sunny GTI-R LUN
9
SWE POR
Ret
CONOCIDO FRA GRC NZL ARG FIN
Ret
AUS ITA CIV ESP GBR
8
40º 5
1993 Astra Lancia Delta HF Integrale LUN SWE
4
POR CONOCIDO FRA GRE
6
ARG NZL FIN
4
AUS ITA ESP GBR Décimo 26
1994 Nissan F2 Nissan Sunny GTI LUN POR
Ret
CONOCIDO FRA GRE ARG NZL GBR
9
Décimo 22
Ford Motor Co Ford Escort RS Cosworth FIN
1
Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo II ITA
Ret
1995 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo II LUN
4
SWE
2
Quinto 38
Mitsubishi Lancer Evo III POR FRA
8
NZL
Ret
AUS
4
ESP
Ret
GBR
Ret
1996 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo III SWE
1
KEN
1
Ret IDN
GRE
2
ARG
1
FIN
1
AUS
1
ITA
Ret
ESP
5
1er 123
1997 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV LUN
3
SWE
3
KEN
Ret
POR
1
ESP
1
FRA
Ret
ARG
1
GRE
3
NZL
Ret
FIN
1
Ret IDN
ITA
3
AUS
2
GBR
6
1er 63
1998 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV MON
Ret
SWE
1
KEN
Ret
POR
Ret
1er 58
Mitsubishi Lancer Evo V ESP
3
FRA
Ret
ARG
1
GRE
Ret
NZL
3
FIN
1
ITA
1
AUS
1
GBR
Ret
1999 Marlboro Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo VI LUN
1
SWE
1
KEN
DSQ
POR
5
ESP
3
FRA
6
ARG
4
GRE
3
NZL
1
FIN
Ret
CHN
Ret
ITA
1
AUS
3
GBR
Ret
1er 62
2000 Marlboro Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo VI LUN
1
SWE
2
KEN
Ret
POR
Ret
ESP
4
ARG
3
GRE
Ret
NZL
Ret
FIN
4
CYP
5
FRA
Ret
ITA
3
AUS
DSQ
GBR
3
Quinto 36
2001 Marlboro Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo 6.5 LUN
1
SWE
Ret
POR
1
ESP
3
ARG
4
CYP
Ret
GRE
4
KEN
1
FIN
Ret
NZL
8
Tercero 41
Mitsubishi Lancer Evo VII WRC ITA
Ret
FRA
Ret
AUS
6
GBR
Ret
2002 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2001 LUN
1
SWE
Ret
Octavo 22
Subaru Impreza WRC2002 FRA
Ret
ESP
Ret
CYP
3
ARG
Ret
GRE
Ret
KEN
Ret
FIN
6
GER
7
ITA
Ret
NZL
3
AUS
DSQ
GBR
4
2003 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2003 MON
Ret
SWE
2
TUR
8
NZL
7
ARG
Ret
GRE
5
CYP
Ret
GER
Ret
FIN
6
AUS
6
ITA
10
FRA
7
ESP
8
GBR
3
Octavo 30

Ver también

Referencias

enlaces externos

Premios y logros
Precedido por
Colin McRae
Premio Autosport
International Rally Driver

1996, 1997 (compartido con Colin McRae ), 1998, 1999
Sucedido por
Richard Burns
Posiciones deportivas
Precedido por
Colin McRae
Campeón del Mundo de Rallyes
1996 , 1997 , 1998 , 1999
Sucedido por
Marcus Grönholm
Precedido por el
acto inaugural
Race of Champions
Nations 'Cup

1999 con:
JJ Lehto
Kari Tiainen
Sucedido por
Régis Laconi
Yvan Muller
Gilles Panizzi
Precedido por
Didier Auriol
Carrera de Campeones
Campeón de Campeones

2000
Sucedido por
Harri Rovanperä
Registros
Precedido por
Juha Kankkunen
23 victorias
( 1979 , 1982 - 2002 , 2010 )
La mayor cantidad de victorias en rallyes
24 victorias,

24 ° en el Rally de Montecarlo de 2002
Sucedido por
Colin McRae
25 victorias,
25 en el Safari Rally 2002