Los caminos deben rodar - The Roads Must Roll
" The Roads Must Roll " es un cuento de ciencia ficción de 1940 del escritor estadounidense Robert A. Heinlein . Fue seleccionado para la antología The Science Fiction Hall of Fame, Volume One, 1929-1964 en 1970.
La historia se desarrolla en un futuro cercano, cuando los "pueblos de la carretera" (anchas plataformas de pasajeros que se mueven rápidamente similares a las aceras en movimiento , pero que alcanzan velocidades de 100 mph) han reemplazado las carreteras y ferrocarriles como el método de transporte dominante en los Estados Unidos.
Los temas de Heinlein son el cambio tecnológico y la cohesión social . El movimiento social ficticio que él llama funcionalismo (que no está relacionado con la teoría sociológica de la vida real del mismo nombre ), avanza la idea de que el estatus y el nivel de recompensa material en una sociedad deben y deben depender de las funciones que uno desempeña para esa sociedad. .
Resumen de la trama
En la primera sección de la narración, se lleva a cabo una reunión tormentosa en un Salón del Gremio del Sector de Sacramento de los técnicos que trabajan "adentro", entre los grandes rotores muy ruidosos que mantienen las carreteras en movimiento. Los oradores expresan varias quejas y piden una huelga inmediata. Aparece "Shorty" Van Kleeck, el ingeniero jefe adjunto del sector de Sacramento, y manifiesta su simpatía por las demandas de los técnicos y se coloca efectivamente a la cabeza de ellos. Como quedará claro más adelante, fue Van Kleeck quien instigó la agitación de los técnicos en primer lugar.
La fuerza laboral de la carretera está dividida en dos clases: los técnicos, que son civiles sindicalizados, y los ingenieros, que están organizados como Transport Cadets, una organización paramilitar de élite formada por el ejército estadounidense para mantener en funcionamiento esta infraestructura crucial. Los técnicos sienten cierta hostilidad hacia los ingenieros "arrogantes". Van Kleeck - él mismo un ingeniero senior que había "salido de las filas" manipula esta hostilidad, con la intención de catapultarse a sí mismo a una posición de poder personal.
Después de esta escena inicial, el punto de vista cambia, y permanece durante el resto de la historia, hacia el superior de Van Kleeck, Larry Gaines, ingeniero jefe de Diego-Reno Roadtown, desde el principio, pero sin darse cuenta del problema que se avecinaba. Está ocupado entreteniendo al Sr. Blenkinsop, el Ministro de Transporte de Australia, que está investigando la tecnología vial con miras a presentarla en Australia. La explicación de Gaines de la maquinaria Road a Blenkinsop es un dispositivo para llevar al lector al mundo de las carreteras.
Larry Gaines está cenando con su invitado australiano, en un restaurante en movimiento en la carretera, cuando una de las bandas de la acera en movimiento se detiene inesperadamente. Esto provoca una reacción en cadena de personas que caen de la tira detenida sobre las tiras que se mueven rápidamente junto a ella, y viceversa. Todo el camino se convierte en un escenario de carnicería. El lector ya sabe que este fue el resultado de la acción despiadada de Van Kleeck y sus aliados. Gaines concluye rápidamente que no se trata de una falla mecánica, sino de un sabotaje deliberado, y que la parada fue un sabotaje y que los técnicos que mantienen el tramo de Stockton de la carretera son los responsables. Los rebeldes han detenido la franja, sin tener en cuenta las muertes y heridas resultantes de numerosas personas que transitan por la carretera en movimiento, como una manifestación para alentar a sus compañeros técnicos de todo el país a rebelarse contra los cadetes.
Gaines llama a la oficina de Stockton y se entera de que el líder de la rebelión es su propio diputado Van Kleeck, quien declara desafiante "La Revolución Funcionalista". Aferrándose a una teoría social radical, el funcionalismo, los técnicos rebeldes estaban convencidos de que su papel en el mantenimiento de la infraestructura de transporte de la nación es más importante que el de cualquier otro trabajador y que, por lo tanto, deberían tener el control. Blenkinsop se queda atrás en una de las estaciones de Road mientras Gaines se hace cargo del avance en la oficina de Stockton.
Al entrar en la maquinaria debajo de la carretera que la recorre, Gaines toma el mando de la respuesta. No ordena que se detenga la carretera, ya que eso dejaría a millones de viajeros varados, sino que los militares evacuan a los pasajeros, un procedimiento que requiere mucho tiempo. Al mando de un cuerpo de cadetes armados reunidos apresuradamente, avanza por el túnel de acceso subterráneo hacia Stockton, en "tumblebugs", monociclos motorizados y estabilizados giroscópicamente muy parecido al Segway posterior de la vida real . A medida que avanza el avance militar, arrestan a los técnicos rebeldes y conectan el cableado de la maquinaria, motor a motor, para quitarles el control a los rebeldes en la oficina de Stockton.
Por el videoteléfono, Van Kleeck advierte que tiene un botón preparado para hacer estallar el Camino si Gaines no capitula, lo que podría causar innumerables muertes, posiblemente llegando a millones. Gaines no comprende cómo Van Kleeck ha conseguido que tantos técnicos se pongan de su lado; Se supone que las pruebas de detección psicológica garantizan que los técnicos no tengan el temperamento para rebelarse. Entonces Gaines se da cuenta de que el diputado Van Kleeck pudo trasladar a los trabajadores propensos a la revolución a su sector porque, como diputado, Van Kleeck tenía acceso a los archivos psicológicos de los técnicos. Gaines accede al perfil psicológico de Shorty y estudia los rasgos neuróticos que lo han convertido en demagogo.
Al pedir un parlamento, llevan a Gaines a la oficina de Stockton y se enfrenta a Shorty. Allí usa su conocimiento de la psicología de Shorty para empujarlo a un ataque de nervios y lo domina, obteniendo el control del botón 'suicidio'. Los cadetes atacan la oficina y se pone fin a la rebelión.
Más tarde, Gaines reflexiona sobre los cambios que deberán realizarse para asegurarse de que nunca se repitan estos eventos: más pruebas psicológicas, una supervisión más cuidadosa y más esprit de corps . Concluye que el precio del transporte de alta tecnología como las carreteras es la vigilancia eterna. Luego, de repente, se da cuenta de que había dejado que el ministro de Transporte de Australia se pusiera a patear los talones en una oficina vacía toda la noche y se apresura a disculparse.
Temas
Damon Knight , en su introducción a la edición de bolsillo de la edición de New English Library de The Past Through Tomorrow, Vol. 1 , compara la historia con el poder entonces actual de Jimmy Hoffa y Teamsters Union. También señala que Heinlein predijo con éxito la expansión urbana impulsada por un transporte económico y eficiente, así como el desarrollo de 'pseudópodos' de desarrollo urbano entre comunidades.
Adaptación
"The Roads Must Roll" fue adaptado para los programas de radio Dimension X en 1950 y X Minus One en 1956.
Ver también
Notas
Fuentes
- Silverberg, Robert, ed. (1970), Salón de la fama de la ciencia ficción, volumen uno, 1929-1964 , Tom Doherty Associates, ISBN 0-7653-0537-2
enlaces externos
- Listado del título "The Roads Must Roll" en la base de datos de ficción especulativa de Internet
- Astounding Science Fiction, junio de 1940 , escaneo del número que incluye el texto completo de "The Roads Must Roll"
- The Roads Must Roll - Radio Play desde 1950