La pequeña locomotora que pudo ...The Little Engine That Could

The Little Engine That Could es un cuento popular estadounidense (que existe en forma de varios libros y películas infantiles ilustrados) que se hizo ampliamente conocido en los Estados Unidos después de su publicación en 1930 por Platt & Munk . La historia se utiliza para enseñar a los niños el valor del optimismo y el trabajo duro. Según una encuesta en línea de 2007, la Asociación Nacional de Educación incluyó el libro como uno de los "100 libros para niños más importantes de los maestros".

Fondo

Las frases de la firma de la historia como "Creo que puedo" aparecieron por primera vez impresas en un artículo de 1902 en una revista sueca. Una primera versión publicada de la historia, " Historia de la locomotora que pensó que podría ", apareció en el New-York Tribune el 8 de abril de 1906, como parte de un sermón del Rev. Charles S. Wing.

Una versión breve del cuento apareció bajo el título Thinking One Can en 1906, en Wellspring for Young People , una publicación de la escuela dominical . Esta versión reapareció en un libro de 1910, Foundation Stones of Success .

Otra versión fue publicada bajo el nombre de " The Pony Engine " en Kindergarten Review en 1910, escrita por Mary C. Jacobs . Una versión diferente con el mismo título apareció en una revista para niños en 1916 bajo el nombre de Mabel C. Bragg, maestra, pero ella "no se atribuyó el mérito de haber originado la historia".

La historia apareció por primera vez impresa con el título La pequeña locomotora que pudo en 1920, recopilada en el Volumen I de My Book House, que es un conjunto de libros vendidos en los Estados Unidos por vendedores de puerta en puerta. La versión de Book House comenzaba: "Una vez hubo un tren de coches; ella volaba por todo el país con un montón de juguetes navideños para los niños que vivían al otro lado de la montaña". La historia se tituló "Contada por Olive Beaupré Miller "; la primera edición dio crédito a Bragg, pero las ediciones posteriores no lo hicieron, ya que Miller posteriormente concluyó que "la historia pertenecía al ámbito de la literatura popular". Miller fue el editor fundador y editor de The Book House for Children, una empresa con sede en Chicago.

La encarnación más conocida de la historia La pequeña locomotora que pudo fue escrita por "Watty Piper", un seudónimo de Arnold Munk, propietario de la editorial Platt & Munk. Arnold Munk (1888-1957) nació en Hungría y, cuando era niño, se mudó con su familia a los Estados Unidos y se estableció en Chicago. Posteriormente se trasladó a Nueva York. Las oficinas de Platt & Munk estaban en el 200 de la Quinta Avenida hasta 1957 cuando murió Arnold Munk. Arnold Munk usó el nombre Watty Piper como autor de libros para niños y como editor de muchos de los libros que publicó Platt & Munk. Él personalmente contrató a Lois Lenski para ilustrar el libro. Este recuento de la historia The Pony Engine apareció en 1930, con una página de título que decía: "Contada nuevamente por Watty Piper de The Pony Engine por Mabel C. Bragg con derechos de autor de George H. Doran and Co."

En 1954, Platt & Munk publicaron otra versión de La pequeña locomotora que pudo , con un lenguaje ligeramente revisado e ilustraciones nuevas y más coloridas de George y Doris Hauman . Aunque había habido muchas ediciones anteriores de esta historia clásica, "Fue el trabajo de George y Doris Hauman lo que le valió a La pequeña locomotora el título de ser digna de sentarse en el mismo estante que Las aventuras de Alicia en el país de las maravillas ". Una reelaboración de 1976 presentaba arte de Ruth Sanderson recibió mucha atención en el momento de su lanzamiento, en parte porque el arte reflejaba "los estereotipos de fuerza masculina y debilidad femenina en boga cuando fue escrito".

Trama

En el cuento, un tren largo debe ser detenido sobre una montaña alta después de que su locomotora se descompone. A las locomotoras más grandes, tratadas antropomórficamente , se les pide que tiren del tren; por diversas razones se niegan. La solicitud se envía a un pequeño motor, que accede a intentarlo. La locomotora logra tirar del tren sobre la montaña mientras repite el lema: "Creo que puedo".

La historia de la pequeña locomotora se ha contado y vuelto a contar muchas veces. El tema subyacente es el mismo: un tren varado no puede encontrar una locomotora dispuesta a llevarlo por un terreno difícil hasta su destino. Solo la pequeña locomotora está dispuesta a intentarlo y, mientras repite el mantra "Creo que puedo, creo que puedo", supera una tarea aparentemente imposible.

Una de las primeras versiones es la siguiente:

Se empleó una pequeña locomotora de ferrocarril en el patio de una estación para el trabajo para el que fue construida, tirando y apagando algunos coches de los interruptores. Una mañana, estaba esperando la siguiente llamada cuando un largo tren de vagones de carga pidió a una locomotora grande de la rotonda que lo llevara a la colina. "No puedo, eso es demasiado para mí", dijo el gran motor construido para el trabajo duro. Entonces el tren pidió otra locomotora, y otra, solo para escuchar excusas y ser rechazado. Desesperado, el tren le pidió a la pequeña locomotora que subiera la pendiente y la bajara por el otro lado. "Creo que puedo", resopló la pequeña locomotora, y se colocó frente al gran tren pesado. A medida que avanzaba, el pequeño motor seguía resoplando valientemente cada vez más rápido, "Creo que puedo, creo que puedo, creo que puedo".

A medida que se acercaba a la cima de la pendiente, que había desanimado tanto a los motores más grandes, avanzó más lentamente. Sin embargo, seguía diciendo: "Yo — creo — yo — puedo, yo — creo — yo — puedo". Llegó a la cima basándose en la valentía y luego bajó la pendiente, felicitándose a sí mismo diciendo: "Pensé que podía, pensé que podía".

En 1976 se publicó una versión de Disney de la historia:

La historia comienza con un tren lleno de juguetes tirado por una pequeña locomotora roja en su camino hacia una ciudad al otro lado de una montaña, pero la locomotora se descompone al llegar a la montaña. El payaso de juguete marca otras locomotoras para ayudarlos: una locomotora de pasajeros amarillo brillante, una locomotora de carga negra grande y una locomotora vieja oxidada. El motor de pasajeros brillante y el motor de carga grande se niegan a ayudarlos y el motor viejo y oxidado está demasiado cansado y debe descansar. Finalmente llega una pequeña locomotora azul. Aunque es simplemente una locomotora y nunca ha estado sobre la montaña, accede a ayudar a tirar del tren. Al final, pudo llegar con éxito a la cima de la montaña antes de dirigirse lentamente hacia la ciudad.

Versiones

Versiones posteriores renovarían la historia para tener un atractivo más específico para los niños: el tren varado se reformula como un tren de buena comida y juguetes antropomórficos para los niños al otro lado de la montaña, por lo que al salvar el tren, la pequeña locomotora parece estar funcionando para el beneficio del niño lector, haciendo que la acción exitosa sea aún más triunfante.

En estas versiones, otro personaje apareció y siguió siendo una parte clave de la historia de aquí en adelante: el payaso cabecilla de los juguetes que intenta encontrar ayuda con varias locomotoras pero es rechazado. La cantidad de locomotoras en la historia también se convirtió finalmente en estándar en todos los relatos: la feliz locomotora en el tren de juguete que se descompone y no puede continuar, la pomposa locomotora de pasajeros que se considera demasiado grande para la tarea, la poderosa locomotora de carga que se ve a sí mismo como demasiado importante, y la vieja locomotora que carece de la fuerza o la determinación para ayudar a los juguetes. La pequeña locomotora azul siempre aparece última y, aunque quizás reacia (algunas ediciones tienen la locomotora aclarando su papel de cambiador no apta para excursiones), siempre está a la altura y salva el día a los niños de la montaña.

Cada motor se define por su apariencia o función y no se le da un nombre o personalidad más allá de su función en el ferrocarril. Solo en la adaptación cinematográfica de 1991 se amplían las personalidades de las locomotoras, incluida la concesión de nombres: Farnsworth (la locomotora exprés), Pete (la locomotora de carga), Georgia (la locomotora amiga del tren de juguete), Jebediah ( la vieja locomotora) y Tillie , la titular "pequeña locomotora que podría". El payaso también se llamaba "Rollo" y un personaje de la sexta locomotora, Doc , apareció brevemente para recuperar la averiada Georgia y así atar el hilo de la historia pendiente de lo que sucedió con la locomotora averiada del tren de juguete, que todas las demás versiones dejar sin tratar. La adaptación de 2011 amplió la historia, esta vez con la pequeña locomotora que ahora trabaja en DreamLand con Rusty (una vieja máquina de vapor) junto con otros Dream Haulers, trenes que llevaron los sueños al mundo real mientras que las personalidades originales de las locomotoras anteriores están ausentes en esta versión. .

Película (s

El cuento con su moraleja fácil de entender se ha convertido en un cuento clásico para niños y fue adaptado en enero de 1991 como una película animada de 30 minutos producida en Gales y cofinanciada en Gales y Estados Unidos. La película nombró a la famosa pequeña locomotora Tillie y expandió la narrativa en una historia más amplia de autodescubrimiento.

En marzo de 2011, la historia fue adaptada como una película en 3-D llamada The Little Engine That Could , producida por Universal Studios y con las voces de Whoopi Goldberg , Jamie Lee Curtis , Alyson Stoner y Corbin Bleu .

Juguetes y recorridos en tren "Little Engine"

Una réplica a tamaño real del Little Engine That Could hizo un circuito anual por los Estados Unidos. Organizado a través de Rail Events, Inc., una serie de operaciones ferroviarias turísticas y de museos organizaron el recorrido en tren "Creo que puedo". La réplica fue construida en 2005 por Strasburg Rail Road en el sureste de Pensilvania, que también construyó las réplicas de Thomas The Tank Engine que recorren los Estados Unidos. La última gira fue en 2008. En 2009, la réplica solo apareció en el Ferrocarril del Estado de Texas . En 2011, el sitio web de la gira dijo que se anunciarían fechas para 2011, pero las fechas nunca se publicaron y el mensaje todavía estaba presente en 2012 hasta que se desconectó. La última vez que el tren operó fue el 16 de septiembre de 2012. A partir de 2015, la réplica es propiedad de Great Smokey Mountains Railroad , y desde entonces ha sido repintada y actualmente se exhibe en el depósito. Se desconocen las razones por las que se detuvo la gira.

La empresa estadounidense de juguetes Whittle Shortline produce trenes de juguete de madera de The Little Engine That Could como una alternativa doméstica a Thomas the Tank Engine . Maxim Enterprise tenía la licencia antes de 2006.

Lista de otros libros de La pequeña locomotora que podría

  • La pequeña locomotora que pudo y la gran persecución
  • ¡Sabía que podías!
  • Y el rescate de incendios
  • Choo Choo Charlie salva el carnaval
  • Y la Navidad ventosa y nevada
  • Buenas noches, pequeña locomotora
  • Tres pequeñas locomotoras

Legado

Una grabación de 1949 de la historia de Paul Wing fue incluida en el Registro Nacional de Grabaciones en 2009.

En la cultura popular

  • En la película Dumbo de Disney de 1941 , cuando Casey Jr., el tren del circo sube una colina, canta: "¡Creo que puedo!" y "¡Pensé que podía!" al bajar la colina.
  • La historia está incorporada en el especial de 1977 The Easter Bunny Is Comin 'to Town , en el que el motor se llama "Chuggs" y el Easter Bunny le encarga que entregue dulces de Pascua.
  • El lema del campeón internacional de carreras de motos antiguas Todd Henning era "¡Creo que puedo!" y nombró a su equipo de carreras I Think I Can Racing por el libro.
  • Este libro fue elegido por "Jumpstart Read for the Record" para ser leído en todo el mundo a decenas de miles de niños el 24 de agosto de 2006.
  • Shel Silverstein escribió el poema "La pequeña locomotora azul", que hace referencia a esta historia.
  • Uno de los monólogos de la vagina se llama "El pequeño buceador de Coochie que pudo".
  • El coro de " C'mon N 'Ride It (The Train) " del DJ de Quad City repite "¡Creo que puedo!" como parte rítmica para sonar como un tren.
  • Una versión de la canción coescrita por el famoso escritor de Looney Tunes , Warren Foster, fue versionada por artistas como John Denver , Burl Ives y Guy Lombardo .
  • El locutor de los Toronto Raptors, Matt Devlin, apoda al jugador de la NBA Kyle Lowry como "La pequeña locomotora que pudo" .
  • En el episodio 1 de la temporada 3 de la serie de televisión Married ... with Children titulado " Él pensó que podía " (1988), Al Bundy tiene que devolver una copia del libro que pidió prestado en 1957.
  • Un cómic de Far Side de Gary Larson , publicado el 18 de octubre de 1993, muestra la pequeña locomotora rota en la acera, mendigando con un letrero que dice "Pensé que podía, pensé que podía ...".
  • En 2020, Eminem lanzó una canción "Little Engine" con una línea "Creo que puedo" en el álbum Music to Be Murdered By .
  • En el episodio de Barney and Friends, ¿Quién es quién en el Choo Choo? , se puede ver un tren que hace referencia a la historia y Stella también cuenta la historia.
  • En el episodio de Rugrats , "Angélica se rompe una pierna", Didi menciona el título a Angélica.
  • En la película Major Payne de 1995 , el personaje de Damon Wayans cuenta su propia versión de la historia.
  • En el episodio "Big Game" de Transformers: Rescue Bots , Boulder se repite "Creo que puedo" para sí mismo mientras compite en una carrera. Optimus Prime reconoce su mantra y señala que la historia es una de sus favoritas.
  • También se encuentran variaciones de la historia en Choo-Choo, el pequeño motor de cambio de Wallace Wadsworth (publicado por Rand McNally) y en Puff 'N Toot de Peter Pan Records . En estas historias, las locomotoras titulares tienen la tarea de llevar sus trenes sobre una montaña empinada cercana. Choo-Choo debe sustituir a un motor de pasajeros que se haya averiado. Puff 'N Toot, que lleva a los niños a un campamento de verano, no puede cruzar un puente dañado y debe recurrir a una vieja pista de montaña. La línea "Creo que puedo" se reemplaza por "Tengo que lograrlo" en esta segunda historia.

Ver también

Referencias

enlaces externos