Estación de tren Thame - Thame railway station

Thame
Estación Thame (1959) .JPG
Estación en 1959.
Localización Thame , Sur de Oxfordshire,
Inglaterra
Coordenadas 51 ° 44′28 ″ N 0 ° 58′09 ″ O  /  51.7411 ° N 0.9693 ° W  / 51,7411; -0,9693 Coordenadas : 51.7411 ° N 0.9693 ° W 51 ° 44′28 ″ N 0 ° 58′09 ″ O  /   / 51,7411; -0,9693
Referencia de cuadrícula SP713052
Plataformas 2
Otra información
Estado En desuso
Historia
Compañía original Ferrocarril Wycombe
Preagrupación Gran ferrocarril occidental
Posagrupación Gran ferrocarril occidental
Fechas clave
1862 Estación abierta
1963 servicio de pasajeros retirado
1991 estación cerrada por carga

La estación de tren de Thame era una estación del ferrocarril de Wycombe que daba servicio a la ciudad de Thame en Oxfordshire . Fue inaugurado en 1862 como el término de una extensión de High Wycombe a través de Princes Risborough. El costo de construcción del edificio de la estación fue de £ 2,201 1S 5d las obras generales adicionales fueron de £ 2,137 8S 8d. En 1864, la línea se amplió desde Thame hasta Oxford . La estación se construyó con un galpón de tren sobre sus andenes .

Construcción

Como la estación Thame construida originalmente solo tenía una plataforma con un cobertizo de locomotoras en el lado sur en el lugar donde se construyeron corrales de ganado posteriores, en algún momento entre 1864 y 1893 se demolió el cobertizo de locomotoras y se construyó una segunda plataforma, el techo de la caseta de trenes se extendió en un lado para cubrir la nueva plataforma.

Tal como se construyó, Thame y la primera estación en High Wycombe tenían el mismo diseño y dimensiones, solo el material de construcción difería: las paredes del cobertizo del tren en Thame eran de madera, mientras que las de Wycombe eran de pedernal y ladrillo.

La estación se proporcionó con una caja de señal de 28 palancas, con ETB utilizando las máquinas de fichas de llaves de Tyer en funcionamiento.

Interrupción del servicio de pasajeros

En enero de 1963, los Ferrocarriles Británicos retiraron los servicios de pasajeros entre Princes Risborough y Oxford, cerraron todas las estaciones intermedias, incluida Thame, y desmantelaron la vía entre Thame y Cowley . Un depósito de BP permaneció en Thame y la línea de Princes Risborough permaneció abierta para los trenes petroleros. En 1991 se cerró el depósito de petróleo. En 1998 se levantó toda la pista entre Thame y Princes Risborough, con la excepción de un pequeño trozo en el extremo de Princes Risborough.

Estado actual

Parte de la línea de Thame a Princes Risborough se ha reabierto a ciclistas, peatones y jinetes bajo el título de The Phoenix Trail . Después del cierre, esta parte de la línea fue posteriormente comprada por Sustrans y convertida en la ruta ciclista / peatonal y forma parte de la Ruta ciclista nacional 57 del Reino Unido . Los puentes de la carretera que cruzaron la línea en ambos extremos de la estación Thame y sus dos plataformas todavía están allí, aunque el edificio de la estación y el techo de la línea de trenes han desaparecido.

Thame ahora es servida por Haddenham & Thame Parkway , 2 millas (3,2 km) al noreste de la ciudad, que se inauguró en 1987 en la línea principal de Chiltern .

Estación precedente   Ferrocarriles en desuso   Estación siguiente
Línea Tiddington
cerrada, estación cerrada
  Región occidental de ferrocarriles británicos
Wycombe Railway
  Towersey Halt
Line cerrada, estación cerrada

Referencias