Tarmacadam - Tarmacadam

Tarmacadam es un material de revestimiento de carreteras fabricado combinando superficies de macadán , alquitrán y arena , inventado por el ingeniero escocés John Loudon McAdam a principios del siglo XIX y patentado por el inventor galés Edgar Purnell Hooley en 1902. Los términos "tarmacadam" y asfalto también se utilizan para una variedad de otros materiales, incluyendo macadán con lechada alquitranada , tratamientos superficiales bituminosos y concreto asfáltico moderno .

Orígenes

Iniciado por el ingeniero escocés John Loudon McAdam en la década de 1820, los caminos de macadán son propensos a surcar y generar polvo. Los métodos para estabilizar las superficies de macadán con alquitrán se remontan al menos a 1834 cuando John Henry Cassell, que operaba desde la Patente Lava Stone Works de Cassell en Millwall , patentó la "piedra de lava". Este método implicó esparcir alquitrán sobre la subrasante , colocar una capa típica de macadán y finalmente sellar el macadán con una mezcla de alquitrán y arena . El macadán con lechada de alquitrán se usaba mucho antes de 1900 e implicaba escarificar la superficie de un pavimento de macadán existente, esparcir alquitrán y volver a compactar. Aunque el uso del alquitrán en la construcción de carreteras era conocido en el siglo XIX, su uso fue escaso y no se introdujo a gran escala hasta que el automóvil llegó a la escena a principios del siglo XX.

En 1901, Edgar Purnell Hooley caminaba por Denby , Derbyshire , cuando notó un tramo de carretera suave cerca de una ferrería. Se le informó que un barril de alquitrán había caído en la carretera y alguien vertió escoria de desechos de los hornos cercanos para tapar el desorden. Hooley notó que esta reparación involuntaria había solidificado la carretera y no había surcos ni polvo. La patente de 1902 de Hooley para el asfalto implicaba mezclar mecánicamente alquitrán y agregado antes de la colocación y luego compactar la mezcla con una apisonadora . El alquitrán se modificó agregando pequeñas cantidades de cemento Portland , resina y brea . Radcliffe Road de Nottingham se convirtió en la primera carretera asfaltada del mundo.

En 1903 Hooley formó Tar Macadam Syndicate Ltd y registró tarmac como marca comercial.

Desarrollos posteriores

A medida que aumentó la producción de petróleo , el subproducto bituminoso estuvo disponible en mayores cantidades y reemplazó en gran medida al alquitrán de hulla. El proceso de construcción de Macadán se volvió rápidamente obsoleto debido a su oneroso y poco práctico requisito de mano de obra; sin embargo, el método algo similar de alquitrán y astillas, también conocido como tratamiento superficial (bituminoso) (BST) o "sellado con astillas", sigue siendo popular.

Si bien el pavimento asfaltado específico no es común en algunos países hoy en día, muchas personas usan la palabra para referirse a áreas pavimentadas genéricas en los aeropuertos , especialmente la plataforma cerca de las terminales del aeropuerto , aunque estas áreas a menudo están hechas de concreto . De manera similar, en el Reino Unido, la palabra asfalto es mucho más utilizada por el público cuando se refiere al hormigón asfáltico .

Ver también

Referencias

enlaces externos

  • La definición del diccionario de tarmacadam en Wikcionario