ASL Airlines Bélgica - ASL Airlines Belgium

ASL Airlines Bélgica

IATA OACI Señal de llamada 3V TAY CALIDAD
Fundado	1999
Hubs	Aeropuerto de Lieja
Tamaño de la flota	30
Destinos	90
Empresa matriz	ASL Airlines Irlanda
Sede	Lieja , Bélgica
Gente clave	Lars Jordahn, MD Todd R. Hildreth, CD
Sitio web	aslairlines.be

ASL Airlines Belgium , anteriormente TNT Airways , es una aerolínea de carga belga que opera vuelos fletados principalmente a destinos europeos. Tiene su oficina central y centro en los terrenos del aeropuerto de Lieja . La aerolínea solía ser una subsidiaria de TNT Express, pero fue vendida a ASL Airlines Ireland en 2016 y posteriormente renombrada.

Historia

1999 TNT Airways (Thomas Nationwide Transport) se funda e incorpora en Bélgica. Solicitud de AOC y licencia de transporte aéreo con las autoridades belgas.

2000 Primera certificación de tipo BAe 146-300 QT en Bélgica. TNT Airways reanuda las operaciones aéreas de inmediato entre Lieja y Viena con su primer BAe 146-300 QT. Puesta en servicio de su primer Airbus A300B4F. Miembro de pleno derecho de IATA. Ampliación de su área de operación de cobertura europea a cobertura mundial.

2001 Aprobaciones de TRTO (Type Rating Training Organization) que permiten la formación de la tripulación interna para el A300, BAe146 y se amplían a la formación de instructores y examinadores. Reconocido como operador programado por las autoridades belgas.

2002 Aprobación del Departamento de Transporte de EE. UU. Y la FAA para realizar operaciones con capacidad intermodal entre EE. UU. Y Bélgica. Licencia de Liege Airport Company (SAB) para proporcionar servicios de manipulación en rampa a transportistas externos, ya sean de pasajeros o de carga. Se amplió la aprobación de TRTO para incluir el Boeing 747-400ERF. Acuerdo de código compartido con China Southern para un servicio diario de carga Boeing 747 entre Lieja, Shanghai y Shenzhen.

2003 Introducción en servicio de su primer Boeing 737-300 SF. KLM Engineering galardonado en el acuerdo de soporte de mantenimiento para TNT Airways Boeing 737-300SF. Reconocido como compatible con JAR-Ops 1 (Estándar de seguridad europeo). AOC actualizado en consecuencia. Se amplió la aprobación de TRTO para incluir el Boeing 737-300.

2004 Aprobación de Cat III para operaciones de 737 extendida a servicios chárter de pasajeros. TNT Airways obtiene la aprobación de transporte de pasajeros (AOC y la Licencia de transporte aéreo se modifican en consecuencia) e inicia sus operaciones de flete de pasajeros a diferentes destinos del Mediterráneo.

2005 Entrada en servicio del 1er Boeing 737-300 en versión de pasajeros. TNT Airways presenta un primer Boeing 737 QC (Quick Change).

2006 TNT Airways introduce un BAe 146 QC en su flota. TNT Airways presenta su primer Boeing Boeing 747-400ERF.

2007 Primer vuelo Lieja - Shanghai con un Boeing 747 Entrada en servicio del segundo 747-400ERF

2008 Primer vuelo entre Lieja - Singapur - Shanghai con un 747

2009 Primer vuelo Lieja - Hong Kong con un 747

2010 TNT amplía su red de largo recorrido con un servicio de carga aérea de cinco días a la semana que une Moscú y su principal centro europeo, Lieja, así como con un vuelo directo entre Chongqing y Lieja. El mismo año, la compañía introduce tres Boeing 777 en su flota (entrega en 2011)

2011 En enero, las dos divisiones, TNT Post y TNT Express, se dividieron para crear dos empresas independientes. La división es efectiva a partir del 1 de mayo de 2011.

2012 TNT Airways y Emirates SkyCargo amplían su cooperación mediante la firma de un acuerdo de código compartido y espacio bloqueado. Emirates SkyCargo colocará su código de aerolínea y utilizará el espacio en los 777 vuelos de carga de TNT Airways en las rutas JFK de Nueva York a Lieja y Hong Kong-Dubai-Lieja.

2016 ASL Airlines Ireland compró TNT Airways y su compañía hermana PAN Air a TNT Express . Se estableció un contrato con TNT Express para proporcionar más servicios de carga aérea para la empresa. Poco después, TNT Airways pasó a llamarse ASL Airlines Belgium.

Destinos

ASL sirve a destinos en Oceanía, África, Asia, Asia oriental, Asia meridional, Asia sudoccidental y Europa.

Flota

ASL Airlines Bélgica Boeing 737-400F

Un Boeing 747-400F de TNT Airways (ahora opera para ASL Airlines Belgium)

En agosto de 2019, la flota de ASL Airlines Belgium consta de las siguientes aeronaves registradas:

Flota actual

Flota retirada

Accidentes e incidentes

• El 15 de junio de 2006, el vuelo 325 de TNT Airways , un avión de carga Boeing 737-300 que operaba un vuelo desde el aeropuerto de Lieja al aeropuerto de Londres Stansted, tuvo que desviarse al aeropuerto de East Midlands debido al mal tiempo. En la aproximación final, el piloto automático se desactivó durante un breve período. La aeronave aterrizó en el césped a la izquierda de la pista, lo que provocó que el tren de aterrizaje principal derecho se desprendiera y la punta del ala derecha y el motor rasparan el suelo. La tripulación logró despegar nuevamente y posteriormente realizó un desvío de emergencia al Aeropuerto Internacional de Birmingham , donde se realizó un aterrizaje en el morro y el tren de aterrizaje principal izquierdo, durante el cual la aeronave raspó su morro y motor derecho. No hubo heridos, pero miles de pasajeros tuvieron que ser trasladados a otros aeropuertos. Se determinó que la causa del incidente fue un mensaje mal sincronizado del control de tráfico aéreo local que un piloto malinterpretó, lo que provocó que el avión descendiera demasiado rápido. El sistema de piloto automático se desactivó debido a un "lapso momentáneo". La aerolínea dijo que los miembros de la tripulación de vuelo habían manejado la situación con habilidad una vez que se detectó el error, pero fueron despedidos del servicio con la compañía como resultado del incidente.

Referencias

enlaces externos

Medios relacionados con ASL Airlines Belgium en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial Archivado el 6 de febrero de 2019 en la Wayback Machine.