Sociedad Sueca de Rescate Marítimo - Swedish Sea Rescue Society
La Sociedad Sueca de Rescate Marítimo (en sueco : Sjöräddningssällskapet , SSRS), formalmente la Sociedad Sueca para Salvar a los Náufragos (en sueco : Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne ) es una organización voluntaria sueca que trabaja con la búsqueda y el rescate marítimo en los lagos y mares suecos . La sociedad administra 70 estaciones de botes salvavidas, con más de 200 embarcaciones de rescate y más de 2100 voluntarios. De estos, más de 300 están disponibles en cualquier momento y pueden responder a una llamada de emergencia en 15 minutos. Es miembro de la Federación Internacional de Salvamento Marítimo (IMRF)
La sociedad fue fundada en 1907 en el Hotel Rydberg de Estocolmo . La organización es completamente sin fines de lucro y no recibe fondos del gobierno, sino que se financia en su totalidad con donaciones y cuotas de membresía. SSRS realiza más del 70% de todas las llamadas de emergencia en Suecia y sus aguas territoriales.
Según un acuerdo con la Administración Marítima Sueca, el propósito de la sociedad es:
- mantener un interés en la búsqueda y salvamento marítimo
- Sugerir medidas para mejorar el servicio en esta área.
- para gestionar operaciones individuales de búsqueda y salvamento en aguas suecas
La sociedad también brinda asesoramiento técnico en áreas donde puede no haber un peligro inmediato.
Entre 1982 y 1991, la sociedad produjo sus propias monedas, con un valor nominal de 25 coronas suecas . Desde 2001 se ha recibido dinero de la Lotería Postal Sueca , que en 2009 ascendió a 21,5 millones de coronas suecas.
La flota de SSRS
- 3 cruceros de rescate rápidos de 20 metros de la clase Rausing
- 1 crucero de rescate rápido de 15 metros de la clase Hallberg Rassy
- 1 crucero de rescate rápido de 14 metros de la clase Sanne
- 36 cruceros de rescate rápidos de 12 metros de la clase Victoria
- 9 barcos de rescate rápidos de 11 metros de la clase de lotería PostCode
- 49 rápidos barcos de rescate abiertos de 8 metros de la clase Gunnel Larsson
- 5 barco de rescate rápido de la clase Escort
- 48 corredores de rescate. (Moto de agua modificada para operaciones de rescate)
- 13 aerodeslizadores grandes cubiertos
- 4 aerodeslizadores pequeños y abiertos
- Cerca de 50 costillas y botes MOB
- 26 remolques de salvamento ambiental.
Anteriormente, la Sociedad tenía 3 cruceros de clase de hielo finlandés-sueco , MV Astra , Rescue Dan Borström y Rescue Erik Collin . Sin embargo, los buques se suspendieron en 2017/2018 y se vendieron a propiedad privada. En 2020, el Astra fue comprado por Witherby Publishing Group . El barco realizó trabajos de conversión en 2021 y está previsto que brinde oportunidades de investigación a Witherbys, incluida la realización de una expedición para completar una circunnavegación del mundo de 22.000 millas náuticas en 2022.
Organizaciones similares de otras naciones
- Institución Real Nacional de Bote Salvavidas - Equivalente a las Islas Británicas
- Búsqueda y rescate de la Marina Real Canadiense - Equivalente a la Costa Oeste de Canadá
- Royal Netherlands Sea Rescue Institution - Equivalente holandés
- Société Nationale de Sauvetage en Mer - equivalente francés
- Servicio alemán de búsqueda y salvamento marítimo - equivalente alemán
- Sociedad Noruega de Rescate Marítimo - Equivalente noruego
- Instituto Nacional de Rescate Marítimo - equivalente sudafricano