Agrimensor 2 - Surveyor 2
 Modelo de topógrafo en la Tierra
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| Tipo de misión | Módulo de aterrizaje lunar |
|---|---|
| Operador | NASA |
| ID COSPAR | 1966-084A |
| SATCAT no. | 02425 |
| Duración de la misión | 45 horas 3 min. al último contacto; 62 horas 46 min. al aterrizaje suave fallido |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Fabricante | Aviones Hughes |
| Masa de lanzamiento | 995,2 kilogramos (2194 libras) |
| Secado masivo | 292 kilogramos (644 lb) |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 20 de septiembre de 1966, 12:32:00 UTC |
| Cohete | Atlas LV-3C Centaur-D |
| Sitio de lanzamiento | Cabo Cañaveral LC-36A |
| Impacto lunar (aterrizaje fallido) | |
| Fecha de impacto | 23 de septiembre de 1966, 03:18:00 UTC |
| Sitio de impacto | 4 ° 00′S 11 ° 00′W / 04,0 ° S 11,0 ° W |
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Surveyor 2 iba a ser el segundo módulo de aterrizaje lunar en el programa American Surveyor sin tripulación para explorar la Luna . Fue lanzado el 20 de septiembre de 1966 desde Cape Kennedy , Florida a bordo de un cohete Atlas-Centaur . Una falla de corrección a mitad de camino resultó en que la nave espacial perdiera el control. Se perdió el contacto con la nave espacial a las 9:35 UTC del 22 de septiembre.
Fondo
El 3 de febrero de 1966, la nave espacial Luna 9 fue la primera nave espacial en lograr un aterrizaje suave lunar y transmitir datos fotográficos a la Tierra . Varios meses después, Surveyor 1 se lanzó el 30 de mayo de 1966; y aterrizó en Oceanus Procellarum el 2 de junio de 1966, también transmitiendo datos fotográficos a la Tierra.
Esta nave espacial fue la segunda de una serie diseñada para lograr un aterrizaje suave en la Luna y devolver la fotografía de la superficie lunar para determinar las características del terreno lunar para las misiones de aterrizaje lunar del programa Apolo . Además de transmitir fotos, se planeó que Surveyor 2 realizara un 'rebote', para fotografiar debajo de su propio lugar de aterrizaje. También estaba equipado para devolver datos sobre la reflectividad del radar de la superficie lunar, la fuerza de soporte de la superficie lunar y las temperaturas de las naves espaciales para su uso en el análisis de las temperaturas de la superficie lunar.
Falla
El área objetivo propuesta estaba dentro de Sinus Medii . El Atlas-Centaur había colocado a Surveyor 2 en un camino hacia la Luna que estaba a solo 130 km de su punto objetivo. Durante la maniobra de corrección a mitad del curso, un propulsor a vernier no se encendió, lo que provocó un empuje desequilibrado que provocó que la nave se tambaleara durante las 54 horas restantes. Los intentos de salvar la misión fracasaron. Se perdió el contacto con la nave espacial a las 9:35 UTC del 22 de septiembre. La nave espacial tenía como objetivo Sinus Medii , pero se estrelló cerca del cráter Copernicus . Se calculó que la nave había impactado la superficie lunar a las 03:18 UTC del 23 de septiembre de 1966. Su peso en el impacto fue de 644 lb (292 kg) y la velocidad fue de aproximadamente 6000 millas por hora (2,6 km / s = 5840 mph). , ligeramente por encima de la velocidad de escape lunar (2,4 km / s) y similar a las velocidades de impacto de la nave espacial del programa Ranger .
Secuelas
La exploración lunar siguió siendo un desafío. La siguiente misión soviética, Cosmos 111 , se lanzó el 1 de marzo de 1966, pero no logró alcanzar una trayectoria lunar adecuada y volvió a entrar en la atmósfera de la Tierra dos días después. Surveyor 3 aterrizó suavemente el 20 de abril de 1967 en la porción Mare Cognitum del Oceanus Procellarum. Transmitió un total de 6.315 imágenes de televisión a la Tierra.
Hubo siete misiones de Agrimensor; cinco tuvieron éxito. Los topógrafos 2 y 4 fallaron. Cada uno consistía en una sola nave espacial sin tripulación diseñada y construida por Hughes Aircraft Company . Se desconoce la ubicación precisa del lugar del accidente del Surveyor 2.
Potenciador de centauro
El cohete Centaur utilizado para lanzar Surveyor continuó en su trayectoria original más allá de la Luna, colocándolo en una órbita solar similar a la de la Tierra. El propulsor no se rastreó desde ese punto en adelante. En agosto de 2020, la NASA anunció el avistamiento de un objeto en una órbita solar que pronto podría pasar cerca de la Tierra. El 23 de septiembre de 2020, la NASA anunció que probablemente se trataba del propulsor Centaur perdido y que probablemente volvería a ser capturado en la órbita de la Tierra. Esta sería la segunda vez que un propulsor lo hace, después de que la etapa superior de un cohete Saturno V del lanzamiento del Apolo 12 volvió a entrar en órbita terrestre en 2002. En diciembre de 2020, la NASA confirmó que se trataba del propulsor Centaur perdido.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Fotografía etiquetada del Lunar Orbiter 4 que muestra el lugar del accidente del Surveyor 2: IV-114-H1
- Informe final de rendimiento de vuelo del Surveyor 2 - enero de 1967 (PDF)
- Resultados del programa de topógrafos (PDF) 1969
