Carreras de superbikes - Superbike racing

(imagen superior) Versión de competición de la Ducati 999 .
(imagen inferior) Versión de carretera de la Ducati 999 con colores de competición.
Las superbikes deben parecerse a sus contrapartes de carretera, la diferencia más notable son los faros delanteros y
los espejos retrovisores que faltan

Las carreras de superbikes son una categoría de carreras de motocicletas que emplea motocicletas de producción altamente modificadas, a diferencia de MotoGP en la que se utilizan motocicletas especialmente diseñadas. El Campeonato del Mundo de Superbikes es la serie oficial de campeonatos mundiales, aunque los campeonatos nacionales de Superbikes se celebran en muchos países, incluidos el Reino Unido , Estados Unidos , Japón , Australia y Canadá . Las carreras de superbikes son generalmente populares entre los fabricantes, ya que ayudan a promover y vender su producto, como lo refleja el eslogan "Gana el domingo; Vende el lunes".

Características de las motocicletas de carreras Superbike

Las motocicletas de carreras de Superbikes se derivan de modelos de producción estándar, por lo que para que una bicicleta sea elegible, el fabricante debe primero homologar el modelo y fabricar el número requerido de máquinas de carretera. Si bien las reglas varían de una serie a otra, en general las motocicletas deben mantener el mismo perfil que sus contrapartes de carretera, con la misma apariencia general que se ve desde el frente, la parte trasera y los lados. Además, el marco no se puede modificar. Los equipos pueden modificar algunos elementos de la bicicleta, incluidas las suspensiones, los frenos, el basculante y el diámetro y tamaño de las ruedas.

Las motocicletas de carreras de Superbikes deben tener motores de cuatro tiempos de entre 850 cc y 1200 cc para las gemelas y entre 750 cc y 1000 cc para las máquinas de cuatro cilindros .

La restricción a los modelos de producción distingue las carreras de Superbikes de las carreras de MotoGP , que utilizan prototipos de máquinas que se parecen poco a las máquinas de producción. Esto es algo similar a la distinción en las carreras de autos entre autos deportivos y autos de Fórmula Uno , aunque la brecha de rendimiento entre las carreras de Superbike y MotoGP es mucho menor.

La primera 'Superbike' del mundo fue construida por los hermanos Ross y Ralph Hannan a mediados o finales de la década de 1970. Conducido con éxito por primera vez en Australia y en el extranjero, incluidas las carreras de resistencia de 8 horas de Suzuka y las 24 horas de Bol d'Or, por Graeme Crosby, quien alcanzó el éxito internacional y finalmente fue incluido en el "Salón de la Fama" del deporte de Nueva Zelanda.

Campeonato del Mundo de Superbikes

James Toseland (1) en una Ducati lidera a Chris Walker (9) en una Kawasaki y Yukio Kagayama (71) en una Suzuki durante una carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes 2005

El Campeonato Mundial de Superbikes (también conocido como SBK) es el principal campeonato internacional de superbikes. El campeonato fue fundado en 1988. Está regulado por la FIM y gestionado y promovido por FGSport.

Una vez considerado como el primo pobre del campeonato de MotoGP más glamoroso , el Campeonato del Mundo de Superbikes se ha convertido en una serie de carreras profesionales de clase mundial. Muchos de los pilotos que compitieron en SBK a lo largo de los años son nombres familiares entre los fanáticos de las carreras de motos. El ciclista más exitoso hasta ahora ha sido el inglés Carl Fogarty , que ganó el campeonato cuatro veces (1994-1995, 1998-1999). Ducati ha sido el fabricante más exitoso de la serie a lo largo de los años, acumulando 15 campeonatos de fabricantes. Honda lo ha ganado 6 veces, con Suzuki ganando un campeonato. El australiano Troy Bayliss ganó los títulos de 2006 y 2008 pilotando para Xerox Ducati y James Toseland , del Reino Unido, fue el ganador del campeonato de 2007 pilotando para Hannspree Ten Kate Honda .

Serie Nacional de Superbikes

Las series nacionales de Superbikes varían mucho en desafío y popularidad, siendo las más populares en Gran Bretaña y América del Norte. Tanto Japón como Australia han apoyado bien las series nacionales de superbikes, aunque solo se ejecutan durante temporadas cortas de 10 carreras.

Campeonato Británico de Superbikes

Gregorio Lavilla pilotando para Airwaves Ducati en la temporada 2005 del British Superbike Championship

El campeonato británico de Superbikes (conocido por la mayoría como "BSB") es el campeonato líder de carreras de motos en el Reino Unido. Está gestionado y organizado por MCRCB-Events. Los derechos comerciales y televisivos han sido delegados a MotorSport Vision. Ducati , Kawasaki , Suzuki y Yamaha tienen equipos bien respaldados, mientras que Honda tiene el único equipo de superbikes compatible con HRC fuera de Japón. El piloto japonés Ryuichi Kiyonari ganó los títulos de 2006, 2007 y 2010 con el HM Plant Honda.

Campeonato MotoAmerica Superbike (anteriormente Campeonato AMA Superbike)

A partir de 2015, el campeonato nacional de Superbikes de EE. UU. Se trasladó a una nueva organización, MotoAmerica, después de varios años de declive. El nuevo campeonato se conoce como Campeonato de MotoAmerica Superbike, e incorpora clases similares a las que operan a nivel de campeonato mundial y otras series nacionales, es decir, Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstock y KTM Junior cup.

. El objetivo del nuevo campeonato es revitalizar las carreras de motos en carretera en América del Norte y, en última instancia, enviar a sus pilotos a los campeonatos internacionales de primer nivel: MotoGP y World Superbike .

La AMA Superbike fue la principal serie de carreras de superbikes en los Estados Unidos . Formaba parte de la serie AMA Pro Racing y fue gestionada por la AMA hasta 2009, cuando la AMA vendió la serie al Daytona MotorSports Group. La serie fue reemplazada en 2015 por el campeonato MotoAmerica Superbike.

Campeonato de Superbikes de todo Japón

El All Japan Road Race Championship, también conocido como MFJ Superbike, es el principal campeonato de carreras de motos en Japón y está dirigido por MFJ . El campeonato comenzó en 1967 y ha estado corriendo una clase de superbike desde 1994. La serie tiene un pequeño calendario de 7 rondas, pero tiene un gran campo de ciclistas y ciclistas japoneses. Atsushi Watanabe ganó el campeonato de 2007 montando una Suzuki Yoshimura .

Campeonato Canadiense de Superbikes de Mopar

El Campeonato Canadiense de Superbikes de Mopar es la serie nacional canadiense de Superbikes. La serie se extiende de mayo a septiembre y consta de seis a ocho rondas por temporada. Los ciclistas de la serie canadiense suelen competir en AMA Superbike durante la temporada baja canadiense. Jordan Szoke ganó su octavo título en 2012, conduciendo una BMW S1000RR .

Nigeria Superbike Road Race

2014 Ganador de la Nigeria Superbike Road Race, con el primer y segundo finalistas

La Nigeria Superbike Road Race, The Bikers Trophy (BT) se celebra anualmente el último fin de semana de noviembre en el estado de Edo, Nigeria. Es el principal evento deportivo de motociclismo en Nigeria y África Occidental con participantes y espectadores de todo el mundo. Siguiendo el modelo de las carreras TT de la Isla de Man, las carreras The Bikers Trophy (The BT) tienen lugar en un formato de contrarreloj en circuitos urbanos de 32 km que atraviesan las 8 comunidades de Urhonigbe, Urohmehe, Umughun, Ogba, Evbonogbon, Ugo, Ekpokor, y Ugbokirima en el área de gobierno local de Orhiomwon del estado de Edo.

En el evento de 2014, los lugares del podio fueron para Jack Affara (campeón), Armstrong Ngugu (segunda posición) e Ikhide Izokpu (tercera posición). Otros países con carreras en ruta son los Países Bajos, España, Bélgica, Alemania, Gran Bretaña, República Checa, Turquía, Ucrania, Nueva Zelanda y Macao.

Algunos de los concursantes de la Nigeria Superbike Road Race

Otras series

Serie difunta

Ver también

Referencias

enlaces externos