Portador de bucle de abonado - Subscriber loop carrier
Una portadora de bucle de abonado o una portadora de línea de abonado ( SLC ) proporciona una funcionalidad de interfaz telefónica similar a una central telefónica . Las terminales remotas de SLC suelen estar ubicadas en áreas con una alta densidad de suscriptores telefónicos, como un vecindario residencial, o áreas muy rurales con clientes muy dispersos, que están alejadas de la oficina central (CO) de la compañía telefónica. Dos o cuatro circuitos T1 (dependiendo de la configuración) conectan el terminal remoto SLC al terminal de la oficina central (COT), en el caso de una portadora de bucle de abonado universal (USLC). Un portador de bucle de abonado integrado (ISLC) tiene sus tramos en T que terminan directamente en el equipo de conmutación por división de tiempo en la central telefónica .
Un sistema atiende hasta 96 clientes. Esta configuración es más eficiente que la alternativa de tener pares de cobre separados entre cada punto de terminación del servicio (la ubicación del suscriptor) y la central telefónica.
Estos sistemas generalmente se instalan en gabinetes que tienen algún tipo de fuente de alimentación ininterrumpida u otros arreglos de batería de respaldo, generadores de respaldo y, a veces, con equipos adicionales como DSLAM remotos .
Fiabilidad
Los SLC han sido criticados por reducir la confiabilidad de los bucles locales debido a su mayor dependencia de la energía de la red pública. Históricamente, toda la energía de la línea era proporcionada por el CO y estaba respaldada por la energía de la batería y, para cortes de energía más prolongados, generadores diesel alojados en la oficina. Sin embargo, las compañías telefónicas han estado utilizando cada vez más los SLC, que son conocidos por sus sistemas de respaldo de batería de funcionamiento deficiente o de corta duración, algunos de los cuales duran tan solo cuatro horas. Muchos no tienen generadores de reserva en el lugar, por lo que la compañía telefónica debe traer un generador portátil antes de que se agoten las baterías. Es posible que esto no suceda a tiempo si hay calles inundadas, carreteras cubiertas de nieve o árboles caídos, lo que provoca interrupciones en el servicio de cualquiera de las personas atendidas por esa unidad. A menudo, las unidades de aire acondicionado, las bombas de sumidero e incluso las luces no están respaldadas en esas unidades, lo que puede causar problemas de sobrecalentamiento e inundaciones del equipo.